Avis du vol Air New Zealand Wellington Auckland en classe Economique

Compagnie Air New Zealand
Vol NZ426
Classe Economique
Siege 14D
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:10
Décollage 17 Jan 16, 11:00
Arrivée à 17 Jan 16, 12:10
NZ   #16 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 93 avis
LTQLGW
Par 1761
Publié le 6 février 2016
Bonjour,
Dans mon premier report, référencé http://flight-report.com/fr/report-13145.html, je n'avais pas prévu de reporter ce vol NZ, mais en dépouillant mes centaines de photos je m'aperçois que j'ai suffisamment de matière première. Ce vol domestique d'Air New Zealand fait donc partie du périple résumé dans le FR http://flight-report.com/fr/report-13145.html et constituait l'un des moyens de retour progressif depuis le sud de l'Ile du Sud vers Auckland plutôt au nord de l'Ile du Nord.
Après quelques jours à Wellington, sorte de petit San Francisco au fond de sa baie, bien battu par les vents plus souvent que je n'aurais aimé, nous poursuivons les vacances vers Auckland. Nous avons donc pris Air NZ d'abord parce que le choix n'est pas vraiment possible et d'autre part parce que ca alimentera le compte Miles and More un peu en panne en ce moment!

Donc nous demandons à l'ami Hubert de venir nous chercher dans notre maison perchée sur les hauteurs de Wellington non desservies par le bus le week end. Hubert conduit par un indo-pakistanais comme partout en NZ arrive à l'heure et nous dépose rapidement à l'aéroport en ce dimanche matin très ensoleillé où les routes sont quasi désertes.

Devant l'aérogare, il fait beau et …très frais en ce coeur de l'été austral.
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Ce n'est quand meme pas la foule en ce dimanche matin
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Devant autant d'invite à tout faire soi même, on ne se dirige pas vers les guichets; mais en fait à chaque étape le staff de la cie est présent et supervisant 4 ou 5 bornes, chacun peut assister très rapidement les passagers à la moindre hésitation; bref on se débrouille comme des grands pour sortir le BP et l'étiquette bagage; celle-ci fait un peu papier tue-mouches ou sparadrap, mais ne voulant pas jouer les capitaines Haddock nous réussissons tout de même à la coller proprement autour de la poignée des valises sans laisser nos doigts collés à l'intérieur! puis un membre du staff nous oriente vers la dépose bagages. Voilà c'est fait
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Et oui nous sommes au pays du Hobbit et autres créatures et on vous le rappelle à tous les coins de rue.
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Ce sera le NZ426 pour Auckland mais je ne vous montrerai pas la BP égarée dans la suite du périple.
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Mais, en route vers la porte, spottons un peu voulez vous?

Beaucoup de petits avions à hélice pour les nombreuses et courtes liaisons
sur les deux iles principales ou quelques ilots voisins; celui-ci porte encore l'ancienne livrée.
B1900D, I presume.
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La nouvelle livrée me fascine. Ce sera l'appareil du jour. Non ce ne sont pas mes photos
qui ne sont pas belles mais les vitres du terminal qui sont sales.
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En attendant nous sommes arrivés en porte; le PIF est installé à l'entrée
de chaque salle d'embarquement et le personnel du PIF se déplace de porte en porte au fil des départs.
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Nous partirons donc de la 16
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Je continue…
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Pris d'un besoin pressant je me dirige vers…l'étage inférieur, eh oui il faut descendre au niveau piste, et là au fond d'un labyrinthe, sous l'escalier à droite (enfin ca dépend du sens dans le quel on arrive), vous trouvez cette signalisation:
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Le temps de vérifier que je suis apte à pénétrer dans ces lieux, ben finalement
je ne fais pas de pics mais c'est mieux que l'extérieur ne l'aurait laissé craindre!

Et je remonte en salle, nous passons le PIF qui entretemps est ouvert.

Photo avant d'embarquer
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Et là, petite narration: il semble que sur NZ vols domestiques, la partie avant de la cabine embarque par le jetway, et la partie arrière descende sur le tarmac et remonte par l'escalier mobile à la porte arrière; mais êtes vous en train de vous demander: "où finit la partie avant et où commence la partie arrière?"; là je vous ferai une réponse à la Fernand Raynaud "ça dépend" ; de Christchurch à Wellington nous avions le rang 14, et nous avons embarqué par l'avant; sur ce vol de Wellington à Auckland nous avions également le rang 14, et l'embarquement par l'avant s'arrêtait au rang 13 ! Dans les deux cas l'avion était complet et il s'agissait du même type d'appareil. Mystère, mystère.

Donc descente par passerelle pour gagner la piste, je me dis chic je vais
pouvoir faire des photos; Que nenni ! un gugusse se précipite vers moi et me dit "no photo"; bien M'sieur.
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Je fais quand même celle-ci, parce que, vous je ne sais pas, mais moi
je la trouve belle (pas la paire de tongs du mec devant, non, la livrée de NZ).
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Installés sur les sièges en cuir noir avec un vague mood lighting rose qui se devine sur la photo.
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Le pitch est correct meme quand on est grand
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Le magazine Kia Ora selon la formule de bienvenue en NZ, largement utilisée
par la population non indigène;je trouve les uniformes de NZ particulièrement
moches, mais c'est très subjectif.
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On peut encore s'envoyer un peu d'air frais; j'aime.
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Enfin les écrans diffuseront d'abord la vidéo de sécurité qui comme vous le savez sans doute
est assez swinging avec ses surfeurs qui font les demonstrations de sécurité.
Ensuite ce sera de la pub pendant tout le vol.
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Puis un choix de boissons chaudes ou fraiches (nous n'avions eu droit qu'à un verre d'eau et éventuellement un cookie entre Christchurch et Wellington, vol de durée sensiblement égale), et un biscuit; mais dites moi pourquoi mon gobelet est-il à l'envers; etait-ce avant ou après? j'avoue que je ne sais plus.
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La suite du vol est sans histoires, sans photos non plus car meme si
on a survolé les volcans , je n'étais pas bien placé pour faire photos
mais vous vous rattraperez dans le bonus.

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Donc on fait quelques centaines de mètres sur des couloirs moquettés à l'anglaise.
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je spotte, tu spottes…j'ai aimé le "jeu" d'ailes de ces deux A320
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Le tapis bagages est déjà indiqué et les valises arriveront très vite
dans une salle sombre et glauque qui fait vieillotte limite crade
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Nous cherchons donc la sortie pour prendre un taxi; pas la meilleure idée car à Auckland l'aéroport est assez loin du centre ville, mais les transports en commun semblent mettre un temps fou, alors…ce sera taxi. Mais avant je suis pris d'un besoin pressant; encore! allez vous vous écrier? Oui, le thé c'est diurétique!
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Et là quelle déconvenue, les toilettes ne sont pas propres, je ne vous en montre pas plus; c'est très étonnant car en NZ c'est vraiment très propre, ce n'est pas pour cela que je ferais comme nombre de NZélandais qui marchent pied nus dans les rues mais c'est effectivement très propre; et là ben ça ne l'est pas du tout. Sorry folks de finir sur une chute un peu glauque.
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Mais…pour compenser je vous offre un bonus: entièrement sur l'Ile du Nord


La baie de Wellington vue de notre logis
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De somptueuses demeures s'accrochent à flanc de colline
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Quand je vous dis que ça rappelle San Francisco.
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Vue depuis une autre colline de Wellington
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Si l'un de vos proches va à Wellington il vous enverra probablement la même en carte postale
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Fougères
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j'aime les fougères arborescentes omniprésentes dans les deux iles;
vous comprenez pourquoi elle a été retenue pour orner le futur drapeau.
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Une végétation abondante
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et des espèces endemiques rares comme ce Takahë qui comme le kiwi, ne vole pas
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si vos proches ne vous envoient pas la carte postale du cable car,
ils vous enverront probablement la carte du Parlement.
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Dernière de Wellington, que pensez vous de cette "patisserie" bleutée?
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Auckland
modernité…
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…et tradition
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so British (meme le ciel)
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une ville résolument tournée vers la mer
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à tel point que les paquebots de croisière viennent lécher la pomme du downtown.
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la NZ c'est aussi une foule de bourgades, qui ont un petit côté western,
souvent moches; ici c'est Coromandel qui est plutôt soigné et coquet.
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dans la presqu'ile de Coromandel,
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la végétation est ici très riche
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Coromandel Peninsula
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idem
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la végétation est beaucoup moins luxuriante, dans le Tongariro National Park au pied des volcans.
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mais se baigner le jour de Noël dans des bassins qui varient de 36 à 41° c'est un vrai plaisir
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Vous avez dit Volcans?
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Le cone presque parfait du Mont Ngauruhoe lui a permis de servir de modèle au cinéma.
On ne le voit pas sur la photo mais sur l'autre face il fume en permanence.
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Le Mont Ruapehu, plus haut sommet de l'Ile du Nord et le plus large volcan actif de NZ
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Ce n'est pas Yellowstone mais c'est tout de même très beau.
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C'est tout pour l'Ile du Nord, en route pour l'Ile du Sud, mais ceci est une autre histoire.
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Et comme vous l'avez deviné, je suis fou de la Nouvelle-Zélande

PS: si vous avez sauté une étape, voir http://flight-report.com/fr/report-13154.html
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Verdict

Air New Zealand

6.9/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration5.0

Wellington - WLG

8.2/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté10.0

Auckland - AKL

3.9/10
Fluidité5.0
Accès3.5
Services3.5
Propreté3.5

Conclusion

Un petit vol intérieur avec un équipage qui se démène pour avoir le temps de servir tout le monde en peu de temps et avec le sourire et l'air de gens heureux de faire ce métier, ce qui n'est pas le cas d'une cie que je connais trop bien (suivez mon regard)donc je les note à 8.5 parce que en meme temps on ne leur demande pas non plus la lune; j'ai un peu baissé la note accès de l'aéroport à cause de l'embarquement extérieur qui est sans doute plus une demande de la cie que de l'aéroport mais en même temps ce n'était vraiment pas top;pour AKL je laisse 5 en fluidité pour ne pas polluer la note finale mais en fait le critère est sans objet; je note bien accès et parkings car facile de trouver taxi et , je l'ai testé sur un autre vol, facile de trouver loueurs de voitures et de quitter la zone; par contre ils sont impardonnables sur l'état des toilettes qui n'était pas du tout à l'image de ce qu'on trouve en NZ y compris en matière de toilettes publiques qui sont généralement nickel.

Informations sur la ligne Wellington (WLG) Auckland (AKL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Wellington (WLG) → Auckland (AKL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air New Zealand avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.

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23 Commentaires

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  • Comment 156901 by
    LTQLGW AUTEUR 165 Commentaires
    Merci de ne pas tenir compte de la note pour AKL, le paramétrage que j'avais fait n'a pas été enregistré et j'ai validé l'envoi sans avoir rectifié.
  • Comment 156903 by
    grandbibou 187 Commentaires
    Merci pour ce FR. Très beau bonus. Ça donne envie de découvrir ce pays !!
    • Comment 334139 by
      LTQLGW AUTEUR 165 Commentaires
      merci du commentaire
      comme je le disais à Pat62, si vous aimez la nature un peu sauvage, la rando et les paysages spectaculaires, vous ne serez pas decus, et les gens sont extremement gentils et serviables meme si leur accent est epouvantable!
  • Comment 156912 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Passagers en short et tong pas de doutes on est en Nouvelle Zélande.

    Je suis aussi un des très nombreux fan des livrées NZ.

    Bon vol avec service aimable et IFE.

    Votre bonus donne envie de réserver un billet pour ce pays.

    Merci pour ce FR !
    • Comment 334137 by
      LTQLGW AUTEUR 165 Commentaires
      bonjour
      merci du commentaire
      je me demande si je ne prefere pas encore la livrée avec le motif en blanc sur avion entierement noir; il fallait oser quand meme; ils ont qq 320 et 777 avec cette livrée, je dois avoir une pic que je mettrai dans un prochain FR.
    • Comment 334138 by
      LTQLGW AUTEUR 165 Commentaires
      merci du commentaire
      eh bien réservez cher Monsieur, réservez vous ne serez pas decus si vous aimez la rando, car tout est fait partout pour les marcheurs (pas ceux en tongs) ce qui rend les plus beaux sites accessibles, si on ne craint pas les km toutefois, car certaines randos sont longues mais plutot easy quant au terrain; ce qui est tres appreciable, et puis cette vegetation essentiellement endemique est à la fois impressionnante et déroutante car le mélange de prairies à l'anglaise avec des fougéres arborescentes et des palmiers n'est pas tout à fait banal.
  • Comment 156914 by
    Aubin 231 Commentaires
    Quel bonus ! Merci.
  • Comment 156915 by
    SMilano 1284 Commentaires
    Merci pour ce FR qui me remémore de nombreux souvenirs des plusieurs mois passé dans cet extraordinaire pays !

    Vous avez cumulé sur M&M ? Car les vols intérieurs et trans-tasman ne cumul pas sur M&M à priori !

    Auckland est une ville très agréable pour y vivre, je parle par expérience :)
    Wellington est une ville également très agréable mais il faut comme vous le soulignez aimer le vent ^^, qui lui souffle quasi en continu...

    J'avais bien apprécié tout mes vols intérieurs avec ANZ, équipage sympathique et pro.
    J'avais eu la même pour l'embarquement entre CHC et AKL, et en Australie également sur les vols intérieurs.

    Magnifique bonus!!
    Vous avez été dans les piscines chaudes payante ? Il y en a pas mal de naturel autour, totalement gratuite ^^

    Encore merci pour ces souvenirs qui vous me remémorez !

    A bientôt
    • Comment 334147 by
      LTQLGW AUTEUR 165 Commentaires
      bonjour merci des commentaires
      en fait je pensais faire du M and M car sur Wellington/Akl j avais prix le tarif maxi et....finalement zéro miles, par contre sur Akl/Melbourne en business j ai eu pas mal de miles; donc une demi reussite
      oui je me suis baigné à Taupo en piscine payante, et gratuit dans un coin de riviere ou une source chaude alimente un ruisseau qui se jette dans une boucle de la riviere ou le courant est faible, tres prisé a priori
      j ai beaucoup aimé Akl
  • Comment 156923 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci pour ce FR et le bonus qui me rappel de bine beaux souvenirs...

    La capitale Néo Zélandaise est réputée pour être venteuse au même titre que Chicago !

    Belle livrée, j'en conviens ç
  • Comment 156925 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    ... ça change du bleu, rouge ou blanc...

    Vol très court, donc catering très restreint. Etonnant qu'avec le tarif maxi on cumul pouic !?

    Pour en revenir au bonus, l'ascension des volcans reste un grand souvenir, et la visite de Rotorua un moment magique, la Nouvelle Zélande est l'un des seuls pays qui offre de tels contrastes, entre l'île du nord et celle du sud, c'est saisissant.

    A bientôt pour la suite

    • Comment 334161 by
      LTQLGW AUTEUR 165 Commentaires
      bonjour, merci du commentaire
      oui la NZ terre de contrastes et encore des erendues sauvages, c est vraiment beau
      NZ un peu decevant sur le credit m&m c est vrai, mais par contre oui ca change du bleu blanc rouge, je prepare le report sur le vol AKL/MEL en biz que j ai fait qq semaines apres le vol Cdg/NRT on a vraiment le sentiment d etre sur une autre planete en termes de service client, il est vrai qu on est down under alors...normal que ce soit le monde à l envers
  • Comment 156929 by
    AxelAtwin 155 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Le bonus me laisse sans voix, quel magnifique endroit !

    A bientôt
  • Comment 156953 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Vol utilitaire, mais bonus absolument génial ! Merci :)
  • Comment 156964 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Un vol domestique classique

    De très belles photos de cette superbe livrée

    Très beau bonus

    A bientôt
  • Comment 157051 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour cette suite.

    Ce n'est plus de l'addiction mais du stakhanovisme !!!

    Je note que les gens de Wellington partagent avec ceux de TNR une aversion pour les photos...

    J'avoue ne pas trop aimer ces compagnies qui vous font tour faire (vous avez dit service?)

    Un vol sans histoire pour le reste, sauf qu'il semble pollué par la pub.

    Magnifique bonus qui donne envie de découvrir la NZ... encore plus pendant la saison rugby.

    A bientôt !
    • Comment 334244 by
      LTQLGW AUTEUR 165 Commentaires
      Ah ah, oui j y passe une partie de la nuit!
      C.est vrai que quand on dit service... mais en fait j ai beaucoup observé NZ dans trois aeroports différents et en fait ils incitent les pax à faire eux meme les taches sans valeur ajoutée car apres tout sortir sa BP et son bagage tag on n a pas besoin d'un employé sorti de St Chr c est quand meme du basique, par contre le staff qui est autour des bornes est assez nombreux , tres réactif, et disponible pour tout ce qui echappe au traitement standard, ainsi que partout dans les aéroports pour guider les pax meme quand je n ai pas ressenti de besoin particulier mais je me mets à la place de clients moins habitués aux voyages ou maitrisant mal l anglais; et je compare avec les centaines de metres de couloir deserts que nous avons parcourus a CDG en debarquant de Guangzhou, absolument personne sur des centaines de metres et assez peu de staff aux poste clés; donc finalement faire le basique soi meme quand on sait qu il y a du personnel disponible à la moindre question ou probleme ou simplement hesitation c est acceptable; par contre a SYD avec QF il fallait tout faire soi meme et c etait vraiment dem...de toi car un seul employé pour des dizaines de bornes ; donc là vous avez raison quand c est poussé à l extreme on peut s interroger sur le fait de savoir si bientot il ne faudra pas payer un sup pour voyager assis!
      beaucoup de pub oui, mais bon on peut l.oublier car les ecrans sont nombreux mais discrets; j ai toujours un bon bouquin en avion, ou bien je dors, donc ils peuvent balancer tte la pub qu ils veulent, du moment qu il n y a pas de pollution sonore, ca m est un peu egal.
      merci du commentaire

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