Avis du vol Wings Air Lombok → Denpasar en classe Economique

Compagnie Wings Air
Vol IW1853
Classe Economique
Siege 16A
Avion ATR 72-600
Temps de vol 00:20
Décollage 31 Jul 15, 10:10
Arrivée à 31 Jul 15, 10:30
IW 11 avis
mogoy
Par 1418
Publié le 20 juin 2015
Le début de la fin.

Pas de booking avec GA cette fois car le seul vol connectable avec ma correspondance part à 6h00 du matin !!
Sachant qu'il faut deux heures de route pour rejoindre le hub international de LOP, cela fait un peu rude pour un routing qui a eu son lot de flexibilité horaire.

Du coup, low cost Wings Air filiale régionale de Lion Air en tondeuse certes mais à un horaire plus humain.

Rappel du routing.

CX 745 DXB BAH Y le faux week-end : http://flight-report.com/fr/report-10917.html
CX 746 BAH DXB J Double dip : http://flight-report.com/fr/report-10928.html
CX 746 DXB HKG J Cirrus by day : http://flight-report.com/fr/report-10943.html
KA 360 HKG DPS J Que vaut KA ? : http://flight-report.com/fr/report-10962.html
JQ 116 DPS SIN Y Fuyons Bali. http://flight-report.com/fr/report-10974.html
3K 683 SIN KUL Y SIN by night : http://flight-report.com/fr/report-10988.html
3K 684 KUL SIN Y Satay au carré :http://flight-report.com/fr/report-10997.html
JQ 117 SIN DPS Y Retour au point de départ : http://flight-report.com/fr/report-11012.html
GA 436 DPS LOP Y Fuyons Bali 2 : http://flight-report.com/fr/report-11028.html
IW 1853 LOP DPS Y Le début de la fin : C'est ici.
CX 784 DPS HKG J Que vaut CX ?
CX 745 HKG DXB J Cirrus by night
CX 745 DXB BAH J Ne pas en laisser une miette
CX 746 BAH DXB Y Finally home

Horaire décent, certes mais il m'a fallu me lever à 5h du matin pour prendre le taxi à 6h.
Taxi qui ne sera pas là à 6h10 me forçant à entamer une marche désespérée sur la route pour en trouver un autre (mission ridiculement impossible à cette heure de la jounrée). Heureusement il me rattrapera. Il faut dire que le Farang avec bagages dans la campagne à Lombok cela se remarque.

Bref dépose à l'aéroport, après deux heures de taxi et moins de vingt euros.
L'entrée centrale est comdamnée. On accède au terminal par les deux extrémités.

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FIDS à l'extérieur, là où personne ne va puisque c'est condamné.

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Le grand hall, avec des commerces. C'est très mal indiqué mais les comptoirs de check-in se trouvent après un contrôle policier au fond à droite (hors champ).

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Une unique double banque de check-in.

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GA et MI aux places de choix. Les autres doivent faire quelques mètres supplémentaires.

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Deux comptoirs armés, mais un seul occupé. Un peu d'attente, quelques locaux qui essayent de me doubler.
Rien de bien méchant. Le bagage est enregistré : tondeuse oblige.

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Direction l'étage pour le PIF et les portes.

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Le salon de l'aéroport. Encore landside.

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Salle d'attente après le PIF.

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Documents de voyage, je n'ai pas la carte fidélité de Lion air donc pas de miles ou points cette fois !

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Photo corporate.

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Embarquement (non je ne me suis pas trompé de porte, c'est juste l'affichage qui n'est pas à jour).

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Notre tondeuse.

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Une autre vue du finger

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Le voisin local.

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On rejoint l'appareil à pied par une journée magnifique et pas trop chaude.

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Immortalisations

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Le terminal airside.

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Immatriculation : c'est un 600 qui n'a mm pas un an.

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Cela m'a fait mal au coeur de la barrer mais j'ai conservé son beau sourire.
La cabine est neuve et moderne, cela se sent immédiatement.

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Tout comme le pitch, qui lui reste bien celui d'un ATR. Je crois bien que c'es la cabine la plus exiguë qu'il m'est été donné d'occuper (hors Islander et tutti quanti).

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Je remarque avec dépit que la scientologie est iniquement exclue.

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Safety card.

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On board magazine, en Indonésien seulement. Déchiré, mais on est à la fin du mois !

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Mon voisin milouf avec grosse bagouze qui avait squatté mon hublot.

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Attention, qd on voyage sur batik air on ne badine pas : c'est la rolls des compagnies, si si puiqu'on vous le suggère !

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Mon voisin avait une conception particulière du partage de l'accoudoir. Mais cela n'a pas dégénéré en guerre, il avait un bon fond mais lui manquait cette partie de l'étiquette.

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Le réseau de Wings Air avec des lignes comme Sorong Fak Fak qui ne sont pas prêtes d'être reportées.

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On repousse.

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Cabine bien remplie !

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Le siège est high tech.

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Demi tour dans la raquette.

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En position

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Et nous sommes en poussée.

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Dans les airs.

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Saison sèche et cela se voit.

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La côte est de lombok

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Appareil récent donc.

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La côte sud/

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En bas Selong Belanak.

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Puis le grand bleu de mon côté.

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Jusqu'à l'arrivée Denpasar.



Merpati, c'est fini !

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Livrée Air Asia très insolite d'Interpol ??!

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On prend le pax bus pour rejoindre les arrivées domestiques.

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GA salle d'attente des bagages version Terminal Domestique.

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Attente raisonnable de livraison de bagages (mais c'était un AT7 en mm tps).

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A la sortie.
Je n'ai pas osé attendre quand mm.

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Nous y voilà !

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Merci d'avoir lu ce FR, vous aurez remarqué que je n'ai pas parlé de ZE jusqu'ici !
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Verdict

Wings Air

4.6/10
Cabine4.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration2.0

Lombok - LOP

5.4/10
Fluidité8.5
Accès3.0
Services5.0
Propreté5.0

Denpasar - DPS

8.0/10
Fluidité5.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Notation vol :
Confort : Je suis loin d'être grand mais le low cost en AT7 on s'en souvient qd mm. Je n'ose imaginer pour un Néerlandais !
Equipage : rien à redire, le peu d'interactions s'est fait avec le sourire.
Repas : inexistant alors que GA le fournit au même tarif qu'IW !
Divertissement : pas gd chose à faire.
Ponctualité : RAS.

LOP : loin du centre, et malgré son âge récent, le terminal respire la province. Un peu déçu pour le coup.
DPS : pas mal du tout, un peu d'attente pour le bagage mais rien de méchant.

Informations sur la ligne Lombok (LOP) → Denpasar (DPS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lombok (LOP) → Denpasar (DPS).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Garuda Indonesia avec 8,0/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 41 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 143083 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Du coup, low cost Wings Air filiale régionale de Lion Air en tondeuse certes mais à un horaire plus humain, j'aurai fait de même :)

    Machine toute neuve, il faut entrer avec des patins ?

    Service réduit à sa plus simple expression, de même pour l'espace entre le sièges.
    Vol moyen du coup.

    Merci pour ce FR !
  • Comment 143084 by
    mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
    Merci pour ton commentaire Patrick,

    Je crois que de toute façon tu aimes te turbopropulser, pas besoin de faux semblant !
    Pas un mauvais vol en soi, mais comme le prix est le mm que GA, il n'y a pas gd chose hormis les horaires pour préférer IW.
  • Comment 143086 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Deux heures de taxi ce n'est pas de tout repos !

    je n'ai pas la carte fidélité de Lion air donc pas de miles ou points cette fois !
    Dommage de ne pas avoir enrichi ta collecte de cartes et de miles ;)

    Vol correct en ATR : on voit que tu prends peu ce type d'avion car je trouve le pas de ta configuration très raisonnable

    Je pensais que c'était le bruit qui était gênant mais après avoir mesuré les Dbs je me suis aperçu que c'était comparable à un avion classique et qu'en fait ce sont les vibrations qui sont gênantes

    Pas de Bob ?

    Voyant envahissant !

    Jolie capture que cette livrée spéciale Air Asia

    A bientôt
  • Comment 143087 by
    SMilano 1284 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Moins de 20€ pour 2h de taxi? J'en connais par ici qui aurait déjà bloqué toute une ville ^^

    Beau spotting locale !
    C'est moi où le 737 au fond à gauche semble bien crade et presque abandonné ?

    Petit vol en tondeuse nouvelle génération bien sympathique même si le service n'a rien à voir avec le vol aller sur GA.
    On est sur une low-cost malgré tout.

    Beaux paysages aérien !

    A bientôt :)
  • Comment 143096 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    La publication de celui-ci est est presque en temps réel !!!

    Les 10 Honda Jazz en guise de gain du concours font presque pitié à côté de la Rolls et des Mercedes !

    La bague du voisin est assortie à sa tenue. ;)

    Vol low cost utilitaire qui a l'avantage des horaires !

    A bientôt.
  • Comment 143125 by
    Chevelan SILVER 16667 Commentaires
    Il y a aussi des farangs en Indonésie ? Les Thaïlandais vont être jaloux ^^

    Belle aéroport à Lombok

    Un pitch convenable, Wings Air m'avait acheminé à LBJ, le vol était plus long... Compagnie soeur de Batik et Lion Air... Sa maison mère.

    Et c'est encore un militaire qui gagne une trigle à rideau... Heu, la bague de tante Mado

    Superbe livrée Interpol de l'A320 à DPS

    Merci pour ce FR
  • Comment 143407 by
    Abyssin 255 Commentaires
    Pas de booking avec GA cette fois car le seul vol connectable avec ma correspondance part à 6h00 du matin !! le retour s'annonce difficile.

    Pas d'évolution de confort entre la version originel et ce 600...mais que fait ATR

    Merci pour ce FR et ses superbes photos !

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