Après 4 trop courtes journées dans cette superbe ville de Xi'an, il est temps de prendre le chemin du retour. Il y a eu une petite modification du routing, ayant constaté que mon vol entre Xi'an et Pékin arrive régulièrement avec 1h30 de retard pour une correspondance de 2h en tout dans un aéroport pas réputé pour son efficacité concernant les vols domestiques, je préfère finalement partir 2h plus tôt. Fait exprès le vol de ce soir était à l'heure :) néanmoins le transit vers PEK se fera dans un 321 aux couleurs de MU et non pas de CZ, ce qui ne changera pas ma vie. Vol sans histoire et sans intérêt d'ailleurs.
Une longue attente à Pékin plus tard, c'est l'heure de l'embarquement, mon 3ème 380 de l'année et le 1er de China Southern. Une fois n'est pas coutume en Chine, nous sommes accueillis à bord par de grands sourires.
Les seules vue potable sur l'avion de nuit
Le truc qui m'autorise à embarquer dans ce bel avion à la livrée bien quelconque
Siège confortable à défaut d'être joli, IFE de belle taille avec une télécommande bien placée contrairement au 330. Mais comme la dalle tactile fonctionne cette fois, elle est inutile. L'IFE en marche de l'embarquement au toucher des roues est un cran en dessous de celui du 330. Geovision non paramétrable, quelques bugs qui font régulièrement repasser l'interface en mandarin…
Le pas (pa où t'es ?) est standard et mon voisin de petit gabarit, ça devrait bien se passer ! Comme à l'aller pas mal d'occidentaux à bord. A croire qu'Air France racole auprès des chinois tandis que les compagnies chinoises cherchent à attirer les européens ! Je suis néanmoins dans la partie China Town de l'avion.
Le coussin et la couverture sont nettement mieux que dans le vol aller, le casque semble aussi un peu meilleur. En revanche, point de prise USB sur l'IFE cette fois. Cohérence quand tu nous tiens…
Portes fermées à 00h25, soit 30 minutes avant l'heure de départ. Souvent le cas sur les réseaux eyes au départ de Pékin tant on s'ennuie à mourir au terminal 2 où tout est fermé ou quasi dès 22h. Mais portes fermées ne veut pas dire qu'on bouge ! Aucune annonce, rien ne se passe.
Ambiance en cabine
A l'heure pile, l'avion repousse et nous décollons 10 petites minutes plus tard, suivis comme notre ombre par le 777 d'AF qui est un peu en avance. Vol reporté par ailleurs sur ce site !
Petit tour aux toilettes … ben qui ressemblent à des toilettes d'avion. Quelques vagues produits quand même, pas si courant en Y.
Service du dîner retardé par un môme de 10 ans pile en face de moi qui hurle à la mort en secouant tous les sièges autour de lui parce qu'il a mal au ventre. Après 15 minutes passées au coeur d'un réacteur pour le niveau sonore, il est maîtrisé conjointement par sa mère et 2 PNC. Et hop une piqure de Dieu sait trop quoi et on n'en entendra plus parler jusqu'à l'arrivée.
Au dîner, proposé par l'hôtesse toujours aussi souriante, poisson-pommes de terre ou poulet-riz (comme sur le MU précédent). L'ensemble du dîner est correct bien que fade, un peu de piment serait largement bienvenu. Je ne sais pas comment les chinois ont pu avaler ça. Spontanément, l'hôtesse vient me proposer un second plat en me disant que le poisson est un peu trop léger. Ca ira, merci, mais bravo pour cette spontanéité extrêmement rare sur une compagnie chinoise.
Le plateau
Entrée
Couverts en plastique de qualité plus que moyenne
Poisson
Ensuite, pas grand ne se passe. L'avion est silencieux, peu de turbulences, le siège a une inclinaison très correcte, donc je m'effondre gentiment et je suis réveillé 2h avant l'atterrissage par un oshibori froid qu'on m'a posé directement sur les genoux (volontairement ?). Le petit déj arrive avec choix entre nouilles/boeuf et omelette ; ayant mangé assez de nouilles (une des spécialités de Xi'an), je prends l'omelette. Là encore, un peu de piment ne ferait pas de mal. Le reste est plutôt bon, même le croissant, et raisonnablement copieux.
Plateau
Zoom sur l'omelette un peu pâle
Atterrissage sans histoire, PIF tatillon entièrement équipé de apoiloscopes, PAF en un clin d'oeil et au risque de faire bondir nombre de lecteurs de ce site, je raque les 35€ d'entrée au Crown Lounge. Pourquoi ? parce que j'ai 10h avant mon vol pour Nantes et que pour ce prix, j'aurai une bonne douche, un petit déj correct, un déjeuner comestible, un bon siège, du calme et un wifi de course. Rapport qualité-prix pas immonde. Au départ, j'avais prévu d'aller me balader à Dam, mais la météo et la fatigue m'en ont dissuadé.
Malus Crown Lounge
Le FIDS et les rares journaux présents (à noter l'Equipe de la veille et le Monde)
arrrgghhh
Je vous fais grâce de la suite en E-145 mais je vous laisse cette photo du 380 qui s'en repart vers Pékin.
Bonus Xi'an
Plus tassé qu'un 77W COI ?
Supermarché, quelques surprises pour ceux qui ne seraient pas habitués à la Chine… Rappelez-vous quand même que tout est vivant donc difficile de faire plus frais.
On a fait une petite heure de taxi pour aller voir cet extraordinaire spectacle à Lishan (qui donne donc sur la montagne comme son nom l'indique)
Un aller-et-retour à Xi'an ne serait pas complet sans un petit passage par l'armée de terre cuite. La première photo vient du musée à Xi'an même.
Plus souple que moi
Du monde, soldats comme touristes de partout… Extraordinaire mais un peu blindé.
Quand on vous vole l'exclu que vous préparez depuis 1 mois --' Mais bon !
désolé :) en plus j'avais annoncé la couleur dans le FR précédent. J'attends vos impressions avec impatience du coup.
Se faire prendre la une par un A380 en plus une première avec CZ tu es pardonné :)
Présentation des plateaux repas plutôt réussie.
Équipage professionnel qui propose un deuxième plat.
J'aurai vu un écran IFE plus large avec la télécommande en dessous.
Bar en libre service pendant le vol ?
Merci pour ce FR !
merci ! je n'aurai pas gardé la une bien longtemps, un autre 62 vient de reprendre le bien qui manifestement ne soit pas sortir du pas-de-calais en ce moment !
La télécommande quand le tactile marche est un objet bien inutile, on peut donc la ranger n'importe où (euh non Cobra). Un écran un peu plus large aurait été topissime mais celui-ci est déjà pas mal.
Quant au bar, aucune idée, j'ai marmotté de compétition ! cela dit, l'habitude sur les compagnies chinoises est plus d'appeler pour être servi que d'aller voir par soi-même.
Please note the alteration of your boarding gate--> ça veut dire quoi?
Y a pas à dire, la cabine à bord des A380 fait vraiment spacieuse et compense de Stromae standard.
Belle attention de l'hôtesse qui t'a proposé un second plat chaud.
Merci Guillaume
Please note the alteration of your boarding gate : en chinglish ça doit vouloir dire de surveiller que la porte d'embarquement n'est pas modifiée...
oui, la cabine est pas mal découpée ce qui ne donne jamais l'impression d'être dans un avion immense et relativement dense au pont principal.
Les réseaux eye, je suppose qu'une correcteur orthographique mal intentionné n'a pas voulu de red eye ? :)
Aucune PNC chinoise, ni de toute autre nationalité, ne m'a jamais proposé spontanément un deuxième plat !
Joli triporteur chinois, mais le gabarit du chargement est plutôt modeste.
Merci pour le partage !
pour le second plat, c'est vraiment la toute première fois quelle que soit la compagnie. mais côté compagnie chinoise, je n'ai jamais vu de PNC aussi pro-actifs ou souriants, j'apprécie.
et bien vu pour le correcteur orthographique facétieux.
Côté triporteur, j'en vois régulièrement, même dans le trafic infernal de Pékin, mais le plus souvent au milieu de la route et donc plus difficile à photographier.
Merci pour ce FR.
La piqûre au gamin fait peur... Jamais je n'aurais laissé un inconnu injecter un truc à mon gamin, devoir faire cela pour le calmer quel aveu d'incompétence de la part des parents.
Le siège est pas mal dans l'ensemble, mais le catering ne fait vraiment pas envie même au niveau Y.
Heureusement que l'appareil est là pour donner un peu d'exceptionnel au vol.
35 EUR pour 10h de frown lounge : moi je comprend cela vaut le coup même à AMS.
jamais je n'aurais laissé une PNC faire une piqure à un de mes enfants non plus. mais peut-être était-ce en plein accord avec la mère, dieu sait que mon mandarin ne va jusqu'à me permettre de comprendre ça...
honnêtement le catering est meilleur qu'il en a l'air. surtout si on compare à KL sur la même route :)
merci de m'avoir pardonné mon incursion au frown lounge :)
Merci pour ce FR.
Du coup ce vol n'a pas grand chose de different par rapport à n'importe quel MC chinois si ce n'est la présence d'une seconde prestation.
On doit être assez peu sur le site à vouloir demander de la sauce pimentée pour relever les plats servis à bord. ;)
Le coup de la piqûre au gamin, je suis plutôt pour, quand on imagine le résultat que cela aurait donné sans...
A bientôt.
Du coup ce vol n'a pas grand chose de different par rapport à n'importe quel MC chinois si ce n'est la présence d'une seconde prestation.. 2 interprétations possibles : c'est le MC européen qui est vraiment de la daube ? ou le LC européen qui est vraiment bien ? je penche plutôt pour la première solution surtout si je compare aux 77W à 10 de front. Tu me diras que LH n'a pas de 777 et que LX pas encore trop. Mais bon le catering de LH ne me parait pas sensiblement meilleur...
Merci pour ce FR.
Attitude des PNCs spéciale flagship A380 ou juste de la chance?
En tous les cas ça donne clairement plus envie que le vol aller.
Le supermarché est spécial, pas trop pour âmes sensibles on dirait.
loto PNC ou flagship : je ne sais vraiment. peut-être un mélange des deux ?
supermarché tout ce qu'il y a de plus normal en Chine. il y a beaucoup plus roots :)
Merci pour ce FR,
Prestation correcte en comparaison avec l'aller, sinon vol classique, en dehors du fait que c'est en A380.
Superbe bonus touristique. Ca fait quand même mal de voir des tortues dans des bacs avant d'être cuites. A Pékin j'ai vu un vendeur en mal-traiter une dans un bac avec son bâton, c'est triste pour quelqu'un vivant en Occident mais bon, tout ce qui bouge se mange et c'est culturel.
On retrouve beaucoup ce genre de supermarchés en Corée du Sud également. Mais les Penis Fishes y ont remplacé les tortues^^
A bientôt!
si j'ai bien compris ce qu'on m'a dit, les tortues sont semblables aux tortues de Floride qui sont tout sauf en voie de disparition. Après ça, j'ai déjà vu un shangaien m'expliquer que les requins vivaient très bien une fois qu'on avait prélevé l'aileron, ce qui est complètement faux. Donc je ne sais pas si je dois donner trop de crédit à ce genre d'affirmation non plus.
Mes souvenirs olé olé de Corée portent sur les tentacules de calamars vivants. J'ai été sauvé par le fait que je n'aime pas les calamars. Les autres non coréens de ma tablée faisaient une drôle de tête...
Merci pour ce reportage prestement narré.
La surprise de ce vol vient non pas des attente à BJS au milieu de la nuit mais de l'ouverture de la PNCette chargée de ta rangée.
Pas de camisole à bord des 380 CZ? Le gamin s'est-il réveillé à l'arrivée?
La cabine semble agréable mais le catering ne donne pas envie.
A défaut d'un tour en ville, le Crown lounge contitue un pis-aller correct pour attendre aussi longtemps.
A bientôt !
Je ne sais pas s'il y a des camisoles ou équivalent sur ces avions, mais je fais confiance aux chinois pour maitriser les individus dangeureux. En l'occurrence, un pauvre gamin avec un bon mal de ventre mais élevé au pays de l'enfant unique roi et qui ne comprenait pas manifestement pas le fait que sa mère ne le débarrasse pas illico presto de son mal de ventre. Sitôt sa sa piqûre faite, il s'est endormi et je l'ai oublié. Je n'ai même pas pensé à regarder s'il était réveillé au débarquement. Cela étant, les chinois se lèvent dès le roulage tandis qu'avec mes 10h d'escale, j'ai pris mon temps encore plus que d'habitude, cela peut expliquer mon léger manque d'attention.