Bonjour,
Voici le FR de mon retour avec le bon vieux B747.
Direction l'aéroport , une personne de chez Corsair m'accueille et me dirige vers un guichet d'enregistrement, l'attente sera très courte et l'agent très aimable et rapide.
En bon avgeek, direction la terrasse de l'aéroport.
Le 747 de ce soir est le même qu'a l'aller, le F-HSUN. Après une bonne sieste au soleil le voilà ramené à l'aérogare.


Il est temps de se rapprocher de la porte d'embarquement.
Le ministre Indien de la culture, du tourisme et de l'aviation civile fait quelques emplettes avant son départ pour Chennai avec Air Austral. Peut être que nous verrons un avion d'une compagnie Indienne se poser ici dans quelques mois …

L'embarquement commence à 21h45 par rangs. Je suis tout au fond de l'appareil, je me suis dit qu'ils allaient commencer par l’extrémité arrière et avant de l'appareil (2 passerelles dispo), mais non, perdu, ils commencent par le milieu… Les passagers du fond de l'appareil seront les derniers à embarquer, après une longue attente, vers 22h20. Entre 22h05 et 22h20 aucun passagers n'embarquaient, le personnel au sol discutaient tranquillement tout en regardant de temps en temps les passerelles de l'avion. Jamais vu un embarquement aussi long alors que l'avion était remplis à 40/50% pas plus. Quand l'avion est remplis à 100% il faut 1h30 ?
Nous partirons avec 30 min de retard, le temps d'installer un Bébé sur une civière à l'arrière gauche de l'appareil. Toute une équipe du Samu est présente.

Comme à l'aller, l'avion est très loin d'être remplis. Une excellente nouvelle qui me permettra d'avoir 3 sièges pour dormir (ou 4 au centre de l'appareil).




C'est l'heure du repas, avec au choix poulet ou poisson.
Dorade pour moi. Correct sans plus…


C'est l'heure de dormir sur mon lit plat, ou j’effectuerai mon record de sommeil dans un avion, 6h.
6h30 heure Française la cabine est rallumée pour le PDJ. L’hôtesse est très sympathique, je demande un jus d'orange et un café.
Pas terrible l'emballage plastique autour des brioches… Un effort sur le PDJ serait appréciable pour un vol de 11h15…

Nous survolons les Alpes.




A noter que l'IFE est coupé 45min avant atterrissage, je n'ai pas pu terminer mon film, comme beaucoup d'autres clients… Frustrant… Et surtout inutile… Les consignes de sécurité sont redonnées sur l'IFE juste avant d’atterrir. Seule compagnie à avoir cette pratique ?
Avant l'atterrissage l'équipage passe pour distribuer des bonbons, comme lors du vol aller.
Nous atterrissons à 8h05, et nous serons à 8h15 en porte.

Retrouvaille du petit frère.



Le débarquement sera très rapide, l'attente à la PAF courte, et l'attente pour les bagages faible.


Le trajet du vol:

A noter que Corsair envoi un émail automatiquement après chaque vol pour connaitre le degré de satisfaction des clients, une bonne initiative.

Direction le bus TGV Air pour rejoindre Massy, suivi d'un TGV direction Nantes.
Me revoilà en Bretagne

Bye Bye les palmiers

Bye Bye les Dauphins

Bye Bye Les requins

Bye Bye Les reliefs abruptes

Et surtout Kenavo le Volcan !

Merci pour ce FR joliment narré. De belles images dans le bonus.
Pour le reste, on se demande comment, hors migrations liées aux vacances scolaires, UU SS et AF s'en sortent si chacun remplit à 50%.
Le repas qui vous a été servi a un meilleur aspect que celui servi ex-cdg.
Cabine rendue confortable par l'absence de pax (ça me rappelle quelque chose.)
Point fort (les PNC) et points faibles (le reste) de SS sont bien mis en évidence.
A bientôt !
Bonjour, merci pour le commentaire.
En effet étonnant de voir un avion remplit à 50% à l'aller et au retour. Mais les chiffres sur une année complète sont bons, avec 85% de remplissage... Visiblement les avions sont remplis à 100% durant les vacances... D'ailleurs Corsair renforce la ligne avec 9 rotations cet hiver.
Et puis il y'a certains jours une continuation sur Maurice, sur mes deux vols ce n'était pas le cas d'ou peut être le remplissage moindre...
bonjour,
Les cocotiers de Grand Anse -Petite Ile- une belle carte postale du Sud Sauvage !!!
L'embarquement lent et à l'envers que avez subi est dû au rapatriement sanitaire du SAMU974...c'est comme ça !!!
Le choix entre 2 menus est une bonne chose...bon point pour SS.
Par contre le PDj est tout simplement ridicule...c'est dans leur ADN (charter)lol
Saint Denis -Aéroport international de La Réunion Roland Garros (RUN) est en chantier d'agrandissement et de rénovation...il était tant...il a mal vieilli...lol.
Bonjour,
Pour l'embarquement le Samu 974 est arrivé vers 22h35, nous étions déjà tous à notre siège... Donc ça n'explique pas vraiment cet embarquement lent et à l'envers...
Bonjour,
Je me renseignes pour cet embarquement bizarroïde...par très protocolaire.
A bientôt
Merci pour le partage, un joli report avec un très beau bonus de cette superbe île.
Drôle de façon de procéder à un embarquement ...