vOL QF9 EFFECTUé par qantas… commercialisé par air france en AF8091
en premier lieu le salon de qantas affaire a melbourne qui est tres agréable rien à voir avec cdg(accessible pour les porteur de carte flying blue elite plus air france) puis le vol
l'accueil est de grande qualité comme en affaire sur la plupart des compagnies… à peine arrivé en cabine on nous offre au choix eau, jus d'orange ou champage avec un gâteau ou des biscuits. Le steawart repasse plusieurs fois pour proposer…
Repas : j'ai choisi le poulet, tres bon, lors du vol et bien cuisiné.. il s'agit d'un vrai service… entrée… puis plat et dessert… avec plusieurs choix… Un peu simple mais c'était un choix personnel, il y avait un pavé de boeuf proposé aussi et un poisson… il est a noter la présence de vrais couverts lors du repas
grande place pour les jambes j'ai pu mettre une valise de cabine et avoir de la place pour les jambes…
le siège ce rabat mais vu la place disponible même si quelqu'un se baisse cela n'est pas gênant surtout que les tv sont dans les accoudoirs.
Pour le choix des divertissements: jeux vidéo , reportages, series et films en français - système de divertissement avec un grand nombre de choix et de langues!
A l'aéroport,presence d'un fast track tres efficace pour les passager elite et premium
tres bon vol et tres bonne expérience… plus proche de l'affaire que de l'éco…
le salon
ttres beau salon! avec un tres bon service! avec du personnel venant distruber des glaces et autres friandises ou snack tout le temps. vraiment un bon point! tres bonne daube au buffet! vraiment surpris pour ce plat vraiment francais
le vol
repas tres bon , rien à dire sinon que c'était délicieux
belle place en premium economy chez qantas
enfin petit détail… qantas donne à l'enregistrement un pass pour ne pas faire la queue au contrôle de sécurité et à la douane… chose agréable…
Vraiment sympa cette premium eco , Je suis vraiment intrigué par cette classe , je trouve que niveau design , ça va plus vers la Business que vers de l'éco !
Merci pour ce FR !
@spot971 effectivement j'ai vraiment été surpris surtout que je venais d'effectuer cdg-sin en premium éco sur notre compagnie nationale francaise... il y a une monde... non pas que le produit d'air france n'est pas bien... mais les deux produit sont commercialisé au même prix voir même moins cher pour qantas... alors qu'on est bien plus proche de la business... si je repart en australie en premium c avec qantas maintenant...
Votre avis sur la premium de Qantas m'interresse bcp. Comment est l'inclinaison du siège par rapport a celui d'AF? Avez vous dormi durant ce vol?
oui j'ai dormi et bien dormi, l'inclinaison est assez basse et paradoxalement ne dérange pas le passager derriere grace à l'espace... par ailleurs le siege air france en premium eco (premium voyageur) lui ne s'incline pas... il glisse (siège coque) l'espace est bien moindre. néanmoins je conseil de réserver avec air france... car une rapide recherche pour les même vols (cdg-sin-mel a/r) qantas est bien plus cher (5000$ AU soit 4000?)... j'aurai tendance a dire normal vu le prix proposé alors qu'AF proposant les même vol propose l'a/r propose l'a/r aux environs de 2000?... il est à précisé que le tronçon (cdg-sin est effectué par air france en partage de code)
Dommage que sur mon secteur il n'y ait pas de concurrent a la PV d'AF. Avec un produit comme celui de Qantas en face d'AF, mon choix serait vite fait. Ou mieux qu'AF s'aligne sur ce type de produit... Mais là je crois que je rêve.
je viens de poster le vol aller on voit mieux les sieges
Merci pour ce FR ! Ca ne m'étonne pas, le peu que j'ai volé avec Qantas m'avait laissé aussi cette impression. Le positionnement plus haut de gamme ne m'étonne pas sur cet appareil : Qantas dispose de flatbeds en C avec un pitch de 80\, ils ne s'approchent donc pas tant que çà du produit C avec leur Y+. Si AF mettait une classe Premium Eco de ce niveau, là on aurait une cannibalisation de leur classe Affaire qui propose des toboggans et un pitch de 55\.
Merci pour ce FR ! Le pitch me parait très bon, mais personnellement je préfère les sièges coque d'AF, s'ils pouvaient s'incliner un peu plus (type 127°), ce serait parfait. En revanche côté catering, QF c'est plutôt de la J que de la Y ! Mon prochain voyage se fera d'ailleurs sur l'A380 entre CDG et JFK la semaine prochaine en PV. On pourra comparer !
Merci pour ce FR. QF semble avoir un très beau produit en premium eco.
Concernant le catering lorsque j'ai volé avec NZ en J sur leur 747, il y avait le même catering pour J et premium eco (situé su le upper deck) et d'ailleurs la cabine n'était pas séparé.
Merci pour ce FR
merci pour ce FR!
tres classe, qantas
Bonjour, sympa de voir vos premiers FRs sur le site (et d'en faire la promotion).
En tout cas très interessant de pouvoir comparer ce produit avec celui d'AF car les deux sont vendu par l'une ou l'autre des cies avec le partage de code, finalement pourquoi chercher compliquer avec un siège coque qui au final s'incline peu mais qui visuelement à de l'allure quand QF s'est contenter d'un recliner plus larger, meilleur pitch et qui s'inclinne bien!
J'approuve aussi la difference de service et de qualité des repas, porcelaine, verre en verre, attention des PNC proche d'une cabine affaires... c'est ce qui me derange le plus à l'heure actuelle avec le produit PV d'AF.
Et les salons QF sont réputé très bien, la decoration est vraiment soigné et l'offre boisson/nouriture est très honnete.
Bref une compagnie qui donne envie.
Merci pour ce FR :) Qantas, une très belle compagnie !
Bonjour et bienvenue,
Voilà une bien belle PY, le salon à MEL est vraiment classy et l'offre semble relativement bonne.
En ce qui concerne le hard-product, pas besoin de faire compliquer quand on peut faire simple, confortable et surtout valable. Quant au service c'est sans dires, chapeau.
Et puis les cabines Qantas, on aime ou on aime pas, surtout sur le mérou, mais c'est quand même très sobre et design. En tout cas ça donne envie !
Merci du partage
Merci pour cette découverte de la Premium Eco avec Qantas.