Avis du vol entre Brussels et Punta Cana en classe Affaires avec Jetairfly

JAF

JF - Jetairfly

Vol effectué le 14 novembre 2015
JAF601
10:55 10h 00m 15:55
Appareil Boeing 787-8
Classe Affaires
Siege 07-
kenzo
4,121 · 42 · 17 · 2

voici mon premier report
mon premier vol en 787
l'avion etait prevu à10h50. Nous avons decolle a 12h40



en classe affaire


photo 003photo 005

beaucoup de place pour les jambes


photo 004photo 005 (2)

et un repas copieux
l'apéro


photo 006photo 007

le plateau repas


photo 008

l'entrée


photo 010photo 011

le repas


photo 009

et le dessert


photo 012

le tout relativement délicieux
puis un café


photo 013photo 014

et plus tard un petit déjeuner


photo 015 (2)photo 016 (2)
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Jetairfly 7,8

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Carte payante6,5 / 10
Aéroport de départ

Brussels - BRU6,9

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Punta Cana - PUJ5,8

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

2 Applaudir

Les derniers avis du vols BRU - PUJ

Commentaires (17)

  • Beau premier FR

    Tu as eu raison de mettre la classe affaire même si en réalité et par rapport aux autres compagnies, le niveau est inférieur.

  • Merci pour ce premier FR et bienvenue parmi les contributeurs.

    Pour être honnête, je vois mal comment on peut qualifier cette classe supérieure de classe affaire.

    Premium éco, oui et encore : le pitch est vraiment terrible, l'IFE bien que moderne est à l'échelle Y tout court.

    Le repas quant à lui se placerait dans une bonne Premium éco (dommage de ne pas avoir la carte des boissons).

    L'important reste néanmoins d'être satisfait de son vol pour le prix payé !

    Bonnes vacances, décidemment PUJ a la cote en ce moment.

  • Merci pour ce FR et bienvenue ;-)

    En effet, ça fait plus Premium Eco que Business, mais la restauration a l'air sympathique.

    C'est juste que ces couvercles en plastiques rappellent une situation qui n'est ni pure coïncidence ni fortuite, et qui a cours Outre-Quiévrain ;-)

  • bienvenue!

    sur SQ c 'est de la classe éco sur AF de la premium...question de positionnement

  • Bienvenue sur FR,

    LE 787 est un très bel appareil :)

    Comme mes prédécesseurs, la classe affaire, c'est un autre niveau mais JAF est une compagnie charter donc logiquement une vraie classe affaire n'existe pas. Même si ici JAF vend sûrement cette cabine comme affaire :)

    En tout cas ce serait une bonne premium eco, j'espère que ça ne vous as pas coûté trop cher :)

    A Bientôt :)

  • Merci pour ce FR et bienvenue!!

    La classe affaire est un terme un peu usurpé mais au moins vous avez bénéficié d'un confort supplémentaire.

    Le B787 est un régal, je suppose qu'il doit être en prime ultra silencieux?

    A bientôt!

  • Merci pour ce premier FR et bienvenue à bord.

    Ce n'est jamais facile de franchir le pas : bravo donc.

    Difficile d'appeler le produit que vous présentez classe affaires. C'est néamnoins une Y+ correcte dans la lignée des classes grand large Corsair ou Confort d'Air Austral ou Premium d'AF.

    A bientôt pour de nouvelles contributions !

  • Bonjour à tous,

    Je comprends vos remarques pour le positionnement classe affaire. J'ai regardé sur jetairfly et ici sur flightreport. Il y a la classe économique, la classe économique + (avec un peu plus de place pour les jambes) et la classe confort ( qui est la plus haute classe dans cet avion). Je comprends pourquoi, il a mis dans classe affaire.

    Si vous regardez ici dans classe premium eco, vous allez tomber sur la classe économique avec un peu plus de place (ça reste une eco basique tout de même).

    Je le remercie car c'est le premier report de la classe confort de jetair :-)

    Les repas sont bien différents de la classe éco même si on peut regrettez l'absence de couverts en métal.

  • erratum les couverts ne sont pas en plastique et les verres sont en verre

  • Bienvenue sur flight-report,

    Jolie livrée, j'aime bien ce bleu et blanc.

    par contre, je suis d'accord avec les commentaires précédents, je trouve que la cabine fait eco+, de même que le menu.

    L'IFE ressemble presque à un timbre-poste. ;-)

    Mais l'essentiel est d'avoir apprécié ton vol.

    Au plaisir de lire ton deuxième report

  • Mervi pour ce report et bienvenue,

    La classe JAF Club n'est pas une classe affaires mais une eco premium ;)

  • bonjour a tous et merci pour vos réponses.

    Le ticket par trajet coûte 1000 euros pour deux personnes (soit 220€ en plus que l'eco)pour des prestations égales à l'eco premium de grosses compagnies

  • Merci pour ce FR, intéressant eu égard de la présentation de l'offre premium à bord des vols loisirs.

    A bientôt

    Ilyes

  • Merci pour ce premier FR et bienvenu !

    Cela s'apparente plus à une Premium, mais c'est attendu pour une compagnie loisir. Proposer un 787 est en tout cas un vrai plus.

    Merci pour le partage.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?