Avis du vol Delta Air Lines New York Paris en classe Affaires

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL400
Classe Affaires
Siege --
Temps de vol 07:35
Décollage 06 Jul 15, 19:45
Arrivée à 07 Jul 15, 09:20
DL   #60 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 629 avis
Flight-Report
Par SILVER 6028
Publié le 13 août 2015
Le 1er avril dernier, la compagnie américaine Delta Air Lines a introduit plusieurs changements pour ses différents produits, à commencer par la dénomination de ses cabines.

La classe Economy devient Main Cabin ;
L'Economy Comfort devient Comfort+ ;
La Business Elite devient Delta One.

Et au-delà des cabines c'est l'ensemble de l'offre qui a évoluée, en particulier au niveau du catering et des buffets dans les Delta SkyClub.

Flight-Report met en Une ce mois-ci les évolutions des produits de la deuxième plus grande compagnie aérienne au monde.

1. Paris (CDG) – Atlanta (ATL) – B767-300ER – Comfort+
2. Atlanta (ATL) – Las Vegas (LAS) – B757-200 – Main Cabin
3. San Francisco (SFO) – New York (JFK) – B757-200 – Delta One
4. New York (JFK) – Paris (CDG) – A330-300 – Delta One

Après un investissement de 1,2 milliards $, Delta Air Lines a inauguré en 2013 son nouveau Terminal à l’aéroport JFK de New York, le T4.

Si vous êtes en correspondance, un écran indique les vols en correspondances. Sur mon vol en provenance de San Francisco il s’agit uniquement de correspondances vers l’Europe.

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Bien que récent, le terminal reste américain et donc purement fonctionnel

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On y retrouve bien sur des boutiques

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Des sièges plutôt confortables

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Et de nombreuses prises

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FIDS

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Partons maintenant à la découverte du Delta SkyClub

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Avec plus de 2100m² ce salon est spacieux

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On y retrouve une salle avec des télévisions

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Des tablettes à disposition

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Une vaste zone de restauration

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Avec son bar

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Et son buffet, qui comme nous l’avons vu dans le récit Atlanta – Las Vegas propose d’avantage à grignoter qu’auparavant



Mais pour les passagers Delta One, Delta offre un voucher pour un diner et un verre de vin

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On y retrouve deux sandwichs brioches au homard, une salade Capellini au citron, une salade de verte avec de la mangue et des fraises avec de la crème fouettée

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C’est bon et c’est frais!

L’attraction principale de ce salon est le SkyDeck, une terrasse de 185m², un lieu rêvé pour les avgeeks

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Il y fait très bon en cette fin de journée d’été.

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Et beaucoup de prises de courant pour les appareils gourmands en énergie

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Boeing 767-300ER Delta

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L’embarquement débute et il est temps de rejoindre notre Airbus A330-300 pour cette traversée de l’Atlantique

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Vol DL400 en partage de code avec Air France vol AF3577

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Embarquement prioritaire grâce à la file “Sky Priority”

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Découverte de la cabine Affaires qui est composée de 34 sièges en configuration épi inversés. Il s’agit du modèle très populaire Cirrus de Zodiac Aerospace.

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Sur le siège est déjà disposé, coquette, oreiller, bouteille d’eau et trousse TUMI.

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Avec l’introduction du produit Delta One, les sièges arborent progressivement de nouvelles housses avec un nouveau capitonnage

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Pour le verre d’accueil, je me contente d’eau

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Télécommande de l’IFE et commandes du siège

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Prises pour casque, USB et électrique

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Liseuse individuelle

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La cabine est prête et la CCP passe en cabine se présenter et prendre la commande pour le diner : un protocole fluide et agréable.

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On repousse pendant que les consignes de sécurité sont diffusées

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De très nombreux avions Delta Air Lines



Le menu que nous découvrirons plus en détails plus tard

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Manhattan au loin avec la freedom tower

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C’est parti pour 6h40 de vol !



Le casque

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La trousse TUMI, dans un matériau rigide, elle est qualitative et facilement réutilisable

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Le contenu est identique au précèdent vol et est complet

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Le soleil décline lentement

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Le service débute par un oshibori chaud

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Partons à découverte du menu qui cet été met à l’honneur la cuisine du sud des Etats-Unis, en partenariat avec le restaurant New-Yorkais Blue Smoke

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Le menu est riche avec une entrée, une salade, une soupe, un choix entre 4 plats, du fromage, un choix de glace et des petites douceurs.
Un bon point, le menu a été traduit en français.

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Pour les vins, l’Europe est à l’honneur avec la France et l’Allemagne pour les blancs & l’Italie et l’Espagne pour les rouges.
On retrouve aussi un vin liquoreux Italien, un Porto et bien évidement un Champagne.

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Settling in
Saucisse de bœuf fumé, fromage au piment doux, craquelins, relish chow chow et piments Jalapano

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Soupe créole à la tomate et à la ciboulette

Salade de tomates cerise et concombres
Agrémentée d’oignons rouges et de groseilles à maquereau servie avec une vinaigrette au sucre de cane

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Crevettes façon Nouvelle-Orléans
Gruau de mais crémeux et tomates rôties

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Chariot des desserts

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Crèmes glacées et petites douceurs


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Après ce repas copieux, il est temps de profiter de la position totalement allongée du siège.

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L’accoudoir se rabaisse pour gagner en largeur

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Mise en place de la couette et de l’oreiller de la game «Westin Heavenly In Flight ». Des accessoires enveloppant qui surprennent par un confort et un moelleux hors catégorie !



Je me réveille à moins de 50 minutes de l’arrivée



Un café noir pour commencer

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Le service s’effectue au chariot mais celui-ci est joliment caché

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Rappel du menu

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Almost There
Assortiment de viennoiseries et confitures

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Fruits frais de saison

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Omelette aux champignons portobello et au gruyère
Pommes de terre, asperges, saucisse de volaille aux pommes




Roulage vers le Hall M du Terminal 2E, à côté d’un Boeing 747-400 Delta en provenance de Detroit.

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Il est temps de quitter ce siège

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Et de saluer notre Airbus

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    PRATIQUE Ce type de siège est disponible sur l’ensemble des Airbus A330-200, A330-300 et Boeing 747-400 de la compagnie. Le service de repas « Blue Smoke » est uniquement au départ de New York JFK, au départ des autres hubs, d’autres spécialités sont offertes.

Voyage réalisé par Flavien pour Flight-Report avec la participation de Delta.
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Conclusion

L’Airbus A330 est devenu l’avion flagship de Delta Air Lines et c'est sans surprise qu’on y retrouve à bord un excellent produit.

Le Delta SkyClub du T4 est agréable, avec de nombreux services mais surtout sa fameuse Terrace. Le diner sous la forme d’un plateau pour les passagers Delta One est une bonne idée, et permet aux passagers souhaitant dormir pendant le vol de quand-même faire un repas.

A bord la cabine est agréable avec une configuration 1-2-1. L’ensemble des passagers dispose d’un accès direct au couloir et d’un siège qui se transforme en lit entièrement plat.
Le kit de nuit Westin est incroyable, cependant le siège manque de rangements.

L’équipage est agréable et vous appelle par votre nom pour l’ensemble du service : les verres ne restent jamais vide et ils sont très efficaces pour réussir à servir un petit-déjeuner chaud à moins de 45min de l’atterrissage.

J’ai peu utilisé le système de divertissement mais le casque et la taille de l’écran sont bien, le système est disponible en français avec plusieurs films dans la langue de Molière, malheureusement le choix n’est pas très riche.

Le catering est la véritable surprise de ce vol, les compagnies américaines nous ont habitués à un catering très basique où nous retrouvons sans originalité de la salade, du poulet, des pâtes et de la glace vanille. Il y a en revanche ici un vrai parti pris et il est assez osé d’avoir voulu présenter des spécialités du Sud du pays, avec des saveurs que l’on n’a pas forcement l’habitude de retrouver en vol.
A noter que Delta Air Lines est l’une des rares compagnies à proposer un plat chaud pour le petit-déjeuner avant l’arrivée, les autres compagnies se contentant généralement d’un petit-déjeuner continental.

LES PLUS :

- Siège confortable et pratique avec l’accès direct au couloir
- Service de nuit incroyable avec le confort de la couette et de l’oreiller Westin
- Catering surprenant mais bien exécuté, avec en plus un plat chaud pour le petit-déjeuner
- Equipage très professionnel et attentionné
- WiFi disponible
- Trousse de confort

LES MOINS :

- Manque de rangement dans cette génération de siège Cirrus
- Choix limité dans le système de divertissement
- Absence de Champagne pour le verre avant le décollage

Informations sur la ligne New York (JFK) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 81 avis concernant 5 compagnies sur la ligne New York (JFK) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 2 minutes.

  Plus d'informations

9 Commentaires

  • Comment 145307 by
    Colombus 149 Commentaires

    Très belle cabine je trouve!

    Mais pourquoi, pourquoi ces gros rustres de nords américains sont capables de proposer un service plus distingué (et avec les mêmes outils) que notre air fashion nationale? Il y a encore un peu de travail pour tirer tout le parti du produit Bead&Breakfast!

    Le sur matelas en J, c'est quand même la classe!

    Merci pour ce joli report!

  • Comment 145336 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7647 Commentaires

    Merci pour cette série qui nous fait découvrir les dernières évolutions du produit Delta qui était déjà bien.

    Sur ce vol, c'est clairement une montée en gamme avec des détails comme les nouvelles housses de sièges , la trousse TUMi rigide très complète , les menus plus chics, chariot habillé etc. J'ai toujours apprécié Delta et je trouve que ces améliorations confirment sa qualité.
    Le catering a toujours été bien et copieux et je préfère au final des plats moins élaborés mais de qualité que certaines offres qui se veulent plus chic mais au final pas toujours réussies. Je constate que le petit déjeuner est vraiment un cran au dessus de l'offre AF pour un trajet identique.
    Rien a dire sur le salon très réussi et lumineux.
    Les PNC de Delta sont souvent au top avec ce mélange de PNC vintage et d'autres plus jeunes qui réussissent à créer une ambiance acceuillante.

  • Comment 145350 by
    pititom GOLD 10207 Commentaires

    Très joli vol. Le produit est connu et éprouvé. Au niveau du catering, j'ai eu l'impression d'être une note au dessus de ce que j'ai pu connaitre sur AA, UA ou US ex-USA. Le salon se démarque aussi au milieu d'une offre toujours un peu terne à ce niveau là aux Etats-Unis.

  • Comment 145381 by
    aflover 72 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR,

    Delta est une des compagnies qui offre le meilleure service sur les vols transatlantiques.
    Leurs A330 sont très bien organisés et offre pas mal d'espace, le catering est vraiment bien pour une business, quant au PNC, il me semble qu'ils/sont serviables et aimables.
    Sur le CDG-JFK, Delta offre une meilleure prestation qu'AF.

  • Comment 145384 by
    indianocean SILVER 6450 Commentaires

    Indébiable plus du Sky Club: la terrasse qui donne sur le tarmac.
    Autre point positif, le voucher pour les passagers Delta One. Le menu n'est pas très exhaustif mais le plat du jour m'a l'air très bon.

    C’est bon et c’est frais!--> Skyteam

    Malgré la relative courte durée de vol vers CDG, je constate que le service n'est pas expédié et que tout le repas n'est pas déjà sur le plateau.
    Mais la qualité des repas me convainc moins, excepté l'amuse bouche néanmoins gâché par les crackers et le chariot des desserts.

    le service s’effectue au chariot mais celui-ci est joliment caché--> Belphégor

    Nouveau hard product et produit One néanmoins convaincant.

    Merci pour cette série

  • Comment 145436 by
    padawan 1448 Commentaires

    Au salon : homard et pain brioché, salade et mangue ; à bord : salade et groseilles, viniagrette au sucre. Cela fait beaucoup de sucré-salé !
    A part ce détail, l'ensemble de la prestation est très correcte et cette assiette au salon est une bonne idée !
    Si le Heavenly in flight est aussi confortable que le Heavenly bed, on doit en effet bien y dormir !

  • Comment 145840 by
    CUBANO 20 Commentaires

    Je suis agréablement surpris par la qualité du produit Delta qui me semble être parmi les meilleurs aux USA et sur les vols TATL. Les trousses TUMY (aussi bien la grise que la noire rigide) sont très qualitatives. Le catering aussi me plait bien et le menu de ce vol est très complet et appétissant.

  • Comment 146455 by
    ducourf 777 Commentaires

    Un beau vol !!
    Un produit qui semble être de bonne qualité !
    La terrasse du salon parait très agréable.
    Je trouve la cabine très jolie avec cette housse même si j'ai une impression de faire du neuf avec du vieux

    Un report très convaincant !
    Merci pour cette belle série du mois de septembre sur Delta.

    Francois.

  • Comment 445303 by
    Beleg 75 Commentaires

    Merci pour le FR! J'habite en CA et pour un de mes futurs voyages en septembre, je me proposais une escale d'une journée à NY pour flâner et visiter des amis. Je connais bien le T4 et surtout le salon avec sa terrasse ! Vraiment bien ! J'apprécie de voler avec DL car j'y ai vu ces dernières années une montée en gamme impressionnante et encourageante. Les PNC, bien souvent, sont très attentifs et surtout prennent soin des clients Elite ! AF devrait en prendre de la graine !

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