Avis du vol entre Brussels et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 10 juillet 2015
KL1726
15:05 00h 55m 16:00
Appareil Fokker 70
Classe Economique
Siege 8A
aurel-lil
1,216 · 47 · 32 · 1

Bonjour à tous,
Je fais une parenthèse sur mon FR vers EDI avec BA pour vous proposer ce FR qui s'avère être non pas en solo mais en duo car une fois à bord de notre appareil j'ai eu la surprise de tomber sur Saraoutou avec qui il a été entrepris de vous proposer ce FR à 2 en fonction du ressenti et de l'avis de chacun, avec en plus un passage au salon pour lui !
Mon but étant de rejoindre avec Klm la ville de Stockholm, pour changer du classique BRU-BRO avec SN !
Pour ma part c'est ma première sur KLM et je ne pars pas enchanté car lors de l'achat de mon billet, celui-ci m'a été refacturé une seconde fois 10 jours après et dans ces moments là, autant dire que c'est une bataille via portable et Twitter avec ma banque et Klm pour savoir comment récupérer mon dû (skyteamchc pourrait en témoigner avec les messages sur Twitter qui furent publiés et effacés depuis^^). Donc mon objectivité risquait bien d'en prendre un coup à propos de Klm. Les choses sont rentrés dans l'ordre au bout d'une semaine, sans savoir qui exactement était fautif entre ma banque ou la compagnie (règle n°1 du commerce, en cas de problème, appliquer la théorie de c'est pas moi, c'est les autres) !
Alors c'est parti !
Pour ma part j'arrive en voiture et me gare au P2 qui a l'avantage de déboucher directement sur le fids bruxellois et également les bornes de Skyteam juste en face


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Le SP ne sera pas respecté pour l'unique raison qu'il n'y ait qu'une préposée à l'enregistrement


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Je file ensuite rapidement au Connector toujours si lumineux et réussi


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En plus il n'y a personne, à croire que les belges ne partent plus en vacances !


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2 tapis sont ouverts


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Juste après je prends rapidement cet A310 d'Air Transat en photo présent pour les vacances estivales, un appareil qui se fait rare de nos jours


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Eux partent pour de nouveaux horizons


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Passage ensuite par le DF sans envie d'achat rien que pour le sentiment obligatoire de devoir le traverser^^


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Parcours que je ne connais que trop bien maintenant


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En attendant mon vol sans avior accès aux salons, je fais un peu de spotting m'ayant entrainé près de 9h environ il y a quelques mois dans cet aéroport à peu près au même endroit (voir mon FR sur VY pour comprendre). Ici le classique 737-800 FR


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F100 PGA


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787-800 QR


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A320 IB


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Avro 100 LX. Vivement les Cséries qui me donneront surement envie de tester cette compagnie du coup ;)


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Enfin notre F70 arrivant directement d'AMS pour son vol navette


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Direction donc la porte A50 pour embarquement


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Le voici en porte


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L'heure d'embarquement sera respectée


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Le cockpit est au bon endroit, c'est bon signe !


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Découverte de cette cabine. A ce moment là je ne le sais pas encore mais le second homme assis sur la droite derrière le panneau de séparation s'avère être Saraoutou qui je reconnais quelques secondes plus tard. Après l'échange de politesse, décision est prise que je le rejoigne une fois l'embarquement terminé. ça c'est ce qui est envisagé car la suite va s'avérer être possible mais compliquée dans la tête de notre pnc^^


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toujours est-il que je rejoins ma place et voici mon siège


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Le pitch en Y classique et non Y confort


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Saraoutou de dos dépassant allègrement son appuie-tête


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Embarquement terminé, Saraoutou 'chasse' son viosin et j'en profite donc pour le rejoindre. C'était sans compter sur l'hôtesse qui me stoppe et me demande où je vais. Quand je lui réponds rejoindre mon ami, elle prend une décision étonnante qui est :
1. Retournez à votre place car vous n'avez pas payé pour être en Eco confort
2. Plutôt que de vous surclasser en tant que Ivory aux côtés d'un Platinum, c'est votre voisin qui va être surclassé au détriment de Saraoutou qui se retrouve déclasser en éco classique (=GP ?).
Résultat, un Ivory est surclassé, un Platinum est déclassé, sachant que je suis aussi Ivory, quel était l'intérêt de ne pas m'envoyer moi à côté de Saraoutou mais plutôt mon voisin. Manque de reconnaissance total du statut, mais Saraoutou vous l'expliquera mieux que moi


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Nous voici donc côte à côte avec les genoux dans le siège avant pour Saraoutou plus que pour moi :)


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Décollage direction AMS très rapide


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Notre envolée est rapide


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Vues sur la campagne bruxelloise


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Et une dernière sur BRU


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Civilisation et campagne unies pour le meilleur et pour le pire !


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Nous prendrons le temps de discuter principalement aérien avec Saraoutou, ici la cabine vue vers l'avant et sa séparation avec l'éco confort


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Puis arrive le catering, no comment pour rester poli sur ce coup sinon on va s'emporter et mon jugement va encore être altéré :)


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Les Pays-Bas se présentent à nous


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Entre terre et mer


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Port de Rotterdam


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Elle n'est pas si mal Saraoutou, non ? :)


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Après les champs éoliens marins, on rejoint la terre ferme avec un long détour vers l'aéroport


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On atterrira en parralèle de ce AB ce qui fera dire à Saraoutou qu'on arrive du côté du Poderban (?)


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Descente rapide sur la fin vers notre piste


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Avant le toucher


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Cette fois on y est


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Serait-ce un avion Klm ?!


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On arrive après plusieurs minutes au parking Fokker/Embraer de Klm


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Dernière vue de notre appareil


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Et le message de notre nouvel ami le paxbus


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Ce FR se termine ainsi, merci de nous avoir lu et à bientôt pour la suite vers ARN dans des conditions moyennes pour changer^^ Mais avant ça, fin du routing sur BA prochainement. A bientôt ;)

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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 4,8

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage4,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration4,0 / 10
Aéroport de départ

Brussels - BRU8,2

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS8,1

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Un vol court rendu meilleur par la présence de mon voisin. Toutefois, la pnc a fait une erreur de jugement professionnelle ce qui mérite sanction.

D'autre part, le catering est pauvre que ne pas en donner ne changerait pas grand chose, à la moindre turbulence au passage, tentez de boire votre eau, c'est mission dangereuse !

BRU et AMS ont été rapides à traverser et sont des aéroports très corrects, lumineux et propres.

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Commentaires (32)

  • Merci pour ce FR en mode duo

    Quelle surprise de se retrouver ainsi à bord avec un autre FRiste

    La PNC n'a pas fait preuve de sens commercial, cela aurait sans doute mieux géré si vous étiez GP

    Pas de commentaire sur le reste du vol ;)

    A bientôt

    • Merci 007.

      Vu mes peu de vols, mon statut et mon manque de carnet d'adresse au sein d'AF, je suis pas prêt de devenir GP !

      Le hasard peut bien faire les choses quelques fois ;)

  • Merci Aurélien !:)

    Je pensais à Saroutou quand j'ai vu le post... mais non...enfin oui mais non !! :))

    Mauvaise idée de la PNC en effet, mal formé, mal lunée, ragnagnaté peut être, mais le cerveau était visiblement resté à Bruxelles.

    Pou le catering, du salé, vu la durée du vol ok, mais juste de l'eau... bofbof

    Au niveau des jambes, entre Saraoutou et toi, on voit que l'un a bouffé la part de l'autre ^^

    a bientôt donc pour un Gamla Stan express ^^

    • Merci Arnaud.

      Pas tout à fait faux concernant Saraoutou :)

      La pnc était très souriante mais pas très compétente pour gérer ce déplacement dans l'avion^^

      si le pitch est juste pour moi, tu comprends que pour Saraoutou c'est bien pire !

  • Merci pour ce FR !!

    Ah quelle belle surprise de rencontrer M. Saraoutou :)

    La PNC qui fait une jolie faute, mais bon pour un vol de 40', il n'a pas perdu grand chose entre la Y+ et la Y ;)

    A bientôt :)

    • Merci Jules.

      Effectivement pour 40 minutes ce n'est pas un drame. Une 'jolie faute' le terme est mignon et on peut la caractériser ainsi, c'est plutôt la gestion du changement de siège qui laisse à désirer et c'est aussi le fait de déclasser un membre avec statut de fidélité élevé qui mérite sanction plus que de ne pas vouloir me surclasser. D'autant plus qu'entre les 2 classes, c'est certain que la différence est minime et le catering est le même !

  • Quelle bonne surprise de tomber nez à nez avec un autre FRiste lors de l'embarquement, c'est cool :)

  • Merci pour ce FR Auréien. Bonne surprise en effet que de tomber sur un compatriote de la planète FR. La collation fait pitié, autant rien proposer!

  • Le connector est super lumineux et permet de belles vues sur le tarmac dont cet Air transat .

    Je trouve qu'il y a pas mal de monde dans le terminal.

    Sympathique et inattendue rencontre mal gérée par la Pnc.

    Belle approche sous le soleil avec de bonnes conditions pour réviser ta géographie aérienne!

    Merci pour ce FR.

  • Réflexe normal de la PNC : deux PAX cherchent à voyager ensemble en Y+, en ayant acheté l'un un billet Y, l'autre Y+. Pas question de légitimer l'astuce, bien sûr, mais elle va pousser le sens du service à déplacer un autre PAX pour les regrouper en Y. C'est le genre de faveur que seul un FB-Plat peut obtenir, évidemment. ^^

    Ton voisin n'a apparemment pas commenté le paysage, ça manque d'identifications ^^

    Merci pour ce demi-double FR !

    • Mon manque de légitimé Platinum me convaincs donc de ne pas vouloir ce statut à tout prix vu l'honneur qu'il en est fait ici !

      Commentaires oraux de la géo, mais moi et les noms hollandais ça fait 2 :)

      Merci François.

  • Au final tu as pu récupérer ta mise pour les billets tant mieux.

    Sur un BRU-AMS la probabilité de tomber nez à nez avec Saraoutou est assez forte mais c'est une bonne surprise tout de même :)

    Perdu pour le placement mais le vol est court.

    belle performance d'avoir réussi à faire un FR tout en devisant aéronautique avec son voisin.

    Vol classique et correct.

    Merci pour ce FR !

    • C'était un bon moment, qui en appelle peut être d'autres !

      Le vol est court mais suffisant aussi vu le niveau de décibels de la bête^^

      Merci Patrick.

  • Merci pour ce double FR avec de jolies photos de l'approche sur AMS.

    La relative faible présence de touristes à l'enregistrement doit s'expliquer par la concurrence de CRL.

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire.

      En terme de fréquentation, BRU domine malgré tout CRL, à cette heure-ci il y avait très peu de bi-couloirs et de vols en partance pour l'Afrique, peut être qu'en partie ceci explique cela, le terminal B niveau passeports avait quelques pax en attente, dans le A c'est désormais beaucoup plus fluide avec le connector.

  • Salut Aurélien,

    Merci pour ce FR !

    C'est toujours sympa de rencontrer un FRiste à bord ou à l'aéroport.

    J'imagine les discussions AvGeek :p

    Un vol correct mais entâché par une Monique bien Chiante !

    Jolies photos aériennes :)

    A plus,

    • Merci Mathieu.

      Les discussions ont tourné autour d'un sujet principal c'est certain ;)

      pnc pas pro, il en faut toujours^^

  • Merci pour ce Fr!

    Le Connector à l'air vraiment sympa! :)

    Pourquoi est-ce que je me retrouve toujours dans le Pier B? :(

    C'est chouette d'avoir pu remcontrer un FRiste dans l'avion :)

    Quelle c** cette pnc!

    • Le connector change tout quand on a connu l'ancien pif de BRU ! du coup celui du B parait bien 'glauque' à côté.

      Merci pour ton commentaire.

  • Merci pour ce FR.

    Toujours sympa de croiser un autre FRiste à l'improviste.

    Tu voyages encore seul ? ^^

    Avro 100 LX. Vivement les Cséries qui me donneront surement envie de tester cette compagnie du coup ;) -> Après tous les FRs dithyrambiques sur cette compagnie tu n'as toujours pas franchi le pas ? ;)

    Les chaises musicales à bord pour rejoindre saraoutou ont l'air bien logiques pour les PNCs mais un peu plus obscures pour nous...

    La collation est vraiment une blague.

    A bientôt pour l'autre suite.

    • Merci Clément.

      Encore seul car Madame travaille elle :)

      je franchirais le pas en premier lieu en fonction du prix proposé puis de l'appareil ;)

      pas de collation ne m'aurait pas changé la vie c'est clair^^

  • Effectivement étonnant la réaction du PNC, mais l'essentiel c'est que vous ayez pu voyager côte à côte.

    Très belles photos tout au long du vol. Côté catering, pas de surprise c'est sucré salé version KL.

    Le rideau de séparation n'est il pas pour la J et le Y? Car de mémoire l'éco comfort de KL c'est juste un siège + qui donne un meilleur pitch.

    Merci pour le FR Aurélien.

  • Merci pour ce FR en binôme :) (oui je sais je suis très en retard dans la lecture des FR et mon départ pour le pays de mon ami demain matin ne va rien arranger, mais l'intro de 4Km sera plus explicite ^^ )

    Heureusement que le vol est court pour Saraoutou car le déclassement fait mal...Enfin il avait une excuse pour mettre ses jambes dans le couloir et faire un croche patte à la PNC...comment ça je suis un salop?

    La collation n'est pas très étonnante pour un si court vol, elle à juste l'air dégueu (et apparemment pas que l'air ^^ )

    Après il y en a qui vont se demander pourquoi j'ai abandonné mon idée de FBP-run xD

    A bientôt pour la suite que j'attends avec impatience (elle est pas encore sortie au moins? :o )

    • Merci.

      L'idée du croche pied a dû lui traverser l'esprit :)

      La suite arrive bientôt le temps de finir un dernier post sur BA ;)

  • Bonne surprise cette rencontre avec Saraoutou

    Ah ces blondes...

    La collation à le mérite d'exister pour un vol aussi court.

    J'avais eu un jus d'orange sur cette destination, nananère...

    Merci pour ce FR

  • Merci Aurélien pour ce FR en mode rencontre inattendue (et pas du 3ème type), c'est sympa.

    Vol sans encombre sur un trajet très court!

  • Merci pour ce FR.

    C'est vraiment une bonne surprise de tomber sur un autre FRiste !!!!

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