Bonjour à tous et bienvenue sur ce nouveau vol entre Brest et Paris Orly.
Je peux concevoir que ce FR ne soit pas très original et certainement un peu redondant après mon voyage vers Paris en Juin dernier, mais c'est pour la bonne cause : Je pars rejoindre une quinzaine d'autres FRistes dans le Nord pour un week-end qui s'annonce resplendissant. L'autre raison pour laquelle je publie ce FR est un peu plus sérieuse : je me suis acheté un nouvel APN dont je mourrais d'envie de mettre à mal son objectif ! :)
Le routing est le suivant :
- BES > ORY, 18/07/2015 : Vol Air France AF7361, Airbus A320, F-HBNK(vous y êtes)
CDG > BES, 19/07/2015 : Vol Air France AF7732, Airbus A318, F-GUGA.
Le vol AF7361 est le troisième vol de la journée à Brest. Il décolle après le Beech 1900 de Chalair (pour la liaison postale vers CDG) et après l'AF7737 pour CDG.
Le départ de l'avion étant prévu à 6h45, c'est à 4h30 que je programme mon réveil (ça fait mal !).
J'arrive à l'aéroport de Brest aux alentours de 5h30 pour un embarquement prévu à 6h15.
Le moins que je puisse dire, c'est que les températures sont fraîches à cette heure-ci (12 degrés) et je ne regrette pas d'avoir mis un pull.
Le parvis de l'aérogare de BES est désert.
L'OLCI ayant été effectué 30 heures pile poil avant le départ du vol, et voyageant sans bagage en soute, je me dirige directement vers le PIF afin de profiter du café situé AirSide (un expresso ne me fera pas de mal).
Le tableau des départs de ce Samedi 18 Juillet. Mon vol partira de la porte 6, tandis que le vol vers CDG partira de la porte 7. Les 2 jetbridges de BES sont utilisés par AF ce Samedi matin.
Je m'installe en salle d'embarquement et consulte les infos sur mon Iphone.
Le soleil n'étant pas encore levé (nous sommes à Brest et le soleil se lève assez tard), je tente de spotter les avions présents sur le tarmac.
ERJ 145 à destination de LYS pour le vol de 7h30.
L'A318 à destination de CDG pour le vol de 6h30.
Mon avion pour Orly, F-HBNK (Mars 2012).
L'embarquement débute précisément à 6h14 et les priorités sont respectées (je n'ai pas le souvenir d'avoir vu beaucoup de SP).
J'attends que les 72 pax embarquent et décide d'embarquer en dernier afin de pouvoir faire quelques photos.
L'offre de presse toute frâiche du matin est disposée à l'entrée du JetBridge. Le Télégramme me suffira amplement (son format est beaucoup plus facile à manier dans un avion, contrairement à son rival Ouest France).
Le 318 pour CDG sous une belle lumière.
On board :
J'entre à bord de l'avion, accueil… matinal de la CCP et installation au 05A (j'étais initialement prévu au 06A mais la rangée était occupée par une maman et son fils qui partait en camp de vacances).
La vue depuis mon hublot.
Fermeture des portes à 6h37 et repoussage dans la foulée.
Le CDB prend la parole et annonce un vol d'une heure avec certainement de l'avance à l'arrivée à ORY.
La porte du cockpit est encore ouverte.
Cet avion est équipée d'une cabine relativement récente mais pas encore remise au goût du jour (anciennes têtières & planches à repasser).
La rangée 5 est vide, tout comme les rangées 2/3/4.
J'arrive à spotter l'ERJ 145 pour LYS (avec une luminosité nettement meilleure).
Tandis que le soleil se lève doucement, l'avion prend la direction de la piste (pas de taxiways, demi tour sur la raquette).
La vidéo du roulage et du décollage.
Décollage très court et montée sans encombres. Les PNC sont rapidement libérés et peuvent commencer à préparer le petit déjeuner.
Les photos d'usage sur Flight Report avec (dans l'odre) : pitch (jambes pliées et allongées), safety card, magazine de bord (que je dédicace à Papoumada) & boarding pass.
Le service du petit déjeuner débute à 6h55.
J'opte pour un café et un pain au chocolat. Le tout servi avec le sourire.
Quelques photos par le hublot.
Tandis que le vol se déroule sans problèmes, le CDB prend la parole à 7h07 et annonce : PNC changement de niveau. Je n'avais jamais entendu une telle annonce. S'en suit un changement de niveau et le déploiement des aérofreins pour quelques secondes.
Quelques minutes plus tard, à 7h11, la descente est amorcée et annoncée par le CDB.
Mon petit déjeuner est terminé et la CCP passe récupérer les quelques miettes restantes.
Le plafonnier est récent.
L'ancienne têtière équipe cet appareil.
La cabine quelques minutes avant l'atterrrissage.
Nous approchons d'Orly et je peux même photographier la Tour Eiffel.
Atterrissage à 7h35 et direction Orly Ouest et son hall 4.
Vidéo de l'atterrissage.
At Paris Orly :
J'en profite pour faire un peu de spotting sur le chemin.
747-400 Corsair.
320 Air Corsica (F-GHQE).
737-800 Transavia France (F-GZHB).
A330-200 d'Air Algérie Livré en Avril dernier (7T-VJB)
777-300 Air France (F-GSQN).
Au loin, Air Caraïbes et OpenSkies.
L'avion s'arrête 100 mètres avant la porte car celle-ci n'est pas disponible (problème de tapis à bagages à Orly).
Dernier virage et parking atteint.
Le voisin, un A319 d'Air France (F-GRHX).
Une dernière photo de mon siège.
Je débarque dans le trio de tête et file rejoindre le Orlyval et le RER B. Je retrouve SKYTEAMCHC & DUCOURF à la Gare du Nord pour ensuite monter à bord d'un magnifique TGV des années 80 en direction de Lille Europe.
Et pour finir, la route suivie pour ce vol.
Merci de m'avoir lu, je vous donne rendez pour le vol retour avec un bonus sur Lille et cette rencontre Flight Report informelle.
A bientôt,
Salut Mathieu,
Merci pour ton FR :-)
Dis moi, tu as privatisé l'avion pour toi? :) histoire de bien commencer le week-end!
Prestation bonne à bord, le pain au chocolat est idéal.
J'espère que ton prochain FR meeting sera en Pologne, j'en ai parlé aussi à Numéro_2
Bonne soirée
Salut Benoît,
Merci pour ton commentaire.
Il n'était pas privatisé mais c'était tout comme :p
Le pain au chocolat était bon mais un peu froid (comme souvent).
La Pologne me tente bien, j'ai vu des promos canons sur AF en plus ! :)
A bientôt,
Merci Mathieu pour ce FR très matinal ! Et oui à Brest se soleil se lève plus tard, enfin quand il sort ! ;-)
Un vol classique dans un appareil récent avec un petit dej suffisant pour la durée du vol.
C'est vraiment du AF que d'avoir encore des appareils avec les anciennes têtières, surtout que ça doit prendre 20 minutes à les changer au maximum . Rien de grave mais en terme d'image c'est nul !
Sympa la photo de l'A330 tout neuf Air Algérie, dommage qu'ils n'aient pas profité du nouvel appareil pour faire évoluer la livrée.
J'attends le vol retour ( et son bonus) avec impatience !
Merci Christophe pour ton commentaire :)
Tu as tout à fait raison, le soleil ne s'est toujours pas levé apparemment !
Un petit déjeuner suffisant pour un vol de cette durée. Il n'y a pas eu de deuxième passage malgré une cabine peu remplie.
Pour les têtières, je suis d'accord avec toi. Elles ne sont pas moches non plus et le logo AF est joli.
Le bonus ne saurait tarder :D
A bientôt my friend,
Un FR bien matinal, et un vol dans une cabine récente.
Le champs est libre pour les photos dans l'aérogare à cette heure
J'ai beaucoup ce logo gros sur l'écran rassemblant AF KL et DL
Du beau monde au décollage à Orly.
Après une expérience OrlyVal et RER B quoi de mieux qu'un bon TGV SE (ancien TGV orange)
Merci pour ce FR
Francois.
Salut François,
Merci pour ton commentaire ! :)
Le champ était plus que libre car ce n'était pas la foule des grands jours ce matin là à BES.
Je n'avais même pas remarqué le logo Delta :p C'est vrai que c'est joli.
Il y avait pas mal de beaux avions à Orly, je te l'accorde.
Ahh le fameux TGV SE avec des contrôleurs qui ne contrôlent rien lol :p
A bientôt l'ami !
Je ne discute pas train avec des gens qui voyagent en seconde classe :)))
Merci Mathieu pour ce FR.
Un départ matinal pour la bonne cause.
Un vol agréable à bord d'un appareil récent au faible remplissage.
Prestation sans surprise avec toujours les mini-viennoiseries et l'absence de jus d'orange.
Beau spotting à Orly.
Orlyval est cher (9,30 € pour rejoindre Antony et 12.05 € pour Paris), surtout vu la durée du trajet.
Je me demande quel sera l'avenir de cette liaison quand la ligne 14 débarquera à Orly...
A bientôt pour le retour et le bonus lillois.
ORLYVAL n'est rien comparé à Rhonexpress, sachant qu'il y a des alternatives avec l'ORLYBUS ou les cars AF.
Salut Jérémy :)
Merci pour ton commentaire.
Un départ matinal dont j'ai encore du mal à m'en remettre :p
L'absence de jus d'orange est vraiment dommage mais AF semble faire la sourde !
Orlyval est très cher et la connexion avec le RER B est parfois chiante (l'attente peut être longue à Antony).
A bientôt,
Merci pour ce FR Mathieu!
Vol matinal tres classique, je trouve juste ridicule de mettre un A320 sur un vol si matinal, à moins que le ORY-BES de la veille fasse le plein. C'est bien triste cette cabine vide... et plutôt rare sur AF.
Très belles photos avec la belle livrée du F-GHQE.
Les TGV Nord sont nullissimes, les pires de France en therme de confort. Pas de vol Brest-Bruxelles?
A+!
Le duplex est très bien en effet ^^
Super merci beaucoup. Ça fait grosso modo 60% de taux remplissage sur les deux rotations, pas terrible...
Merci à toi !
Salut Nico,
Merci pour ton commentaire.
Vol matinal tres classique, je trouve juste ridicule de mettre un A320 sur un vol si matinal, à moins que le ORY-BES de la veille fasse le plein. C'est bien triste cette cabine vide... et plutôt rare sur AF. : Je te répondrai demain concernant le remplissage du vol de la veille (j'ai accès à l'intranet de l'aéroport car j'y travaille).
Cette cabine vide est bien triste en effet, le plus surprenant est qu'il s'agissait d'un Samedi de grandes vacances scolaires...
Les TGV nord sont très anciens, mais pour pour une heure de TGV, c'est pas la mer à boire... TGV nord = A 340 d'AF ? :D
A bientôt,
Une arrivée progressive de TGV Duplex est en marche .. Les rames actuelles SE ou PSE (Paris Sud Est) ex-orange partent peu à peu à la casse, d'ailleurs je ne comprends pas pourquoi ils ont les nouvelles couleurs (noir et carmillon)
Un comparaison qui convient parfaitement avec l'A340 :)
Salut Nico,
Je viens de regarder le vol de la veille opéré par le F-HBNK sur AF7374 : il était complet. Cela explique ce night stop et ce retour sur orly à moitié rempli. Cependant, la plupart du temps, des 319 sont affectés à ce vol et non des 320.
C'est très gentil de ta part, merci beaucoup!
On peut les comparer aux 340 mais effectivement une heure c'est rien comparé aux 11 heures du vol de Bogota...
A+!
5h30 à l'aéroport! dur dur, mais c'était pour un week end mémorable.
Impressionnant de voir le terminal désert.
Un vol sympa avec peu de pax et une viennoiserie.
Très beau bonus à ORY
Content de t'avoir revu.
A bientôt pour le retour avec son bonus.
Salut Blaise,
Merci pour ton commentaire :)
Le Terminal n'est pas très grand en même temps, et il n'est que très rarement bondé (sauf quand RYR ou EZY ont des vols).
Un vol très sympa et un confort amélioré grâce à un faible taux de remplissage.
Très content de t'avoir revu également et d'avoir discuté avec toi plus longuement qu'au Bourget.
Je te dis à très bientôt à Lyon ! :)
Merci pour ton FR Mathieu !
L'heure pique les yeux, dommage de ne pas avoir cette fois de photos de tes yeux rouges :)
l'offre de presse est comment dire, complète^^
cabine sympa avec si peu de pax et aucun voisin, de quoi rendre le vol meilleur et plus confortable.
spotting sympa. Visiblement tu es satisfait de ton appareil !
A bientôt pour le retour et le bonus ;)
Salut Aurélien :)
Merci pour ton commentaire et encore merci pour l'accueil à Lille :)
L'heure pique les yeux en effet (surtout après 3h30 de sommeil). Promis sur mes prochains FR, vous aurez le droit à mes yeux rouges :p
L'offre de presse est complète, je ne sais pas si elle est réapprovisionnée pour chaque vol.
Cette cabine, bien que d'ancienne génération, est très sympa. Les planches à repasser sont moyennes et il n'y a pas de recline.
Je suis satisfaite de mon APN, il va falloir que j'apprenne à mieux le prendre en mains :)
A bientôt amigo,
Merci Mathieu !
VOl matinal et voyage multimodal :))
La route empruntée par l'avion ne me parait pas si classique.
Petit pain au chocolat, deux donnés ne seraient pas de trop !
Je remarque que ton engin pend mollement sur ta jambe et que c'est marqué MINI dessus...la honte !! ^^
Ravi de t'avoir revu et au grand plaisir pour la prochaine !
Hello Arnaud,
Merci pour ton commentaire !
Vol matinal et multimodal, tu as tout dit (il ne manquait que le bateau).
La route empruntée est assez classique au départ de BES. Compare avec les Lorient-Orly, tu verras que ces derniers passent encore plus au nord.
Je n'ai jamais compris pourquoi la taille des pains au chocolat variait en fonction des vols. Sur ce vol ils étaient tout petits :( :(
Très content de t'avoir revu également, on a bien rigolé !
A bientôt je l'espère :)
salut Mathieu déjà merci pour ton Fr :)
je voulais savoir pour avoir ton billet sur ton mobile tu utilises Passbook ou l'appli Air France ?
Merci :)
Salut Valentin,
Pour pouvoir avoir ton BP comme sur ma photo il faut procéder ainsi :
1/ Télécharge l'appli Air France sur l'App Store.
2/ Connectes toi à ton compte Air France.
3/ Lorsque l'OLCI est ouvert, choisi ton siège et sélectionne Obtenir ma carte d'embarquement.
4/ Cliques sur Ajouter à passebook
Et hop le tour est joué :)
Si tu n'as pas bien compris, envoies moi un email ou contacte AF sur Twitter :)
A bientôt,
Ps : pour répondre à ta question, j'utilise l'appli AF pour l'OLCI et ensuite Passbook le jour de mon voyage (le BP est affiché sur l'écran verrouillé).
Merci pour ce très bon FR matinal Mathieu!
Le réveil a bien piqué en cette heure si matinale mais bon pour la rencontre nordiste ca valait le coup :)
Tout était réuni pour passer un bon vol dans une cabine à moitié pleine !
Très beau bonus à l'arrivée avec le A330 d'Air Algérie, pour une fois que c'est pas le A330 de Air Asia !
A quand un FR sur Chalair ? :)
Hâte de voir le bonus !
A bientôt Red Eye Man :)
Tchao l'ami à très vite
Hello Alex,
Merci pour ton commentaire :)
Ce réveil valait le coup et puis si jamais je n'avais pas réussi à me réveiller, tu m'aurais bipé :p
Cabine très clairsemée en effet ! Au moins l'enregistrement a pû être expédié en peu de temps :)
Le 330 d'Air Algérie est sympa mais la livrée un peu oldshool.
Pour Chalair, vu les tarifs, ce n'est pas prévu ! :)
A plus amigo :)
Le taux de remplissage est-il meilleur à d'autres moments de l'année (ou l'avion plus petit)?
Merci pour ce récit à un horaire pour courageux !
Bonjour François,
Je viens de regarder les statistiques depuis le 01/01/2015 sur AF7361 : Le taux de remplissage est de 69% (15 184 pax pour 21 906 sièges), 153 mouvements (dont 147 A319 et 6 A320 utilisés). Le pire remplissage est de 23 pax le 14/07/2015 et le meilleur remplissage et de 145 pax.
A bientôt,
Bonsoir François,
Concernant le remplissage, je n'ai pas les chiffres en tête mais si vous voulez, j'y jetterai un coup d'oeil demain au bureau :)
Merci pour le commentaire et très content de vous avoir rencontré avec Mme Marathon :)
À très bientôt,
Mais ils ont déjà tout dit :) Que dire de plus ?
Merci pour le partage Mathieu, c'était cool de t'avoir revu, et vivement HAM ^^
Prestation tout à fait standard toi au moins tu as eu le pain au chocolat pendant que d'autres avaient le cake en CRK :)
Salut Steph',
Merci pour ton commentaire :) !
Tout a été dit en effet :)
Prestation standard mais un deuxième passage aurait été le bienvenue :)
Très content de t'avoir revu !
Vivement HAM en effet :D
A plus l'ami,
Salut Mathieu,
Autant moi je me prends mes avions tôt pour aller travailler, autant toi tu te lèves tôt pour partir en week-end ! François ne pouvait-il pas t'heberger ?
Je comprends mieux la sieste dans le musée ;)
A bord, j'ai ri jaune quand tu as évoqué l'accueil matinal. Glacial plutôt, non ? :)
Le croissant est une version Mini ?
A bientôt mon cher
Ilyes
Hello Ilyes,
Merci pour ton commentaire :)
Lorsque j'avais réservé mes billets d'avion, je n'avais pas pensé à l'option de l'appartement de François :p
Ce n'était pas une sieste dans le musée, même si j'en mourrais d'envie ahah :p
L'accueil matinal se traduit par Accueil peu aimable et froid (tu l'as parfaitement décodé !).
Le croissant était minuscule et froid :/
A plus mon pote ! :)
Ben quîronflait alors si ce n'était pas toi?
Merci Marhieu pour ce deuxième FR....va faloir avancer vite pour ne pas être trop à la traine!!
Ahah Xavier :p
Merci pour ton commentaire :)
Prends ton temps, nous ne sommes pas pressés :)
Très content de t'avoir revu :)
A bientôt,
Merci Mathieu pour ce reportage.
Belle lumière matinale à Brest.
L'aérogare n'avait pas l'air prise d'assaut par la foule.
Un vol tranquille mais pas désagréable pour autant, avec un changement de niveau en prime !
Merci pour le clin d'oeil ;=))
Ce fut très agréable de faire ta connaissance.
A bientôt !
Salut Franck,
Merci pour ton commentaire.
Jolies lumières matinales à Brest avec le soleil qui se lève doucement.
Pas grand monde ce Samedi matin, seulement 236 pax entre 6h30 et 10h.
Un vol très tranquille, rendu plus confortable sans voisin immédiat.
De rien pour le clin, j'ai tout de suite pensé à toi en lisant le magazine :)
Très content de t'avoir rencontré,
A bientôt,
Un vol certes classique mais le moyen le plus rapide pour rejoindre la capitale.
De belles photos avec le lever de soleil Breton.
Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR très bien présenté avec de belles photos à l'arrivée à ORY
Je lis depuis assez longtemps FR mais j'ai un problème lorsque je veux publié mon FR toutes mes photos sont à l'envers, auriez-vous une solution
Merci d'avance :)
Hello :)
Merci pour votre commentaire. Je n'utilise pas de logiciel en particulier pour garder mes photos dans le bon sens.
Cependant, j'utilise Resize mon redimensionner mes photos :)
A bientôt,
Un vol Yeux rouges pour Mathieu, normal non? :)
Réveil matinal qui pique aux yeux mais affaire rondement menée.
Remplissage idéal pour passer un vol tranquille.
Entre les sièges, les têtières beaucoup de configurations cabines AF en MC.
Merci pour ce FR et ta visite à Lille !
Hello Patrick :)
Merci pour ton commentaire.
Promis sur mes prochains vols vous verrez mes yeux :p
Affaire rondement menée en effet Départ à 6h45 de Brest et arrivée à 10h46 à Lille Europe, c'est vraiment rapide.
Vol tranquille comme tu dis et PNC pas débordé (Ouf lol).
On a compté avec Christophe : Il y a au moins 5 configurations différentes sur le MC AF...
Très content d'être venu et de t'avoir revu :)
A bientôt,
Salut Mathieu
L'avenir appartient à ceux qui se lève tôt. Vol matinal presque vide. Collation avec pain au chocolat, idéal pour commencer la journée qui sera longue...
Pitch rikiki pour ta grande carcasse.
Merci pour ce FR
Hello Hervé,
Merci pour ton commentaire et désolé pour cette réponse tardive.
Je me suis levé pour la bonne cause, n'est-ce pas ? :D
Pitch rikiki mais vol confortable : j'étais le seul sur ma rangée.
A bientôt,
Et bien merci Mathieu pour ce report, mais c'est beaucoup trop tôt... je n'arriverais jamais prendre ce vol à Brest.
Ton investissement dans ton appareil photo est bien.
La prochaine fois il faudra essayer le air-to-air comme le local momolemomo pour juger.