1. Toulouse - Paris Roissy CDG, economie, A320, Air France le 10/07/2013 http://flight-report.com/fr/report-4807.html 2. Paris CDG - Los Angeles, Première, 777-200ER, Air France le 11/07/2013(nous sommes ici) 3. Los Angeles - Paris CDG, ??????????? 4. Paris CDG - Toulouse, ???????
Nous arrivons vers 10h du matin volontairement tot pour profiter du salon la premiere
direction l'espace accueil pour les clients premiere situé quelque soit le vol au terminal 2E
Ici un personnel au sol spécifique à La Premiere vous prend en charge, il s'occupe de l'enregistrement de vos bagages pendant que l'on vous propose un café ou un rafraichissement… je ne sais pas si c'est à cause de l'été mais ce matin il y a vraiment du monde dans cet espace accueil… je l'ai plutot vu vide auparavant, je suis assez surpris…
Notre accompagnant (tres sympathique)nous prends en charge et nous accompagne sur le chemin dédié où il nous fait sauter toute les queues…
bilan nous arrivons au salon la première… tout compris il ne s'est pas passé plus de 6 minute depuis notre entrée dans l'aéroport.
le salon est plus petit que j'imaginais mais bien dimensionné par rapport à la fréquentation… il y a un peu de monde mais c'est raisonnable.
L'accompagnant est vraiment tres agréable , je prend le loisir de discuter avec lui, quelqu'un de tres ouvert tout en gardant la retenue necessaire.
il nous propose un soin et de petit déjeuner…
nous prenons rdv pour le soin 1h plus tard pour madame offcm et 1h30 plus tard pour moi.
N'étant jamais allé au S4… et sachant que les PAX premiere ont pas mal de liberté, je lui fait la demande si l'on peut aller faire notre shopping au S4… il nous demande de patienter et va se renseigner (surtout demander l’autorisation).
BINGO!!!!!!!!!!!!!!! A moi le S4!!!!!!!!!!!! autorisation accordée!!!!
on va au S4 et quand on est prêt on le rappelle (il nous laisse son portable), il nous propose de l'attendre au salon business une fois le shopping terminé… il nous attendra lui au niveau du salon la premiere pour ne pas que nous attendions trop par la suite. attention tres sympathique.
bilan le S4 est plutot pas mal mais je l'ai tellement fantasmé à cause de mes vols systématiquement au terminal K ou L (le s3) que je suis déçu. Mais il faut avouer qu'ADP a fait un beau boulot… madame offcm a oubliée sa trousse de maquillage elle profitera du duty free…
maintenant direction le salon business du S4 (terminal M)
bilan je suis particulièrement déçu du salon business!!! certes c'est une belle évolution pour Roissy et surtout pour Air France mais où est passée la gastronomie francaise tant revendiquée lors de la mise en place du salon… ce matin certes l'offre est plus correcte qu'au S3 en petit déjeuner mais vraiment basique… juste une sélection de fromage en plus et quelques crepes bas de gamme…
il est venu l'heure de rejoindre notre accompagnant qui nous propose de se rapprocher de la porte par laquelle nous avons atterri au s4
toujours en limousine nous rejoignons le salon premiere mais il faudra passer le controle de sécurité une nouvelle fois.
un tour détaillé du salon ce coup-ci, le buffet a changé… nous sommes passé au service du midi… le temps que madame offcm fasse son soin: petite gourmandise, j'ai gouté un petit truc (oeuf) qui était plutot bon tout comme le saucisson :)
maintenant direction les installations de bien etre avec les toilettes, les douches et l'espace de repos.
Il est venu l'heure du massage dans l'espace biologique recherche. Contrairement à l'espace business où Clarins est partenaire, c'est les soins tres haut de haut de gamme biologique recherche qui ont ici le partenariat de l'espace soin… Les produit de cette marque sont de tres grande qualité et le vaisseau amiral de cette marque est situé sur les champs Élysées à Paris. Par ailleurs c'est les esthéticiennes de cette adresse qui viennent par roulement au salon. Les soins de 30 moins sont offerts.
Il y aune carte mais il est possible de personalisé la séance
le massage a duré 45 minutes au lieu de 30 minutes car il n'y avait personne derriere…
Direction directement le repas pour moi, mon choix c'est orienté vers le foie gras et le filet de boeuf. Par gourmandise j'ai testé les coquillettes jambon/truffes. Le repas est préparé par les équipes Ducasse.
l'heure du bilan a sonné:
- foie gras de tres bonne qualité, et je sais de quoi je parle avec mes racines Toulousaine, vraiment au top. Juste petit bémol, il manque de la quantité!!!! Mais la qualité est là.
- filet de boeuf au poivre: Tout simplement le meilleur que je n'ai jamais mangé! j'en discuterai avec Peter Linberg le photographe qui lui ira jusqu'a qualifier le filet de boeuf de ce salon comme le meilleur de Paris!
- coquillette jambon/truffes: tres bonne mais personnellement j'ai trouve ca plus ordinaire que le reste
Madame offcm a choisi l'agneau qu'elle a trouvé d'apres ses propres mots: c'est vraiment trop bon
Malheureusement l'heure du vol arrivant nous n'avons pas le temps de prendre un dessert :(
Le vin était de grande qualité également (il me semble que c'était un Margaux)
Notre accompagnant toujours le même ce qui est agréable vient nous chercher et direction l'avion en berline.
Il nous présente l'équipage qui est tres agréable avec nous!
par contre mauvais point le commandant de bord ne viendra pas nous saluer ce qui est normalement d'usage pour les passagers première.
la cabine s'avera pleine ce qui est rare… sur le vol nous avons de multiples célébrités mais surtout présentent en Business: comme Franck Leboeuf, Jared Leto, ect et comme voisin de madamme offcm: Peter Linberg occupé la moitié du vol a choisir des photos de mannequins mondialement connus… une personne vraiment agréable par ailleurs.
nous avons embarqué avec 10 minute de retard mais le vol a pris 1h15 de retard lui a cause du déchargement du bagage d'un passager manquant… dommage on aurait eu le temps de prendre un dessert…
pendant ce temps là: distribution des pyjamas: pas de Small, visiblement il n'y en a jamais c'est vraiment dommage surtout que beaucoup de femmes mettent du small…
distribution des menus avant le décollage et et justement décollage :)
nous voilà assez rapidement à la mise en bouche et à l’apéritif
L'IFE bien que la taille soit correct est dépassé et n'est surtout pas au niveau de la concurrence… qui premièrement a des IFE de plus grande taille mais surtout offre un plus grand choix de films, il n'y a qu'a voir ce que propose emirates en éco… leur écran est de meilleur qualité et fait déjà la taille d'une tablette ce qui n'est pas si loin de ce que propose AF en P… et le choix de films sur EK est simplement énorme. Puis il existe des IFE bien plus réactifs (toujours cf EK ou QF) si AF veut redevenir une référence cela passera par deux points avant tout le reste l'ife et la nourriture (etre sympa ne fait pas parti des critere d'évoluton car ca va de soit lol) … c'est souvent ce que retiennent les passagers… quand à l'air show il est tout simplement d'une autre époque…
A signaler un léger dysfonctionnement de l'ife qui semble arriver trop souvent sur AF…
petit clin d’œil à Flavien ;) (leadership pour les non initiés)
mise en bouche tres bonne par ailleurs
Concernant le repas j'ai donc choisi:
entrées: - le foie gras au citron - et la salade a la demande avec: salade, tomate, mozzarella buffala et de la viande de grison
petite erreur on me sert la salade tomate mozzarella de madame Offcm, on a inversé nous deux commandes… vraiment pas tres grave… :) tant que c'est servi avec le sourire et gentillesse.
foie gras: de bonne qualité avec une portion généreuse mais l'aromatisation au citron ne me convient pas personnellement, j'étais a deux doigts de demander un foie gras standard de la business… mais je n'ai pas osé…
salade à la demande: vraiment excellente… rien à dire sinon qu'elle était bien préparé et tres bonne. Elle donnait une impression de produit frais, c'était vraiment agréable. la salade a été servi à l'assiette et à la place directement sans trolley.
au niveau du plat comme j'ai pris un gros risque: le plat du chef!!!! la volaille!!! j’entends certain d'etre vous, vous dire: encore un plat dégueulasse quel erreur!!!…. et bien non le plat de Michel Roth sont passés et nous est proposé un plat Robuchon!!! et bien c'était délicieux et généreux :) vraiment excellent.
Dommage qu'entre le salon et le reste du repas je n'avais vraiment plis faim, je n'arrivais plus à manger… J'ai terminé mais sans envie…
Direction le dessert (lol) qui se révéla etre bon comme la coupe de glace (choix speculos) que j'ai choisi… mais je trouve le choix de glace vraiment restreint et il manque toujours des standards comme la vanille…
Bien entendu en premiere aucun problème pour un expresso…
Malheureusement la cabine est abîmée et les réparations restent sommaires… ce n'est pas normal vu le prix…
Également l'ife (écran) à eu du mal a sortir il a fallu l'intervention de deux PNC en même pour 3 des 4 IFE de la présent en premiere… anormal… pour le reste l'écran marchait plutot correctement mais l'apparence griffée de l'IFE est désagréable surtout en premiere, produit d''exception et sensé etre irréprochable!!!
voici la trousse et son contenu avec des doses correctes de produits biologique recherche. Pour moi, au dela des gout et des couleurs qui appartiennent à chacun concernant l'aspect et la matiere de la trousse, cette trousse a un réellement problème: le masque de nuit est bas de gamme!!!! Au prix de la P il n'est pas normal de voir des masques quasi de la même qualité que ceux qu'on pourrait trouver en éco… (vu qu'af n'en distribue visiblement plus en éco sauf sur demande, au moins il n'y a pas de comparaison)
Voici un tour des autres cabines: l'avion est vraiment full!!!!
Nous voici au dessus de l’Arctique! c'est magnifique (j'ai d'autre photo avec le reflex mais j'ai un problème d'upload sur ses photos, j’essaierai d'en mettre par la suite)
les toilettes de la premiere avec des produit a disposition
le bar de la J (affaire)
la carte du jour en affaire qui me semblait tres correcte (je regrette le foie gras)
qui reconnait la star????? lol (oui avec lui j'ai pas résisté!!!)
mon choix pour la collation: aubergines! Et bien même si la présentation laisse a désirer c'était tres bon!
madame offcm a choisi les lasagnes aux tourteaux, elle a trouvé cela excellent aussi.
on voit la place disponible, qui est bonne! le pitch est généreux sauf si l'on fait 2m20… Certains pointeront la concurrence, mais c'est le siège qui n'est pas au niveau pas le pitch. Le réel problème est que le siège est tres proche de ce que proposent certaines compagnies en J, certes cela reste au dessus mais tres proche dans la finition du siege… le full flat n'est pas réservé à la premiere, ce que semblait penser certains au moment de la mise en place de ce siege. Le service en P est bon, pas grand chose à dire sur ce vol en tout cas. Les directives sourires et autres améliorations par la qualité du service ont l'air d'etre prise au sérieux pas les PNC ce qui est un bon point… J'ai même presque l'impression que le client premiere fait ce qu'il veut dans l'avion. Maintenant reste à savoir si ca va continuer à s'améliorer…ou si le personnel va refuser comme pour le pain chaud en affaire.
un billet P :)
Je tiens vraiment à noter l'attention et la gentillesse des PNC sur ce vol ce qui change d'air france… à mon avis la P y fait beaucoup de chose. Même si lors de la discussion avec une PNC elle me demandera ce que je fais pour voyager en P à mon age, mais ce n'était pas hors propos car je discutais avec elle dans le galley donc pas impoli…
bilan sur le produit en vol: c'est suffisant plutôt bon mais loin d'etre excellent. les sièges vont etre renouvelé en 2015 si ma mémoire est bonne. Avec le service et le salon P AF aura un produit excellent si le siège est au niveau…
L'ife doit aussi vraiment évoluer que ce soit en taille ou en contenu même si c'est suffisant la concurrence fait mieux même dans des classes inférieurs. Mais ca c'est déjà prévu.
l'airshow comme je l'ai signalé est dépassé
quelques vues en arrivant à LA mais bon il ne fait pas tres beau ce jour là… dommage on se voyait arrivé au soleil…
Nous sommes arrivé à Los Angeles et visiblement on nous attends… on va bien voir :)
Nous avons une personne par passager P (donc deux pour nous) qui nous accueille, nous accompagne et récupère nos bagages. (ils arriveront bien en premier et directement (le temps d'arriver + 30 secondes)). Puis cette escorte nous accompagnera à la douane et enfin elle nous accompagnera jusqu'a notre transport. Egalement à notre arrivée, une des hôtesse m'a demandé si nous avons prévu un transfert et elle a pris le soin de vérifier au téléphone préalablement que tout était bon. En 5 minutes au total nous sommes sorti! Bon service à LAX!!!!
Quand au salon je pense que c'est actuellement le meilleur au monde, un seul défaut, la vue de celui ci, qui est cachée avec un rideau mais surtout il y un léger grillage derrière la fenetre… ce qui ne correspond pas au niveau du reste… qui frôle la perfection. Air France dispose avec ce service au sol premiere d'un réel atout à exploiter mais bon ici sur FR nous le savons bien.
Enfin, nous avons rattrapé le retard avec seulement 30 minutes de retard finalement
Pour changer de la premiere le soir RDV au Five Guys :-)))))))))))
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Verdict
Air France
9.0/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration9.0
Air France La Premiere Lounge
9.9/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements9.5
Services10.0
Paris - CDG
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Los Angeles - LAX
7.8/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
le produit est bon et sur ce vol je me suis senti chouchouté comme jamais sur air france... entre la P et les nouvelles directives c'était vraiment agréable. le salon et le service au sol la premiere à Paris CDG sont exceptionnels. Le repas était bon également. sur ce vol le service était bon RAS dessus (je n'ose parler de roulette russe en P, je n'ose pas imaginer que cela soit possible) le service au sol à LAX était bien rodé et participait au moment d'exception voulu par AF...
Néanmoins il y des problèmes: sièges pas au niveau et abîmés... (pour ne pas dire qu'ils ont bien vécu également), l'ife qui est suffisant mais petit pour une P! et surtout pas au niveau de la concurrence.
Bien entendu les notes sont bonnes car le vol a été bon, mais la première se doit d'avoir un service d’exception vu le prix de commercialisation et la communication associée et en conséquence elle doit etre irréprochable à tout les niveaux ce qui n'était pas le cas... par exemple le commandant de bord n'est pas venu saluer les PAX la première... ce qui est a priori l'usage. Dommage. Par ailleurs il refusera que je fasse un petit tour dans le cockpit, dommage aussi, mais ca c'est la règle et l’inverse tire de l'exception.
Le bilan est donc assez positif mais mitigé sur quelques points malheureusement ce qui ne devrait pas etre le cas en Premiere. La premiere d'air france reste le meilleur produit vers les US depuis la France avec le renouvellement des siège AF devrait avoir un produit d'exception sur tout les points.
explicatif de la notation: - compagnie: tres bon mais je suis obligé de pénaliser le retard et la vétusté que ce soit du siège ou de l'ife... - salon parfait: j'enleve 1/2 point car il y a beaucoup de personnes seule et aucun endroit pour s'installer et regarder la tv, parfois dans les salons c'est agréable d'avoir au moins un espace pour cela. Emirates le propose à Roissy... On frole la perfection néanmoins... service au sol la premiere exceptionnel! - CDG: dans ses conditions on frole la perfection mais ce n'est pas grace a l'aéroport mais plutôt grâce au service la premiere - LAX: Tout était bien toujours pareil dans ses conditions, surtout le passage à la douane de façon ultra rapide... de même pour la livraison des bagages en quelques minutes.(juste le temps d'arriver)
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Que dire ? Oui le produit P est fatigué (ou plutôt il a vieilli), reste à voir ce que cela donnera en 2014-2015...
Le Commandant doit vous laisser l'accès au cockpit en étant passager P, il aurait du juste vous proposer de le faire à l'arrivée... à vous ensuite de choisir !
Juste une question: les billets ont-ils été payés en miles ou en numéraire ? Quid en ce cas du rapport qualité-prix ? Prêt(s) à retenter l'expérience ou c'était juste un plaisir (sachant que sur un vol en J on peut rajouter le salon P et le service P à CDG pour 300 €/pax)...
Bonjour et merci pour ce superbe récit de vol qui fait très envie ! Le salon et son offre gastronomique sont une référence et honorent bien la première et la France. J'en aime le design épuré et on sent ques les équipes qui sont la font leur métier avec plaisir et professionnalisme. A bord vous l'avez dit le produit arrive un peu a bout de course et n'est pas à la hauteur des concurrents avec lesquels AF veut rivaliser. Il faut vraiment qu'AF ne se plante pas avec le nouveau siège ! Coté équipage et restauration le vol semble un sans faute à l'exception du commandant. Je peux comprendre le refus de la visite du cockpit mais pas qu'il ne soit pas passer les peu nombreux PAX de première, certain se prennent encore pour des stars sur AF ! La trousse et les produits à disposition dans les toilettes gagneraient à être améliorer de même qu'une décoration florale ne serait pas de trop en classe avant.
@alexportation: bonjour, oui rapidement il avait l'air tres gentil mais j'avoue mon manque de natutel fasse à lui, je me suis retrouvé comme un gamin @BESMRS: je suis plutpt d'accord avec vous sur le fond surtout qu'on avait vraiment pas l'air de terroristes lol puis surtout avec notre dossier FB, j'ai l'impression que l'info sur les passagers P reste sommaire aupres de l'équipe: nom et score ATTN... enfin les info de la PIL quoi... pareil que pour l'éco a l'exception qu'ils prennent le temps de la lire... Pour le reste, c'était des miles avec l'ancien tarif, je suis pret a retenter l'expérience mais uniquement en miles (mais ce coup ci en promo), je n'ai malheureusement pas les moyen de me payer une P en numéraire... mais bon comme m'a dit la PNC avait qui j'ai discuté pour avoir accès à la P en miles il faut déjà beaucoup voler. Par contre le rapport qualité prix est mauvais, il ne faut se leurrer avec entre 10 000 et 15 000 euros en numéraire l'aller retour les défaut sont énormes, tout détail devient vraiment génant... même en miles au plein tarif (bien que l'ancien bareme) ca reste peu rentable... surtout pour 2... (de mémoire 100 000 ou 125 000 miles l'aller chacun) j'avoue néanmoins qu'ayant payé en miles j'ai été moins difficile mais surtout je trouve comme vous le faite remarquer que J avec le service au sol est bien plus rentable car le point du produit est réellement le service au sol, en vol on est presque pareil... ( à moins de faire 2M15) et le produit sera encore plus proche lorsque la business sera en full flat!!!! Par contre il me semblait que l'accès au service au sol en P était à 800 euros ca a baisser? (j'avais reçu une communication dans ce sens lorsque j'étais platinum). Perso je serai tenté sur un vol seul de prendre le service au sol pour un prix entre 200 et 300 euros. @skyteammateo: toujours pareil, pour le cockpit j'aurai jamais pensé qu'on me refuse l'accès au cockpit mais bon c'est la regle... surtout que sur ce vol un enfant y a eu accès en début de vol. Moi pour les toilettes P j'irai jusqu'a une refonte du design sur les nouveau avion mais je peux comprendre que ce ne soit pas le poste de dépense prioritaire lol
Merci pour ce FR. Mitraillage très complet du salon et de ses buffets. A nouveau on retrouve au sol un produit consistant avec cette escorte et le sight-seeing tour de CDG à votre convenance.
Par contre en vol ça se gâte avec la cabine usée jusqu'à la corde bien que le catering tienne la route.
Le refus d'accès au cockpit n'est pas étonnant car c'est la norme pour les vols US.
Merci bcp pour ce FR ... en effet je vois qq améliorations même si on attend avec bcp d'impatience que le nouveau siege P soit présenté en Avril prochain.... Quoi qu'il en soit, ce salon Première est toujours impréssionnant et les avis sont toujours unanimes... c'est vraiment un bon point celà... Faudra qd même m'explique pourquoi AF ne met pas en place les transferts gratuits vers Paris (comme le fait Emirates en P mais egalement pour la classe J) Juste une question, comment s'est passé le soin ? lequel avez-vous choisi? il est vrai BR est vraiment exceptionel....
Merci pour ce sublime FR. Voyager en premiere classe c'est top et nous le faire partager, c'est pas mal aussi, d'ailleurs moi aussi j'ai envie de vous demander ce que vous faites pour voyager en first lol
Comme vous le foie gras je l'aime nature, je ne comprends pas ces touches modernes que les chefs cuistots essaient d'apporter a un met qui est deja tres bon tout seul! Un peu de chutney et c'est tout lol
Sinon cabine spacieuse, serait ce par hasard la cabine first la plus petite au monde avec seulement 4 sieges? Sympa de rencontrer des celebrites :) Je vois que Madame a apprecier le voyage autant que vous, c'est agreable quand meme lorsque son conjoint apprecie vos efforts de ne pas voyager en Y ^^
J'en profite pour re-faire de la pub pour TK^^. Le masque pour les yeux est tellement confortable que je le met tous les soirs avant de me coucher chez moi! Un vrai bonheur!
Merci pour ce FR. Il est vraiment très complet...mais quel dommage de l'avoir fait au téléphone :( Les photos sont loin de rendre l'esthétique des lieux (surtout au sol). Ce n'est pas une critique, j'exprime juste ma déception.
Toujours parfait au sol. Toujours les mêmes problèmes à bord. Le premier service n'est pas mal du tout, surtout que tu confirmes que c'était bon. Mais l'aubergine servie en deuxième service....y'a la même chez TK : mais mieux présentée et en Y !!
@futon75: j'ai demandé s'il était possible de faire un soin du visage en 30 minute (non proposé) et la réponse a été affirmative. soin tres agréable avec une personne tres sympa. Vraiment top @aircanada881: j'ai des miles lol pour la cabine first je ne sais pas, il y a plein de compagnies que n'en propose tout simplement pas @pititom: désolé j'ai des photos au reflex mais j'ai un pb d'upload, le site bloque quand je les upload (bien que redimensionné), je viens d'avoir thomas par mail pour regler cela. je le mettrai donc dans un second temps. Le plus marrant c'est qu'il y a 5 minutes je viens d'avoir le service qualité la premiere (qui ne me contacte que maintenant suite à un autre vol mais qui me parle de LAX que maintenant) au téléphone qui semblait surpris de ses dysfonctionnements en vol... le premier service était vraiment bien et bon, j’émets un bémol sur le foie gras citronné qui une réelle hérésie pour moi @numero_2: oui je sais pour les vols US mais vu qu'il avait accepté un petit, un PAX premiere elite plus... quand même... et avant les US... je comprend mais j'ai été déçu.
Excellet FR, bravo, bien belles photos. Par contre je vous trouve un peu sévère avec le salon 2M, évidemment quand on vient du salon première, cela n'a pas la même classe
Faut vraiment être dingo d'aller au salon Affaires alors qu'on a droit au salon La Première. Les dragonnes à l'entrée n'ont pas trouvé bizarre que tu y ailles?
Le produit au sol: toujours aussi excellent, le repas à bord: en bonne voie , le PNC: en progrès. Il ne reste alors plus que la cabine qu'il faut rénover. En espérant qu'AF ne va pas se louper avec son nouveau produit l'année prochaine. Je ne suis pas étonné que le produit Première fasse de bons résultats sur le marché transatlantique quand on voit la qualité des compagnies US. Par contre, comme tu le soulignes sur VF, la concurrence est dure face aux compagnies du golfo-asiatiques.
Je ne sais pas pour vous, mais je trouve les uniformes du personnel dame vraiment classes.
Dis donc, il est grand Frank. Ou alors est-ce toi qui est ......? OK je sors
Merci pour ce beau FR avec un salon qui me fait encore rêver (même si j'y suis déjà allé trois fois)
Merci pour ce très bon FR très complet qui nous montre en détail le produit P d'AF qui est de bonne qualité, certes, mais pas au niveau de la concurrence, cela n'a pas très bien vieillit...cela dit, les repas ont l'air très bon (bonne présentation pour une fois !)
Dommage pour la qualité des photos car c'est un FR remarquable et très complet
Superbe passage au salon La Première : c'est vraiment un service au sol très réussi et inégalé à ce jour
L'IFE fait vraiment pitié alors si en plus il faut être plusieurs pour le sortir !
Sur le menu 5 lignes de description pour de la volaille ou un bar n'arrivent pas à masquer l'absence de produits nobles de cette carte
Comment était le tiramisu de tomate de la mise en bouche ? avec mascarpone ?
Elle donnée une impression de produit frais, c'était vraiment agréable. la salade a été servi à l'assiette et à la place directement sans trolley. C'est le minimum que d'avoir une salade et des produits frais en Première ;)
La verrine baveuse du dessert était en verre ou en plastique ?
Il n'y a même pas des serviettes en tissu dans les toilettes mais des fraïchettes en sachet ???
C'est Jared Leto avec qui vous posez ?
Un plateau avec entrée, fromage et dessert pour la deuxième prestation !!! Même en Y+ chez TK pour un vol de jour le fromage et le dessert sont servis après avoir débarrassé entrée et plat chaud
La présentation des aubergines est catastrophique, de même que celle des lasagnes
Dommage pour la visite de la cabine : c'est vraiment surprenant
Merci pour ce morceau de rêve Le salon et service première rien à redire, tout simplement la grande classe. Par contre cela se dégrade en vol avec une série de détail (IFE, siége,...) Vivement les nouvelles cabines Merci pour ce FR!
Très beau FR. C’est vrai que cette viande est très bonne. Pourquoi ne pas avoir choisi de voler sur l'A380 pour LAX ? Content pour vous que vous ayez eu une bonne équipe sur ce vol, car c'est très agréable de voyager avec AF dans ces conditions. Pour le CDB, moi je ne l'ai jamais vu (en P AF) et on m'a aussi souvent refusé le cockpit. Alors là, sur un vol à destination des US.
J'adore trop ce salon qui est pour moi le must des salons premières. Après malheureusement on retrouve la piètre qualité du produit en vol mais j'espère bien voir une P au top l'année prochaine.
Concernant le repas, la mise en bouche est présentée de manière ridicule (quand je pense à mon vol sur JAL en J :-) ) et il me semble que le bol est en plastique. Pour le reste c'est du classique.
Il ne fallait même espérer avoir accès au cockpit pour un vol vers les US !!! Les autorités américaines pourraient sanctionner durement AF. Lors de mon dernier voyage en P sur AF, ma fille et moi-même avons passer 30 minutes dans le cockpit comme quoi….
@fami69: on voulait aller faire du shopping au s4 et on avait le temps donc c'était l'occasion @idianocean: on s'est presque fait refusé, elle nous ont dit vous savez que vous avez accès au salon la premiere, je leur ai expliqué que c'était juste 10 min le temps d'attendre notre escorte et elle nous ont laissé rentré sans sourcillé et sans scanner nos cartes @007: j'ai des photos au reflex mais je n'arrive pas a les uploader, faut qu'on trouve le pb avec thomas, le site bloque. Plus trop de souvenir de la mise en bouche sauf que c'était bon. lol non c'est franck leboeuf... jared leteo dormait tranquillement en J tout le vol puis je n'allais pas déranger toute la cabine il y avait de multiples célébrités... mais bon fan de foot un champion du monde... @natibo777 et indianocean: je ne suis pas tres grand avec 1m70 en chausson mais lui fait 1 bon 1m85 et était en chaussure lol @yd75: parceque je voulais profiter du salon avec le service déjeuner, l'a380 part lui à 10h30... moi je n'arrive pas a franchir la porte du cockpit @denzee: 4 demandes 4 refus pour le moment que je soit en P, J ou Y... @tous: merci pour vos commentaires et je confirme le produit au sol est exceptionnel le salon ou le reste... et comme vous j'espere une nouvelle P au niveau néanmoins j'ai bien peur les prix s'envolent que ce soit en argent ou en miles (déjà que le bareme vient d'etre révisé et ce n'est vraiment plus interessant sauf promo... et cette remarque vous pour toute les classe sauf l'Y et encore elle déjà est cher en miles même sans augmentation vu la difficulté pour le cumul) @kreiss: j'ai bien stipulé que la surprise du FR c'est la classe de voyage à chaque tronçon sur le premier fr lol
Bonne idée de rester un peu plus au salon et de profiter du repas en prenant le vol de 13h30.... mais sur l'A380, vous avez un petit cadeau supplémentaire de BR avec qq échantillons dans une belle boîte et surtout un bon pour 1 heure de soin... Dans leur locaux ou dans le salon P.... À méditer en fonction de ses envies... D'autant qu'un 9ème 380 est arrivé hier, donc avec le nouveau décor gris....
tampis pour le cadeau mais je preferai le repas... il n'est d'ailleur pas normal que les pax 777 en P ne recoivent pas le cadeau Biologique recherche...
Merci tout d'abord pour cet agréable compte rendu très complet.
Dommage que nous n'ayiez pas pu savourer le baba comme au Louis XV ( au rhum de préférence ) , le filet est également divin en effet et c'est une viande française. Le plus beau salon au monde pour ma part avec une offre gastronomique digne du Michelin. Cependant, ( enfin d'après moi ) le charme La Première se casse immédiatement dès l'arrivée en cabine et que l'offre gastronomique soit un niveau bien en dessous à bord.
Alors moi qui pensais que l'offre salade à composer était un snobisme d'été d'AF et qu'aucun passager n'en commanderait une ...he bien me voilà remis à ma place et je dois reconnaître que la votre est ,de plus, bien appétissante ! Voilà la raison initiale qui m'a fait poster un message car je suis très discret habituellement .
Un zéro pointé au CDB car c'est une tradition de surcroît ! Pour ma part, je lui aurais fait transmettre mes regrets par la CDC ....j'ai l'âge pour cela aussi.
Bons vols à toutes et à tous !
Et encore bravo et merci pour cet excellent forum qui plus est bilingue depuis peu...j'ai failli écrire ce message en le doublant en anglais pour qu'un maximun de lecteurs puissent avoir plein accès à tout le contenu mais mon anglais est laborieux
Merci pour ce très beau rapport fort alléchant . Je ne peux qu'abonder dans le sens de Magellan sur cette idée que le soufflé du salon retombe vite une fois à bord avec une cabine vieillissante et à bout de souffle . Si des efforts PNC sont faits , il est à noter que ce qui devrait être l'ADN et la marque de fabrique de la cie ne l'était pas pour tous les employés , et heureusement que certains PNC exceptionnels faisaient déjà du Transform 2015 sans le savoir !! Plus gourmand que curieux ne connaissant pas encore le S4 , je serai resté quand même au salon P pour avoir le temps de déguster le magnifique Baba au vieux rhum ou vieil armagnac !
J'avais déjà commenté ce FR sur FT mais je re-commente ici. Merci encore de l'avoir partagé sut FT même si certains réclament des FRs uniquement en anglais. J'imagine que tu as des FRs en cours de traduction. Quand j'ai vu la nouvelle photo de ton avatar je me doutais que ce FR serait en Première! Service au sol toujours au top...c'est vraiment le point fort d'AF. Je pense qu'aucune compagnie peut rivaliser AF niveau traitement VIP. Même si d'autres cies offrent des chauffeurs même en J, le service au sol n'a rien à voir avec le service P AF. Malheureusement le siège n'est toujours pas au niveau mais je suis sûr qu'il est quand même confortable. Ah toutes ces stars sur un vol LAX, c'est génial! T'aurai dû prendre une photo avec Jared Leto aussi! LOL Tu as utiliser des miles pour surclasser ce tronçon? C'était combien? Merci encore du partage!
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42 Commentaires
Mais vous avez eu une de ces veines pour avoir rencontré (si je ne me trompe pas) Franck Leboeuf :-). Avez-vous pu discuter avec lui ?
J'espère que vous avez passé un bon séjour @ LA
A bientôt pour la suite.
Que dire ? Oui le produit P est fatigué (ou plutôt il a vieilli), reste à voir ce que cela donnera en 2014-2015...
Le Commandant doit vous laisser l'accès au cockpit en étant passager P, il aurait du juste vous proposer de le faire à l'arrivée... à vous ensuite de choisir !
Juste une question: les billets ont-ils été payés en miles ou en numéraire ? Quid en ce cas du rapport qualité-prix ? Prêt(s) à retenter l'expérience ou c'était juste un plaisir (sachant que sur un vol en J on peut rajouter le salon P et le service P à CDG pour 300 €/pax)...
@BESMRS: je suis plutpt d'accord avec vous sur le fond surtout qu'on avait vraiment pas l'air de terroristes lol puis surtout avec notre dossier FB, j'ai l'impression que l'info sur les passagers P reste sommaire aupres de l'équipe: nom et score ATTN... enfin les info de la PIL quoi... pareil que pour l'éco a l'exception qu'ils prennent le temps de la lire... Pour le reste, c'était des miles avec l'ancien tarif, je suis pret a retenter l'expérience mais uniquement en miles (mais ce coup ci en promo), je n'ai malheureusement pas les moyen de me payer une P en numéraire... mais bon comme m'a dit la PNC avait qui j'ai discuté pour avoir accès à la P en miles il faut déjà beaucoup voler. Par contre le rapport qualité prix est mauvais, il ne faut se leurrer avec entre 10 000 et 15 000 euros en numéraire l'aller retour les défaut sont énormes, tout détail devient vraiment génant... même en miles au plein tarif (bien que l'ancien bareme) ca reste peu rentable... surtout pour 2... (de mémoire 100 000 ou 125 000 miles l'aller chacun) j'avoue néanmoins qu'ayant payé en miles j'ai été moins difficile mais surtout je trouve comme vous le faite remarquer que J avec le service au sol est bien plus rentable car le point du produit est réellement le service au sol, en vol on est presque pareil... ( à moins de faire 2M15) et le produit sera encore plus proche lorsque la business sera en full flat!!!! Par contre il me semblait que l'accès au service au sol en P était à 800 euros ca a baisser? (j'avais reçu une communication dans ce sens lorsque j'étais platinum). Perso je serai tenté sur un vol seul de prendre le service au sol pour un prix entre 200 et 300 euros.
@skyteammateo: toujours pareil, pour le cockpit j'aurai jamais pensé qu'on me refuse l'accès au cockpit mais bon c'est la regle... surtout que sur ce vol un enfant y a eu accès en début de vol. Moi pour les toilettes P j'irai jusqu'a une refonte du design sur les nouveau avion mais je peux comprendre que ce ne soit pas le poste de dépense prioritaire lol
C'est maintenant 300 euros/pax au départ ou 150 euros/pax pour les cabines J (et uniquement lorsque la P n'est pas dispo !)...
http://www.afklm-newsaffaires.fr/fre/Nos-Services/Les-options-et-services-payants'node=7507
Mitraillage très complet du salon et de ses buffets. A nouveau on retrouve au sol un produit consistant avec cette escorte et le sight-seeing tour de CDG à votre convenance.
Par contre en vol ça se gâte avec la cabine usée jusqu'à la corde bien que le catering tienne la route.
Le refus d'accès au cockpit n'est pas étonnant car c'est la norme pour les vols US.
A bientôt pour la suite.
Quoi qu'il en soit, ce salon Première est toujours impréssionnant et les avis sont toujours unanimes... c'est vraiment un bon point celà... Faudra qd même m'explique pourquoi AF ne met pas en place les transferts gratuits vers Paris (comme le fait Emirates en P mais egalement pour la classe J)
Juste une question, comment s'est passé le soin ? lequel avez-vous choisi? il est vrai BR est vraiment exceptionel....
A bientot pour le retour !
Comme vous le foie gras je l'aime nature, je ne comprends pas ces touches modernes que les chefs cuistots essaient d'apporter a un met qui est deja tres bon tout seul! Un peu de chutney et c'est tout lol
Sinon cabine spacieuse, serait ce par hasard la cabine first la plus petite au monde avec seulement 4 sieges? Sympa de rencontrer des celebrites :) Je vois que Madame a apprecier le voyage autant que vous, c'est agreable quand meme lorsque son conjoint apprecie vos efforts de ne pas voyager en Y ^^
A bientot pour la suite
Toujours parfait au sol. Toujours les mêmes problèmes à bord. Le premier service n'est pas mal du tout, surtout que tu confirmes que c'était bon. Mais l'aubergine servie en deuxième service....y'a la même chez TK : mais mieux présentée et en Y !!
@aircanada881: j'ai des miles lol pour la cabine first je ne sais pas, il y a plein de compagnies que n'en propose tout simplement pas
@pititom: désolé j'ai des photos au reflex mais j'ai un pb d'upload, le site bloque quand je les upload (bien que redimensionné), je viens d'avoir thomas par mail pour regler cela. je le mettrai donc dans un second temps.
Le plus marrant c'est qu'il y a 5 minutes je viens d'avoir le service qualité la premiere (qui ne me contacte que maintenant suite à un autre vol mais qui me parle de LAX que maintenant) au téléphone qui semblait surpris de ses dysfonctionnements en vol... le premier service était vraiment bien et bon, j’émets un bémol sur le foie gras citronné qui une réelle hérésie pour moi
@numero_2: oui je sais pour les vols US mais vu qu'il avait accepté un petit, un PAX premiere elite plus... quand même... et avant les US... je comprend mais j'ai été déçu.
Merci et bravo
Les dragonnes à l'entrée n'ont pas trouvé bizarre que tu y ailles?
Le produit au sol: toujours aussi excellent, le repas à bord: en bonne voie , le PNC: en progrès. Il ne reste alors plus que la cabine qu'il faut rénover.
En espérant qu'AF ne va pas se louper avec son nouveau produit l'année prochaine.
Je ne suis pas étonné que le produit Première fasse de bons résultats sur le marché transatlantique quand on voit la qualité des compagnies US. Par contre, comme tu le soulignes sur VF, la concurrence est dure face aux compagnies du golfo-asiatiques.
Je ne sais pas pour vous, mais je trouve les uniformes du personnel dame vraiment classes.
Dis donc, il est grand Frank. Ou alors est-ce toi qui est ......? OK je sors
Merci pour ce beau FR avec un salon qui me fait encore rêver (même si j'y suis déjà allé trois fois)
Dommage pour la qualité des photos car c'est un FR remarquable et très complet
Superbe passage au salon La Première : c'est vraiment un service au sol très réussi et inégalé à ce jour
L'IFE fait vraiment pitié alors si en plus il faut être plusieurs pour le sortir !
Sur le menu 5 lignes de description pour de la volaille ou un bar n'arrivent pas à masquer l'absence de produits nobles
de cette carte
Comment était le tiramisu de tomate de la mise en bouche ? avec mascarpone ?
Elle donnée une impression de produit frais, c'était vraiment agréable. la salade a été servi à l'assiette et à la place directement sans trolley.
C'est le minimum que d'avoir une salade et des produits frais en Première ;)
La verrine baveuse du dessert était en verre ou en plastique ?
Il n'y a même pas des serviettes en tissu dans les toilettes mais des fraïchettes en sachet ???
C'est Jared Leto avec qui vous posez ?
Un plateau avec entrée, fromage et dessert pour la deuxième prestation !!!
Même en Y+ chez TK pour un vol de jour le fromage et le dessert sont servis après avoir débarrassé entrée et plat chaud
La présentation des aubergines est catastrophique, de même que celle des lasagnes
Dommage pour la visite de la cabine : c'est vraiment surprenant
A bientôt pour la suite
Le salon et service première rien à redire, tout simplement
la grande classe.
Par contre cela se dégrade en vol avec une série de détail (IFE, siége,...)
Vivement les nouvelles cabines
Merci pour ce FR!
C’est vrai que cette viande est très bonne.
Pourquoi ne pas avoir choisi de voler sur l'A380 pour LAX ?
Content pour vous que vous ayez eu une bonne équipe sur ce vol, car c'est très agréable de voyager avec AF dans ces conditions.
Pour le CDB, moi je ne l'ai jamais vu (en P AF) et on m'a aussi souvent refusé le cockpit. Alors là, sur un vol à destination des US.
J'adore trop ce salon qui est pour moi le must des salons premières. Après malheureusement on retrouve la piètre qualité du produit en vol mais j'espère bien voir une P au top l'année prochaine.
Concernant le repas, la mise en bouche est présentée de manière ridicule (quand je pense à mon vol sur JAL en J :-) ) et il me semble que le bol est en plastique. Pour le reste c'est du classique.
Il ne fallait même espérer avoir accès au cockpit pour un vol vers les US !!! Les autorités américaines pourraient sanctionner durement AF. Lors de mon dernier voyage en P sur AF, ma fille et moi-même avons passer 30 minutes dans le cockpit comme quoi….
@idianocean: on s'est presque fait refusé, elle nous ont dit vous savez que vous avez accès au salon la premiere, je leur ai expliqué que c'était juste 10 min le temps d'attendre notre escorte et elle nous ont laissé rentré sans sourcillé et sans scanner nos cartes
@007: j'ai des photos au reflex mais je n'arrive pas a les uploader, faut qu'on trouve le pb avec thomas, le site bloque. Plus trop de souvenir de la mise en bouche sauf que c'était bon. lol non c'est franck leboeuf... jared leteo dormait tranquillement en J tout le vol puis je n'allais pas déranger toute la cabine il y avait de multiples célébrités... mais bon fan de foot un champion du monde...
@natibo777 et indianocean: je ne suis pas tres grand avec 1m70 en chausson mais lui fait 1 bon 1m85 et était en chaussure lol
@yd75: parceque je voulais profiter du salon avec le service déjeuner, l'a380 part lui à 10h30... moi je n'arrive pas a franchir la porte du cockpit
@denzee: 4 demandes 4 refus pour le moment que je soit en P, J ou Y...
@tous: merci pour vos commentaires et je confirme le produit au sol est exceptionnel le salon ou le reste... et comme vous j'espere une nouvelle P au niveau néanmoins j'ai bien peur les prix s'envolent que ce soit en argent ou en miles (déjà que le bareme vient d'etre révisé et ce n'est vraiment plus interessant sauf promo... et cette remarque vous pour toute les classe sauf l'Y et encore elle déjà est cher en miles même sans augmentation vu la difficulté pour le cumul)
@kreiss: j'ai bien stipulé que la surprise du FR c'est la classe de voyage à chaque tronçon sur le premier fr lol
Votre descriptif met une fois de plus en exergue les bons et mauvais points de ce produit.
Je note un grand professionnalisme du personnel que vous avez rencontré.
Avez-vous profité de la promo en miles pour certaines destinations en P cet été?
Dommage que nous n'ayiez pas pu savourer le baba comme au Louis XV ( au rhum de préférence ) , le filet est également divin en effet et c'est une viande française. Le plus beau salon au monde pour ma part avec une offre gastronomique digne du Michelin. Cependant, ( enfin d'après moi ) le charme La Première se casse immédiatement dès l'arrivée en cabine et que l'offre gastronomique soit un niveau bien en dessous à bord.
Alors moi qui pensais que l'offre salade à composer était un snobisme d'été d'AF et qu'aucun passager n'en commanderait une ...he bien me voilà remis à ma place et je dois reconnaître que la votre est ,de plus, bien appétissante ! Voilà la raison initiale qui m'a fait poster un message car je suis très discret habituellement .
Un zéro pointé au CDB car c'est une tradition de surcroît ! Pour ma part, je lui aurais fait transmettre mes regrets par la CDC ....j'ai l'âge pour cela aussi.
Bons vols à toutes et à tous !
Et encore bravo et merci pour cet excellent forum qui plus est bilingue depuis peu...j'ai failli écrire ce message en le doublant en anglais pour qu'un maximun de lecteurs puissent avoir plein accès à tout le contenu mais mon anglais est laborieux
Michel
Plus gourmand que curieux ne connaissant pas encore le S4 , je serai resté quand même au salon P pour avoir le temps de déguster le magnifique Baba au vieux rhum ou vieil armagnac !
Heureux que votre vol se sœur bien passé.
À bientôt pour la suite
Quand j'ai vu la nouvelle photo de ton avatar je me doutais que ce FR serait en Première!
Service au sol toujours au top...c'est vraiment le point fort d'AF. Je pense qu'aucune compagnie peut rivaliser AF niveau traitement VIP. Même si d'autres cies offrent des chauffeurs même en J, le service au sol n'a rien à voir avec le service P AF. Malheureusement le siège n'est toujours pas au niveau mais je suis sûr qu'il est quand même confortable.
Ah toutes ces stars sur un vol LAX, c'est génial! T'aurai dû prendre une photo avec Jared Leto aussi! LOL
Tu as utiliser des miles pour surclasser ce tronçon? C'était combien?
Merci encore du partage!
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