Avis du vol entre Hong Kong et Sydney en classe Affaires avec Cathay Pacific

CPA

CX - Cathay Pacific

Vol effectué le 09 novembre 2015
CX 101
23:55 09h 10m 12:05
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Affaires
Siege 22K
K2World
2,826 · 142 · 16 · 1

Bonjour à tous,
Suite de mon voyage aller en Nouvelle-Zélande.
Rappel du routing :
#1. Lyon LYS - Londres LHR - British Airways - Economique - A320 Non reporté
#2. Londres LHR - Hong-Kong HKG - British Airways - Economique - A380
#3. Hong-Kong HKG - Sydney SYD - Cathay Pacific - Business - B777-300ER

#4. Sydney SYD - Auckland AKL - LAN - Economique - B787-900 - A venir
Après 3 jours dans cette superbe ville qu'est Hong-Kong, direction l'aéroport en début de soirée. Mon sac avait déjà été déposé au In town Check-In quelques heures auparavant ou j'avais également obtenu mon BP.


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BP agrafé à un plan des salons de l'aéroport ainsi qu'une invitation aux salons.


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Arrivée à HKG


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Entre les 2 entrées Sud/Nord du PIF/PAF, on peut monter à l'étage ce qui nous donne un bon aperçu de l'étendu de l'aéroport.


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Je suis arrivé tellement tôt que mon vol de 23h55 n'est pas encore affiché


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Direction l'entrée Nord pour le PIF/PAF


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Puis 1er arrêt à The Cabin



Offre solide qui n'est pas en libre service


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Ici en libre service


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Ma 1ère sélection


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Coin informatique


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Photo corporate


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Malheureusement il n'y a pas de douche dans le salon alors je vais a The Wing


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Les douches, impeccable


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Je continue mon repas en allant au Noodle Bar


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Ma sélection, impossible de me rappeler ce que j'ai choisi :/


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Tiens, ne serait-ce pas Ouaf en ligne ?


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Photo du FIDS ou mon vol apparait enfin


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Je décide d'aller à pied à la porte, je passe devant cette structure en boite de conserves


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L'avion du jour, un B77W immatriculé B-KQE de 2.7 ans. CX n'opère pas de First sur l'Australie & la NZ, l'avion est donc équipé de 3 classes 40J-32W-268Y


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1ère cabine J


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2ème cabine J


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Mon siège, 22K dans la mini-cabine


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Pitch


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Boisson d'accueil


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La trousse de confort, en violet pour les hommes


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Consigne de sécurité et distribution d'une serviette chaude


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Décollage à 00h23


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Menu, la 1ère photo est floue…



Distribution du formulaire d'entrée en Australie, du Fast-track et d'un formulaire concernant Ebola


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En attendant le repas je commence American Dad


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Le repas arrive, pain à l'ail pour moi. Le repas n'était pas mauvais, sans être transcendant. Pas de glace en dessert :(


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La géovision ne marche pas du tout


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Mode dodo


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5h plus tard, nous sommes quelque part au dessus de l'Australie


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Petit déj


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Je n'ai pas vraiment faim, l'english breakfast ne m'attire pas trop, alors je choisi la 2ème option => Chinese Dim Sum


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Mood lightning


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On s'approche de Sydney, je ne suis pas du bon côté pour voir l'opéra


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On fait demi-tour au dessus de l'océan pour s'aligner



Australie me voilà !


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En porte à 12h04, 1 min d'avance.


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Court bonus sur Sydney et les Blue Mountains
Sydney Harbour Bridge


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Sydney Opera House


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Aperçu des Blue Mountains


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Les 3 sisters


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Merci de m'avoir lu,
A bientôt pour la suite
K2World

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Cathay Pacific 8,0

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Salon

Cathay Pacific The Wing - Business Class Section7,9

  • Confort8,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services8,5 / 10
Aéroport de départ

Hong Kong - HKG8,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Sydney - SYD8,0

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Un bon vol sur CX, un peu déçu par le catering cependant. Mauvais choix de ma part pour le petit-dej, j'aurais du prendre l'English Breakfast.
PNC très pro, l'une des PNC de ma rangée me fera la conversation lors du débarquement, elle adorait la France et était très sympa.

The Wing est le salon ou j'ai passé le plus de temps, pas mal de douches à disposition. Wifi pas génial cependant, essayé d'avoir Icare au tel mais cela n'a pas marché.

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Commentaires (16)

  • Merci Kévin pour la suite de ce routing.

    Un vol agréable malgré un catering peu appétissant et l'absence de géovision.

    Joli bonus.

    A bientôt pour la suite.

    PS: Désolé pour la une !

  • Merci pour ce FR !

    Catering certes décevant mais entre un souper et un petit déjeuner, dur de séduire.

    CX abandonne le Billecart Salmon pour le Deutz. Un sauternes sur la carte en J, c'est appréciable.

  • Cathay opère enfin un plus gros appareil vers Sydney à la place de l'A330. J'avais lu que les demandes de trafic supplémentaires avaient été refusées.

    Mais je suis étonné que la First Class ne soit pas disponible sur un vol qui dure plus de dix heures.

    Il est difficile de choisir entre les différents lounges car ils ont tous leurs avantages et inconvénients, sauf pour le G16 qui est vraiment mauvais.

    En espérant que le futur The Pier Business soit réussi.

    Je n'ai pas vraiment faim, l'english breakfast ne m'attire pas trop, alors je choisi la 2ème option => Chinese Dim Sum--> au départ de HK sur la compagnie nationale, sage décision.

    Merci pour ce FR Kevin.

    • Je crois que CX envoie maintenant 2 A330 et 2 77W sur Sydney quotidiennement.

      Non non la durée du vol est en fait assez courte, seulement 8h à 8h30 de vol !

      Merci pour le commentaire Bernard

  • Merci pour cette suite (et pour la photo corpo ^^) !

    Cabine que l'on commence à connaître sur FR.

    Les dim sum du pdj ont l'air appétissants.

  • Merci pour ce FR.

    Une musique techno est-elle diffusée dans The Cabin pour coller à l'ambiance lumières? ;=))

    Cabine confortable mais le catering ne fait pas saliver sur ce vol.

    Les blue montains ressemblent beaucoup au Blyde River Canyon, les 3 rondavels remplaçant les 3 sisters.

    A bientôt !

    • Lol, non pas de musique techno diffusé dans The Cabin.

      J'ai fait une petite recherche sur Blyde River Canyon, c'est également très jolie. Les Rondavels ont l'air bien plus large cependant.

      Merci pour le commentaire

  • Merci pour ce FR,

    Je m'attendais à un vol plus long pour bien se caler et récupérer... au moins il part sur une bonne tranche horaire, mais du coup c'est un vol fait pour dormir :(

    Les salons sont très réussis, la cabine également mais le catering m'impressionne moins qu'auparavant :(

    A bientôt !

    Ilyes

  • J'ai aussi été surpris par la durée du vol, pas si long que ça finalement.

    Merci pour le commentaire :)

  • Belle cabine service impeccable mais petite déception concernant le Catering.

    Dommage que cette compagnie n'ai pas fait le choix de l'A380.

    Merci Kevin pour ce FR et la photographie de l'opéra Bleu, Blanc, Rouge !

  • Merci pour ce FR

    HKG est un aéroport très agréable

    Salons CX corrects

    A bord un habituel produit hard solide et souvent un catering bien moyen

    Très belle photo de l'opéra en mode solidarité

    A bientôt

    • Merci pour ton commentaire.

      HKG est un aéroport très agréable

      Bien résumé, confort très bon avec le Cirrus mais déception concernant le catering

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