L'arrivée à l’aéroport se fait sans soucis (contrairement à Cotonou):
Puis il est temps d'enregistrer les valises :
Pas mal de monde en affaire, mais très bonne gestion du flux par le personnel de l'aéroport : Sur la première photo, regardez ou s'arrête le cordon à droite :
Et regardez maintenant ou il se trouve après constatation du flux côté SP :
C'est pro actif, c'est efficace, un très bon point.
La file dédiée la première, avec le tapis rouge pour les éventuelles stars :
Les vols du soir :
Mon BP édité :
Avec la carte d'accès pour le salon:
Grace à l'efficacité des agents de l'aeroport, nous voila vite sur le chemin de PAF le chien.
Contrairement à mon vol pour Cotonou, je n'ai pas oublié ma tête et ai pensé à mettre le couteau suisse en soute.
Et me voilà air side :
Rien de bien intéressant, direction donc le salon. Cette fois-ci je devrai avoir le temps de le reporter.
Chose étrange, un passager qui était dans la file la première se voit refuser l'accès…
C'est vaste et aéré, les murs végétaux me rappellent le terminal M à roissy:
Des espaces plus privatifs sont aménagés :
D'autres vues :
Le pass d'accès au salon donne droit à une consommation. Allons donc voir ce qu'on trouve au bar (les alcools ne sont pas en libre service):
Pas grand chose, mais merci à Edmond d'avoir testé la crème. Verdict : ca n'est pas bon.
Les solides :
Ca ne fait globalement pas très envie. Je ne prends rien et me réserve pour le vol.
l'internet fonctionne :
Et les toilettes sont très propres :
Il est temps d'y aller.
Quelques vues sur le chemin. notre bête :
Air d'ici :
Air facteur :
Plus trop de presse disponible :
Petit passage par la première, qui ne sera pas chargée ce soir : une seule personne.
Et arrivée à la maison :
C'est une ancienne cabine, les B&B ne sont pas pour tout de suite sur Abidjan… Qui doit pourtant être une des lignes les plus rentables de la compagnie.
Le pas, très bon :
Vue de profil :
L'écran, type gameboy (certains écrans en eco sont limite plus grands sur des avions récents).
L'oreiller, moelleux:
Le casque, efficace :
La couette, moelleuse :
Et la trousse:
Le service démarre assez vite sur ce vol de nuit très court.
Serviette chaude :
Coupette :
Et le menu du soir :
La suggestion
Le capitaine est partout.
Les boissons :
Arrivée de la nappe :
Et du plateau, qui comprend l'entrée, le fromage et le dessert :
Les crevettes sont un peu sèches et froides, le capitaine très bon. J'aime bien la présentation permise par la nouvelle vaisselle.
Ce bon vieux isigny, tel le sparadrap du capitaine (haddock, pas le poisson du soir) dans l'affaire Tournesol.
Malgré les crevettes un peu sèches, tout disparaît assez vite :
Le plat arrive, ca sera le capitaine pour moi.
Je trouve la présentation très réussie, ca change (hormis la coupelle en alu, petite soeur du sparadrap isigny).
Le poisson est lui aussi très bon:
Et le vin blanc qui l'accompagne assure également.
Par contre, je déconseille la sauce (ou alors pour déboucher un évier)
Et quand c'est bon, la vaisselle est tout de suite plus facile à faire…
Fromage, ET dessert :
Le repose couverts, fait maison :
Et pour terminer ce bon repas, un dessert, léger…
Très léger…
La sauce au chocolat fait donc à peu près une demi cuillère d’épaisseur.
Un niveau adhésif digne du futu banane pour ceux qui connaissent…
Et voila!
Et pour passer une bonne nuit, une balade digestive jusqu'au gallet :
Le bar :
Et le bureau du CCP :
Une hôtesse arrive, et me demande presque timidement si elle peut me demander pourquoi je prends toutes ces photos. Je lui explique le concept de FR, qu'elle connais, on discute, à bâtons rompus, de tout et de rien. De la situation d'AF, de la concurrence, de l'évolution du produit. Elle me montre ses outils très connectés, des évolutions à venir (les PNC pourront bientôt rentrer les habitudes des clients à statuts dans une base de donnée pour leur proposer leur friandise préférée spontanément…)
J'apprends même qu'on peut acheter un surclassement à bord en miles. Je n'ai pourtant recu aucune communication à ce sujet.
Elle prend congés de moi, pour aller s'occuper de l'unique passager la première qui semble turbulent, en me demandant si je souhaite être réveillé pour le petit dej. Je dis oui. Chose qu'elle fera, mais la nuit est tellement courte (et on ne va pas se mentir, le siège n'aide pas), que je déclinerai, et irai rapidement prendre des croissants juste avant l’atterrissage.
Plus de photos donc.
L'arrivé à Paris se fait en avance, le passage des contrôles est rapide, et, une fois n'est pas coutume, ma valise sort dans les premières…
Merci de m'avoir lu!
Afficher la suite
Verdict
Air France
8.1/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration8.5
VIP Lounge
8.5/10
Confort10.0
Restauration6.0
Divertissements10.0
Services8.0
Abidjan - ABJ
8.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté7.0
Paris - CDG
9.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté9.0
Conclusion
Un vol court, dans un siège limite, mais avec des PNC au top.
Le salon à Abidjan est très bien, hormis (et ça n'est pas rien) l'offre solide.
Arrivée à CDG fluide.
Merci de m'avoir lu!
C
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Je suis impressionné par le bond en avant du salon : c'est lumineux, de bon goût. Sinon l'offre solide est toujours aussi limite... et l'alcool est toujours rationné.
Je te rejoins sur un point à ABJ : les flux sont bien gérés, ce qui limite l'attente.
Le Duty Free ne donne toujours pas envie...
Pour le reste, c'est de la Business classique :)
Les cabines B&B sont déployées sur Libreville et Douala me semble-t-il...
Merci pour cette série et à bientôt pour une prochaine ! Ilyes
je n'ai pas trop eu l'occasion de visiter Abidjan, surtout le Bénin. L'ibis est médiocre, le wafou beaucoup mieux. Pour le reste, une prochaine fois peut être...
Je ne sais plus pour la partie de carte, j'étais trop occupé à bombarder le salon. Et puis à part le poker je ne suis pas très doué...
Le repas était vraiment chouette, la présentation a fait un bon par rapport à certains plats noyés dans leur sauce ou bien lorsque l’assiette est trop chargée. La c'est beau, aéré... et bon.
La cabine en NEV2, rude.. Abidjan est un des derniers concernés (d'ailleurs le vol c'est AF703 ;-)). En revanche bonne nouvelle, il semble que la cabine Best soit dispo dès la semaine prochaine : j'ai un vol retour le jeudi 29 et le plan de cabine est B&B.. J'ai peur du changement d'appareil de dernière minute.
Le nouveau Salon à l'air très bien. Il etait temps : pendant les travaux, le salon etait un espace réservé dans le hall : un peu angoissant de se faire dévisager par tout le monde :-).
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
11 Commentaires
Je suis impressionné par le bond en avant du salon : c'est lumineux, de bon goût.
Sinon l'offre solide est toujours aussi limite... et l'alcool est toujours rationné.
Je te rejoins sur un point à ABJ : les flux sont bien gérés, ce qui limite l'attente.
Le Duty Free ne donne toujours pas envie...
Pour le reste, c'est de la Business classique :)
Les cabines B&B sont déployées sur Libreville et Douala me semble-t-il...
Merci pour cette série et à bientôt pour une prochaine !
Ilyes
Pour les cabines B&B, ça semble coller à ce que disait l’hôtesse avec qui j'ai discuté à bord. Vivement la généralisation.
A +!
C
Prestation business agréable,
ABJ ne fait pas trop envie, de même pour la ville (à part la zone 4),
AF doit poursuivre ses efforts en classe C,
A bientôt
L'ibis est médiocre, le wafou beaucoup mieux.
Pour le reste, une prochaine fois peut être...
A bientôt!
C
Salon qui a une bonne tête même si l'offre pourrai être un peu plus étoffée.
Cabine ancienne configuration, à quand la nouvelle version sur cette ligne.
Bon équipage et repas qui ne vous a pas laissé indifférent.
Merci pour ce FR !
Le repas était vraiment chouette, la présentation a fait un bon par rapport à certains plats noyés dans leur sauce ou bien lorsque l’assiette est trop chargée. La c'est beau, aéré... et bon.
L'équipage n'était pas en reste.
Merci pour le commentaire!
Dans l'attente de vous lire...
C
La cabine en NEV2, rude.. Abidjan est un des derniers concernés (d'ailleurs le vol c'est AF703 ;-)). En revanche bonne nouvelle, il semble que la cabine Best soit dispo dès la semaine prochaine : j'ai un vol retour le jeudi 29 et le plan de cabine est B&B.. J'ai peur du changement d'appareil de dernière minute.
Le nouveau Salon à l'air très bien. Il etait temps : pendant les travaux, le salon etait un espace réservé dans le hall : un peu angoissant de se faire dévisager par tout le monde :-).
Connectez-vous pour poster un commentaire.