Avis du vol Turkish Airlines Muscat Istanbul en classe Economique

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK775
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 04:45
Décollage 29 Déc 15, 02:55
Arrivée à 29 Déc 15, 05:40
TK   #13 sur 139 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 604 avis
Wingslover
Par 1292
Publié le 9 janvier 2016
Après 10 jours passés à Oman il est temps de retourner.

Petit récapitulatif du routing:
19 Déc 2015 Bruxelles-Istanbul - Turkish Airlines A321 - http://flight-report.com/fr/report-12701.html
19 Déc 2015 Istanbul-Mascate - Turkish Airlines 737-800 -http://flight-report.com/fr/report-12725.html
24 Déc 2015 Mascate-Salalah - Oman Air 737-800 - http://flight-report.com/fr/report-12770.html
27 Déc 2015 Salalah-Mascate - Oman Air 787-8 - http://flight-report.com/fr/report-12802.html
29 Déc 2015 Mascate-Istanbul - Turkish Airlines 737-900ER - C'est ici!
29 Déc 2015 Istanbul-Bruxelles- Turkish Airlines A321 - A venir.

Même à une heure du matin le terminal est fort rempli.
photo DSC01508_zpsuvxrczoz

Passage par le PIF avant de retrouver la zone d'enregistrement. Le premier comptoir est celui de TK. Le préposé était un stagiaire mais il m'enregistre quand même assez rapidement.
photo DSC01509_zpsv6zjh9cy
photo DSC01510_zpsyyzcavub

Enregistrement des vols vers l'Inde et le Bangladesh
photo DSC01511_zpsvfrgk2fl

Passage express de la PAF et du PIF et me voila déjà airside. N'ayant (toujours) aucun statut je me dirige en haut de l’escalier et non au salon comme l'auraient fait beaucoup d'entre vous ;)
photo DSC01512_zpshgmfwhpp

Je fais le tour duty free afin de pouvoir dépenser mes derniers rials.
photo DSC01516_zpsv6txitfy

Chose étonnante chez WHSmith, un livre sur le Mossad dans un pays musulman…
photo DSC01515_zpsjahtumhv

Pour rester en forme à cette heure tardive, je vais boire un petit ice-coffee chez Costa (je le préfère à celui de Starbucks)
photo DSC01513_zps1qd8biak

Santé! (version 2.0)
photo DSC01514_zpsxivbohqb

Je me promène dans le terminal assez vide à cette heure-ci.
photo DSC01517_zpsxzihtz7d
photo DSC01519_zpsivroflxz

Un peu avant l'heure d'embarquement je me rends vers la porte située à l'étage inférieur.
photo DSC01520_zpsdvkaj4fi

La zone est toujours aussi désagréable et on nous fait attendre une vingtaine de minutes dans une petite salle sale et bondée.
photo DSC01522_zpscopqoqc7

Finalement on nous invite a embarquer dans le PAXbus. Les PAX assis à l'avant sont invités à embarquer dans le premier bus et ceux assis à l'arrière de l'appareil dans le second.
photo DSC01523_zpsqeczycrq

On nous fait patienter encore une dizaine de minutes dans le bus. En attendant je photographie mon PB.
photo DSC01527_zpszncfigjp

Finalement le bus démarre.
photo DSC01528_zpsdvl5wn8y

Et passe près de cet A320 de Shaheen
photo DSC01530_zpscsgrtl1z

et cet A320 Pakistanais
photo DSC01541_zpsa77nptux

Pour s'immobiliser en face du 737-900ER qui va m’emmener à Istanbul. Ce sera mon premier vol dans la version -900ER de cet appareil.
photo DSC01532_zpsmuuvplm3
photo DSC01533_zpsb0mxiebf
photo DSC01534_zps54ovej5z
photo DSC01536_zpsu7nfjxxj
photo DSC01537_zps44ghmxx3
photo DSC01538_zpstvypu8jg
photo DSC01542_zpsxubvztmp
photo DSC01543_zpsd0f2atph


Une fois à bord, l'ambiance change. Je croise le regard froid du steward sensé accueillir les passagers et commence vite à comprendre que nous ne sommes pas vraiment les bienvenus.

En pénétrant dans la cabine je suis pris de frissons. Le température de la cabine est glaciale!
Je rejoins mon siège…
photo DSC01545_zpshg38gyn2

De quoi m'occuper pendent le vol (du moins ce que je pensais…)
photo DSC01546_zpsz1baziwv

Ma vue à gauche
photo DSC01547_zps9plygevz

Repose tête assez confortable
photo DSC01548_zpsvwgf8tw5

Pitch correct
photo DSC01549_zpskytkmywr
photo DSC01550_zpsshknniby

Largeur standard
photo DSC01551_zpsxgmjsroa

Oreiller confortable et une couverture tellement fine qu'elle n'aide pas vraiment à se réchauffer du froid de la cabine…
photo DSC01552_zpsjge4f1cd

Ceinture signée TK
photo DSC01553_zps9kff8z3a

Test horatius réussi
photo DSC01554_zps7ge1rpxs

Contenu de la pochette
photo DSC01555_zpsz1guatp1

Une fois l'inspection de mon siège terminée je passe mon temps à regarder les passagers s'installer. Je remarque une hôtesse littéralement engueuler un pauvre passager qui avait du mal à ranger sa valise. Elle lui crie au visage d'un ton sec: Sit down we're late! Une fois tous les PAX installés un passager assis deux rangs plus loin demande de l'eau à cette hôtesse. Elle lui ramène une barquette d'eau et le lui jette littéralement au visage. Un autre passager se plaint du froid dans la cabine et elle lui crie d'un son encore plus glacial que la température de la cabine qu'il dispose d'une couverture. La température restera aussi froide durant tout le vol et cette scène se reproduira un bon nombre de fois. Le steward qui accueillait chaleureusement les passagers à la porte de l'appareil (^^) passe avec des journaux. Je demande poliment les NYTimes et il dépose le journal sur les genoux du passager assis au couloir sans même me regarder. Autant vous dire qu'on ne se sent pas vraiment les bienvenus à bord…
photo DSC01556_zpsmoesw488

Par contre les hôtesses de la vidéo de sécurité sont souriantes :D
photo DSC01558_zpstco7yehw

Le roulage commence avec plus d' une heure de retard
photo DSC01561_zpshxbxh39z
photo DSC01562_zpsoiwrx06m
photo DSC01564_zpsoikr49fi

Avant le décollage le mood lighting est allumé
photo DSC01568_zpsjc982wqm

Et l'appareil se lance dans les airs! Cap sur Istanbul!
photo DSC01570_zpstcbnh1p6
photo DSC01571_zpsu0vig1ly
photo DSC01573_zpsrcfxtjbk

Une fois en l'air mon hôtesse et steward préférés passent pour distribuer, euh pardon jeter (!) les écouteurs, les menus et la trousse confort
photo DSC01576_zpsrz3qiuhy
photo DSC01582_zpstl7rb84o
photo DSC01583_zpsudsbctdj
photo DSC01584_zpsziklukxt
photo DSC01585_zpsoyp1av1w

Entre temps le système AVOD se met en route.
photo DSC01597_zpsjss7fc9c

Mais quelques minutes plus tard on entend cette annonce d'un ton bien évidemment sec: Due to a technical problem the entertainement system will be unavailable. Alors la c'est trop! Tant à l'aller qu'au retour le système ne fonctionne pas mais en plus cette annonce sans même un mot d'excuse! Pour info, certains membres m'avaient conseillés à l'aller de demander un dédommagement. De quel droit puis-je faire ce genre de demandes? TK ne promets pas d'IFE dans les conditions générales
photo DSC01577_zpsx9rmsezh
photo DSC01578_zpsixatw7p8

Direction les toilettes. En faisant la queue le sympathique steward me pousse assez violemment en transportant le chariot à trousses. En voulant le ranger il heurte une passagère en train de dormir mais évidemment il ne s'excuse pas. Au moins les toilettes sont propres.
photo DSC01588_zpszgjvnnte

En voulant pousser la porte pour quitter ce lieu charmant l'hôtesse; elle même tout aussi charmante; me repousse car elle devait préparer le chariot à repas. Je veux bien mais ce serait tout aussi bien avec douceur un sourire…

La cabine en mode mood-lighting
photo DSC01586_zps8hy9mfd6
photo DSC01587_zpsz8dezusx
photo DSC01590_zps7zccp1x6

Un rien plus tard le repas est servi. Enfin servi… Le steward dépose pas vraiment en douceur le plateau sur la tablette. Le tout sans dire un mot! Au moins le repas est bon et est très appréciable comme petit déjeuner. De loin meilleur que chez les compagnie concurrentes.
photo DSC01596_zpshvieeodr

L'hôtesse me demande ensuite Drink?
Je lui demande une lemonade with ice. Elle me tend un verre mais sans glace. Je demande avec le sourire Can I have some ice please? et elle me répond sèchement No!. Au moins c'est clair hein!
photo DSC01598_zpsuhtf8j2p

Le service café par le steward n'était pas beaucoup plus sympathique…
photo DSC01603_zpsswvl7g8d

La cabine ^passe en mode nuit et malgré le froid la plupart des passagers tombent dans les bras de Morphée.
photo DSC01615_zpsgmyfumwn
photo DSC01604_zpsro8swqkt

En revanche j'ai toujours envie d'un petit souvenir TK. Il est évident que je n'allais pas tenter ma chance avec mon hôtesse et steward favori… Mais lorsque je vois passer le cuistot qu s'occupait des J dans l'allée je décide de tenter ma chance et je le lui demande. Avec un grand sourire il me tend son stylo en me disant it's all yours! J'aurais aimé plus comme sur BA ou AC mais c'est donné avec le sourire donc je suis satisfait.
photo DSC01606_zpso6gdutu6

Au bout d'environ 5 heures de vol le CDB annonce l'approche sur IST.
photo DSC01614_zpsyvqflqxw
photo DSC01618_zpsgku0j1p9

L'avion pénètre dans un grosse couche de nuage. Soudain j’aperçois la piste mais le bruit des moteurs se fait entendre plus fort! L'appareil doit effectuer une remise des gaz!
photo DSC01621_zpsk10g5tqp
photo DSC01624_zpsesxw0dk7

Une fois de nouveau à l'altitude de croisière le CDB annonce qu'il a du effectuer une remise des gaz car la visibilité était trop mauvaise.
photo DSC01625_zpsq9awp7ff
photo DSC01629_zpsaiifqm1o
photo DSC01632_zpsgahj6fk1
photo DSC01636_zpsqipan6nn

Une vingtaine de minutes plus tard on atterrit enfin à IST et le moins que l'on puisse dire c'est que la visibilité est en effet très mauvaise.
photo DSC01629_zpsaiifqm1o
photo DSC01632_zpsgahj6fk1

Après un court roulage l'appareil se parque à côté de cet A321 avec environ 1h30 de retard. Ça devient chaud pour la correspondance.
photo DSC01636_zpsqipan6nn

Lors du débarquement mes sympathiques pnc étaient en train de râler dans le galley. Pas un sourire ou au revoir of course.
photo DSC01646_zpsyqiid8xn
photo DSC01647_zps5olf3xos
photo DSC01648_zpssj1irrf5

Le court trajet en PAXbus permet de se rendre compte de la mauvaise visibilité.
photo DSC01649_zpsaa8ay9uu
photo DSC01653_zpsbleih9bu
photo DSC01654_zpsloaxwyrx

Le bus nous débarque dans la zone d'arrivées ou un contrôle PAF surprise est organisée pour les passager du vol en provenance de Lagos débarqués au même moment. Les agents inspectent les passeports avec une loupe pour s'assurer de leurs authenticité. Ça bouche fort mais finalement les agents laissent passer tous les PAX du vol de MCT (en fait tous les PAX avec des têtes d'occidentaux, Turques ou arabes peuvent passer. Les africains non. Un peu raciste non?
photo DSC01655_zpsbth3hfaz
photo DSC01656_zpsdievwqgq
photo DSC01657_zpsqpnpxe8v

Ça bouche dans les escalators.
photo DSC01658_zpsntubxfop

Course ensuite dans les couloirs du terminal et je me glisse dans la queue du PIF. Là un passager nigérian qui courrait derrière moi commence à faire un scandale car je l'avais dépassé dans le couloir et il m’explique qu'il faut faire la queue! Je suis vraiment un mec cool et sympa mais franchement si on m'emmerde de la sorte (marcher dans le couloir (que vous voyez ci-dessous) n'est pas vraiment faire la queue) je m'énerve assez vite. Je lui fait très clairement comprendre qu'il est un imbécile sans non (I can perfectly understand that you're lacking some cognitive capacities and you're having behaviour problems bus please don't piss off other paqsangers. If you're unable to behave correctly don't fly and stay home!. Voyant la scène un agent TK vient à ma rencontre et m'invite dans la file prioritaire. Je jette un dernier regard narquois à ce connard (qui en avait encore pour au moins 20 minutes de file et passe la sécurité en un rien de temps.
photo DSC01659_zpsgygwwslb
photo DSC01660_zpsi3qymneb

Mais ça reste short pour mon vol. Vais-je le rattraper? Vous le saurez en lisant le dernier report de cette série qui ne va pas tarder à être publié.


- - - - - - - - -
Bonus touristique (pour des raisons pratiques j'ai fait des collages)

Quartier de Muttrah
photo aaa_zpsj9boji1t

Old Muscat
photo aa_zpspa1netcf

Grande Mosquée Sultan Qaboos
photo b_zpsg5vropk0

Royal Opera House
photo aaaa_zpsrxpnft57

Plages et centres commerciaux
photo c_zpsufextf0i

Barrage de Mazara dans les environs de la capitale
photo bb_zpsculj2dog

Wadi Shan et cratère de Bimmah
photo bbb_zpsardypsys

Mascate insolite
photo bbbb_zpsyy5whqwo

Hôtel Radisson Blu
photo A_zpstbjh0rbt



A+
Afficher la suite

Verdict

Turkish Airlines

3.5/10
Cabine5.5
Equipage0.5
Restauration8.0

Muscat - MCT

7.4/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Istanbul - ISL

4.5/10
Fluidité7.5
Accès3.5
Services3.5
Propreté3.5

Conclusion

TK:
Confort cabine: Le siège est en soi confortable et le pitch convenable mais la température de la cabine était beaucoup trop froide!!
Equipage: Difficile de faire pire! J'ai mis 0,5 pour le cuistot sympathique, sinon j'aurais mis -5! Je n'avais encore jamais vu ça!!
Catering: La note qui sauve le tout!
IFE: Non disponible pour la seconde fois? Trop c'est trop!
Ponctualité: Je ne note pas le retard occasionné par la remise des gaz mais le vol est parti avec presque 1h20 de retard ce qui était chaud pour la correspondance.

Conclusion: Un très mauvais vol avec un équipage indigne de voler sur une compagnie 4 étoiles.

MCT:
Pas très moderne comme aéroport mais fonctionnel.

IST:
Contrôles pas très fluides mais heureusement j'ai pu utiliser la queue prioritaire.

Sur le même sujet

8 Commentaires

  • Comment 155018 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8149 Commentaires

    Merci de ce FR et du très beau bonus d'un pays que j'aime bien.
    La cabine est très belle et les sièges semblent confortables.
    Le repas est le point fort des vols TK.
    Coté PNC c'est souvent un point faible de TK avec très peu d'interactions et de sourires mais j'avoue que la ca semble battre des records.
    Comme quoi le produit hard et le catering ne sont pas suffisants pour qu'un vol soit réussi.

  • Comment 155026 by
    yadin 485 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Vraiment TK ne me fait pas du tout envie à cause de ses PNC. La soupe à la grimace semble être la spécialité de cette compagnie. Ça contraste avec le peuple turc qui est si accueillant !!

  • Comment 155039 by
    Benoit75008 GOLD 7509 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    MCT a l'air plus à l'ancienne par rapport aux énormes aéroports voisins comme DXB, peux-être envisagent-ils une rénovation?
    Repas idéal comme souvent chez TK, petite déception pour l'iFE mais c'est déjà bien de le proposer à ses clients sur des avions tels les B737 ou A320.

    A bientôt

  • Comment 155081 by
    02022001 SILVER 4392 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 155083 by
    TheLuc 1594 Commentaires

    Sympa la livrée du Shaheen, je ne connaissais pas.
    Ce qui est bien avec les 739ER de TK, c’est qu’on est sûr d’avoir une cabine récente avec IFE (et une vraie business) !
    Comportement des PNC vraiment pas agréable, c’est dommage : pourquoi faire ce métier si on n’aime pas la relation client…
    Dommage pour l’IFE inop, c’est vrai que à l’aller + au retour, ça fait beaucoup ! Pour la compensation, il n’y a pas de droit particulier il me semble, mais j'estime que cela fait partie d’un ensemble de service qu’on achète et qui n’a pas été à la hauteur. Moi j’essaierais, il n’y a rien à perdre de toute façon, si ce n’est le temps d’écrire la réclamation ;)
    Le SkyInterior est vraiment sympa.
    Interactions un peu inimaginables avec l’équipage !!
    Ouf le cuistot relève un peu le niveau ! :)
    Quelle visibilité pourrie à Istanbul !
    Beau bonus et merci !

  • Comment 155087 by
    ilyes SILVER 1797 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Quel enfer ce vol !

    - horaire peu attrayant
    - IFE en panne
    - PNC désagréables
    - arrivée cahotique

    Heureusement que le petit dej était bon :)

    A bientôt
    Ilyes

  • Comment 155104 by
    mogoy GOLD 10213 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Qd les PNCs ne font aucun effort, on ne retient que cela. C'est vrai que les vols au petit matin ne sont pas favorables mais c'est leur métier. L'ife en rade est un mal certes, mais c'est un vol de nuit. Deux fois de suite cela agace, forcément !

Connectez-vous pour poster un commentaire.