Avis du vol Kenya Airways Dar es Salaam Nairobi en classe Economique

Compagnie Kenya Airways
Vol KQ487
Classe Economique
Siege 12J
Temps de vol 01:20
Décollage 23 Aoû 15, 20:55
Arrivée à 23 Aoû 15, 22:15
KQ 94 avis
Colombus
Par 1379
Publié le 10 décembre 2015
Bonjour, et bienvenue dans la suite de mon routing d'été en Afrique. Nous sommes ici sur le chemin du retour.
Pour les précédentes aventures, c'est ici :
Zanzibar - Dar es Salam : http://flight-report.com/fr/report-11446.html

Nous avons atterri au terminal domestique, et la navette Zanair nous dépose au terminal international :




Sus dit terminal que voici :

photo P8231284photo P8231285photo P8231286


Les vols du jours :

photo P8231287photo P8231288


Et l'accès :

photo P8231289


Nous sommes bien en avance, et le comptoir est désert pour le moment. Pas de quoi s'occuper, à part de la lecture, une TV qui passe du foot, ou se balader dans le batiment qui doit faire la taille d'un terrain… de foot.

photo P8231291photo P8231290photo P8231304


KLM est présent à Dar :

photo P8231307


D'autres compagnies…

photo P8231308photo P8231310


Contrôle des sanitaires, bien entretenus :




Pour patienter, et suite à une mauvaise experience dans le passé, le sac à dos est mis sous plastique :

photo P8231292


D'autres feront pareil :

photo P8231305


Enfin, ouverture des enregistrements…

photo P8231312


Ou nos 3 BP chacun nous sont remis (une machine est disponible pour les éditer, mais après 3 tentatives, ca ne fonctionne pas…)

photo P8231355

Oui, il y a bien une escale qui semble inutile. Les 2 billets ont été pris en miles à un tarif très intéressant (CDG - NBO et DAR - CDG en eco le tout pour 50 000 miles par personne, et 200€ de taxes), mais qui requiert une escale à la con au milieu, qui permettra de tester le salon skyteam de LHR.

Direction la PAF et PIF (et Hercule)

photo P8231313photo P8231314photo P8231315


Les contrôles sont expédiés, et donc direction l'unique salon du terminal :

photo P8231317

and I travel un peu beaucoup passionnément à la folie travelers


photo P8231321


Auquel on accède grâce à cette invitation :

photo P8231338


Nous aurons le salon pour nous tous seuls. Ambiance VIP.

Visite des lieux. Le salon consiste en un grand quadrilatère :

photo P8231344photo P8231350


Avec de jolis éléments de décoration locaux en ébène :

photo P8231339


Le coin presse :

photo P8231341


La salle des ordinateurs :

photo P8231340


Un billard inutilisable, avec la sale de prière à droite :

photo P8231333


Et pour être sur de ne pas rater son vol :

photo P8231353


Les commodités : propres.




Un agent d'entretien entamera la conversation, pour rapidement parler football. Les débats s'enflamment avec ce grand fan d'arsenal.
Des débats qui donnent faim!

Direction donc le coin buffet.

Les samoussas et kebabs :

photo P8231326photo P8231327


Sucreries :

photo P8231323photo P8231330


L'offre liquide :

photo P8231324photo P8231331


Ma sélection :

photo P8231336photo P8231337


Un conseil pour les futurs voyageurs qui profiteront de ce salon : éviter les samoussas, ou alors avoir pleine confiance en son estomac (je n'irai pas jusqu'à paraphraser une célèbre journaliste RFI, qui veut avaler une noix de coco…)

Enfin, j'aurai le privilège de faire allumer la jolie fontaine du salon en exclusivité pour FR :

photo P8231343photo P8231351


Le wifi fonctionne bien :

photo P8231369


Et pour terminer, la vue depuis ce salon en RDC, pas grand chose à se mettre sous la dent :

photo P8231352


Avant d'embarquer, visite du terminal ou quelques boutiques vendent divers bibelots, dont les fameuses statues d’ébènes, rien à voir avec ce qu'on peut trouver au bord de la route un peu partout dans les coins à safaris et ou les chauffeurs ne manquent pas de nous arrêter.




Pour les personnes qui souhaitent méditer :

photo P8231362


Un kebab :

photo P8231368


Un salon Star Alliance, en travaux :

photo P8231366


Il est bientôt temps d'embarquer :




La cabine, spacieuse, et le pitch, généreux:

photo P8231376photo P8231375photo P8231378


Il ne reste toutefois pas beaucoup de place pour les genouxe en position bien assise :

photo P8231379


Même si aucun écouteur de sera distribué pour un vol aussi court, les IFE fonctionneront.

photo P8231380


Les consignes de sécurité :

photo P8231381photo P8231382photo P8231383


Le pousse pousse arrive :

photo P8231384


Et KQ montre ses couleurs dans la nuit tanzanienne :

photo P8231387


Les effets des samoussas ne se faisant pas encore sentir, l'appétit est toujours au rendez-vous. La nourriture a par contre décidé de nous poser un lapin…

photo P8231390photo P8231391photo P8231392


Ca ira très bien à qui est au régime.

Et histoire d'éponger ce festin:

photo P8231394


Une fois bu, les effets sont radicaux :

photo P8231397photo P8231398


Petite anomalie dans la cabine, quelqu'un a oublié son mouchoir :

photo P8231402photo P8231403


On prend encore de la hauteur :

photo P8231404


Et très vite, nous voila à NBO :

photo P8231406photo P8231407


Dernière vue sur le moineau du soir :

photo P8231410


Et sur ce gros corbeau :

photo P8231409


Direction le salon pour boire un verre avant la suite vers LHR.
Afficher la suite

Verdict

Kenya Airways

6.6/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Tanzanite Lounge

5.0/10
Confort3.0
Restauration3.0
Divertissements7.0
Services7.0

Dar es Salaam - DAR

8.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté8.0

Nairobi - NBO

8.1/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Un nouvel aéroport africain pour moi, avec un salon VIP (enfin pas prévu pour, mais les circonstances ont fait que).

DAR :
rien à faire avant le check in
Salon correct mais offre solide qui doit susciter l'attention du consommateur

KQ :
Vol Court, correct, mais offre solide un tantinet trop limitée.
Dommage de ne pas donner d'écouteurs, même si ça ne dure pas longtemps...

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite.

C

Sur le même sujet

8 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 152203 by
    Papoumada BRONZE 6276 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Offre KQ honnête pour un très CC en Y. Vous obtiendriez moins sur une compagnie européenne sur des vols similaires.

    DAR me rappelle l'ancien NBO : un peu vétuste et fourre-tout.

    Quid du remplissage de votre vol?

    A bientôt pour le LC.

    • Comment 329949 by
      Colombus AUTEUR 149 Commentaires

      Remplissage assez faible si je me souviens bien, dans la continuité des FR KQ malheureusement...

      Concernant l'offre, avec le recul, c'est vrai que j'ai été un peu dur pour un vol aussi court.

      A bientôt!

  • Comment 152206 by
    FFlyerCDG 3074 Commentaires

    Merci Colombus pour ce FR extrêmement divertissant à lire et la visite particulièrement détaillée de l'aéroport de DAR et de son Tanzanite Lounge

    J'attends la suite avec impatience :-))

  • Comment 152208 by
    East African 1538 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR d'une série que je vais m'empresser de découvrir!

    à l'époque avec 50 000 miles, tu pouvais te la raconter en business class ;-)

    Vivement que le nouveau T3 de Dar soit opérationnel (en espérant qu'il ne soit pas retardé comme celui de Zanzibar lol) car une longue attente ici s'apparente à une supplice ;-) . Il me semble que le wifi est gratuit et illimité tout de même!

    Seul salon de la sous région que je ne connais pas, il ressemble en beaucoup de points à celui d'Entebbe - Kampala avec son billard, sa fontaine, ses fauteuils et ses samoussas^^

    Le nettoyage est fait à la va vite pour ne pas voir ce mouchoir! Ton sandwich semble chaud ce qui est un bon point sur cette ligne très courte! Sans concurrence la ligne doit s'avérer rentable pour KQ...

    Asante sana Colombus, tutaonana baadaye!

    • Comment 329951 by
      Colombus AUTEUR 149 Commentaires

      classe affaire pour 50 000 miles, je devais pas être né... ou alors pendant les promos!
      Autant les travaux du nouveau terminal à Zanzibar se voient comme le nez au milieu de la figure, autant à DAR je n'ai rien aperçu... c'est prévu pour quand?

      Sandwich chaud effectivement, quant à la rentabilité de la ligne, concurrence ou pas, comme dit plus haut, si le remplissage est faible... c'est un peu triste pour KQ qui propose un service très correct et des avions modernes sur l'ensemble de la région. Le vol suivant sera beaucoup plus rempli (en éco en tout cas).

      KARIBU!

    • Comment 329976 by
      East African 1538 Commentaires

      Oui bien sur avec des promo awards ;-)
      Les travaux à ZNZ ont été stoppé pendant plusieurs mois donc tant mieux les ouvriers vont bientôt partir!
      Pour Dar es Salaam, les travaux sont sur la gauche du terminal ( à l'opposé du terminal domestique) et la 1ière phase est censée être complétée fin juin 2016 donc 4 mois plus tard, plus comme on est en Afrique, 1 an et demi plus tard donc décembre 2017 :-D
      J'imagine que sur ce numéro de vol les passagers sont principalement en correspondance ...

  • Comment 152259 by
    mogoy BRONZE 10464 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le salon malgré sa dénomination qui fait penser à une horrible maladie tropicale et sa location en sous sol n'est finalement pas si mal pour un vol court. Cela tient bcp à l'absence de copax.

    A bord c'est moderne, il y a un IFE le moouchoir c'est pour la clim qui fuit à tous les coups.

    Pas de concurrence sur NBO DAR, deux grandes villes de l'Afrique équatoriale, jamais je n'aurai parié la dessus.

Connectez-vous pour poster un commentaire.