#9 sur 16 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.745 avis
Bonjour à toutes et à tous chères FRistes, j'espère que vous allez bien et que vous êtes prêts à lire mon 6ème FR qui va donc traiter de mon 6ème vol !
Comme vous l'avez peut-être lu, j'avais atterri à Lyon Saint-Exupéry, et j'ai donc choisi de rester à l'aéroport pour spotter, à défaut d'aller voir le match de foot OL - TFC.
Et comme promis, en guise d'introduction, quelques photos et vidéos de mon passage à LYS ;)
ATR 42-500 HOP! F-GPYN. Une vieillerie…dont je n'ai pas l'immatriculation. Bon il faut dire qu'on est en Janvier, et je commençais à avoir un peu froid…je suis donc rentré au terminal (15 min de marche environ). Et je décide donc de m'installer confortablement sur ce transat… …qui offre une vue sympathique :) Là haut tout là haut…un triple 7 de la TAM. Je décide de bouger à nouveau, pas très loin, dans les escaliers, qui possèdent des vitres transparentes. EI-UNJ, un 737 ?????????… Bon, à partir de là, j'avais mon trépied, j'ai donc décidé de filmer pendant environ une heure, et je vous propose le résultat en vidéo ;)
Bien, maintenant passons dans le vif du sujet ! Direction le terminal Low-cost (Terminal 3 je crois, les Lyonnais me corrigeront si je me suis trompé). Récupération de me boarding-pass au comptoir d'enregistrement vers 16h45. Direction le PIF…pas très rempli en ce Dimanche soir… Et c'est parti pour environ 10 minutes de marche à travers les couloirs de l'aéroport en travaux… ;) Pour les petits joueurs qui sont déjà fatigués ;) Allez courage… On peut enfin reposer un peu nos muscles… Arrivé en porte à 16h57 comme en témoigne la photo, 12 minutes à peine après avoir récupérer ma carte d'embarquement…bon il faut dire que je ne suis pas du genre à marcher lentement. Pas mal de destinations au départ de St Ex'… Après m'être rassasié au Relay, le moment d'embarquer est arrivé, mon avion est déjà là, âgé d'un peu plus de 11 ans au moment du vol, immatriculé G-EZAM. Interdit de prendre des photos depuis le tarmac (c'est bien la première fois qu'on m'en fait la remarque), j'embarque donc normalement et me place à mon siège, le 12A… …qui se trouve pile entre deux hublots, chose que je n'aime pas du tout ! On repousse avec -12' au compteur, roulage rapide, et décollage de la 36L. Vol de nuit, donc très peu de photos durant le vol… Pendant l'approche finale à Toulouse, à noter cet incident qui viendra pimenter ce vol (pendant lequel mon équipe de Lyon a battu Toulouse 3-0 !) : Au moment où les pilotes ont sorti les trains, un inconscient (pour rester poli) a pointé notre avion avec un laser…j'aurais pu montrer la vidéo (sur laquelle on voit le laser) aux autorités le lendemain, mais je ne l'ai pas fait car je n'y ai pas vraiment pensé, je le ferais la prochaine fois que ça m'arrive ! Bref, atterrissage normal en 32L, roulage, et arrivée en porte avec -23' ! Je demande encore une fois aux PNC si je peux accéder au cockpit, ils acceptent, je parle aux pilotes qui m'ont dit avoir été gênés et éblouis par le laser…
Ce FR est terminé, merci à tous de m'avoir lu :)
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Verdict
easyJet
8.8/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Carte payante10.0
Lyon - LYS
9.2/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services10.0
Propreté10.0
Toulouse - TLS
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
NOTES
Easyjet (U2/EZY) - Confort cabine : 8 : Pitch suffisant pour mes jambes, siège low-cost. - Équipage : 9 : A fait son job. - Carte payante (choix, qualité prix) : 10 : Je ne me souviens plus de la carte, je met donc 10 pour ne pas pénaliser. - Divertissement : 8 : Bien. - Ponctualité : 10 : Repoussage et arrivée largement en avance.
Lyon Saint-Exupéry (LYS/LFLL) : - Fluidité des contrôles : 10 : Passage très rapide. - Accès et parkings : 7 : Bien, bon par contre le prix de la navette (le Tram qui va à Lyon) est assez exorbitant je trouve... - Services et animations : 10 : Nickel, avec en plus le transat, rien à redire. - Propreté générale : 10 : Très propre.
Toulouse Blagnac (TLS/LFBO) : - Fluidité des contrôles : 10 : Pas de problèmes. - Accès et parkings : 7 : C'était le bus 66 qu'il fallait prendre à ce moment...le Tram T2 en place depuis Avril est bien mieux ! - Services et animations : 10 : RAS. - Propreté générale : 10 : Toujours propre.
CONCLUSION : Vol de nuit sympa, bien que je préfère les vols de jour !
A plus les gens ;)
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Merci pour ce FR! Un court vol classique : simple et efficace! Il m'est déjà arriver de me faire éblouir par un laser en final...c'est franchement dérangeant et pénible (dangereux pour la sécurité de l'avion mais aussi pour nos yeux). Nous devons les signaler immédiatement aux contrôleurs ;) Malheureusement difficile souvent d'estimer précisément leurs positions surtout dans des villes denses. C'est surtout pour prévenir les autres avions sur la même fréquence... A bientôt!
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11 Commentaires
Merci Ghislain pour ce très bon FR.
Ta vidéo est vraiment top ! Elle permet de mesurer à quel point Hop / AF sont présent sur Lyon (1ère base Hop de province).
Le transaero, pas sûr qu'il vienne encore sur LYS.
Pour le reste, il s'agit bien du T3 (le terminal LCC). Je ne l'ai jamais emprunté en 5 ans à Lyon... Je suis toujours parti du T2.
Un vol classique et une arrivée pimentée par cet imbécile avec son laser vert. Franchement, il faut être débile pour viser des avions avec un laser.
A bientôt,
Je suis bien d'accord pour le Transaero...
Merci pour ton commentaire et de la confirmation du T3 ;)
A+
Vous auriez du donner votre vidéo aux autorités : tolérance zéro pour des abrutis pareils
A bientôt
A+
Il m'est déjà arriver de me faire éblouir par un laser en final...c'est franchement dérangeant et pénible (dangereux pour la sécurité de l'avion mais aussi pour nos yeux). Nous devons les signaler immédiatement aux contrôleurs ;) Malheureusement difficile souvent d'estimer précisément leurs positions surtout dans des villes denses. C'est surtout pour prévenir les autres avions sur la même fréquence...
A bientôt!
A+
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