Avis du vol Air Astana Astana Almaty en classe Economique

Compagnie Air Astana
Vol KC854
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:40
Décollage 02 Avr 13, 15:40
Arrivée à 02 Avr 13, 17:20
KC 7 avis
Wingslover
Par 2403
Publié le 27 juin 2015
Salut la compagnie ! (Je cherchais une phrase d’intro originale mais je n’ai rien trouvé de mieux :P )

Je vous présente comme promis le vol entre Astana (TSE) et Almaty (ALA) sur Air Astana avec bien sûr le bonus touristique tant attendu à la fin de ce report.

Le routing:
30/03/2013 : Bruxelles - Francfort (Lufthansa A321) – http://flight-report.com/fr/report-10644.html
30/03/2013 : Francfort – Astana (Lufthansa A330-300) – http://flight-report.com/fr/report-10651.html
02/04/2013 : Astana – Almaty (Air Astana A320) – Vous êtes ici!
07/04/2013 : Almaty – Francfort (Lufthansa A330-300) – A venir
07/04/2013 : Francfort – Bruxelles (EMB 190) – A venir


C’est en taxi que je quitte cette ville délirante ! Après avoir traversé les steppes sur une autoroute à six bandes vide au beau milieu de nul part, j’aperçois au loin ce bâtiment étrange. Qu’est-ce donc ?
Il s’agit de l’aéroport international d’Astana ! Le terminal ; bien que pas très grand est vraiment impressionnant avec son gros hall d’entrée tout vitré.
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Pour pénétrer dans le terminal, on passe d’abord ce grand sas…
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…pour ensuite découvrir ce hall immense, vide, propre, impressionnant, etc. Bref, les adjectifs ne manquent pas pour décrire ce lieu !
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L’enregistrement n’étant pas encore ouvert, je décide d’aller boire un petite quelque chose dans la petite buvette bien cosy. La buvette offre une jolie vue sur les alentours du terminal et permet de se rendre compte de la steppe autour
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Il va être l’heure de m’enregistrer. Je suis les flèches…
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…passe sous le plafond vitrée qui donne l’impression que le ciel nous contemple…
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…pour finalement arriver au comptoir Air Astana. Il n’y avait presque personne et le personnel maitrisait bien la langue de Shakespeare ce qui a fait que le tout s’est passé très vite.
La sécurité était aussi un jeu d’enfants ! Quand on compare avec Ashghabat (cfr. Mes précédents reports) ! :P

Je peux à présent découvrir la zone d’embarquement domestique.
La zone est moderne et agréable. Il y a même une petite boutique et un bar (ce qui pour le terminal domestique n’est pas si mal je trouve.
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Des costumes traditionnels étaient exposés un peu partout dans la zone d’embarquement.
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Mais comment tuer le temps quand on est un #AVGeek et que on a du temps à passer dans un aéroport avec un trafic rare et intéressant ? Eh ben on fait du spotting ! ;)
Voici donc quelques rares spécimens
Un E-Jet de KC
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Le large
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Quelques petits jets-privés
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Zut ! Les passerelles sont aveugles
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Mon destrier du jour arrive
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Zoom sur les jets-privés.
Un Yakolev
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Un Citation ou Learjet (je ne sais pas trop)
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L’A320 se rapproche
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Au large, j’aperçois cet A330 présidentiel
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Zoom sur le logo Air Astana
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Encore un autre E-Jet
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Un Citation
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L’heure de l’embarquement approche et la salle se remplie
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Des prises sont disponibles pour les passagers
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Zut le vol est retardé (heureusement que de 15 minutes)
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Belle bête hein ?
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L’accueil à bord n’était pas spécialement souriant mais était néanmoins poli. Je gagne mon siège, m’installe confortablement. Vue à ma gauche
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Oh un Yakolev !
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Push back avec 20 minutes de retard finalement.
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Encore un autre E-Jet ! :D
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Vue airside du terminal
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Le terminal VIP (présidentiel)
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Le Citation de tout à l’heure
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Des avions gouvernementaux (IL-76 et Yakolev)
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Décollage par les steppes
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Le service se résumera à un service boisson (désolé pas de photo mais si vous le voulez je peux vous montrer une photo du gobelet (faites le savoir dans les commentaires).
La cabine. Pas toute neuve mais confortable :
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Le court vol se poursuit au fil des paysages.
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Comme IFE, l’airshow !
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L’équipage annonce l’approche
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La cabine est préparée à l’atterrissage


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Almaty by night (c’est fou comme la nuit y tombe vite (la dernière photo extérieure et celle-ci ont été prises à cinq minutes d’intervalle.
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Le débarquement se fera par PAXbus. Les voilà qui attendent au pied de l’appareil.
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Passage par la J en config 2-2 qui me semble confortable.
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En débarquant de mon habitacle pressurisé et confortable, la première chose que j’aperçois et le terminal bien moins impressionnant qu’Astana. Par contre il y faisait bien plus chaud (20°C contre -20°C)
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Dernière vue sur le destrier du jour
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Un 757 de KC.
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La livraison des bagages sera assez longue (environ 10 min.)
Après ça, à moi Almaty !

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Bonus touristique Astana
Avant de commencer avec le bonus, il est bon de vous informer que le Kazakhstan est une pseudo-démocratie avec le président N. Nazerbaijev au pouvoir. Le pays est riche grâce au gaz et avec cette richesse, le président (que j’appellerai « notre ami » dans ce report) a décidé de créer une nouvelle capitale délirante sortie de toute pièce, Astana ! Astana est une ville qui bouge et ce développe à grande allure. Ces photos ont été prises en 2013 mais il se peut que la ville ait beaucoup changée depuis.
Astana se situe au beau milieu de la Steppe, en plein centre du pays. Durant l’époque Soviétique, la ville s’appelait Akmola et la capitale du pays était alors Almaty. Le choix du changement était purement stratégique. Le défaut de cette ville est la température. En avril, lors de ma visite, il faisait -20°C !

Commençons avec le bonus maintenant. Je vais commencer par l’allée centrale abritant la majeure partie des bâtiments intéressants.
Commençons par Khan Shatyr. Ce centre commercial géant construit en 2010 par Norman Foster abrite des boutiques de luxe de toutes les grandes marques internationales mais aussi une plage intérieure, un petit parc d’attraction et un grand supermarché. Tout ça sous la structure impressionnante et majestueuse de ce bâtiment en forme de tente de plus de 150 mètres de haut. Le matériel utilisé est du éthylène tétrafluoroéthylène (pour les scientifiques d’entre vous :P )
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Pour des photos de la fameuse plage ou le parc d’attraction, allez voir sur Google. L’accès y était payant et assez cher.

On continue l’allée centrale, direction le fleuve.
Un peu plus loin on trouve le siège de Lukoil
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A droite vous avez la grande Mosquée Nazerbaijev.
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L’allée centrale
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Des grands buildings administratifs bordent cette allée
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Et bien sûr le fameux Bayterek, tour d’observation en imitation or construit par notre ami.
Voici l’explication wikipedia :
La structure fait 97 mètres avec la couronne, symbolisant l'année du transfert de la capitale. Avec la boule d'or au sommet, elle mesure 105 mètres. La boule d'or a un diamètre de 22 mètres. L'auteur du projet du monument est l'architecte anglaisNorman Foster1. Son concepteur est Noursoultan Nazarbayev, ancien sidérurgiste qui dirige le pays depuis que le Kazakhstan est devenu indépendant de l'Union soviétique, en 1991. Il aurait tracé la première ébauche de l'édifice sur une nappe en papier[réf. nécessaire].
À l'intérieur du monument, se trouvent un aquarium, une galerie d'art, des cafés et bars. Au sommet, il y a une salle panoramique. Les visites guidées sont en kazakh, russe et en langues étrangères.
Au centre du salon panoramique installé dans l'œuf de la tour Bayterek, l'empreinte de la paume du président est gravée dans une plaque de 2 kg d'or massif. Les visiteurs y apposent leur propre main, les yeux vissés sur le palais présidentiel.
Selon l'épigraphe inscrite à sa base, ce monument représente le mythe kazakh du samruk, un oiseau sacré qui pond chaque année un œuf d'or, symbole du soleil, à la cime d'un arbre de vie gigantesque.

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La vue depuis le sommet
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Le palais de notre ami
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Le Beijing Palace. Hôtel appartenant à un groupe chinois assez kitsch
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L’empreinte de la main de notre ami. Une activité très populaire pour tous les kazakhs (je suis moi-même très fier d’avoir mis ma main dans l’empreinte de la main du président. ;)
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Au pied de la tour on peut admirer ce superbe éléphant. Eh ben vous n’allez jamais le croire mais c’était un faux ! On s’y tromperait hein !
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Continuons toujours cette fameuse allée. Tous les bâtiments que vous voyez sont administratifs
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Ces immenses bâtiments sont la « House of Ministries » (remarquez les deux tours imitation or d’un bon gout extrême)
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Et enfin on peut découvrir le palais de notre ami ! De loin, on dirait une copie de la maison blanche mais de près on remarque qu’il est en effet beaucoup plus grand
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Juste à côté de ce palais se trouve le musée d’art contemporain (qui n’était alors pas encore ouvert)
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Contournons le palais maintenant pour traverser le fleuve (via un pont) et gagner l’autre rive
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Cette sphère pyramidale (si vous avez vu le sketch des inconnus vous comprendrez) n’est rien d’autre que le fameux palais de la paix et réconciliation ! Un centre pour la culture également construit par Norman Foster pour notre ami. Au sommet se trouve une salle qui réunit plusieurs fois par an notre ami et ses ministres principaux.
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Mais on y trouve aussi un grand théâtre au sous-sol.

Voilà, vous connaissez l’allée centrale à présent. Maintenant place aux autres endroits de la ville !
Avant d’aller s’installer dans ce méga maison blanche, notre ami habitait plus modestement dans ce palais :
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L’insigne du pays trône fièrement en haut du bâtiment
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Ce palais a été transformé en musée en 2006/07 et les visiteurs peuvent s’extasier devant les présents offerts par différents chef d’états à notre ami. La prise de photo est malheureusement interdite dans le musée mais cette règle n’est pas valable dans le hall.
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Aaaahh…. Du grand art :)
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Voici une grande carte du pays :
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Une partie de la collection personnelle de voitures de notre ami
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Oh tiens, qui voilà à la télé ! C’est notre ami :)
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Et le voilà à côté de Barak !

Ce palais se situait pas loin de l’ancien quartier ‘’Aklmola’’ ou l’ambiance Russe se ressentait encore bien
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Ce qu’il y a de bien à Astana c’est le bon gout architectural
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Un immense immeuble d’appartements trône le nord de la ville (remarquez comme l’architecture fait fort penser aux universités moscovites)
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Vues de la ville le long du fleuve
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Le cirque
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‘’We fly to more countries than any another airline’’
Aussi le Kazakhstan on dirait :P
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En attendant l’ouverture du métro et du tramway (prévu pour 2017), un bon réseau de bus permet de se déplacer aisément.
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Une contrôleuse très sympathique s’occupe de la vente des tickets. Autant vous dire que quand on voit les contrôleurs, on n’a vraiment aucune envie de frauder.
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Et c’est sur l’emblème de la ville que l’on se quitte !
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Merci de m’avoir lu et désolé si ce bonus était si long mais destination insolite et exlusive oblige hein ;)

A bientôt pour la suite et le bonus de Almaty :)
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Verdict

Air Astana

7.3/10
Cabine8.0
Equipage6.5
Divertissements8.0
Restauration6.5

Astana - TSE

8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Almaty - ALA

7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Globalement un bon vol. Juste dommage pour le retard de 20 min.

Informations sur la ligne Astana (TSE) Almaty (ALA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Astana (TSE) → Almaty (ALA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Astana avec 6.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 33 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

  • Comment 140184 by
    Numero_2 SILVER 8858 Commentaires

    Merci pour ce FR et ce bonus.

    Dommage d'avoir eu un banal A320 pour ce vol. ^^

    A bientôt pour la suite.

  • Comment 140196 by
    SMilano 1266 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Bonus très intéressant !
    C'est dingue comme tout ces pays sont toujours surdimensionné avec des villes fantômes !

    Sinon vol standard en A320 ^^

    A bientôt ;)

  • Comment 140201 by
    ilyes GOLD 1792 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Vol classique en A320 comme dirait Sebastien, mais le bonus est juste une tuerie ! Merci beaucoup !

    A bientôt pour la suite, camarade
    Ilyes

  • Comment 140203 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7304 Commentaires

    Merci pour ce FR : un vol très classique et coorect.
    Le bonus donne l'impression d'une autre planète ou les choses ressembleraient à la notre mais pas tout à fait ! c'est assez surréaliste comme ville
    Merci de ce voyage ...

  • Comment 140206 by
    john831 Commentaires

    merci pour ce jolie fr , avec une ville magnifique , franchement merci pour ses jolie bonus

  • Comment 140230 by
    momolemomo GOLD 5359 Commentaires

    Il n'était pas possible de prendre un autre vol sur un autre appareil ? Ce n'est pas une critique, je suis juste hyper curieux de voir leurs 757.
    Un vol qui ressemble à ceux sur Turkmenistan Airlines.
    Impressionnant cette ville, merci pour le bonus. Hate de voir Almaty.
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 140239 by
    yacine_texas 3 Commentaires

    L'aeroport de départ semble tres jeunes , grand et bien entretenue , le siége business semble également très confortable .

  • Comment 140242 by
    Wingslover AUTEUR 680 Commentaires

    Merci pour vos commentaires :)

    C'est sûr que l'A320 n'est pas très éxotique (@ Momolemomo: les 752's ne font que les liaisons internationales) mais croyez moi, j'ai un report à bord d'un appareil bien plus exotique qui va suivre (pas en Asie Mineure).

    Astana est vraiment surréaliste :P

    Ps: KC a une grand avantage par raport à T5, ils n'ont pas une politique anti-photos :P

  • Comment 140253 by
    cloud_rider 833 Commentaires

    Ce bonus est super! Astana est en effet complètement suréaliste! Un peu megalo votre ami non? ^^ Je n'imaginais pas du tout cette ville comme ça, comme un petit air de Doha si on louche d'un oeil, enfin un Doha passé arosé d'azote liqide ^^
    Norman Foster semble bien apprécié là bas !
    L'architecture de l'aéroport est discutable mais il semble être bien. Merci du partage.

  • Comment 140254 by
    Luigispaghetti 120 Commentaires

    Merci pour ce FR, qui vaut effectivement surtout par un bonus extraordinaire.

    Il vient d'ou l'argent pour se payer Norman Foster et les quelques constructions surdimensionnées ? Du Gaz ?

  • Comment 140261 by
    mogoy GOLD 9203 Commentaires

    Merci pour ce FR rare et ce bonus au bon goût de Corée du Nord!

  • Comment 140310 by
    Flytak 134 Commentaires

    Quel bonus ! Il y a combien d'habitants a Astana? Ca me parait bien vide, peut etre la temperature glaciale n'aide pas les gens a sortir.
    A la difference de la Coree du Nord, Je trouve personnellement que ce n'est pas moche (pour l'instant), mais ca manque de vie quand meme.
    Vol completement banal... minus l'aeroport dont l'architecture est loin de l'etre. Air Astana semble etre au standard international.
    Merci pour ce partage inhabituel

  • Comment 140341 by
    Chevelan GOLD 11554 Commentaires

    Merci pour ce FR avec un bonus somptueux

    Comme Mogoy j'ai pensé immédiatement à la Corée du Nord, l'on retrouve aussi cet esprit Russe

    A bientôt

  • Comment 140413 by
    Wingslover AUTEUR 680 Commentaires

    Merci pour vos commentaires et désolé pour la réponse tardive

    Perso, je trouve que Astana ne ressemble pas tant que ça à la Corée du Nord. C'est bien plus moderne que PyongYang ;)

    Norman Foster doit être un bon ami de notre ami :P
    L'argent vient du gaz, le pétrole et l'Uranium ;)

    @Mogoy: En 2009 il y avait environ 639'000 habitants à Astana (source ONU) ce qui est quand même pas trop mal (pour une ville pas très vaste)

    La suite (avec Almaty (ville bien différente) demain ou après demain :)

  • Comment 140782 by
    marathon GOLD 9340 Commentaires

    Ce FR est très complet, malgré la regrettable absence de photo du gobelet ^^.
    Le bonus est mérite à lui tout seul le détour (d'où mon up purement altruiste, n'ayant rien à voir avec un quelconque retard de lecture).
    Même la porte traditionnelle chinoise à tuiles bleues est surdimensionnée par rapport à tout ce que j'ai vu en Chine !
    Merci pour le partage !

  • Comment 140977 by
    Mathieu 2119 Commentaires

    Merci pour ce FR très dépaysant :)
    L'aéroport d'astana est imposant, c'est le cas de le dire. Par contre il me paraît bien vide de passagers...
    Un vol très correct et une cabine récente, rien à dire.

    Un bonus magnifique et un dictateur complètement mégalo lol !

    A bientôt,

  • Comment 140990 by
    LGaddict 1290 Commentaires

    Merci pour ce vol hors des sentiers battus, comme je les aime ;-)

    Service très léger à bord, un peu dommage.

    Merci milles fois pour ce très beau bonus ;-)

    Belles vues de l'aéroport monumental à Astana, que je n'avais vu que de nuit (en prenant le vol de/vers FRA), merci.

    Astana a bien évolué depuis mon dernier passage là-bas en 2008, dans le cadre d'une vie professionnelle qui m'a amené à me perdre au milieu de la steppe ;-)

    -20°C en Avril, mais -40° en Janvier et +45°C en Juillet, terrible.

    Ville à l'image de la dimension Eurasienne que Noursoultan Nazerbaiev a voulu donner à son jeune état (le Kazakhstan n'a été détaché de la Russie qu'à partir de 1936 et est aujourd'hui encore à peuplement majoritaire Russe).

    Le régime Kazakh n'est pas le plus pire de l'Asie Centrale ex-Soviétique (seul le Kirghizstan le dépasse au classement démocratique): celui de l'Ouzbékistan et plus encore celui du Turkménistan sont autrement plus féroces.

    Astana ne s'est appelée Akmola que durant les 1ères années postérieures à l'éclatement de l'URSS. Auparavant, la ville s'appelait Tselinograd (??????????).

    Les contrôles fréquents à bord des bus et trams sont une constante dans le monde ex-Soviétique, et à Moscou, l'autocontrôle par les autres passagers était très répandu aussi à l'époque soviétique...

    Seule l'Université Lomonossov de Moscou est hébergée dans une des Sept Soeurs, version stalinienne des gratte-ciels américains (un des Hilton et le MAE en occupent aussi 2 autres).

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