Avis du vol entre Paris et Doha en classe Economique avec Qatar Airways

Salut à tous et bienvenue sur mon routing annuel !
Cette année ce ne sera pas la Thaïlande mais le Japon !
Ayant la volonté de tester le boeing 787, j'ai décidé de faire une escale de 8 heures à Doha , de nuit . C'est Madame qui a ralé, évidemment :) .
Pour la petite histoire, QR détient 3 rotations hebdo. vers le Japon : Haneda et Narita à Tokyo puis Osaka.
Il aurait été plus rapide de prendre le vol à destination de Narita prévu à 2h00 du matin . Mais je tenais absolument à tester ce B787 .
Début du Flight-Report :
*Rideau*
J'arrive donc au T1 de CDG , de bonne heure (2 heures avant le départ)
Et là, c'est blindé ! Je n'avais vu ça auparavant. Il en est de même pour la file web checkin. Faut croire que l'enregistrement en ligne n'est plus un secret

Finalement, c'est au bout de 15 minutes que je passe

Le personnel au sol est bien made in QR et n'est pas sous-traité.
L'agent se saisit de mon passeport et ne me demande aucun autre document, à ma grande surprise.
D'ailleurs, j'en profite pour lui demander comment peut-il se débrouiller sans mes documents, il me répond magie, magie!
C'est un bon point je trouve, car magie ou pas, cela fait gagner du temps. Aussi, on ne m'a pas demandé la photocopie de la carte bleue du payeur ainsi que la carte d'identité.
Suite à cela, je formule ma fameuse demande pour être assis en exit row.
L'agent me fait patienter 5 minutes puis me fait savoir d'un air fier, qu'il vient de me trouver deux places.
Ce sera 63J et 63K !
Très bien , je suis maintenant assuré de voler en exit row, je tenterai néanmoins ma chance pour la 40K une fois dans l'avion.
L'agent enregistre nos bagages , 25 kg sur 60kg autorisés, on est larges.
Par-contre j'ai pas trop compris ce que vient faire AF à cet instant

Enregistrement fait, direction PIF et PAF

Tout sera très rapide, je décide quand même de défier les lois de la physique en passant par PARAFE.
Mais l'agent ADP stopperait rapidement mes hardeurs en me précisant que les garde-frontière me feront gagner du temps

J'écouterai son conseil.
La voilure énorme de notre oiseau apparaît .

Les contrôles seront plus long que d'habitude

Le hall d'embarquement se remplit petit à petit

Qatar a laissé un petit coin kiosque près des sanitaires. Il y en a pour toute la famille et il est même les garder pour soi!

Tous les signaux sont au vert à présent

Par-contre il y aura bien 30 mètres de bouchon car deux hôtesses feront un second contrôle dans la passerelle.
C'est la première fois que je vois ça. Est ce que cela est propre à Qatar ou avez vous déja connu ça ?

Enfin ! J'ai hâte de découvrir la cabine

Et bien, je la trouve pas mal du tout! Si ce n'est pas la meilleure que j'ai pu voir en économique

Le pitch infini !
Je profiterai pour adresser ma demande, en anglais, à une hôtesse concernant ce fameux siège 40K

Je m'attendais une petite trousse de soin mais enfait nous aurons seulement un plaid

J'attends ma réponse donc, tel un enfant

Et pour la énième fois, la réponse sera positive. L'hôtesse m'invite à la suivre. Il faut croire que j’excelle dans cet exerice de changement de places :D
Sympa le tableau!

Oui mais moi je suis comme ça! J'ai toujours préféré le parquet à la moquette

…Ainsi qu'avoir deux jump seat en face de moi ! (ô fétichisme!)

Bon alors lui, à défaut de ne pas faire de bruit, il me rendra fou de jalousie par sa façon de gérer le sommeil.
Je sors d'une nuit blanche et j'ai tout mis en oeuvre pour dormir sur ce vol!
(J'aurai 8 heures d'escale donc je n'ai pas le choix après tout)

Aperçu du mood lighting

Les conditions semblent être parfaites pour notre vol

Décollage avec 10 minutes de retard

Rotation

Donc je quitte la France et son ciel bleu.
C'est typiquement le genre de voyage où, lorsque tu arrives à destination, un temps de merde te souhaite la bienvenue!

Petit tour sur l'IFE maintenant.
Y'a pas à dire, c'est le meilleur appareil que j'ai pu pianoter
Côté matériel nous avons du Thalès sur un logiciel Android.

Avec une technologie pinch to zoom quand meme!

Le dashboard est intuitif et le tactile est assez réactif .

Sans oublier la télécommande avec écran tactile !
Tous ces éléments assurent une expérience confortable. Ca fait plaisir

La chaîne des Alpes est parfaitement visible, mieux qu'en 4k!

Nous serons servis parmis les premiers.
J'ai opté pour le plateau chicken et madame potatoes beef

Mon plateau, qui était très bon ! Moi qui n'arrive jamais à manger dans les airs, je me suis surpris!

Le fameux potatoes-beef de Madame.
Je ne suis pas tombé dans le piège. Le titre était bien trop vendeur, ca sentait l'arnaque.
Finalement on s'aperçoit qu'il aurait pu s'appeler purée carotte

Mon gateau au chocolat en dessert, sans plus

J'ai décidé, avant le voyage, de m'octroyer quelques épisodes d'un anime célèbre .
J'arriverai à pic au Japon pour regarder les nouveaux épisodes, 20 ans après!

Miami Vice

Le mood lighting est apaisant . Je tenterai d'effectuer une sieste mais en vain…

Petit snack distribué , brûlant !

C'est bon mais c'est chaud!

Petite touillette et cuillère siglée.
Au passage, j'ai oublié d'indiquer plus haut que les couverts du déjeuner étaient métalliques et siglés

L'effet nuit sur la géovision est joli

L'effet FSX n'est pas mal non plus

Le Captain annonce la descente et la cabine deviendra toute rose

Toutes ces lumières sur Doha sont magnifiques . Néanmoins je pensais en voir plus

Au début je pensais qu'il s'agissait d'un circuit F1 mais en fait non . Si quelqu'un sait ce que c'est, merci de m'en faire part!

La phase d’atterrissage a été étonnamment longue . J'ai cru que nous n'atterririons jamais !

On touche à 22h28 soit 23h28 heure locale. Nous sommes donc quasi à l'heure!

A ma grande surprise, pendant la phase d’atterrissage, j'ai lancé un jeu sur la petite télécommande et donc découvert une fonctionnalité!

Mon joli flyer

La passerelle se connecte, patience

Bye bye A388

Direction la zone de transit.
Au final, en 6 heures de trajet je n'ai pas fermé l'oeil. Je ne sais pas comment vais-je tenir debout pendant 8 heures dans cet aéroport… Ca promet héhé !

Il n'y a pas un chat ici

Ici , il y a des dortoirs pour femmes et dortoirs pour hommes.

Je m'étais plus ou moins perdu dans ce gigantesque aéroport .
Je me suis contenté de suivre la foule et voici ce que je trouve …
Une très très longue queue! Mais ce sont ma foi, les aléas d'un HUB

C'est ainsi que s'achève la 1ère partie de mon routing pour Tokyo.
On se retrouve très vite pour la suite!
Bon weeknd.