Avis du vol entre Taipei et Fukuoka en classe Affaires avec EVA Air

EVA

BR - EVA Air

Vol effectué le 18 juillet 2017
BR106
08:10 02h 10m 11:20
Appareil Airbus A330-300
Classe Affaires
Siege
matthieugd
644 · 36 · 4 · 8

Itinéraire


Montréal - Toronto sur Air Canada (non reporté)
Toronto - Taipei avec Eva Air en classe Affaires
Taipei - Fukuoka avec Eva Air en classe Affaires (Stopover) (vous êtes ici)
Fukuoka - Séoul avec Asiana en classe Affaires
Séoul - Los Angeles avec Asiana en classe Affaires
Los Angeles - Montréal avec Air Canada (non reporté)


Le salon Infinity


Suite à notre arrivée de Toronto, nous arrivons au Salon. Il n'est encore très achalandé mais en le quittant 2h après peu de places seront disponibles.
Entrée du salon Eva Air Taipei


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Entrée du salon Eva Air The Infinity


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Coin bureau du salon Eva Air The Infinity


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Salon Eva Air The Infinity


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Nous profitons du salon pour manger un autre congee puis nous allons prendre une douche.
Buffet du salon Eva Air The Infinity


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Notre (second) petit-déjeuner



La douche est une des plus spacieuses et équipées que j'ai utilisées. En plus des produits de base on y retrouve des rasoirs, des brosses à dents, du gel pour les cheveux etc. Par comparaison les douches au salon Star Alliance à Los Angeles n'offraient aucun service à part le savon et le shampooing.


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Vol vers Fukuoka


Après notre vol de 15 heures depuis Toronto il nous restait un petit vol vers Fukuoka. Et pas dans n'importe quel appareil.
Eva Air est une compagnie taïwanaise qui a des appareils aux couleurs de Hello Kitty. Chaque appareil a une thématique et on peut les trouver sur des vols régionaux ou à l'international. Un site internet dédié permet de se renseigner sur les routes et les appareils. Mon vol était sous l'effigie de Bad Badtz-Maru, un penguin un peu moqueur.
Il pleut au moment où nous allons embarquer, donc je n'ai pas de belle photo de l'extérieur mais voici l'appareil, un Airbus A330-300, classique pour un vol régional en Asie.
Airbus A330-300 Hello Kitty de Eva Air


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Comme à Toronto notre passeport est contrôlé avant l'embarquement pour accélérer celui-ci.
Salle d'embarquement du vol BR136 vers Fukuoka


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La cabine est la même que le reste de la flotte avec quelques éléments de décoration "Hello Kitty"


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La vidéo est aussi très "Hello Kitty", et bon après 15 minutes on a l'impression de subir un lavage de cerveau.



En classe Affaires on retrouve ainsi l'oreiller oreiller Bad Badtz-Maru…


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Mais aussi le sac à vomi Bad Badtz-Maru


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Le menu


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La serviette


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Et même la carte avec les instructions en cas d'urgences…


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Il s'est arrêté de pleuvoir, le commandant de bord nous indique un temps de vol de 1h40 vers Fukuoka.
Nous repoussons à l'heure, le ciel se dégage petit à petit. On peut distinguer au fond un Boeing 747 qu'Eva Air utilisait notamment pour sa route vers Vancouver avant son retrait de la flotte après un dernier vol vers Hong Kong. C'est une bonne nouvelle car le vol vers Vancouver sera alors opéré par un (plus moderne) Boeing 777.


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Tarmac de l'aéroport de Taipei, comme souvent en Asie, les agents au sol saluent l'avion


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L 'appareil se dirige vers la piste, se positionne pour le décollage et rien ne se passe … Après un moment il commence à rouler mais sans prendre de vitesse et se redirige vers le terminal. Mauvais signe! Le capitaine annonce une anomalie dans un des moteurs. Un groupe de voitures de service s'approche, on ouvre le moteur et un changement de pièce doit se faire. Au final on partira avec 45 minutes de retard. Le personnel s'occupe de la cabine: service de boisson et quelques gateaux apéritif. Très réactif, des passagers en correspondance à Fukuoka sont pris en charge par la chef de cabine. Nous on reste tranquilles à notre siège, un peu de retard, ça veut dire plus de coupes de champagne ;)


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On décolle enfin, bye bye Taipei, on reviendra te visiter plus longuement!


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Après quelques turbulences au décollage, le personnel s'affaire en coulisse pour préparer le repas là aussi commandé à l'avance:
Soupe de poulet


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On retrouve là aussi une belle présentation.


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Après une petite sieste on arrive à Fukuoka où le temps est splendide, l'approche est très jolie:


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L'aéroport est divisé en deux terminaux, il faut rejoindre celui des vols intérieurs pour prendre le métro, la ville étant à seulement 2 arrêts de l'aéroport.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

EVA Air 7,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Salon

EVA Air / The Infinity7,5

  • Confort8,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services8,5 / 10
Aéroport de départ

Taipei - TPE7,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Fukuoka - FUK8,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Bien que le vol soit très en retard, on a passé un bon moment. Le côté "Hello Kitty" est amusant bien que les vols longs courriers profitent de plus de "goodies" notamment pour les enfants. Le personnel et son service étaient impeccables comme sur le vol depuis Toronto.

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Commentaires (4)

  • Merci pour ce FR qui me "grille" l'exclusivité de cet appareil en J car je vais faire ce même vol en septembre.

  • Merci pour ce FR !

    Finalement un très bon vol avec Eva Air pour du régional ! L'incident a été rapidement géré avec que 45 minutes de retard !

    A bientôt

  • Merci pour cette suite Matthieu, toujours pas grand chose à reprocher à Eva, un produit très correct pour un vol régional de cette durée !

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