Avis du vol Airlinair Strasbourg Lyon en classe Economique

Compagnie Airlinair
Vol AF5783
Classe Economique
Siege 09A
Avion ATR 72-200
Temps de vol 01:10
Décollage 19 Déc 11, 17:45
Arrivée à 19 Déc 11, 18:55
A6 17 avis
sacel
Par 1927
Publié le 24 janvier 2012
Bonjour à tous !
Voici le retour d'un petit week-end alsacien dont j'ai parlé en fin d'année dernière :
http://www.flight-report.com/reportage/1014/LYS-SXB.html

Après avoir passé un superbe week-end prolongé dans la capitale alsacienne, à visiter la ville en long, en large et en travers, nous revoici sur le chemin du retour vers Lyon.

Arrivés en avance à l'aéroport de Strasbourg-Entzheim (le trajet en TER est très rapide), nous nous dirigeons vers le comptoir d'embarquement :
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Passage de la sécurité sans encombre. D'ailleurs à ce propos une petite anecdote : mon ami est podologue et avait conservé dans son sac une lame de bistouri avec le manche. Comme il n'y avait pas fait attention, il n'y pensait absolument pas. Lors du passage à la sécurité, on lui a demandé d'ouvrir son sac, et il a dû s'expliquer sur cet objet pour le moins contondant. Une fois l'explication fournie (à savoir, un ?outil? de travail oublié dans un sac) et pensant se voir la lame et le manche confisqués (c'est assez petit, de la taille d'un stylo et la lama, ta longueur d'un capuchon) parce que cela pourrait être effectivement dangereux entre des mains mal intentionnées, l'agent de sécurité nous dit « c'est bon, vous pouvez le ranger » et il s'en va? ! Nous avons donc voyagé avec l?équivalent d'un couteau dans nos bagages à mains. Mais bon, on est des gentils (tête en l'air, mais gentils) !

La porte d'embarquement n°0 :
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La nuit tombe peu à peu, je tente un peu de spotting, mais il n'y avait qu'un seul avion, le vol arrivant de Tunis et repartant dans les 45 minutes pour Tunis :
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On annonce finalement notre embarquement, qui sera fait par paxbus
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qui était en fait, un autocar ! hmmmmmm intéressant.

On va au bout de la piste et on fait le tour complet de l'avion (les photos sont un peu floues en raison du manque de luminosité) :


Nous avons attendu quasiment 20 minutes dans l'autocar et ça y est nous avons l'autorisation de monter à bord. L'embarquement se fait par l'arrière :
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L'immatriculation de l'appareil :
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La cabine est petite et un peu sombre :
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Une photo des sièges en configuration 2/2, le pitch n'est pas très grand mais ça semble assez confortable :
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Les 2 sièges gauches au fond de l'avion étant condamnés, ils servent à proposer les quotidiens disponibles :
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On s'installe à notre rang, à hauteur des ailes, une vue sympa, mais c'est bruyant
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La CDB fait son annonce, explique le plan de vol. j'en profite pour prendre la safety card en photo.
Recto :
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Verso :
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La carte de présentation des ATR, et de leurs moteurs à turbopropulsion. On y apprend que sur une distance inférieure à 500km, la consommation de carburant par passager est 15% inférieure à celle d'une voiture :
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Le pitch n'avait pas l'air terrible vu d'en haut, et je confirme avec mes genous qui touchent le siège de devant (je ne suis pas si grande non plus, 1.73m), pas très confortable :
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Les 2 PNC passent nous distribuer des lingettes
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Puis le service et le célébrissime sucré/salé ! ce sera jus de tomate et salé avec les non moins célèbres Tarralucci au fenouil :
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2ème passage des PNC pour nous offrir une seconde tournée de boissons et de sucré/salé. Là encore j'ai repris du salé, mais j'ai varié les plaisirs :
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C'est agréable d'avoir des PNC aux petits soins, l'avion était quasiment plein mais elles ne se sont pas départies de leur bonne humeur, et n'ont pas ménagé leur peine sur ce vol relativement court !

Au bout d'une heure, arrivée sur Lyon, atterrissage de nuit, roulage jusqu'au stationnement. Notre voisin :
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Notre ATR et ses voisins depuis la coursive de l'aéroport :
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Deux photos retouchées de notre avion, assez beau mais bruyant.
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Verdict

Airlinair

7.0/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Restauration7.0

Conclusion

La ponctualité, c\'était pas ça : plus d\'une heure de retard sans aucune explication ni excuse, dommage (mais FB a été sympa, nous avons été dédommagé avec 1000 miles, pour un vol à , c\'est rentable...!)

Le confort, c'est pas ça, le pitch est serré et le bruit est très intense..., certes le vol est court mais bon!

Les PNC étaient sympa, et j\'aime bien quand les CDB sont des femmes, ça change (certes ça n\'apporte ni n\'enlève rien, mais en tant que femme, je trouve ça cool).

Le repas, ben, le sucré-salé ne casse pas 3 pattes à un canard, mais le fait de nous avoir proposé une 2ème tournée, je trouve ça bien!

Informations sur la ligne Strasbourg (SXB) Lyon (LYS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Strasbourg (SXB) → Lyon (LYS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Jota Aviation avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 0 minutes.

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