Avis du vol entre Nantes et Gran Canaria Island en classe Economique avec Enter Air

Bonjours à tous, c'est avec plaisir que je vous retrouve pour mon premier FR. Voilà maintenant quelques temps de je dévore de nombreux FR et ayant eu l'occasion de voyager récemment, je me suis dis pourquoi pas m'y mettre à mon tour.
Je suis Vivipilote, Je m'appel Victor et possède un brevet de pilote ce qui m'a inspiré pour mon pseudo, j'ai 18 ans… dans 5 jours et vous l'aurez compris je suis un passionné d'aviation. Vous remarquerez assez rapidement que je ne suis pas un pro en ce qui concerne l'orthographe et j'espère que cela ne perturbera pas trop la lecture.
Alors voilà avec ma famille nous étions désireux de partir en vacances loin de notre petite Bretagne, l'idée des Caraïbes fut évoquée mais trop cher pour 4 personnes, vient ensuite l'option des Canaries et ce sera celle choisie. Parmi les choix d'Îles possible nous choisirons l'île de Gran Canaria étant celle avec le plus de variétés en ce qui concerne les paysages et ayant un climat semi-tropical elle présentait des température idéal pour la saison. Nous resservons vol+hôtel avec un tour opérator, la compagnie nous serra imposée et c'est donc ENTER AIR, compagnie charter polonaise qui serra l'heureuse élue.
Le routing sera des plus simple, j'ai encore beaucoup à apprendre avant de pouvoir faire comme MARATHON ou encore PITITOM
Lignes encore jamais reportées donc deux premières pour moi
> Nanres Atlantique (NTE) - Gran Canaria (LPA)
> Gan Canaria (LPA) - Nantes Atlantique (NTE)
Je n'avais pas prévue de faire de FR au moment du vol allée, celui-ci sera donc moins complet que le vol retour
FLIGHT REPORT
Le samedi nous sommes donc convoqué à 12h50 au hall 2 de l'aéroport, le vol est à l'heure

Passage à l'enregistrement, pas trop d'attente malgré la queue, l'agent d'escale ( si cela est correct) a été très aimable, elle nous a mis deux hublots comme demandé et a même proposée de mettre notre 5ème bagages en soute, le vol étant overbooké il aurait été difficile de trouver de la place en cabine. Nous décidons d'aller manger dans un snack de l'aéroport, le catering étant payant à bord de l'avion.
Puis je décide d'aller me rincer l’œil (chacun l’interprétera comme il le souhaite) l'aérogare permet une vue sur le tarmac, pas beaucoup de mouvement à cet endroit à part cet Air Méditerranée qui arrive

Nous passons ensuite les contrôles, pas mal de monde à cet heure. Je rejoins directement la salle d'embarquement sans même passé par les duty free. Il y a beaucoup de monde car un autre vol pour CDG s’apprête partir, et il n'y a que deux portes donc la salle n'est pas très grande. Une fois l'embarquement pour CDG terminée le notre est lancé dans la foulée
Première vue sur notre oiseau du jour

SP-ENW un 737-800 de 16.7 ans, qui a réalisé son premier vol en janvier 1999 sous les couleurs d'Air Berlin
Embarquement depuis la passerelle vitrée, très agréable

La vue depuis mon siège le 7F

Et notre voisin un A320 de chez Vueling EC-HQJ

Nous repoussons à l'heure et roulage pour la 03, décollage et virage à gauche avec vue sur Nantes

L'île de Noirmoutier

Notre altitude de croisière sera au FL390, 45 minutes après le décollage les PNCs procède au passage du catering et annonce oralement sa composition, pas de carte. Je ne prendrais rien ayant mangeé avant. Nous survolons l'Espagne puis le Portugal

Si quelqu'un reconnait cet aéroport

Nous quittons les côtes Européennes

Le pitch est bon pour mon mettre 75 et je peut même allonger les jambes

Comme vous pouvez le voir les IFE sont éteints

Un petit air to air

Gran Canaria approche, ici le Teide sur l'île de Tenerife

Le stade de Las Palmas

Notre aéroport de destination

Ca sera donc un atterrissage en 03 gauche

Un Air Berlin au départ

Posé en douceur, nous remontons le tarmac pour le parking où nous serons débarqué en pax bus

Dernière vue sur notre appareil et en route pour rejoindre les tapis

La Livraison des bagages sera assez lente si on prend en compte le fait que les bagages d'un autres vol étaient en cour de livraison et que le tapis a marqué plusieurs arrêts. Puis nous rejoignons notre bus direction l’hôtel.
Voilà pour ce premier FR j'espère qu'il vous aura plus. Si vous avez des remarques afin que je puisse améliorer mes prochain FR qui je l'espère seront nombreux je suis preneur. A très bientôt pour le vol retour qui lui serra plus complet.
Bon vol!