Avis du vol entre Abidjan et Cotonou en classe Affaires avec Air Côte d'Ivoire

Bonjour et bienvenue pour la suite de ce périple Africain.
Après un court séjour à Abidjan, il est maintenant temps de partir au Bénin pour une dizaines de jours.
Au programme, de la route, de la route, et encore de la route. Et de la route en mauvais état.
Sans plus attendre : place au report.
Il s'agit d'un vol qui part tard (20h), et qui arrive encore plus tard. La raison? un décalage horaire d'une heure par rapport à Cotonou (en gros ça revient à faire un Londres Paris), et un stop à Accra au Ghana sur le chemin.
Arrivée à l'aeroport sans embouteillages, contrairement à ce qu'on nous avait vendu.
Après un premier contrôle à l'entrée du terminal, puis un second, il est temps d'enregistrer les bagages.

Les vols du soir :

Et le notre (pas le traiteur)

Pas beaucoup de monde…

Le précieux sésame, avec invitation au VIP lounge:

Les PIF et PAF sont passés en 5mn.
Simplement horreur : J'ai oublié mon couteau suisse dans mon sac à dos…
s'en suit une grande geremiade (objet sentimental, toussa toussa…), au final un agent de la sécurité accepte de me laisser ressortir.
Seulement ma valise est déjà partie elle, et hors de question que je laisse l'ordi ou le sac à dos en soute.
Solution proposée par le personnel Air côte d'ivoire au sol : donnez nous le sus dit objet, vous le récupérerez avec votre billet d'avion à votre retour à Abidjan. Mouai, on y croit (j'y croyais tellement que j'ai promis une bouteille de champ à mes collègues si je le retrouve).
Réponse dans un prochain FR…
Pas de visite du salon donc, juste le temps de passer prendre une boisson que l'embarquement se terminait…

Dehors, quelques gros nounours.
AF

South africa

quelques air côte d'ivoire

AF en position dessous :

et un marathonien :

Avant de finalement monter dans notre noble destrier :

Il s'agit d'une petite cabine affaires (plus de photos au retour) en 2-2.
Le siège est large, et le pas confortable.

L'oreiller:

Les consignes de sécurité:

Et le magazine du mois, qui mettra notamment à l'honneur le premier passager à atteindre le plus haut statut smiles de la compagnie (rien à voir avec la SNCF, j'aurai quand même du leur présenter ma carte grand voyageur au cas ou…)

Le repose pied, bien pratique :

Et il est temps de partir.
Petite attention délicate, l’hôtesse en charge de notre cabine allumera elle même les liseuses pour les lecteurs en prévision du décollage. C'est simple, mais ça fait toujours plaisir.
Très vite, le plateau arrive.
La nappe :

Le sus-nommé plateau :

Avec couverts en acier, s'il vous plait!

C'est correct, de toute façon je n'en demandais pas plus.
Une p'tite coupette (du tattinger il me semble)

Santé, prozit!
Salière et poivrière :

Et la serviette rafraîchissante.

Le vol est-il confortable monsieur?

Oui et les toilettes sont propres.

L'unique commande du siège.

Celle de mon siège initial ne fonctionnait pas. N'ayant pas de voisin, j'ai pris la liberté de changer.
La descente sur Accra :

Une destination très prisée à cette heure-ci!

Et ici, tapis dans l'ombre, un A320 Ibéria. Si quelqu'un a une idée de ce qu'il fait là (est ce qu'ils ont l'autonomie pour aller aussi loin déjà? un stop sur la route de la guinée Equatoriale?

Dernière vue de la cabine :

Et arrivée à Cotonou avec voiture avec chauffeur type la première à Roissy pour les passagers affaires (une peugeot 508 je crois).
C'est juste histoire d'arriver les premiers, le temps de trajet doit être de 15 secondes. Mais au vu du nombre de douaniers (2, et pas réveillés en plus) pour un avion bien rempli, ça aura eu son importance.
Arrivée des bagages rapide, et hop au novotel!

Bonne nuit!