Je vous propose ce poussiéreux FR sur un vol Icelandair. Il date de 2009 et j'avais quelques photos à présenter de ce vol Paris-Keflavik.
Nous partons du terminal 1 de Roissy et c'est la première que nous embarquons d'ici. Ce terminal nous apparaît dans toute sa splendeur !!
Un vrai bonheur : une salle d'embarquement minuscule, sans toilettes… pour y aller, il faut repasser les contrôles de sécurité… je n'avais jamais vu ça et pas assez de sièges pour assoir tous les passagers en attente.
Bref, c'est pas grave…
Alors que juste à côté l'embarquement du vol Olympic Airways 202 (boeing 737-300) à destination d'Athènes est en court, nous assistons au décollage du 380-800 de Singapore Airlines que nombre d'entre vous a pris. C'est la première fois que je le vois !!
Puis arrive notre appareil, un Boeing 757-200 à winglets.
Durant le vol, les PNC passent très souvent pour proposer boissons payantes, repas payants hors de prix et duty free shop. Il ne manquait plus que les tickets à gratter et on se croirait sur Ryanair…sauf que le prix du billet n'est pas le même. On a payé 267? l'aller retour (ce qui est très correct pour ce vol qui tourne autour des 350? en temps normal…mais l'Islande est en faillite alors les prix sont bradés en cette fin 2009)
Donc, pas de photo de repas, ni boisson, je n'ai rien pris. Juste une photo de la cabine.
En conclusion je peux dire : \vive la concurrence !!\ Sur cette ligne, seule Iceladair et Iceland Express sont présentes.
Iceladair pratique des prix exorbitants et un service bas de gamme, type low-cost. Tout est payant à bord et très cher (5? la bière)
Les écouteurs sont payants (n\'importe quel écouteur perso peut faire l\'affaire). Les films, peu nombreux sont en anglais ou islandais et en allemand.
Les offres de musique sont restreintes. Le fait que l\'écran soit tactile est embêtant car on sent le gars de derrière qui tapote derrière sa tête.
Mais cette compagnie est incontournable car elle a hélas le monopole sur le ligne.
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Merci pour ce premier FR Icelandair! J\'ai toujours aimé cette livrée. C\'est une compagnie que j\'aimais bien et prenais souvent à une époque (2000-2005) J\'ai fait les vols 543/542 au moins un dizaine de fois. Malheureusement, je vois que le service s\'est dégradé depuis. La cabine est plus moderne avec PTV et sièges en cuir mais de faire payer le repas et boissons sur un vol de plus de 3 heures c\'est honteux pour le \Flag-carrier\ de l\'Islande. Merci pour les photos bonus de ce Merveilleux pays! Reykjavik me manque! J\'espère y aller cette été JFK-KEF avec DL.
Merci pour ce récit qui m\'a rappelé des souvenirs. J\'ai passé ma lune de miel en Islande en 94, j\'en ai un très bon souvenir, j\'ai fait de la motoneige sur le sommet d\'un glacier le 30 juillet, jour de mon anniversaire, quel bonheur !
Jolie reportage. C\'est une destination qui est sur ma liste, mais la compagnie ne l\'est pas par contre, et votre récit vient confirmé cela. La cabine est propre, mais pour peu que l\'on soit devant un type qui ne pige pas l?écran tactile, je comprends que le vol doit être long...
Décidément Mr Yadin, je vois que l\'on affectionne les mêmes destinations...le Chili, l\'Islande. J\'avais voyagé sur FI en 2008 (KEF CDG) et je me rappel avoir eu un petit déjeuner (gratuitement) servi, par contre je n\'ai pas souvenir s\'il y avait un IFE. J\'ai également voyagé sur Iceland Express (CDG KEF) départ du T3, par contre là il s\'agit vraiment de low cost. Merci pour le partage.
ah j\'oubliais, ce qui est quand même vraiment génial avec ce Blue Lagoon, c\'est de pouvoir en profiter juste avant de se rendre à l\'aéroport: une sensation d\'être un VIP en First qui profite des spas et autres saunas...Génial
Ah! Un FR sur Icelandair, j\'ai toujours été intéresse par cette compagnie, merci! La cabine à l\'air agréable. Belles photos touristiques également :)
\Ce terminal nous apparaît dans toute sa splendeur !!\ Juste avant que je lise la suite, je me suis dit: \ Qu\'est-ce qu\'il raconte lui?\ :D
Le petit 0 n\'est peut être pas vraiment mérité, une note entre 6 et 12 pour un BOB non apprécié est peu être plus juste selon moi :)
Merci encore :)
ps: Désolé pour le double post, ma souris à glissé sur \Poster mon commentaire\.
Merci pour ce FR. Court mais tout y est, c\'est l\'essentiel !
Comme tout le monde ici apparemment l\'Islande est au programme (mais pas avant un bon moment :( ). Je suis déçu par la prestation générale de FI (même si les sièges ont l\'air à la hauteur). Faire payer le repas pour la compagnie nationale... c\'est vraiment dommage. Peut-être se sont-ils adaptés à la concurrence qui, contrairement à ce que vous dites, existe (mais est saisonnière je crois) : transavia dessert également KEF au départ de Paris.
Merci pour ce FR qui me rappelle d\'excellents souvenirs. J\'avais voyagé sur FI en 2006 (CDG KEF CDG) et je me rappelle avoir eu un repas à l\'aller et un petit déjeuner au retour, le tout gratuitement. Ce n\'était pas exceptionnel mais ça occupait bien pendant le vol, d\'autant qu\'à l\'époque il n\'y avait pas d\'écrans individuels, uniquement des écrans dans le couloir central! Y a-t-il toujours le Duty-Free à l\'arrivée avant de récupérer les bagages?! Pratique étant donnés les prix de l\'alcool sur l\'île!
Sacel, on traverse bien le duty free avant de sortir de l\'aéroport !! Et c\'est vrai que l\'alcool est cher. Une canette 50cl de bière : 8? !! Pour le reste, ce vol était quand même bien agréable. Il n\'y a pas eu une seule turbulence.
Merci à tous pour vos commentaires. J\'ai adoré ce pays !!
*oups* Merci pour ce FR ! Ayant déjà volé sur la même ligne en 2008, je peut voir l\'évolution : à cette époque, pas de IFE individuel, des sièges vieillissant (ceux de l\'ancien propriétaire, une compagnie espagnole je crois) mais par contre un repas gratuit, dont je ne me souviens plus trop, l\'horaire étant très tardif (d\'ailleurs on a eu plus de deux heures de retard au retour) Bref, partant à Boston cet été, j\'avais hésité à prendre Icelandair pour ses tarifs, mais le repas payant plus la connexion trop hasardeuse à Reykjavik m\'ont amené à choisir Air France...
Merci pour ce FR tres exotique en realite, je partage l\'avis de tous, si la cabine est pas mal le service low-cost est decevant mais c\'est le positionement de la compagnie qui offre des tarifs tres attractif pour traverser l\'atlantique avec un stopover gratuit a KEF.
Merci pour ce FR et les belles photos de paysage. SK va à KEF depuis OSL mais pas tous les jours. En été, il y a 2 ou 3 vols de LH s\'y rendant depuis DUS ou HAM.
Ayant pris FL ET FR je dois dire que je ne suis pas trop d'accord avec laa comparaaison des deux. J'ai moi aussi voyagê avdc eux en 2009 entre Seattle et Paris (fr postê prochainement), certes les repas sont payants mais les boissons ne le sont pas. De plus, Icelandair demeure une des seules (si ce n'est pas la seule) à autoriser l'enregistrement de 2 bagages gratuitement. Certes pas utile a tout le monde mais sachant que ce luxe coute en moyenne 50 euros chez les autres, au niveau value c'est mieux que d'avoir un repas a 10 euros.
Traniter par KEF presente aussi un avantage double vu qu'i
Il coupe le voyage en deux sans rallonger la course et puis c'est un tout petit aeroport donc pratique pour ceux qui n'aiment pas chercher leur chemin.
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74 avis
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26 Commentaires
La cabine à l\'air agréable.
Belles photos touristiques également :)
\Ce terminal nous apparaît dans toute sa splendeur !!\ Juste avant que je lise la suite, je me suis dit: \ Qu\'est-ce qu\'il raconte lui?\ :D
Le petit 0 n\'est peut être pas vraiment mérité, une note entre 6 et 12 pour un BOB non apprécié est peu être plus juste selon moi :)
Merci encore :)
ps: Désolé pour le double post, ma souris à glissé sur \Poster mon commentaire\.
Comme tout le monde ici apparemment l\'Islande est au programme (mais pas avant un bon moment :( ).
Je suis déçu par la prestation générale de FI (même si les sièges ont l\'air à la hauteur). Faire payer le repas pour la compagnie nationale... c\'est vraiment dommage.
Peut-être se sont-ils adaptés à la concurrence qui, contrairement à ce que vous dites, existe (mais est saisonnière je crois) : transavia dessert également KEF au départ de Paris.
A+ !
Pour le reste, ce vol était quand même bien agréable. Il n\'y a pas eu une seule turbulence.
Merci à tous pour vos commentaires. J\'ai adoré ce pays !!
Je chipotte : un 757-200ER, ça n\'existe pas. C\'est -200 tout court. Un de rares Boeing ou il n\'y a pas de versions ER (Extented Range).
Bref, partant à Boston cet été, j\'avais hésité à prendre Icelandair pour ses tarifs, mais le repas payant plus la connexion trop hasardeuse à Reykjavik m\'ont amené à choisir Air France...
compagnie interessante
Superbe les paysages, un pays qui donne envie.
SK va à KEF depuis OSL mais pas tous les jours. En été, il y a 2 ou 3 vols de LH s\'y rendant depuis DUS ou HAM.
Merci pour le FR une compagnie intrigante et un pays qu\'on a envie de voir au moins une fois !
Ayant pris FL ET FR je dois dire que je ne suis pas trop d'accord avec laa comparaaison des deux. J'ai moi aussi voyagê avdc eux en 2009 entre Seattle et Paris (fr postê prochainement), certes les repas sont payants mais les boissons ne le sont pas. De plus, Icelandair demeure une des seules (si ce n'est pas la seule) à autoriser l'enregistrement de 2 bagages gratuitement. Certes pas utile a tout le monde mais sachant que ce luxe coute en moyenne 50 euros chez les autres, au niveau value c'est mieux que d'avoir un repas a 10 euros.
Traniter par KEF presente aussi un avantage double vu qu'i
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