Avis du vol AirCalin Nouméa Auckland en classe Affaires

Compagnie AirCalin
Vol SB410
Classe Affaires
Siege 1D
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:40
Décollage 22 Déc 15, 08:00
Arrivée à 22 Déc 15, 12:40
SB 54 avis
LTQLGW
Par 2168
Publié le 6 février 2016
bonjour,
Petit rappel pour ceux qui auraient oublié, ce FR concerne un vol Air Calin, qui fait partie de l'itinéraire suivant:
CDG/NRT sur AF le 14 decembre 2015 en business class, non reporté
NRT/NOU sur Aircalin le 15 décembre en business, non reporté
Nouméa Magenta/Ile des Pins sur Air Calédonie le 19 décembre, non reporté
Ile des Pins/Nouméa Magenta sur Air Calédonie le 20 décembre, classe éco car unique,http://flight-report.com/fr/report-13145.html
NOU/AKL sur Aircalin le 22 décembre, business class: vous y êtes
Christchurch/Wellington le 12 janvier 2016 sur Air New Zealand, classe eco, non reporté
Wellington/AKL le 17 janvier 2016 sur Air New Zealand, classe eco le report sera mis en ligne juste après celui-ci
AKL/Melbourne le 21 janvier, Air New Zealand, business class, report à venir
Melbourne/SYD le 26 janvier, Qantas, classe eco, non reporté
SYD/Canton le 31 janvier, China Southern, business class, billet prime FBlue, report à venir
CAN/CDG le 1er février, China Southern, business class, billet prime FBlue, non reporté.

Une navette nous cueille à notre logement à Nouméa à 5h30 du matin, ouh c'est tôt et nous dépose 45 minutes plus tard à l'aéroport de la Tontouta; à noter le chauffeur de la navette (un artisan a priori) nous avait assuré les transferts de et vers l'aéroport de Magenta la semaine précédente et n'avait pas voulu qu'on le paye, me disant que je lui réglerais tout lors du transfert à La Tontouta, ce qui fut fait.
Je ne vous fais pas de pics extérieurs, elles sont déjà dans le FR récent de Chevelan.

Donc on s'achemine vers l'enregistrement;
vous remarquerez au passage que malgré les 7 semaines de durée du voyage
nous voyageons léger; ici le lot de Madame, et la même chose pour Monsieur;
quand je pense que récemment j'ai vu à la TV un passager qui était bloqué
à Dubaï avec 67 kg d'excédent de bagages!!
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C'est le chaos; tout d'abord la signalisation de la file Affaires a été déplacée et il y a confusion avec la file Internet check in
Ensuite les deux passagers qui sont devant nous sont chacun des passagers à probléme; un australien surfeur arrive avec tout son barda mais a priori pas de billet ou pas le bon; les palabres durent des heures et je le verrai plus tard au guichet vente de billets d'Air Calin, son probleme toujours non résolu a priori; ensuite une dame n'en finit pas de produire des papiers, et encore des papiers et ca dure des heures et comme d'une part il n'y a que deux guichets et d'autre part un vol A320 pour Auckland et un vol A330 pour Sydney qui enregistrent en meme temps, c'est long c'est long; surtout que alors que mon tour arrive, un quidam qui était à côté de la file se precipite sur le comptoir dès que la dame précitée a enfin réglé son enregistrement; protestations dans la file d'attente mais le quidam fait signe que ce ne sera pas long; c'est en effet très court et lui aussi finira au comptoir ventes où je le verrai plus tard; ca commence donc tres mal et je meuble l'attente en me disant que je vais leur coller un zéro pointé pour l'enregistrement, mais…l'employé qui nous prend en charge est tellement charmant et fait preuve de tellement de célérité que mon appréciation remonte rapidement; par ailleurs vous vous en doutez, les heures ressenties n'étaient que des minutes, mais de longues minutes tout de même!
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Ensuite , parce que nous sommes sans doute mal réveillés nous ne voyons pas l'accès au PIF et PAF, je vous jure on fait une fois le tour de l'aérogare; bref on finit par trouver au fond d'un hall, pas très en evidence tout de même; la file est longue (because A320 + A330) et je ne vois pas de Skypriority, la Monique de service me demande les BP et nous dit d'attendre; de toute façon on aurait attendu vu que ça n'avance pas; elle revient après quelques secondes, détache la barrière élastique et nous fait passer en priorité, c'est son Skypriority à elle, finalement pas si Monique que cela.

Munis du précieux sésame…
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…On monte au premier où se trouve le lounge Aircalin
que voici que voilà côté entrée
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et côté détente restauration
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la restauration
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ce n'est pas très fourni, mon choix:
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que je compléterai d'une tasse de thé, à peu près la seule boisson que je fréquente
et je dois dire que je compléterai d'un croissant que vous avez aperçu sur la photo
il y a longtemps que je n'ai pas mangé un croissant aussi bon, croustillant et bien cuit.

Ce salon donne sur les pistes et on aperçoit notre A320
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Je vais visiter les toilettes qui sont à l'exterieur; très clean.
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Il n'y a pas d'annonce mais l'hôtesse d'accueil passe dans les rangs
au moment de l'embarquement qui sera à l'heure, tout comme le départ.

Le siège aux couleurs océanes
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Je n'ai pas pensé en réservant et choisissant le siège que le premier rang
serait bulkhead, comme disent les anglosaxons; mais pour un vol d'un peu plus
de deux heures ça ira.
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La cabine est petite, seulement deux rangées en biz; mais elle est pleine;
seulement 8 passagers, est ce pour cela que nappe puis plateau nous sont apportés directement;
le chariot ne servira que pour les boissons et le ramassage
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Il y avait une option pour le plat chaud, j'ai choisi l'option salé.
C'est bon et copieux, avec deuxieme offre de pain et multiples refill de boisson chaude.

On nous propose une tablette en guise d'IFE; je ne suis pas très vidéo et ayant un excellent bouquin
en cours sur mon ipad je m'en contente

Après avoir jeté un oeil au magazine de bord
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Et essayé de faire quelques photos du Pacifique, mais le temps est assez brumeux en raison de la chaleur
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C'est très très sec en Nle calédonie sur la côte ouest

Ca ça doit se regarder autrement mais j'ai vraiment du me contorsionner pour arriver à le prendre, donc je vous laisse choisir la posture adequate…
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A l'arrivée à Auckland, pas de spotting car il ne fait pas beau et on ne voit pas grand chose
De longs couloirs assez sombres et on arrive à la PAF, Photos interdites; beaucoup de monde car nous
arrivons en même temps qu'un vol Thai bourré d'indo-pakistanais.
Mais ça va assez vite et c'est expédié en quelques minutes.
Ensuite vient la quarantaine dont on m'avait dit pis que prendre; nous déclarons que nous n'avons rien, ce qui est vrai, passons les bagages au scan et traversons en quelques minutes.
C'est alors qu'un chien tenu en laisse par une employée de la douane vient flairer mon sac avec insistance…
L'employée me demande s'il y a des produits alimentaires à l'intérieur, il n'y en a pas; elle demande alors s'il y en a eu les jours précédents,ce qui est le cas, elle répond it's ok et voilà c'est terminé.
Le report aussi
Je vous mettrai un bonus sur le prochain.
Merci de m'avoir lu
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Verdict

AirCalin

8.0/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration9.0

AirCalin Lounge

6.9/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements7.5
Services8.0

Nouméa - NOU

8.4/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services5.0
Propreté9.5

Auckland - AKL

9.2/10
Fluidité8.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5

Conclusion

J'avais choisi la classe Affaires, car s'agissant d'un aller simple l'écart avec l'éco n'était pas extraordinaire, l'éco étant très chère. Mis à part le cafouillage à l'enregistrement qui pourrait se résoudre si un filtre était placé en amont de la file, le reste était de bonne tenue; offre restauration réduite au salon mais suffisante pour attendre le petit déjeuner servi en vol. IFE je ne sais pas quoi dire car ça n'a pas été un sujet pour nous. Une hôtesse sympathique et très active à bord pour le service. Je stressais un peu à propos des contrôles à Auckland mais ça a été fluide et plutôt rapide, idem pour la récup bagages qui sont arrivés très vite. C'était le deuxième vol en biz sur Air Calin en 8 jours, et pour les deux nous avons été satisfaits du confort, du service et de la restauration.

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10 Commentaires

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  • Comment 156911 by
    PAT62 4968 Commentaires

    Air Calin a le mérite d'offrir une prestation constante sans mauvaise surprise.

    Personnellement j'évite le rang 1 en A320 en raison de la place pour les jambes limité par la cloison.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 156916 by
    Catwoman 142 Commentaires

    Merci pour ce nouveau FR,

    Ca avait l'air chaotique l'enregistrement en effet. Avec 4 ou 5 vols par jour en moyenne on se demande pourquoi ils en collent 2 en meme temps et encore plus pourquoi ils n'ouvrent pas plus de guichets...
    Pas difficile à trouver PIF/PAF... quand on connaît! A croire que la signalétique n'est pas si bonne qu'il n'y parait. J'avoue n'avoir jamais vraiment regardé.
    Le salon est super plein, j'en reviens pas. De meme pour le délicieux croissant! Lors d'un précédent passage, ils étaient infectes!
    A bord, meme PDJ que nous, la crepe était assez bonne, je suis de votre avis. Par contre de mémoire on avait pas de choix sucré, sinon c'était omelette.
    A bientôt!

    • Comment 334163 by
      LTQLGW AUTEUR 155 Commentaires

      Bonjour, comme je le disais on devait ne pas etre bien reveillés... mais on a quand meme fini par trouver!
      On avait le choix en fait crepe fourrée sucré ou crepe fourrée salé, mais c etait bon et vraiment servi par une hotesse qui en faisait ni trop ni trop peu, elle etait parfaite.
      A priori on a eu de la chance avec le croissant, en fait j en mange rarement car souvent pas cuits, trop mous etc... mais là un régal; la prochaine fois s ils ne sont pas bons vous pourrez leur dire qu a priori quand ils veulent ils peuvent... alors....
      Je pense que c etait le vol de Sydney qui remplissait le lounge car sur les 8 pax en biz de notre vol je n en ai vu qu un au lounge, peute etre aussi des classe Y qui profitaient d leur statut de FT.
      merci de votre commentaire. à bientot

  • Comment 156917 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8688 Commentaires

    Merci de ce FR . Quelle galère l'enregistrement !
    le salon est agréable mais parait petit ?
    Un bon petit déjeuner à bord complet et appétissant à part la boule d'épinards qui a l'air de sortir du congélo ( ce qui doit etre le cas!).
    Siège large et confortable et pas suffisant pour la ( courte) durée du vol.

    • Comment 334164 by
      LTQLGW AUTEUR 155 Commentaires

      bonjour merci du comment
      vous avez fait une faute de frappe? je trouve le siege suffisant pour la durée epinard
      la boule epinards était bonne et pourtant pas ma tasse de thé , surement decongelée, mais ca ne me genait pas
      a bientot

  • Comment 156922 by
    Chevelan GOLD 15759 Commentaires

    Ah ! L'enregistrement à NOU, c'est tout un poème... Deux vols en même temps alors que le reste de journée s'avère plutôt cool !

    Il y a bien une file prioritaire qui se trouve à gauche de la file lambda

    Salon sans surprise, belle déco mais offre nourriture limite.

    A bord, une vrai classe J avec fauteuil en conséquence, catering pas trop mal pour le temps de vol, personnel affable comme souvent avec SB.

    Eviter de mettre vos chaussures sur la paroi, ça va réveiller les grincheux qui s'en prennent au personnel de nettoyage...

    Vol court sans problème

    Merci pour ce FR

    • Comment 334165 by
      LTQLGW AUTEUR 155 Commentaires

      merci du comment
      en fait le panneau qui indique la file prioritaire est une sorte de tableau roulant tres haut et il etait placé de telle maniere qu il masquait l entrée de la file prioritaire! je m en suis apercu et ai voulu prendre la file mais ceux qui s etaient trompés ont alors voulu reprendre la file, normal, en conservant leur ordre d arrivée, un peu moins normal mais comprehensible, ce qui ajoutait au cafouillage.
      rassurez vous, je ne mets pas mes pieds sur les meubles...trop respectueux pour ca, juste etendu mes jambes pour les besoins de la photo! et petit detail j avais recuré et lessivé mes semelles avant de quitter Nouméa, sage precaution quand on va en NZ; à AKL la plupart des passagers en provenancede NC avaient droit à une inspection des semelles par les agents de la quarantaine, mais....pas nous!
      a bientot pour la suite

  • Comment 156983 by
    Papoumada 6275 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Vous voilà lancé dirait-on!!! ;=)) Il est vrai que ce site est addictif !

    On retiendra le foutoir du check-in mais l'amabilité des agents rencontrés.

    Pour le vol, plateau correct pour un pdj MC qui rappelle ce que peut proposer KQ dans mes contrées.

    A bientôt!

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