Avis du vol Garuda Indonesia Sorong-Papua Island Makassar-Celebes Island en classe Economique

Compagnie Garuda Indonesia
Vol GA691
Classe Economique
Siege 27K
Temps de vol 02:10
Décollage 23 Déc 15, 12:20
Arrivée à 23 Déc 15, 13:30
GA   #16 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 189 avis
asiantraveler
Publié le 4 janvier 2016
Bonjour à tous,

Bonne année à tous et meilleurs vœux pour 2016 ! :-)

Je vous propose le FR d’un segment du trajet retour d’un voyage qui m’a emmené visiter le très bel archipel de Raja Ampat en Papouasie (Indonésie)(bonus en fin de FR).

Après avoir regagné la ville de Sorong en ferry depuis l’île de Waiego, nous voici en route pour l’aéroport Domine Eduard Osok. Il s’agit d’une petite ville paisible et contrairement à de nombreuses autres villes d’Indonésie, le trajet est rapide et sans trafic.



L’aérogare est toute petite : il s’agit du bâtiment au toit en taule au premier plan, le nouveau terminal en construction se trouvant au second plan.

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L’entrée pour les départs, avec un premier filtre de sûreté. Comme partout en Indonésie, seules les personnes munies d’un billet peuvent y accéder.

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Le Hall des départs

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Les départs du jour. Le vol SJ571 invente le concept d'avion omnibus ?

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J’avais effectué la veille l’OLCI sans problème mais je passe tout de même au comptoir Garuda pour me renseigner sur la localisation du lounge. L’agent en profitera pour me réimprimer les billets.

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Après un passage d’un 2e filtre de sureté, nous voilà dans la salle d’attente qui n’est pas très fancy.



Heureusement ce petit aéroport est équipé d’un (unique) lounge auquel nous avons accès. Contrairement à Jakarta ou Denpasar, la règle Skyteam de « connexion internationale dans les 24h » n’est ici pas exigée.

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Le lounge donne sur le nouveau terminal en construction et une palissade bouche la vue.

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Quelques vues de ce lounge.



Ce petit lounge présente l’intérêt d’avoir des toilettes en propre.

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L’offre de presse

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Il y a quelques aquariums

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Mes sélections

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Les PAXBUS pour le vol Garuda en direction de Ambon sont positionnés

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En attendant l’annonce imminente de notre embarquement, je feuillette une brochure présentant l'offre First Class de Garuda. La compagnie a créé un univers spécifique pour cette classe (un peu comme La Première d’AF).



Finalement l’embarquement est annoncé : il n’y a pas de dispositif Sky Priority mais cela n’est pas très grave dans la cas d’un embarquement en bus.

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Ce sont des bus de type « Kopaja » qui roulent la porte ouverte.

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Notre oiseau du jour est le Bombardier de droite.



Vue de cette cabine Y à l’embarquement

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Et de la J par l’arrière

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Mon siège

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Le pitch

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Les casiers à bagage sont relativement petits…

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… c’est pourquoi ma valise cabine a été « confisquée » avant de monter à bord, mais cela n’est pas très grave car je la récupérerai à la sortie au pied de l’avion (et non au carrousel) avec ce reçu bagage.

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Les fiches sécurité de ce CRJ1000

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Le numéro de décembre du magazine Garuda mets à l’honneur Sulawesi.

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Quelques détails techniques sur notre avion

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Le réseau domestique de GA où l’on voit que Sorong (au Nord Est sur la carte) n’est desservi de Jakarta que via escale.

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La flotte LC GA s’agrandit avec la réception d'un 9e 777-300ER tout neuf.

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Le plein de carburant est en cours

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Notre frère voisin est en livrée Skyteam.

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Les démonstrations de sécurité sont faites manuellement, étant donné que l’avion ne dispose pas d’IFE.

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C’est parti ! Au revoir la Papouasie (snif)



Je profite des dernières vues aériennes de cette belle région.



Un petit tour aux toilettes me permet de prendre cette vue arrière de la cabine.

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Le galley où la PNC réchauffe le catering est minuscule.

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Vue en hauteur de ces toilettes.

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De retour à ma place je constate que le rideau de la J n’est pas tiré. Cela doit s’expliquer par le fait que les PAX Y ont le droit d’utiliser les toilettes situées à l’avant de l’appareil. Au final cette J me semble présenter que très peu d’intérêt (même sièges, pas de séparation, pas vraiment d’intérêt d’être tout à l’avant de la cabine pour ce vol domestique…).



Les PNC commencent le service du déjeuner.

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Voici le plateau avec un plat au thon. Coca et thé en boissons.

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Très rapidement après avoir reçu mon plateau, je constate qu’un PNC apparait pour proposer un 2e service de boisson.

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Le voyage se poursuit ensuite sans problème et Sulawesi pointe le bout de son nez.

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Arrivée à l’heure dans cet aéroport de Makassar.



Les PAXBUS nous attendaient.

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Nous débarquons par ce petit escalier et très rapidement les bagages cabine sont disposés sur le tarmac.



PAXBUS puis passage en transit.



Pas de problème pour accéder au Lounge Garuda où nous patienterons en attendant notre vol pour Jakarta.



Merci de m’avoir lu !

BONUS TOURISTIQUE

Difficile de faire court pour un bonus présentant le magnifique archipel de Raja Ampat, situé en Papouasie en Indonésie.

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Visiter Raja Ampat, c’est passer sa journée sur un bateau et aller de découverte en découverte !



La meilleure saison pour visiter l’archipel est octobre-février car la mer n’est pas agitée. En décembre, la mer était totalement calme, donnant l’impression de naviguer sur un lac.

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Raja Ampat, ce sont des paysages si particuliers, comme Pianemo

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Ou Pulau Kabui



C’est accoster des villages par la mer, avec leur atmosphère paisible, leur église, leurs enfants, leur plage, leurs allées calmes…



…. pour y acheter le diner du soir :-)



Parfois un banc de sable sort au milieu de l’eau et il est possible de s’y arrêter et de se baigner…



Le snorkeling est de haut niveau avec de nombreuses possibilités de rencontres…



…y compris des requins !

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On ne compte plus les petites îles qui surgissent çà et là

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Les couchers de soleil sont également à voir



Bref, le plus dur c’est de quitter cet endroit…

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Verdict

Garuda Indonesia

7.5/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration7.5

D'Lounge

6.0/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services7.0

Sorong-Papua Island - SOQ

7.1/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté7.5

Makassar-Celebes Island - UPG

8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol ponctuel, un équipage agréable et un catering correct pour un vol de cette durée (2H).

L'absence d'IFE est comblée par les vues depuis le hublot. La cabine est exiguë mais cela passe pour cette durée.

A Sorong, un tout petit aéroport qui rajoute à l'exotisme de cette destination. Le nouveau terminal devrait offrir un sacré changement.

A Makassar, un aéroport grand et moderne et un salon Garuda au-dessus de ce que je m'attendais.

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15 Commentaires

  • Comment 153956 by
    FFlyerCDG 2792 Commentaires

    Merci pour ce FR sortant des sentiers battus et dont le bonus est tout simplement E X T R A O R D I N A I R E !

  • Comment 153958 by
    lagentsecret SILVER 10546 Commentaires

    Merci pour ce FR

    A nouveau GA offre un produit très correct et la présence de salons, même basiques, un peu partout en Indonésie est à souligner

    Très beau bonus qui nous conduit dans des endroits pas très fréquentés : quel était le mode d'hébergement ?
    Vous êtes passé par une agence ?

    A bientôt

    • Comment 331620 by
      asiantraveler AUTEUR 456 Commentaires

      merci pour le commentaire !

      le type de logement à Raja Ampat est plutôt de type homestay (= chambre basique sans clim ni toilettes privées) mais pour ma part j'avais un logement plus élaboré (Waigeo Villa)

      pour la logistique, je suis passé par une agence qui s'est chargée de me trouver un guide local et de tout organiser (ce qui est plus pratique lorsqu'on passe une période de temps limité sur place)

    • Comment 331621 by
      asiantraveler AUTEUR 456 Commentaires

      merci pour votre commentaire :-)

      je suis passé par une agence et un guide local qui a tout organisé. Il est certes possible de faire Raja Ampat en mode impro / backpacker mais pour ma part j'avais un nombre de jours limités sur place

  • Comment 153961 by
    marathon GOLD 9489 Commentaires

    Un repas chaud sur un vol intérieur de deux heures, une cabine en 2+2, et une destination paradisiaque : que demander de plus ?
    Le vol omnibus de Sriwijaya Air doit être unique en son genre ! Un volontaire pour tester ? (SJ n'est pas la meilleure des compagnies indonésiennes...)
    Même questions que Lagentsecret au sujet de la logistique dans ce bout du monde.
    Merci pour le partage !

  • Comment 153966 by
    pititom GOLD 10212 Commentaires

    Merci pour ce joli FR.

    Un très belle destination, et un bon niveau de service pour cette liaison hors des sentiers battus. Presque surprenant même de trouver un salon !

    GA offre d'excellents tarifs au départ de Paris en ce moment. Ce FR donne envie d'en profiter ;)

    A bientôt.

  • Comment 153989 by
    indianocean SILVER 6461 Commentaires

    Lounge à Sorong pas très folichon mais qui a le mérite d'exister quand on voit à quoi ressemble la salle d'attente.

    Magnifique photos bonus. Merci pour cette découverte de l'Indonésie qui possède aussi des recoins et des îles fabuleuses.
    Comme quoi, il n'y a pas que Bali.

    Il me tarde de voyager sur GA et spécialement sa First.

    Merci pour ce FR.

  • Comment 154009 by
    Luigispaghetti 120 Commentaires

    Magnifique report. Le vol en lui même est déjà à la fois original et intéressant (un bon service sur ce vol domestique, comme on aimerait en avoir encore en Europe), la présence d'un salon dans un aéroport aussi petit que Sorong a le mérite d'exister.

    Quand au bonus, il est juste extra. Je me demande juste ce qui t'a donné envie d'aller dans cet endroit dont je ne soupconnais même pas l'existence, qui a l'air de respirer la joie de vie et qui exsude de beauté.

    • Comment 331624 by
      asiantraveler AUTEUR 456 Commentaires

      merci pour ton commentaire :-)

      je suis entièrement d'accord avec vous sur la présence de salon : même basique c'est toujours mieux que d'attendre dans une salle d'attente et permet de ressentir les privilèges d'un statut même au fin fond du monde

      L’Indonésie offre vraiment d'innombrables possibilités de visites de ce type... Raja Ampat étant parmi le top de celles-ci

  • Comment 161171 by
    cloud_rider 833 Commentaires

    J'e découvre votre FR que maintenant et je dois avoué que le bonus est à tomber par terre! Le bleu de la mer, les paysages sauvages, qu'est-ce que ça donne envie!

    Très bel avion que ce CRJ, cabine récente bien qu'étriquée et service très correct pour ce court vol.

    Merci pour ce FR

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