Bonjour,
Aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter le second vol de ma série Canada sur la compagnie Porter! Compagnie qui n'a plus été reportée depuis quelques années déjà.
16/07 Bruxelles - Montreal (Air Canada A330-300) - http://flight-report.com/fr/report-13231.html
20/07 Montreal - Toronto Billy Bishop (Porter Q400) - Vous-êtes ici!
24/07 Toronto Pearson - Frankfort (Air Canada 777-300ER) - A venir
25/07 Frankfort - Bruxelles (Lufthansa A320) - A venir
Alors pourquoi Porter? Pour se rendre de Montreal à Toronto j'ai plusieurs options. Air Canada, Westjet et Air Transat se partagent la route entre Montreal et l'aéroport Peasron de Toronto. Les prix sont environ identiques sur les trois compagnies et le service se limite a du BoB. De plus l'aéroport Pearson a la réputation d'être loin du centre-ville. C'est alors que je pense à la conpagnie Porter. Cette petite compagnie opère des Q400 au départ de l'aéroport Toronto Billy Bishop (ou Toronto City), un petit aéroport situé sur une île dans la baie de Toronto. Une navette de bus gratuite est même proposée par la compagnie Porter de façon à pouvoir rejoindre le centre-ville (gare Union)!
Porter propose pas moins de 17 rotations Montreal-Toronto par jour ce qui revient à un vol par heure! Les vols Porter sont fait pour les hommes d'affaires d'un ou deux jour et bénificient ainsi de hautes fréquences de façon à pouvoir partir le matin de chez eux à Montreal, à se rendre à un rendez-vous à Toronto et à rentrer. Le problème avec se système c'est que les vols en heures creuses (pleine journée) sont eux très peu remplis! Je réussi donc un trouver sur le site Porter un vol encore moins chèr que vers Pearson! Sans hésiter je le réserve! :D
Place au report maintenant!
Après avoir dégusté un succulent petit-déjeuner à l'hôtel Courtyard Marriott je me rends sur le trottoir en face de l'hôtel pour y prendre le bus 747 vers l'aéroport Trudeau de Montreal.
Je remarque que le wifi est gratuit dans le bus. Je décide de consulter la une du jour sur notre site préféré et constate que c'est mon report JUL-CUZ que j'avais posté moi-même la veille qui est encore à la une.
Une vingtaine de minutes plus tard j'arrive à l'aéroport. L'arrêt du bus se situe au niveau arrivés. Je monte donc aux départs en prenant l'ascenseur.
Je consulte les FIDS pour repérer le comptoir d'enregistrement.
Et me laisse guider par la signalétique du terminal
J'arrive au petit comptoir ou on peut s'enregistrer pour les vols Porter.
Il y avait zéro attente et l'agent; qui était charmant; me remets mon BP en un rien de temps.
Je me rends ensuite vers la zone d'embarquement. Sur la route je passe en face des comptoirs prioritaires de Air Canada.
L'attente à la sécurité annoncée était de 5 minutes mais j'aurai du attendre plus de 10 minutes. Passage par un scanner corporel obligatoire.
J'arrive ensuite dans la zone d'embarquement et me rends au Starbucks pour y boire un… café glacé! Vous avez bien devinés! :D
Je commence par aller rapidement photographier la tondeuse Porter du vol pour Toronto précédent.
Comme il me reste du temps je décide de faire un peu de spotting. Je commence par emprunter le long tunnel vers le petit satellite d'ou partent les vols vers le grand nord!
Le satellite est petit et dispose de peu de services mais est propre et assez agréable!
Le traffic y est assez intéressant! Comme par exemple ce 737-200 de Air Inuit
Ainsi que ce 737-400 de First Air
Le terminal n'offre malheureusement pas de très bonnes vues sur la jetée principale.
Un autre Q400 de Porter vient d'arriver
Après avoir passé un peu de temps dans le satellite je décide d'aller explorer le terminal principal.
Un peu de traffic local au terminal principal:
Je continue ma promenade dans le terminal et arrive dans ce duty free géant quasi vide!
Un peu plus loin j'arrive dans une autre jetée d'embarquement toute moderne et vide…
…d'ou je peux apercevoir ce superbe Dreamliner jordanien prêt à repartir vers l'aéroport Reine Alia d'Amman.
C'est encore ébloui par la beauté de cet oiseau que je me retourne à la porte de mon vol. La petite jetée d'ou partent les vols Porter fait très aéroport américain je trouve.
En me dirigeant vers la porte je découvre un petit escalier qui descend. En tant que grand aventurier (et à la recherche d'un bon point pour photographier les avions depuis le niveau du sol) je décide de descendre pour découvrir cette salle d'embarquement par PAXbus assez étrange.
En remontant j'ai la chance d'assister à l'arrivée de mon destrier du jour (que j'avais suivi sur FR24 mais que j'avais oublié de consulter :P
La passerelle est installée avec une seconde petite passerelle pour surplomber le petit escalier de l'appareil.
En patientant à la porte je télécharge mon BP en version digitale.
Il y a très peu de monde à la porte d'embarquement
On se prépare à l'embarquement
L'embarquement se fera par cette porte utilisée par Porter Airlines.
L'embarquement commence! Des journaux sont disponibles et la porte.
L'aéroport de Montreal me souhaite bon voyage!
Embarquement par cette passerelle aveugle
Détail de la petite passerelle qui "surplombe" le petit escalier incorporé dans la porte de la cabine.
Vue sur l'appareil depuis la passerelle
L'accueil à bord fut sympathique par les deux hôtesses du petit appareil
Photo de la cabine confortable
A l'extérieur le refueuling continue
Le siège un peu étroit mais bon ce n'est qu'un Q400
En revanche ce chewing-gum coincé dans la safety n'est pas très appétissant…
Petites tâches de bic sur le siège d'en face
L'embarquement se clôture déjà au bout de cinq minutes vu le très faible taux de remplissage de ce vol heure-creuse.
On repousse et passons en face de ce Dash8 de Jazz
Ainsi que devant cet ATR de Air Saint-Pierre qui se prépare pour son vol vers Saint-Pierre
Un 737-200 de Air Inuit décolle
On monte sur la piste et décollons!
Vue sur la banlieue de Montreal
Une fois en vol le service commence. Porter offre un service très haut de gamme avec des chips de légumes et boissons dans de vrai verres! On se croirait en business! Je prendrai un ginger ale :)
Pendent ce temps la grande hélice tourne!
Je passe par les toilettes qui sont minuscules mais assez propres
En tout cas ce ne sont pas les serviettes qui manquent :P
Photo de la cabine ou vous pouvez apercevoir le très faible taux de remplissage
Ce très court vol touche bientôt à sa fin. L'approche sera magnifique au dessus de la baie de Toronto! En revanche le temps laissait à désirer…
Mon hôtel, le Westin Harbour Castel!
L'atterrissage était assez doux en revanche le temps se détériore!
Au loin j'aperçois cet ex Dash8 de Air Greenland
Le débarquement se fait par des drôles de passerelles
J'emprunte le couloir vers les arrivées
Sur ma route j'aperçois un autre Q400 de Porter.
La salle de récupération des bagages est toute petite et il y a qu'un tapis, la majorité des passagers étant des hommes d'affaires d'un ou deux jours sans bagage en soute
Je passe ensuite vers la zone des arrivées
La traversée vers Toronto se faisait jadis par un ferry mais a été remplacé par un tunnel qui venait d'être inauguré lors de mon arrivée! Ce tunnel n'a pas encore été reporté sur ce site.
Il faut d'abord emprunter des escalators:
Deux escalators plus loin j'arrive enfin en bas.
La route continue en tapis-roulant!
La remontée vers Toronto se fait en ascenseur
Une fois sorti de l'ascenseur il suffit de tourner à gauche…
…pou arriver au petit terminal de Toronto City!
Je cherche maintenant la navette vers le centre-ville mais je n'aurai pas a chercher très longtemps.
C'est ce petit bus qui va me transporter vers le centre-ville!
Le trajet dure environ 15 minutes jusqu'à la gare Union, d'ou je devrai encore marcher un bon 10 minutes jusqu'à mon hôtel!.
En route je prendrai une bien jolie photo de la tour CN la tête dans les nuages :P
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Bonus touristique: Montreal!
Etits échantions de la ville
Merci pour ce fr d'une compagnie peu reportée.
Merci pour ce FR.
Les vols intérieurs canadiens ont réputation d'être chers, néanmoins un vol en milieu de journée plus l'intérêt de voler vers Toronto Center aident à faire passer la pilule.
Sympa le service dans un vrai verre!!
merci pour le FR! l'arrivée est bien plus sympa qu'à Pearson et quasi en plein centre ville!
service sympa pour ce type de vol
le westin était sympa? J'étais au novotel l'an dernier pratique car dans le centre mais moyen + sur le reste.
Merci pour ce FR d'un vol qui me rappelle l'époque des vols Darwin en Saab 2000, avec notamment le service haut de gamme et les verres en verre.
Sympa ce nouveau tunnel, on se croirait à FRA. ^^
A bientôt.
Merci pour ce bon FR sur Porter Airlines. Belle cabine et catering de qualité notamment le verre en verre. Beau spotting.
Egalement un beau bonus ;)
A bientôt.
Merci pour ce FR, avec un spotting à YUL fort intéressant et cette première que constitue le nouveau tunnel de YTZ qui remplace le célèbre ferry. Fin d'une époque...
Merci pour ce FR original, un vrai atout cet aéroport régional à distance à pied du centre ville.