Je vous ai donc laissés au T2F1 au démarrage de ma correspondance.
Le bridge reliant le T2EK, jamais emprunté. Terre inconnue pour moi. Je rejoins rapidement la PAF. J'emprunte la file SP grâce à ma carte Sktyteam machin bidule ce qui fera rire la cerbère. Et j'arrive à négocier avec le PAFman qu'il me laisse passer alors que je n'ai pas ma carte d'embarquement (à obtenir au T2C). Il vient de refouler qqun pour la mm raison mais pour moi il fera une exception. Heureusement que j'avais une épreuve papier de mon nouvel itinéraire.
Aucune attente à la PAF, on est visiblement pas dans une vague AF.
L'ennui d'avoir des terminaux éclatés…
Pour relier le T2C, pas besoin de sortir landside, une navette assure la desserte.
Coup de bol, je monte dans le bus et il démarre dans la foulée.
Spotting AF ancienne livrée.
JL nouvelle livrée.
AF nouvelle livrée.
UU nouvelle livrée
Débarquent au T2C, le comptoir Groupe Europe Handling gère notamment EK. Pas de souci pour m'enregistrer j'obtiens un couloir dans le premier bloc Y du 388. Je ne chercherai pas le hublot à tout prix, il s'agit d'un vol de nuit et je préfère garder ma liberté. Ma carte QF est reconnue, mes interlocutrices ont déjà eu affaire avec des pax QF en codeshare avec EK.
Le parcours se poursuit sans passer par la case PIF. Bien agréable.
Et on monte dans le bâtiment central.
Passage obligé mais succinct dans le duty free.
Et nous voilà à pied d'oeuvre. Le transfert aura pu mal se passer mais ce fut complètement fluide.
Direction le meilleur salon J de CDG ! Et non ce n'est pas celui d'AA !
L'entrée.
L'accueil est courtois sans plus.
La presse est très honnête mais il n'y a pas ZE ! :(
Ma sélection avec une flûte de Moët pour commencer la soirée.
Faisons le tour du buffet avec l'offre froide. Fromages et bûche pour plus tard !
Fruits, entrées.
Spîritueux et Sodas.
Vins blancs effervescents ou non.
L'offre chaude. Pâtes, agneau, haricots vertts, frites et purée etc.
Ma sélection, qui ressemble à une espèce de foie gras à l'oeil, mais qui est une escroquerie, cela n'a goût à rien et en tout cas pas au foie gras. En mm tps, l'appelation 'mousse de canard' ne faisait aucune fausse prommesse. Grosse déception ! Servi avec le Saint Emilion 2006 - plus que correct - qui m'accompagnera une bonne partie de la soirée.
Déçu par cette entrée, je tente le tartare de saumon aux crevettes. C'est pas mauvais et frais.
Pour l'accompagner, je teste les deux vins blancs et j'opterai contre toute attente pour ce vin du Frioul !
L'agneau est très très très bon. A tel point que je me servirai trois fois.
Belle cuisson parfaitement à mon goût.
Pause digestion : Docs de voyage. Le vol est déjà bien plein à 3 heures de l'embarquement : n° de séquence 471 sur un appareil de 489 sièges.
Et on remet cela avec qq fromages.
Je finis par un trio de dessert très honorable dans l'ensemble.
Crème brûlée au chocolat bien loin de l'appellation initiale. Au final, l'offre de restauration du salon explose AF, notamment grâce à cet agneau.
Je quitte le salon parmi les derniers et arrive à l'embarquement au moment où les annonces sont faites. Je rejoins la file elite déjà occupée par des familles.
La presse disponible avant de monter à bord.
Une fois installé : couverture, écouteurs EK et oreiller (non pris en photo). Je passe mon tour pour le repas, j'ai plus que bien mangé au salon et surtout bien bu. Coussins de nuque, masque pour les yeux, bouchons anti bruit, bose sur les oreilles, recline à fond, et couverture sous la ceinture de sécurité.
On sent bien la différence du pas de 34 pouces.
L'écran est dans le standard du marché et la télécommande dispose d'un petit affichage. Rapidement nous décollons. Pas de photo car les deux sièges à côté de moi sont occupés.
Données du vol : nous sommes déjà en vol avec -45°C.
Toilettes simili bois…
La cabine dans le noir.
Sous un ciel étoilé.
Je me suis réveillé à 2 heures de l'arrivée soit 4 heures de sommeil, juste à temps pour ne pas finir un film.
Oshibori avant l'atterrissage.
Assez énervant de se voir retirer la couverture avant l'arrivée. Une des mesures pour rentabiliser à fond le temps des PNC !
Idem pour les casques que personne n'irait voler de nos jours.
Je m'occupe en constatant la croissance de la flotte EK. Cela fait un petit moment que je n'ai pas volé avec eux.
Et je suis l'atterrissage à Dubai sur l'IFE de mon voisin. Je peux continuer à visionner mon film grâce à mon casque personnel.
Test Horatius avt de partir, réussi.
Débarquement en concourse C.
Première et dernière vue sur l'appareil.
Nous débouchons à la verticale du salon BA.
J'ai le choix de sortir par le T1 ou le T3, puisque je n'ai pas de bagages enregistrés. Le T1 est plus proche et c'est plus exotique de ne pas suivre le troupeau.
Littéralement pas un chat à l'immigration du T1. Les agents de la PAF s'assemblent et discutent entre eux à la cool.
Idem à la sortie du terminal. Progression rapide assurée.
Puis métro pour rejoindre mes pénates.
Au final, je suis arrivée à la mm heure que mon vol initial soit 7h10 du matin. Et outre les miles, j'ai pu bénéficier du salon EK de CDG qui surpasse en qualité sinon en atmosphère le salon CIP de TK.
*******Bilan de l'année 2015******
A mon tour de tirer le bilan de l'année 2015.
92 000 miles parcourus en 71 segments. Sans surprise EK et CX sont en tête avec 11 segments chacun, EK sur le premier semestre en CC Y et CX sur le second semestre en MC/LC J. TK, UL et QR viennent juste après avec 9, 8 et 7 segments respectivement.
Bcp de 320 (15 segments) et de 330 (23 segments) forcément vues les compagnies utilisées. 5 vols qd mm en A380 dont un en F sur EY et mes deux premiers vols en 788.
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Verdict
Emirates
7.9/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration7.0
Emirates Lounge
8.8/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services9.0
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0
Dubai - DXB
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Notation vol :
Confort cabine : 10 de front en Y sur 388 et pitch de 34 pouces : une offre meilleure que la plupart des concurrents. L'inclinaison du siège en rang 50 est la mm que ls autres sigèes malgré le fait d'être placé en fin de sous-cabine. Equipage : peu d'interaction mais l'hôtesse a pris la peine de remettre correctement mon sticker dormir, plusieurs passages de boissons pendant mon temps d'éveil. Repas : pas noté IFE : l'ICE est un très bon IFE. Ponctualité : départ avec 9 minutes de retard, arrivée légèrement en avance malgré une attente au dessus de DXB.
Notation salon :
Confort : pas trop de monde ce soir là, j'ai eu quatre sièges pour m'étaler correctement. Douche et zone fumeur à disposition. Divertissement : wifi efficace, presse fournie même sans ZE. Service : très poli et serviable, ils se proposent spontanément pour aider à porter les diverses victuailles aux sièges. Restauration : très bon et encore meilleur que mon dernier passage en février dans ce salon. Dommage pour la mousse de canard, mieux vaut éviter ce genre d'impair.
CDG : transfer très fluide malgré l'agencement peu pratique des terminaux à CDG. Mais cela aurait pu être bien pire : me faire refouler par la PAF au 2F et être obligé de passer landside. DXB : RAS.
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Merci de ce FR. L'offre du salon est vraiment très agréable ,complète et semble délicieuse. Cela permet de bien profiter du vol pour se reposer sans diner. Bon bilan pour cet année 2015 : plein de beaux voyages en 2016 !
le salon EK à CDG est vraiment solide. Pour ces vols red-eye, surtout en Y, c'est une bien belle offre. Déjà 19 vols de bookés de janvier à août, pour 2016, du EY, du UL, du QF du EK et mm de l'AF !
Au final ce rerouting était une bonne chose vu le bordel qu'il y a eu aux deux aéroports d'Istanbul. Puis le salon a l'air confortable et c'est vrai que l'agneau a l'air très bon. Autrement un vol confortable, 34 pouces au lieu du standard 32 ça fait toute la difference. Merci pour ce Fr!
Dans l'ensemble c'est positif, car pas de retard, un confort équivalent voire supérieure et des miles au tarif fort. Le seul ennui c'est que je cherche 10 K miles qualifiant *G d'ici à fin novembre, donc AF et EK cela ne va pas dans la bonne direction !
Détour somme toute assez inoffensif, le salon EK est moins tape-à-l'oeil que le CIP de TK mais propose des vins réellement supérieurs dont des bulles nobles. Pas déçu finalement par mon rerouting qui aurait pu bien mal se passer en cette période de fort trafic !
Un bon salon et une bonne sieste, que demander de plus?
Pleins de beaux voyages derrière et plein d'autres devant, c'est excitant ça! (Quand je pense que j'ai beaucoup de chance si je fais 19 vols cette année :/ xD)
Un surclassement pardi ! Mais là, j'en ai fait mon deuil, EK and le FF de QF c'est pas la bonne association pour les upgrades.
Oui une belle année s'annonce, le renouvellement de ma QF plat sera le prétexte à d'incessants aller retour DXB-Inde à la découverte de ce monde que je ne connais que très peu !
Solide salon EK avec des plats parfois un peu plus sophistiqués que les cloches habituelles. Le vol du soir est un red-eye mais bien pratique car on peut enchaîner dans la foulée la plage/le boulot/une connexion (biffer la mention inutile).
Très bonne, la question, comme cela à vue de nez je dirais entre 6 et 9 ZE grand max. Ce qui fait au mieux un taux de réussite de 10-12% au mieux. Il y a des progrès à faire !
Oui mais j'ai loupé la campagne de match d'EK... J'aurais pu toper le Gold sachant que c'est quasi mission impossible de matcher au niveau Gold avec EK. Une autre fois p-e !
Merci Patrick pour ton commentaire et bonne année 2016 avec pleins de tondeuses !
Pas trop à me plaindre de ce rerouting de qualité et sans retard à l'arrivée.
Mais c'est aussi parce que je suis Gold machin bidule sur toutes les alliances + EK + EY. Sinon en tant que simple *G, j'aurais perdu les accès aux salons dans l'histoire. Qd on voyage en Y, c'est pas glop !
D'ordinaire je ne commente pas les reports EK mais je fais une exception pour celui-ci... Et surtout quand on ne présente pas les prestations servies à bord ! ;)
Itinéraire de correspondance à CDG qui n'est pas sans me rappeler quelques souvenirs !
Effectivement le salon tient ses promesses mais le CX adjacent est tout de même un bon challenger avec deux arguments de poids, la présence de ZE et d'un bar à nouilles.
Je rêve ou ai-je bien vu des petits hâchis parmentier au buffet ??? Si c'est le cas, chapeau ! Il n'y avait de toute façon rien à attendre d'une mousse de canard qui me rappelle les courses du samedi au supermarché français de mon enfance. lol
Le vol en lui-même n'est pas mal lorsqu'il s'agit de dormir, et le pitch est meilleur que celui de CX !
Merci pour ton commentaire et l'entorse à ton protocole !
Arrivée du 2F, et embarquement au 2C sur une compagnie non ST, effectivement cela me dit quelque chose ! J'ai regretté ZE mais l'agneau et le moet valent bien des nouilles et du piper !
Je crois bien que c'était Presque du hachis. On arrive à peine lire le cartel mais c'est bien du boeuf avec un gratin de pommes de terre. Pas testé naturellement, donc pas possible d'être plus spécifique.
Bonjour. J'ai suivi ce routing avec intérêt. Faut dire que le retour fut assez mouvementé mais voler avec EK ce n'est pas vraiment perdre au change ;) J'ai particulièrement aimé les photos de l'avion sur le tarmac à IST du premier FR, elle sont super. Que dire du salon EK à CDG à part qu'il a l'air d'être très bien. Merci pour ces FR ;)
Au final, l'offre de restauration du salon explose AF, notamment grâce à cet agneau Ton benchmark est les salons : je comprends mieux pourquoi tu considères celui d'EK comme le meilleur salon de CDG ;) D'ailleurs même dans ce cas c'est faux puisque, sauf erreur, le salon EK accueille aussi les pax First et là c'est la salon EK qui est explosé
Grâce à l'agneau la nourriture salon sort du lot car le reste est très moyen (cela me rappelle BA c'est dire) L'offre boisson très moyenne également car pour Moet et Piper même combat (perdu)
Pas de prestation à bord, ce n'est plus un FR ça ;)
Tu n'as pas demandé à TK de te créditer tes vols ?
Beau bilan annuel et j'attends avec intérêt tes voyages en Inde
Je me place naturellemnet dans une perpective de salon J. Nous sommes bien d'accord que pour un salon F, cela pourrait être mieux et n'est pas au niveau du salon P d'AF.
L'offre boissons est qud mm un cran par rapport à ce qu'on trouve ailleurs, notamment le St Emilion.
Manger ou dormir, parfois il faut choisir.
Segment pas encore requis en crédit *A, mais normalemnt cela ne doit pas marcher puisque je n'ai pas volé !
ça devrait marcher au moins pour le FFP de TK : c'est la règle non écrite de pratiquement tous les FFPs et confirmée par les expériences que j'ai eues. J'ai même réussi avec LH M&M c'est te dire lol
Direction le meilleur salon J de CDG ! Et non ce n'est pas celui d'AA !--> Je suis d'accord pour AA, mais ceux de CX et de EY sont tout de même de haut niveau. C'est ce qu'on appelle du chauvinisme ;-)
Mais je t'accorde que le buffet catering proposé au lounge est très appétissant, du moins visuellement et mérite que l'on s'y attarde pour mieux se reposer une fois à bord.
Ah, du foie gras. Ah ben non, de la mousse. Je me disais bien. Ca doit encore être un lobbying de ces satanés Ricains de l'ouest.
Oh, aimer le salon EK à CDG n'est pas du chauvinisme, un champagne et un bordeaux honnêtes, une découverte (le blanc du frioul), un plat qui sort du lot, c'est tout ce qui me suffit - enfin avec ZE. Jamais pris EY à CDG, donc je n'ai pas de point de comparaison, et CX c'est bien mais je préfère l'agneau aux nouilles ... qd je voyage, je suis expat !
Merci pour cette suite qui confirme que le changement est bien maitrisé. Le salon semble effectivement très intéressant et l'offre appétissante. En vol, expérience très correcte avec un espacement correct. Astuce pour sortir du terminal et éviter la foule, parfait!!
Le rebooking s'est déroulé sans accroc ce qui n'était pas gagné d'avance : certains pax ont quitté l'agente TK à BOD avec une simple résa non confirmée. AF leur disait que le ticket n'était pas émis (encore) ce qui les a oblige à refaire la queue.
Je n'ai pas commenté nombre de tes opus, mais je l'ai ai lu avec attention ^^
Transit plutôt fluide pour un parcours moyennement dans les clous. Je préfère parfois l'éclatade de terminaux avec tchoutchou, qu'un superterminal ou il faut marcher 10 bornes ^^
Le salon est très bien. Au final un salon prévu pour les J/F est souvent une bonne nouvelle pour les encartés qui voyagent en Y ^^ Cette agneau est cuit comme je l'aime.
Les vins du Frioul sont excellent, comme leurs jambons ^^, et ils produisent en Friuli-Venezia Giulia, surement les meilleurs blancs italiens.
Joli pas à bord
Pour les toilettes, EK a cédé au lobby des opticiens ébénistes....
Je me disais bien qu'avec un agneau rosé d'une part et un vin du Frioul, j'allais bien tirer un commentaire de ta part !
AMS ou CDG, deux conceptions différentes. Lorsqu'on ne connaît pas l'organisation d'un aéroport de connexion comme CDG ou LHR, l'anticipation du trajet est difficile et anxiogène.
Un seul espace comme à AMS rassure mm si ce n'est pas forcément plus rapide comme tu l'indique s'il faut tout parcourir à pinces.
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32 Commentaires
le salon EK à CDG est vraiment solide. Pour ces vols red-eye, surtout en Y, c'est une bien belle offre.
Déjà 19 vols de bookés de janvier à août, pour 2016, du EY, du UL, du QF du EK et mm de l'AF !
Puis le salon a l'air confortable et c'est vrai que l'agneau a l'air très bon.
Autrement un vol confortable, 34 pouces au lieu du standard 32 ça fait toute la difference.
Merci pour ce Fr!
Dans l'ensemble c'est positif, car pas de retard, un confort équivalent voire supérieure et des miles au tarif fort.
Le seul ennui c'est que je cherche 10 K miles qualifiant *G d'ici à fin novembre, donc AF et EK cela ne va pas dans la bonne direction !
Pour commencer, je vous souhaite une bonne année 2016 !
Le salon EK valait bien ce petit détour par CDG. Offre solide généreuse et appétissante.
Vous avez bien pu vous reposer sur ce vol, ce qui n'aurait certainement pas été le cas avec le routing d'origine.
Merci pour ce FR et à bientôt !
Katia
Bonne et heureuse année également.
Détour somme toute assez inoffensif, le salon EK est moins tape-à-l'oeil que le CIP de TK mais propose des vins réellement supérieurs dont des bulles nobles. Pas déçu finalement par mon rerouting qui aurait pu bien mal se passer en cette période de fort trafic !
A bientôt.
Un bon salon et une bonne sieste, que demander de plus?
Pleins de beaux voyages derrière et plein d'autres devant, c'est excitant ça! (Quand je pense que j'ai beaucoup de chance si je fais 19 vols cette année :/ xD)
A Bientôt :)
Un surclassement pardi ! Mais là, j'en ai fait mon deuil, EK and le FF de QF c'est pas la bonne association pour les upgrades.
Oui une belle année s'annonce, le renouvellement de ma QF plat sera le prétexte à d'incessants aller retour DXB-Inde à la découverte de ce monde que je ne connais que très peu !
Ce salon mérite vraiment son grade :)
Je trouve l'horaire un peu rude ... mais très bien pour passer un week-end à Dubai cela dit ;)
Bonne année et au plaisir de lire tes FRs!
Ilyes
Solide salon EK avec des plats parfois un peu plus sophistiqués que les cloches habituelles.
Le vol du soir est un red-eye mais bien pratique car on peut enchaîner dans la foulée la plage/le boulot/une connexion (biffer la mention inutile).
Bonne année et à bientôt !
Bonne année meilleurs voeux de voyages pour 2016!et combien de ZE?
EK a bien fait de proposer un statutsmatchs il y a un mois :)
le salon donne vraiment envie...cela m'a donné faim
@+
Très bonne, la question, comme cela à vue de nez je dirais entre 6 et 9 ZE grand max. Ce qui fait au mieux un taux de réussite de 10-12% au mieux. Il y a des progrès à faire !
Oui mais j'ai loupé la campagne de match d'EK... J'aurais pu toper le Gold sachant que c'est quasi mission impossible de matcher au niveau Gold avec EK. Une autre fois p-e !
Pas mal du tout ce salon et une bonne option pour un rerouting.
J'aime bien le concept du plafond étoilé.
Merci pour ce FR !
Pas trop à me plaindre de ce rerouting de qualité et sans retard à l'arrivée.
Mais c'est aussi parce que je suis Gold machin bidule sur toutes les alliances + EK + EY. Sinon en tant que simple *G, j'aurais perdu les accès aux salons dans l'histoire. Qd on voyage en Y, c'est pas glop !
D'ordinaire je ne commente pas les reports EK mais je fais une exception pour celui-ci... Et surtout quand on ne présente pas les prestations servies à bord ! ;)
Itinéraire de correspondance à CDG qui n'est pas sans me rappeler quelques souvenirs !
Effectivement le salon tient ses promesses mais le CX adjacent est tout de même un bon challenger avec deux arguments de poids, la présence de ZE et d'un bar à nouilles.
Je rêve ou ai-je bien vu des petits hâchis parmentier au buffet ??? Si c'est le cas, chapeau !
Il n'y avait de toute façon rien à attendre d'une mousse de canard qui me rappelle les courses du samedi au supermarché français de mon enfance. lol
Le vol en lui-même n'est pas mal lorsqu'il s'agit de dormir, et le pitch est meilleur que celui de CX !
A bientôt.
Arrivée du 2F, et embarquement au 2C sur une compagnie non ST, effectivement cela me dit quelque chose !
J'ai regretté ZE mais l'agneau et le moet valent bien des nouilles et du piper !
Je crois bien que c'était Presque du hachis. On arrive à peine lire le cartel mais c'est bien du boeuf avec un gratin de pommes de terre. Pas testé naturellement, donc pas possible d'être plus spécifique.
A bientôt
Retour mouvementé mais maitrisé au final !
non j'ai pris le bus airside circuit bleu !
Au final, l'offre de restauration du salon explose AF, notamment grâce à cet agneau
Ton benchmark est les salons : je comprends mieux pourquoi tu considères celui d'EK comme le meilleur salon de CDG ;)
D'ailleurs même dans ce cas c'est faux puisque, sauf erreur, le salon EK accueille aussi les pax First et là c'est la salon EK qui est explosé
Grâce à l'agneau la nourriture salon sort du lot car le reste est très moyen (cela me rappelle BA c'est dire)
L'offre boisson très moyenne également car pour Moet et Piper même combat (perdu)
Pas de prestation à bord, ce n'est plus un FR ça ;)
Tu n'as pas demandé à TK de te créditer tes vols ?
Beau bilan annuel et j'attends avec intérêt tes voyages en Inde
A bientôt
Je me place naturellemnet dans une perpective de salon J. Nous sommes bien d'accord que pour un salon F, cela pourrait être mieux et n'est pas au niveau du salon P d'AF.
L'offre boissons est qud mm un cran par rapport à ce qu'on trouve ailleurs, notamment le St Emilion.
Manger ou dormir, parfois il faut choisir.
Segment pas encore requis en crédit *A, mais normalemnt cela ne doit pas marcher puisque je n'ai pas volé !
J'ai même réussi avec LH M&M c'est te dire lol
Mais je t'accorde que le buffet catering proposé au lounge est très appétissant, du moins visuellement et mérite que l'on s'y attarde pour mieux se reposer une fois à bord.
Ah, du foie gras. Ah ben non, de la mousse. Je me disais bien. Ca doit encore être un lobbying de ces satanés Ricains de l'ouest.
Merci et Bonne Année Q.
Oh, aimer le salon EK à CDG n'est pas du chauvinisme, un champagne et un bordeaux honnêtes, une découverte (le blanc du frioul), un plat qui sort du lot, c'est tout ce qui me suffit - enfin avec ZE. Jamais pris EY à CDG, donc je n'ai pas de point de comparaison, et CX c'est bien mais je préfère l'agneau aux nouilles ... qd je voyage, je suis expat !
Bonne année à toi !
En vol, expérience très correcte avec un espacement correct.
Astuce pour sortir du terminal et éviter la foule, parfait!!
Le rebooking s'est déroulé sans accroc ce qui n'était pas gagné d'avance : certains pax ont quitté l'agente TK à BOD avec une simple résa non confirmée. AF leur disait que le ticket n'était pas émis (encore) ce qui les a oblige à refaire la queue.
Je n'ai pas commenté nombre de tes opus, mais je l'ai ai lu avec attention ^^
Transit plutôt fluide pour un parcours moyennement dans les clous. Je préfère parfois l'éclatade de terminaux avec tchoutchou, qu'un superterminal ou il faut marcher 10 bornes ^^
Le salon est très bien. Au final un salon prévu pour les J/F est souvent une bonne nouvelle pour les encartés qui voyagent en Y ^^
Cette agneau est cuit comme je l'aime.
Les vins du Frioul sont excellent, comme leurs jambons ^^, et ils produisent en Friuli-Venezia Giulia, surement les meilleurs blancs italiens.
Joli pas à bord
Pour les toilettes, EK a cédé au lobby des opticiens ébénistes....
Que de monde à l'immigration !:))
A bientôt !
Je me disais bien qu'avec un agneau rosé d'une part et un vin du Frioul, j'allais bien tirer un commentaire de ta part !
AMS ou CDG, deux conceptions différentes. Lorsqu'on ne connaît pas l'organisation d'un aéroport de connexion comme CDG ou LHR, l'anticipation du trajet est difficile et anxiogène.
Un seul espace comme à AMS rassure mm si ce n'est pas forcément plus rapide comme tu l'indique s'il faut tout parcourir à pinces.
Bonne années et bons voyages !
Un pitch correct à bord, un bon vol au final
Merci pour ce partage Quentin
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