Découverte de la compagnie Avianca sur un vol intérieur colombien, juste avant un vol BOG/CDG en A340 AF. On devait avoir un vol un peu plus tardif en A320 mais on nous a avancé notre vol à l'aéroport, et finalement l'A320 s'est un peu allongé pour devenir un A321.
Salle d'attente à CTG
Embarquement sans encombre et à l'heure, voici notre destrier, un A321 sharklets de seulement un an.
Le pas est tout à fait suffisant pour un vol d'une heure
Le petit sharki
Superbe cabine pour un vol intérieur, c'est impressionnant de se dire qu'on a un meilleur IFE que sur le vol long-courrier qui suivra en A340 avec la fameuse game-boy !
Départ à l'heure, consignes de sécurité
Quelques avions à l'atterrissage en attendant notre tour
On remonte la piste
Demi-tour, un petit Gulfstream nous suit.
Décollage
IFE entièrement opérationnel sur ce court vol, ici la géovision
Collation : une simple boisson, le sucré-salé me manque !
Vidéo de présentation du 787 d'Avianca. Il y a un vol CTG/BOG par jour opéré par cet appareil, je croisais les doigts pour en avoir un quand mon vol a été modifié, mais bon je ne vais pas cracher sur cet A321 !
Safety card et magazine de bord.
Petite image de l'IFE, dont je n'ai pas eu le temps d'explorer tout le contenu !
Après un court vol, on commence la descente
Approche
Atterrissage
Le terminal
Travail au sol ou siesta time ?
Quelques avions militaires
Un musée
Un easy, mais pas ceux de chez nous !
Arrivée à l'heure et débarquement
Récupération des bagages, le mien a eu un tag priority (je crois que normalement ma carte A3 silver ne donne pas le droit à ça, sans doute un manque d'information de l'agent) et est arrivé dans les premiers.
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Verdict
Avianca
8.4/10
Cabine10.0
Equipage7.5
Divertissements10.0
Restauration6.0
Cartagena - CTG
8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Bogota - BOG
7.1/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
Un très bon vol sur Avianca avec un appareil tout neuf et très bien équipé, je regrette juste que le vol n'ait pas été plus long pour explorer un peu plus l'IFE ! 2 points faibles : collation un peu légère et personnel faisant la plupart des annonces seulement en espagnol.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
En 2009 j’avais fait le même vol, mais en vieux MD80... Ça change un A321 tout neuf avec IFE Panasonic ex3 !! Il manque quelque chose à manger pour un vol parfait !
Alors, après ce vol, Ryanair est toujours The best ? lol
Ça fait longtemps que Ryanair n'est plus the best dans mon estime personnelle ! Éventuellement the cheapest. Avianca a pas mal renouvelé sa flotte ces dernières années, ils ont une moyenne d'âge autour de 4 ans.
Merci de ce FR La livrée est sympa et c'est une chance d'embarquer sans passerelle ce qui permet de bonnes photos. Cabine neuve et beaux IFE. C'est vrai qu'un petit gateau ou un sachet de salé aurait été un plus mais rien de grave !
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14 Commentaires
Avion neuf avec IFE digne d'un LC, tag prioritaire sur le bagage enregistré et Monsieur fait le difficile sur la prestation ? ^^
A bientôt.
En 2009 j’avais fait le même vol, mais en vieux MD80... Ça change un A321 tout neuf avec IFE Panasonic ex3 !!
Il manque quelque chose à manger pour un vol parfait !
Alors, après ce vol, Ryanair est toujours The best ? lol
Avianca a pas mal renouvelé sa flotte ces dernières années, ils ont une moyenne d'âge autour de 4 ans.
merci pour le FR!
où étiez vous passé? nous avons la réponse lol
sympa l'ife pour un vol aussi court
Livrée sobre et discrète.
Alors en manque de sucré / salé ? :)
Merci pour ce FR !
Pas vraiment en manque mais c'est la seule chose que j'ai trouvé à leur reprocher !
Avianca ne dément pas sa côte de popularité
Merci pour cet opus
Un vol comme on en rêve en Europe
A bientôt
Cabine neuve et beaux IFE. C'est vrai qu'un petit gateau ou un sachet de salé aurait été un plus mais rien de grave !
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