Après un mois de flemme, je reviens pour reporter le retour de mon voyage à NYC (2nd tentative de publication) Pour rappel, l'aller CDG - JFK est là : http://flight-report.com/fr/report-10567.html
DONC. Après une semaine dans l'énorme NYC, je dois malheureusement faire mes bagages, triste et déprimée *soupir à fendre l'âme*
ça se voit à leur teint grisâtre, ils ne veulent pas rentrer non plus
Nous prenons donc le subway E au pied de l'hôtel (CitizenM pour les curieux, un très très bon hôtel), évitons un petit arnaqueur, et faisons une trentaine de minutes de metro pour arriver jusqu'à l'AirTrain.
Le voilà
Un A380 Emirates s'envole. Sûrement pour Dubaï. Et une touffe qui dépasse.
Avec un peu d'imagination, vous pouvez voir le One World Trade Center. L'imagination est importante.
Nous arrivons donc au Terminal 1 de JFK. Qui est, avouons le, ridiculement petit.
Un gros Delta, et un petit Delta.
Le dépose bagage Air France est fermé, étant donné qu'on arrive presque 5h avant le départ, et qu'il me semble que notre vol est le premier de la journée.
Un virevoltant passe…
Nous passons alors au Food Court, histoire de se rassasier avant la grande attente.
Oui! Un vrai morceau de poulet dans un hamburger, et non pas une mixture non-identifiée et panée!
Elle promène sa valise. Non, ce n'est pas la mienne.
Après manger, et la longue attente au dépose bagage dû à un couple ayant une dizaine de valises………. Nous passons la sécurité. L'attente est plus courte que prévue (on peut voir sur Internet qu'elle dure parfois plus de 45 min, voire 1h, voire 1h30 …), nous attendons une quinzaine de minutes, et passons. Les gens se font frotter les mains (pour les traces d'explosif? Ebola ??) Pas nous. On inspire la confiance.
Direction porte 1.
Le lounge, que je ne testerai pas. Par solidarité pour ceux qui ne le testent pas non plus. Ahem.
Notre fier destrier, le F-GZCM de 11 ans et demi.
it's a bird ! it's a plane ! it's s— It's a plane!
Plissez les yeux, et vous verrez Manhattan.
Notre vol, et celui d'avant, pour Mexico il me semble, attendons sagement
Tiny spotting time ! YaY!
Un American Airlines qui va quelque part dans le monde.
Un Jet Blue s'incruste.
Si je ne me trompe pas, c'est un Alitalia - Etihad. Livrée spéciale Expo Milan 2015. Je crois.
Un Aeroflot qui va rester là un bout de temps avant de s'envoler. Au hasard, je dirais, vers la Russie.
Un A380 Korean Air s'envole derrière.
Avec un quart d'heure de retard, nous embarquons. Sans impact sur l'heure de départ selon monsieur Air France.
Évidemment, l'effet de mouvement est purement volontaire et artistique.
Mon trône, dont je vous parlerai un peu plus loin… après le décollage.
Ce trône se situe tout à l'avant de la classe economy, ce qui fait que devant, nous avons une parois séparant les paysans de la cour des rois.
Flexion d'1m53 !
Extention d'1m53! Je sais, je suis poussièreuse.
Aucun effort du Garçon d'1m73.
Le voisin qui va - je crois - à Mexico
Et nous nous séparons du jet bridge.
Tiny Spotting time n°2 avant le grand envol.
Un Chinois
Un compatriote à deux étages
Un Allemand et un Autrichien pendant qu'un Italien s'envole
Nous arrivons au bout de la piste, où s'envolent plusieurs Delta avant nous.
La queue derrière nous.
Et c'est à nous! Ha non, un Virgin nous grille la place…… Asshole.
Et c'est bon, il est 17h, soit 50 minutes de retard sur l'heure de départ prévue.
Et maintenant qu'on est dans les airs, permettez moi de vous raconter le mais de ce vol retour, dont je faisais allusion au FR dernier.
Il était une fois, en janvier, j'avais deux places duo en 34J et K. Quelques semaines avant le départ, sur le site d'Air France, mes places avaient disparu de ma réservation. J'ai alors contacté Air France en leur demandant la raison. Changement d'appareil. Nous sommes replacés en 24K et J à l'aller, et 23A et B au retour, deux sièges duo à 40€ chaque. Avant d'aller plus loin, je sais ce que vous voulez me dire: il y a plein de places par deux dans un A330, qui ne coutent rien, pourquoi avoir dépensé ce tru? Parce que je suis une asociale sauvage, que j'aime bien avoir mon intimité pour dormir et baver et manger, et que je voulais être sûre d'avoir un siège duo AU CAS OU.
Nous avons donc été déplacés, et une semaine plus tard, tout redevint normal, et mes places initialement achetées sont disponibles à la vente. J'ai toujours les 24JK et 23AB, j'hésite à demander à récupérer mes places, mais de peur qu'un truc marche pas, je me contente de les garder.
SAUF QUE. Le 23B est cassé. Il est en position normale si on ne s'assit pas, et dès qu'on est dessus, il se met en position couchée.
Je demande donc à l'unique PNC de notre couloir si elle put m'aider à le remonter, parce que je n'y arrive pas. À moins qu'il ne soit cassé?? Elle appuie donc sur le bouton, tente de le remonter. Sauf qu'elle appuie sur le bouton qui remonte l'IFE, donc ça ne risque pas de marcher, mais je ne dis rien, je vois bien qu'elle en a déjà marre de moi.
Ça ne marche pas, elle dit peut-être qu'après le décollage vous pourrez changer de place.
Je vois déjà des places séparées du Garçon, dans les sièges du milieu, avec 2 autres personnes, et je ne pourrais ni dormir, ni baver, ni manger en paix. Je décide donc de ne pas changer de place.
Après le décollage, nous sortons nos IFE.
Nos deux IFE montrent cette image, et rien n'est disponible, pas même la geolocalisation.
J'appelle Madame l'hôtesse.
Je vais demander un reboot dans 10 minutes, ne touchez à rien.
Nous le laissons comme ça, et attendons 10 minutes.
Lorsqu'elle revient, rien n'a changé, l'écran ne s'est même pas éteint, ce que je pensais nécessaire lors d'un reboot.
Elle nous informe qu'elle va redemander un reboot. Le monsieur derrière nous ne plaint du même problème. 10 minutes, plus tard, toujours rien, écran non éteint, toujours le même message.
Madame PNC nous propose de changer de place. D'abandonner nos sièges duo à 40 euros chaque, pour deux sièges au milieu de l'avion, AVEC D'AUTRES GENS. SANS HUBLOT!!!
Ce sera donc sans divertissement.
Je sais que ce n'est pas la mort. Ce n'est pas grave. On survit. Mais j'ai quand même été énervée qu'1. on me déplace pour rien. 2. On me donne un siège cassé. 3. Avec deux IFE qui ne fonctionnent pas.
BREF. Pour le prochain voyage, je téléchargerai totalement légalement des films pour les mettre dans ma tablette au cas où. Soyez-en sûrs.
Puis de toute façon, l'IFE naturel est de meilleure qualité.
Au revoir Long Island. Au revoir continent Américain. Bonjour océan Atlantique.
Pour faire passer le temps, on va manger.
Au menu ce soir…
Pour le Garçon, ce sera officiellement un plateau Hallal, officieusement un plateau vegan (même le beurre est végétal, alors que le mien vient d'une vache.)
Mais sachez qu'il a trouvé le plat très bon. Pour moi, menu du jour, j'ai failli vous oublier, mais je me suis rattrapée.
J'ai pris les pâtes FYI - avec beaucoup de sauce, ce que je préfère.
Bonne nuit, paysans.
Dehors, le soleil se couche, pour une petite sieste de 3h.
Pendant ces 3h heures, je dormirai environ 1h. D'une part à cause du siège: les accoudoirs ne se relèvent pas, donc position du foetus ou en tailleur inconcevable. Le mieux étant de dormir assis, mais sans repose-pied, c'est pas vraiment agréable, surtout quand on touche à peine parterre….
D'autre part, parce que … Juste à côté de nous se trouvent un couple allemand et leur gamin de 3 ou 4 ans. Ils ont laissé leur gamin parler fort et tout seul TOUT LE LONG DU VOL. Entre lui, et les deux devant de l'aller qui rigolaient super fort, j'ai été servie.
Les lumières sont brusquement rallumées un peu plus d'une heure avant l'atterrissage pour le petit déjeuner.
Le gateau était un peu sec, le yaourt n'était pas sucré, et pour le sucrer, il fallait sacrifier le sucre du café. Le jus d'orange n'avait MÊME PAS le goût d'un vrai minute maid. Bref, c'était pas le meilleur petit dej du monde.
C'est à ce moment là que gamin casse-cou*lle décide de s'endormir parterre, maman aussi. Papa mangera son petit-dej, et laissera le plateau sur le sol pour pouvoir rattraper sa nuit pendant la dernière heure de vol et l'atterrissage.
Les PNC ont demandé au couple de ramasser le détritus du sol pour le remettre sur son siège, pour des raisons de sécurité. Je ne sais pas s'ils ont compris ou pas, mais ils l'ont laissé dormir parterre au moins une vingtaine de minutes supplémentaire, histoire de roupiller un peu plus.
Piste touchée avec 20 minutes d'avance.
On va là-bas, à côté du … 777?
Nous débarquons alors en une dizaine de minutes.
Ça s'active déjà.
Nous avons un loooooong couloir à parcourir, plus une navette blindée pour rejoindre les correspondances, afin de repartir, 4h plus tard, pour Marseille.
Je ne vais pas faire de FR pour le vol CDG - MRS, mais je tiens quand même à souligner qu'une PNC était ignoble. Pendant les consignes de sécurité, elle lançait des grimaces dégoûtée à l'attention d'une autre PNC. Étant à l'arrière de l'avion, j'ai entendu malencontreusement leur conversation (je n'étais pas du tout intéressée pourtant :O ). Elle disait donc au sosie de Peggy Carter que ses collègues étaient des abrutis, et que les PAX étaient des abrutis, et qu'on ne comprenait rien. Je sais qu'elles font leur travail, que parfois c'est lourd, mais de là à ne pas être discrète pour dire ce genre de chose, ça craint un peu.
Voilà pour ce FR.
Je reviendrai sûrement un jour- je l'espère !, d'ici quelques mois / années pour des vols vers Edimbourg, Glasgow, Oslo, Rome, Los Angeles, et NYC avec La Compagnie.
Merci de m'avoir lu :3
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Verdict
Air France
3.6/10
Cabine2.0
Equipage4.0
Divertissements0.0
Restauration8.5
New York - JFK
7.4/10
Fluidité7.5
Accès9.0
Services3.0
Propreté10.0
Paris - CDG
8.8/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
JFK: un terminal petit, avec un petit food court, pas tous les restaurants n'étaient ouverts. Accès par Air Train pratique à partir du subway E. Je n'ai pas testé le parking. Le contrôle était très rapide, contrairement aux rumeurs.
CDG : Peu de restaurants ouverts le matin pour un café, quelques magasins en duty free. La Navette entre les différents halls des terminaux 2 était un plus que j'ignorai, mais c'était blindé, donc un peu chiant. Pas testé les parking.
Le vol: très bon repas, petit déjeuner moyen. Le confort se prend 2 points pour l'espace entre le siège et la parois pour ma petite taille, bien qu'un truc pour poser mes pattes n'aurait pas été de refus. 8 point absent pour le siège cassé. Pas dIFE, donc un 0. Je n'ai pas vu de presse. PNC froide, et qui parait presque incompétente (elle a quand même pas appuyé sur le bon bouton! il y en a que 2!) Arrivée en avance malgré un départ un retard, donc 10.
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
On retrouve la fameuse loterie des PNC kodbar, et vous semblez malheureusement avoir tiré le mauvais numéro (2 fois de suite).
Le catering est classique, correct sans plus. La ponctualité est assurée, et c'est déjà pas mal, surtout quand on a une correspondance.
Par expérience personnelle, les problèmes d'IFE sur ces A330 AF vieillissant sont fréquents, surtout sur ceux des premiers rangs montés sur bras articulé. Vous devriez en faire part au service client, vous recevrez probablement un dédommagement en miles prime.
En effet, j'ai modifié la position des commentaires pour les mettre au dessus ;)
Pas fait de réclamation, je me suis dit qu'on allait me rire au nez, mais puisque vous et Nak en parlez, je vais faire ça :)
Pour le repas, il reste quand même le fromage et le dessert ! C'est toujours important ;)
Concernant l'adorable monstre, j'avais tenté les boule quiès (et pour l'aller aussi, d'ailleurs, avec les deux devant qui riaient comme des baleines), mais guère atténué. L'effet aquatique n'était même pas sympa. Je pense quand même que les parents auraient pu lui demander de baisser le volume, mais j'ai survécu, c'est le principal :)
Merci pour ce FR plein d'humour, et apparemment il en fallait sur ce vol ! Il ne faut pas hésiter à faire une réclamation quand on n'a pas obtenu le service attendu (et payé).
Bonjour et merci pour ce Report... Le voyage n'est pas le meilleur quand il se passe dans ces conditions, mais votre humour n'en pâtis pas! Comme les autres je vous conseille de faire remonter les dysfonctionnements, il y a des grilles de miles pour les IFE, notamment. Un couteau sale m'a permis de créditer 5000 miles l'an dernier... Qui ne tente rien...
Merci pour ce fr ! Bel a330 ! Pas de chance sur les siège et IFE du vol. Pas mal la professionnalité de la PNC ! Le repas à l'air assez bon. Puis ce que je redoute toujours dans un vol, est le gamin capricieux. Je comprend votre désespoir. Merci pour ce fr et votre bonne humeur !
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11 Commentaires
On retrouve la fameuse loterie des PNC kodbar, et vous semblez malheureusement avoir tiré le mauvais numéro (2 fois de suite).
Le catering est classique, correct sans plus.
La ponctualité est assurée, et c'est déjà pas mal, surtout quand on a une correspondance.
Par expérience personnelle, les problèmes d'IFE sur ces A330 AF vieillissant sont fréquents, surtout sur ceux des premiers rangs montés sur bras articulé.
Vous devriez en faire part au service client, vous recevrez probablement un dédommagement en miles prime.
A bientôt pour la prochaine série
Je ne savais pas si je pouvais faire une réclamation pour ça, alors ça me rassure, je ferais ça :)
Merci ;)
Pas fait de réclamation, je me suis dit qu'on allait me rire au nez, mais puisque vous et Nak en parlez, je vais faire ça :)
Pour le repas, il reste quand même le fromage et le dessert ! C'est toujours important ;)
Concernant l'adorable monstre, j'avais tenté les boule quiès (et pour l'aller aussi, d'ailleurs, avec les deux devant qui riaient comme des baleines), mais guère atténué. L'effet aquatique n'était même pas sympa. Je pense quand même que les parents auraient pu lui demander de baisser le volume, mais j'ai survécu, c'est le principal :)
à bientôt et merci :)
Il ne faut pas hésiter à faire une réclamation quand on n'a pas obtenu le service attendu (et payé).
A bientôt pour de nouvelles aventures,
FBI92
Un vol AF entâché par une cabine en mauvais état : siège abîmé et IFE absent (en 2015 on croit rêver de faire un TATL sans IFE quand même !!).
Cependant, le repas chaud et le pdj ont l'air très apétissants :)
J'ai vraiment plissé pour voir manhattan, je suis con lol :p
A bientôt,
Bel a330 !
Pas de chance sur les siège et IFE du vol. Pas mal la professionnalité de la PNC !
Le repas à l'air assez bon.
Puis ce que je redoute toujours dans un vol, est le gamin capricieux.
Je comprend votre désespoir.
Merci pour ce fr et votre bonne humeur !
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