Avis du vol Air Canada Vancouver → Montreal en classe Affaires

Conclusion

Avec ce vol de nuit transcontinental on atteint là aussi les limites des cabines vieillissante d'Air Canada sur le moyen-courrier. Avec les compagnies américaines qui ont modernisé leurs cabines affaires pour ces vols entre les deux côtes, le siège Affaires Air Canada fait mal ... Un équipage disponible et efficace pas de regret de ce côté-là. Un salon agréable à YVR.

10 Commentaires

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  Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires 2016-01-31 16:37:13

  Merci pour ce FR.
  
  Un Plaza Premium reste un Plaza Premium. Le coin bar avec un accès gratuit au vin et aux spiritueux -> Si l'interprétation de gratuit est la même que dans le lounge de KUL, on touche le fond.
  Ma préférence va bien entendu au salon AC.
  
  Un vol un peu mieux que le précédent mais cela n'était pas vraiment difficile de faire mieux !
  
  A bientôt. 2016-01-31 16:37:13

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  matthieugd AUTEUR 222 Commentaires 2016-01-31 20:55:10

  Merci, yes ce sont des lounges de seconde zone mais ils tiennent la route. On a vu pire je trouve. Oui le confort est *relativement* bon quand on ignore ce qui se passe au sud de la frontière 2016-01-31 20:55:10

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  PAT62 4953 Commentaires 2016-01-31 19:53:31

  Tien tien un aéroport bien connu :)
  
  YVR est un très bon aéroport qui sera desservi en A380 par BA à partir du 1er Mai 2016.
  
  Niveau offre je vote pour le premier salon.
  
  Bof bof la cabine si l'on compare à l'offre US.
  Pas de saine concurrence sur cette ligne.
  
  Merci Mathieu pour ce FR ! 2016-01-31 19:53:31

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  indianocean SILVER 7573 Commentaires 2016-01-31 20:04:51

  Dommage qu'Air Canada n'ait pas positionné de gros porteur sur ce vol car le confort sur un monocouloir est un peu limité pour un vol red-eye.
  
  Au rayon nouvelles compagnies à YVR, je ne vois pas Air France.
  D'ailleurs, la destination Paris est encore en pointillé
  
  Merci pour cette série Matthieu. 2016-01-31 20:04:51

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  matthieugd AUTEUR 222 Commentaires 2016-01-31 20:53:57

  Il y a un A330 mais qui part trop tôt, Toronto a droit à un 777-300 qui vient d'Asie. YUL est disons plus de la clientèle de loisirs (ski d'hiver). Merci pour le commentaire! 2016-01-31 20:53:57

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  lagentsecret 12184 Commentaires 2016-01-31 22:47:01

  Merci pour ce FR
  
  L'offre nourriture du Plaza Premium est étrangement meilleure que celle du salon AC ou de n'importe quel salon Nord Américain, reste à vérifier ce qui est offert gratuitement en boissons
  
  Le salon AC a une offre nettement plus réduite même s'il est plus grand
  
  A bord effectivement le confort est totalement absent pour un vol de nuit et le catering est dans l'offre minimale
  
  A bientôt 2016-01-31 22:47:01

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  matthieugd AUTEUR 222 Commentaires 2016-01-31 22:50:27

  La consommation est gratuite mais ce n'est pas du libre service, on se fait servir au bar. Le gars devant moi a pris un whisky, j'ai pris un verre devin. 2016-01-31 22:50:27

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  Papoumada GOLD 7321 Commentaires 2016-02-01 07:42:07

  Merci pour ce FR.
  
  Les salons sont agréables et avec une offre moins minimaliste qu'un peu plus au sud.
  
  Le vol en monocouloir est un moins et le petit-déjeuner n'est jamais enthousiasmant en avion.
  
  A bientôt! 2016-02-01 07:42:07

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  beijinner 157 Commentaires 2016-02-01 14:47:41

  Merci pour ce report! A choisir je pense que j'opterai pour la cabine CX de YVR à JFK et puis un short hop AA de JFK à YUL afin d'éviter cet horrible red eye AC.
  
  Sinon le Plaza Premium à l'air assez intéressant, je suppose qu'il est accessible via Priority Pass?
  
  Merci en tout cas pour ce report qui me rappellera de ne pas prendre AC sur ce segment :) 2016-02-01 14:47:41

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  matthieugd AUTEUR 222 Commentaires 2016-02-01 16:21:48

  Oui PP et American Express Platinum.
  
  L'autre solution c'est le vol en 777 vers YYZ mais c'est plus court. Bon je peux encore supporter une mauvaise à mon (grand) âge. 2016-02-01 16:21:48