Avis du vol Air Seychelles Praslin Island Seychelles en classe Economique

Compagnie Air Seychelles
Vol HM3167
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 00:20
Décollage 20 Sep 15, 16:45
Arrivée à 20 Sep 15, 17:05
HM   #53 sur 139 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 22 avis
Flight-Report
Par GOLD 2125
Publié le 11 octobre 2015
Bonjour à tous,

Flight-Report présente la compagnie Air Seychelles à travers 4 reportages avec l'aller Paris CDG - Mahe en classe Economique et le vol retour vers Paris CDG en classe Affaires. Nous présentons en outre un aller-retour en continuation vers Praslin afin de couvrir les opérations domestiques de la compagnie.

1. Paris (CDG) – Mahe (SEZ) – A330-200 – Economy
2. Mahe (SEZ) – Praslin (PRI) – DHC6 Twin Otter – Domestic
3. Praslin (PRI) – Mahe (SEZ) – DHC6 Twin Otter – Domestic
4. Mahe (SEZ) – Paris (CDG) – A330-200 – Pearl Business

Ce Flight-Report sera de loin le plus court de cette série avec Air Seychelles.

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L'enregistrement est ouvert en permanence vu les très nombreuses rotations vers Mahe

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La salle d'embarquement est étonnement plus vaste qu'à Mahe!

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Le vol précédent au décollage

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C'est maintenant l’heure de notre vol

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Vue de la cabine avec ses 16 sièges en configuration 1-2 (et 3 pour le dernier rang)

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Comme indiqué dans le précédent la meilleure place est le 1A car elle permet de profiter du hublot et du poste de pilotage.

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Au revoir à la très sauvage et non moins magnifique Ile de Praslin

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Comme à l'aller le vol ne durera qu'une quinzaine de minutes

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Le poste

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Le tracé de notre route est indiqué sur un GPS qui devrait rappeler des souvenirs à ceux qui ont joué à Flight Simulator.

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Courte finale, la longueur de piste devrait suffire.

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Roulage rapide, moteur coupé et et check list effectuée

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De retour sur le tarmac de Mahe

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En bonus quelques photos du trafic à Mahe International, prisent un peu plus tôt dans la journée

Airbus A330-200

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Arrivée de l'un des 2 Airbus A320, ceux-ci sont immatriculés aux Seychelles et disposent d'une cabine avec des nouvelles housses bleu clair et beiges.

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La superbe dérive

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    PRATIQUE Air Seychelles Domestic propose plus de 20 rotations par jour entre l'aéroport International de Mahe et l'ile de Praslin, tous les vols sont opérés par des Twin Otter d'une capacité de 16 passagers. Sur ces vols la franchise bagage est de 20kg (+15 kg pour les équipements sportifs). Elle est de 30kg en Eco et 40kg en Business pour les passagers en correspondance sur un vol Air Seychelles. Tarif Mahe - Praslin aller-retour à partir de 142USD Par ailleurs de nombreux vols charters existent vers Bird Island , Denis Island, Frégate Island, Desroches Island et Alphonse Island. Ces vols ne peuvent pas être achetés directement chez Air Seychelles.

Voyage réalisé par Flavien pour Flight-Report avec la participation d'Air Seychelles.
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Conclusion

Air Seychelles est la seule compagnie à offrir une liaison par air entre Mahe et Praslin, c'est le moyen le plus rapide et les passagers peuvent profiter des superbes paysages en vol.

A bord le confort est rudimentaire mais le vol ne durant que 15 minutes ce n'est nullement gênant.

Pas de service à bord en raison de la durée du vol et de l'absence d'équipage commercial.

LES PLUS :

- Aéroport de Praslin agréable avec enregistrement rapide et boutiques
- Seulement 15 minutes de vol pour rejoindre Mahe
- Plus d'une vingtaine de fréquences quotidienne permettant des correspondances rapide à Mahe
- Superbe paysages en route et bonus poste de pilotage pour les passagers du rang 1

LES MOINS :

- Avion bruyant

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Informations sur la ligne Praslin Island (PRI) Seychelles (SEZ)

2 Commentaires

  • Comment 150731 by
    LUCKY LUKE 2223 Commentaires

    Très beaux FRs et superbes photos (commentaire valable pour la série de 4 consécutifs sur HM) permettant d'avoir une vision parfaite du produit et du réseau d'Air Seychelles. Question(s) à propos de la desserte locale : qu'en est-il du Shorts 360 ? Existe-t-il encore réellement ? Si oui, l'avez-vous vu sur place et savez-vous s'il vole ou s'il revolera bientôt ? Merci d'avance.

    • Comment 328711 by
      Flight-Report TEAM GOLD AUTEUR 348 Commentaires

      Bonjour Lucky Luke, merci pour votre commentaire.

      Pour votre question nous avons demandé à Air Seychelles qui nous confirme que le Short 360 est toujours dans leur flotte, cependant il n'est pas utilisé pour le moment.

      A+

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