Avis du vol Qatar Airways Paris Doha en classe Economique

Compagnie Qatar Airways
Vol QR 040
Classe Economique
Siege 40
Temps de vol 05:10
Décollage 30 Jui 15, 16:10
Arrivée à 30 Jui 15, 22:20
QR   #7 sur 136 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 508 avis
nykeeo
Par 9512
Publié le 11 juillet 2015
Salut à tous et bienvenue sur mon routing annuel !

Cette année ce ne sera pas la Thaïlande mais le Japon !

Ayant la volonté de tester le boeing 787, j'ai décidé de faire une escale de 8 heures à Doha , de nuit . C'est Madame qui a ralé, évidemment :) .

Pour la petite histoire, QR détient 3 rotations hebdo. vers le Japon : Haneda et Narita à Tokyo puis Osaka.
Il aurait été plus rapide de prendre le vol à destination de Narita prévu à 2h00 du matin . Mais je tenais absolument à tester ce B787 .

Début du Flight-Report :
*Rideau*

J'arrive donc au T1 de CDG , de bonne heure (2 heures avant le départ)
Et là, c'est blindé ! Je n'avais vu ça auparavant. Il en est de même pour la file web checkin. Faut croire que l'enregistrement en ligne n'est plus un secret
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Finalement, c'est au bout de 15 minutes que je passe
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Le personnel au sol est bien made in QR et n'est pas sous-traité.
L'agent se saisit de mon passeport et ne me demande aucun autre document, à ma grande surprise.
D'ailleurs, j'en profite pour lui demander comment peut-il se débrouiller sans mes documents, il me répond magie, magie!
C'est un bon point je trouve, car magie ou pas, cela fait gagner du temps. Aussi, on ne m'a pas demandé la photocopie de la carte bleue du payeur ainsi que la carte d'identité.
Suite à cela, je formule ma fameuse demande pour être assis en exit row.
L'agent me fait patienter 5 minutes puis me fait savoir d'un air fier, qu'il vient de me trouver deux places.
Ce sera 63J et 63K !
Très bien , je suis maintenant assuré de voler en exit row, je tenterai néanmoins ma chance pour la 40K une fois dans l'avion.
L'agent enregistre nos bagages , 25 kg sur 60kg autorisés, on est larges.
Par-contre j'ai pas trop compris ce que vient faire AF à cet instant
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Enregistrement fait, direction PIF et PAF

Tout sera très rapide, je décide quand même de défier les lois de la physique en passant par PARAFE.
Mais l'agent ADP stopperait rapidement mes hardeurs en me précisant que les garde-frontière me feront gagner du temps
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J'écouterai son conseil.
La voilure énorme de notre oiseau apparaît .
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Les contrôles seront plus long que d'habitude
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Le hall d'embarquement se remplit petit à petit


Qatar a laissé un petit coin kiosque près des sanitaires. Il y en a pour toute la famille et il est même les garder pour soi!
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Tous les signaux sont au vert à présent
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Par-contre il y aura bien 30 mètres de bouchon car deux hôtesses feront un second contrôle dans la passerelle.
C'est la première fois que je vois ça. Est ce que cela est propre à Qatar ou avez vous déja connu ça ?


Enfin ! J'ai hâte de découvrir la cabine
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Et bien, je la trouve pas mal du tout! Si ce n'est pas la meilleure que j'ai pu voir en économique
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Le pitch infini !
Je profiterai pour adresser ma demande, en anglais, à une hôtesse concernant ce fameux siège 40K
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Je m'attendais une petite trousse de soin mais enfait nous aurons seulement un plaid
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J'attends ma réponse donc, tel un enfant
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Et pour la énième fois, la réponse sera positive. L'hôtesse m'invite à la suivre. Il faut croire que j’excelle dans cet exerice de changement de places :D
Sympa le tableau!
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Oui mais moi je suis comme ça! J'ai toujours préféré le parquet à la moquette

…Ainsi qu'avoir deux jump seat en face de moi ! (ô fétichisme!)
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Bon alors lui, à défaut de ne pas faire de bruit, il me rendra fou de jalousie par sa façon de gérer le sommeil.
Je sors d'une nuit blanche et j'ai tout mis en oeuvre pour dormir sur ce vol!
(J'aurai 8 heures d'escale donc je n'ai pas le choix après tout)
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Aperçu du mood lighting
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Les conditions semblent être parfaites pour notre vol


Décollage avec 10 minutes de retard
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Rotation
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Donc je quitte la France et son ciel bleu.
C'est typiquement le genre de voyage où, lorsque tu arrives à destination, un temps de merde te souhaite la bienvenue!
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Petit tour sur l'IFE maintenant.
Y'a pas à dire, c'est le meilleur appareil que j'ai pu pianoter
Côté matériel nous avons du Thalès sur un logiciel Android.
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Avec une technologie pinch to zoom quand meme!
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Le dashboard est intuitif et le tactile est assez réactif .

Sans oublier la télécommande avec écran tactile !
Tous ces éléments assurent une expérience confortable. Ca fait plaisir
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La chaîne des Alpes est parfaitement visible, mieux qu'en 4k!
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Nous serons servis parmis les premiers.
J'ai opté pour le plateau chicken et madame potatoes beef
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Mon plateau, qui était très bon ! Moi qui n'arrive jamais à manger dans les airs, je me suis surpris!
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Le fameux potatoes-beef de Madame.
Je ne suis pas tombé dans le piège. Le titre était bien trop vendeur, ca sentait l'arnaque.
Finalement on s'aperçoit qu'il aurait pu s'appeler purée carotte
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Mon gateau au chocolat en dessert, sans plus


J'ai décidé, avant le voyage, de m'octroyer quelques épisodes d'un anime célèbre .
J'arriverai à pic au Japon pour regarder les nouveaux épisodes, 20 ans après!


Miami Vice
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Le mood lighting est apaisant . Je tenterai d'effectuer une sieste mais en vain…
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Petit snack distribué , brûlant !
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C'est bon mais c'est chaud!
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Petite touillette et cuillère siglée.
Au passage, j'ai oublié d'indiquer plus haut que les couverts du déjeuner étaient métalliques et siglés
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L'effet nuit sur la géovision est joli


L'effet FSX n'est pas mal non plus
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Le Captain annonce la descente et la cabine deviendra toute rose


Toutes ces lumières sur Doha sont magnifiques . Néanmoins je pensais en voir plus


Au début je pensais qu'il s'agissait d'un circuit F1 mais en fait non . Si quelqu'un sait ce que c'est, merci de m'en faire part!
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La phase d’atterrissage a été étonnamment longue . J'ai cru que nous n'atterririons jamais !
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On touche à 22h28 soit 23h28 heure locale. Nous sommes donc quasi à l'heure!
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A ma grande surprise, pendant la phase d’atterrissage, j'ai lancé un jeu sur la petite télécommande et donc découvert une fonctionnalité!
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Mon joli flyer
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La passerelle se connecte, patience
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Bye bye A388
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Direction la zone de transit.
Au final, en 6 heures de trajet je n'ai pas fermé l'oeil. Je ne sais pas comment vais-je tenir debout pendant 8 heures dans cet aéroport… Ca promet héhé !


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Il n'y a pas un chat ici


Ici , il y a des dortoirs pour femmes et dortoirs pour hommes.
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Je m'étais plus ou moins perdu dans ce gigantesque aéroport .
Je me suis contenté de suivre la foule et voici ce que je trouve …
Une très très longue queue! Mais ce sont ma foi, les aléas d'un HUB


C'est ainsi que s'achève la 1ère partie de mon routing pour Tokyo.
On se retrouve très vite pour la suite!
Bon weeknd.
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Verdict

Qatar Airways

8.0/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

Paris - CDG

9.0/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté10.0

Doha - DOH

8.8/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Sur ce vol, le confort était au summum de ce qu'on peut attendre d'une classe éco cad :
un pitch royal
un très bon repas
un IFE très reactif
un environnement calme
un vol à l'heure (la base)
Les PNC étaient courtois mais pas très bavards.
Mention spéciale pour le petit coin kiosque, très fourni sur CDG .

Rien à dire sur CDG qui semble faire des progrès remarquables... Du moins en ce qui concerne les départs, parce que les retours c'est pas encore ça.
Lorsque je suis passé par ce Hall d'embarquement l'an passé, y'avait la PS3 et cette année, ADP a pris le soin de la remplacer par la PS4 ;) .

Concernant DOH, l'aeroport est énooooorme! En 8 heures je n'ai pas eu le temps de tout visiter. Je crois qu'une partie de l'aéroport est encore en construction . Je reviendrais là-dessus sur le prochain FR.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Doha (DOH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 49 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Doha (DOH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 26 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 141256 by
    lagentsecret 10954 Commentaires

    Merci pour ce FR

    L'A380 est un avion très confortable et un siège aux issues de secours est encore un plus

    Le repas parait correct pour de l'éco(mais je viens de lire un FR sur LH donc tout parait bon après ça)

    Vous n'avez pas profité du champagne servi à bord ?

    un IFE très reactif
    Mais au contenu nullissime surtout en ce qui concerne la musique

    A bientôt pour la suite

    • Comment 320480 by
      nykeeo AUTEUR 374 Commentaires

      Salut!

      Je n'ai pas profité car je ne bois pas d'alcool. Je ne savais même pas qu'il y avait du champagne à bord pour tout vous dire.
      Vous avez raison concernant l'IFE. J'aurais du le préciser mais je n'ai pas pris la peine de vérifier son contenu.
      Je ne me fais plus trop d'idées concernant les IFE étrangers .
      Je pense qu'AF a une longueur d'avance de ce côté

  • Comment 141262 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7937 Commentaires

    Merci de ce Fr sur un vol QR qui semble agréable et récolte une bonne note.Il faut dire que la cabine est une réussite en terme d'ambiance et de déco.
    En revanche passer 8 heures en escale et empiéter sur le séjour ( et accesoirement arriver fatigué ) est quand même un gros handicap pour QR. Pareil pour les PNC qui font leur job mais sont en général peu proactifs d'après les différents FR. L'arrivée fait un peu peur avec cette longue file d'attente
    Le catering est bien sans être non plus extraordinaire.
    Coté IFE difficile pour les Français de trouver mieux que les programmes d'IFE Air France très complet varié et qui sont en français ! Dommage que les prix ne suivent pas ( toujours) chez AF.

  • Comment 141265 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Bien joué pour les places tout à l'avant de l'appareil avec un pitch infinis et la partie la plus silencieuse de l'appareil.
    Belle décoration cabine aux tons apaisés.
    Service à bord correct.
    Seul bémol la sélection de l'IFE un peu juste et l'escale imposé à Doha hors temps spécifique lié au 787 et à la passion Av'geek :)
    Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !

  • Comment 141274 by
    roroa380 23 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR bien complet.

    Effectivement j'ai déjà connu un contrôle dans une passerelle à CDG avec American Airlines.

    Bonne journée

  • Comment 141281 by
    cobra 3651 Commentaires

    Merci à toi et très heureux de te revoir avec cet Fr :)

    Mazette les horaires picotent, et cette escale de 8 heures à DOH risque de ne pas être de la tarte.

    Joli jeu de chaises musicales, avec à la fin, l'optention du Précieux (Gollum Gollum !!) ^^
    Je vois que madame à encore gagné la bataille du hublot ^^

    La cabine est jolie, et le siège semble confortable...IFE moderne

    Le repas ne m'inspire pas vraiment, et les plats chaud me font penser à du KLM, c'est dire ! Mais comme dirait l'autre, l'important c'est que ça t'ai plu à toi :)

    Ah les Alpes !!!

    L'arrivée à DOH est vraiment chaotique, et ressemble à mon expérience à Abu Dhabi ^^

    A bento !:)

    • Comment 320525 by
      nykeeo AUTEUR 374 Commentaires

      Hey ! Je suis de retour !

      Merci pour le commentaire .
      Madame aura toujours le hublot, c'est la loi du plus fort

      Cet été je serai plus présent que d'habitude.
      J'ai déjà quitté le Japon pour une autre destination (imprévu). Je n'en dis pas plus héhé ;)

      A bento

  • Comment 141301 by
    Numero_2 GOLD 9563 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Les horaires des vols ne font pas du tout envie...

    Curieux de voir que le plateau distribué a la faveur des comemntateurs alors qu'il ne contient rien de plus que ce qui est donné en Y LX ou LH !

    Une seule prestation, c'est moyen moyen... Y a-t-il eu des passages réguliers en cabines pour proposer des boissons ?

    Cette escale tardive avec passage de sécurité supplémentaire ne me fait pas du tout envie : On se croirait à IST !

    A bientôt.

    • Comment 320526 by
      nykeeo AUTEUR 374 Commentaires

      Hello!

      Il y a eu deux prestations , le déjeuner puis le snack.
      Je viens de voyager avec une major asiatique et j'ai été déçu par le catering proposé. J'y reviendrais plus tard
      Sinon oui , des boissons nous ont étés proposées toutes les heures pratiquement.

  • Comment 141740 by
    fernousdu972 1085 Commentaires

    Salut Nykeeo.

    Pas un nuage sur Paris, c'est quand même exceptionnel, et on peut s'attendre à un temps de m*rde sur Tokyo pour compenser ça. Sur Doha, cela va être difficile.

    Pour avoir fait exactement le même vol il y a un peu plus d'un mois, je n'ai pas eu affaire au contrôle en passerelle. Ca semble donc plutôt aléatoire, ou alors j'ai eu droit à une exception.

    L'IFE est une réussite, je n'ai pas trouvé son contenu si nullissime. En dehors de la musique, j'ai trouvé le choix de films assez intéressant. Mais je n'avais pas exploré ailleurs ceci dit.

    Le repas a l'air bon, comme souvent sur QR.

    Roche ou kiss landing à l'arrivée ?

    Et c'est parti pour 8 heures d'escale. Outch.

    A bientôt :)

    • Comment 320979 by
      nykeeo AUTEUR 374 Commentaires

      HEY !
      Effectivement ce fut la 1ere fois que Paris me reserve ce luxe là.
      Je vais dans votre sens cette fois concernant l'IFE. Je viens de compter 65 films en français dans le vol que je viens de faire à l'heure même où j'écris ce commentaire.
      Le landing était plutôt roche. C'est marrant mais bien que les approches ne semblent pas être compliquées sur Doha, je ne suis pas du tout fan de l’atterrissage. Je préfere , par exemple , une bonne approche sur BKK avec un ciel clair.

      Je vous invite à suivre mon marathon FR. J'ai effectué 8 vols en l'espace de 17 jours ;)

      A très vite

  • Comment 143237 by
    Abyssin 267 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Pour atterrir sur Doha plusieurs fois par an, je confirme les approches très longues surtout pour le 34L et 34R.
    Perso je les préfère de jour que de nuit.

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