Avis du vol easyJet Milan Luxembourg en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol EZY2671
Classe Economique
Siege 19F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:10
Décollage 28 Oct 15, 15:25
Arrivée à 28 Oct 15, 16:35
U2   #13 sur 23 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 776 avis
Concordia
Par 1148
Publié le 22 février 2016
Bonjour à tous,
Le vol retour de Milan, c’est parti !
Bon vol !

photo FR LOGO - Copie


Arrivée au T2 de MXP, c’est vieux…

photo MILAN 746photo MILAN 748


Vide….

photo MILAN 749

Et vintage avec ces anciens check-in aux couleurs d’Alitalia.




La pause déjeunée se résumera à ça… désormais, avec BK, manger son pain blanc n’a plus de sens !

photo MILAN Sony 200


Après niveau spotting, après les portiques ça donne ça…



Le terminal n’est pas folichon mais il y a des bars et du Duty-free…



Embarquement à pied, ce qui permet de faires pas mal de belles photos de l’airbus, pour une fois qu’il n’y a personne pour me disputer, je vais en profiter !



Winglet !

photo MILAN 827photo MILAN 829


L’appareil, G-EZFX est assez récent, il n’a pas les vieilles cloisons d’airbus comme le vol précédent.

photo MILAN 830


Niveau pitch, je crois qu’on s’en sort pour 1H30 de vol !

photo MILAN 832

Lors du push, l’a380 d’EK s’envole, on l’aperçoit au loin…

photo MILAN 836

Un zizijet au départ,

photo MILAN 854

Un a330 QR au roulage

photo MILAN 855

Vidéo décollage EasyJet MXP :



photo MILAN 857


Va suivre un magnifique spectacle avec le survol des Alpes

photo MILAN 868


Faut déjà traverser la couche nuageuse !




Le début de la fin du vol

photo MILAN 924



On approche de LUX

photo MILAN 938


Vidéo Atterrissage LUX :



Et on se parque à côté de ce 737-800 Luxair en provenance de Fuerteventura !

photo MILAN 941

Et de 737-700 Luxair en provenance de Madrid

photo MILAN 950

Bye G-EZFX !

photo MILAN 952


Fin.




Petit bonus Milanais:







A très bientôt avec des vols plus… exotiques !


Adrian.
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Verdict

easyJet

7.1/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Carte payante8.0

Milan - MXP

7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Luxembourg - LUX

7.8/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Confort: Le siège est bon pour 1H30 de vol, après pour plus long...

PNC: Ils ont fait le boulot... =8/10

BOB: Je le trouve bon même sans y en avoir eu besoin. = 8/10

Div: C'est du Low cost donc... je ne prend pas ça vraiment en compte= 5/10

Ponctualité: RAS = 10/10

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14 Commentaires

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  • Comment 158233 by
    marathon GOLD 10194 Commentaires
    Le pitch est correct; avec un siège suffisamment confortable pour la durée et un vol à l'heure, EZY fait plutôt bien le job.
    Très bel IFE extérieur et sympathique bonus milanais.
    Merci pour le partage !

    PS : il faudrait renseigner les notes des aéroports de départ et d'arrivée.
    • Comment 335212 by
      Concordia AUTEUR 686 Commentaires
      Les notes aéroports... je ne les renseigne jamais... comprenez... il faudrait que je note les aéroport de départ et arrivée de mes 40 précédent FRs... ce serait (très) peu objectif... du coup... je fais toujours l'impasse... Après si l'on veut classer les aéroport... les données seraient faussées par les nombreux FRs publiés avant la Grande mise à jour du site non?

      Après s'il le faut je noterai dans mes prochains FRs... (sauf ceux que je republie pour avoir de nouveaux les photos avec le texte)
    • Comment 335234 by
      marathon GOLD 10194 Commentaires
      Merci d'avance ! :)
    • Comment 335221 by
      marathon GOLD 10194 Commentaires
      Non, je ne comprends pas du tout. Les rapports publiés en v1 ne sont pas pris en compte pour effectuer des statistiques de notes d'aéroports, puisqu'ils n'en ont pas. Votre argument ne tient pas la route.

      Qui plus est, l'exploitation statistique des notes ne se fait pas par FRiste, mais globalement. En refusant de noter les aéroports dans vos FR postés en v2, vous faussez délibérément les données, et ce n'est pas fair-play.

      Quant aux modifications de FR postés en v1, je ne sais pas vous, cela ne me demande pas de fouiller particulièrement dans mes souvenirs pour noter a postériori les aéroports concernés, même pour les plus anciens. Je modifie rarement les rapports postés en v1, mais j'en poste beaucoup de traductions en anglais, et je connais donc le sujet.

      Cet avis n'engage que moi, car je ne suis pas administrateur du site. En revanche, l'exploitation des données par des infographies m'intéresse toujours.
    • Comment 335224 by
      Concordia AUTEUR 686 Commentaires
      Je vais y remédier progressivement... L'important, c'est le contenue du fr, les notes en découleront.
  • Comment 158237 by
    Gojorges 59 Commentaires
    Merci du FR

    Le T2 fait effectivement un peu vieillot. J'ai eu à un peu près la même sensation en passant au T1 vers fin 2014. EZY gagnerait à le rénover un minimum et à faire virer les comptoirs AZ, vu que EZY n'est que le seul opérateur du T2.
    Belle photo des Alpes, dommage de ne pas voir la vallée d'Aoste.
    Le pitch est effectivement correct pour 1h30.
    G-EZFX n'est passé pas si longtemps que ça à la maintenance (je ne sais plus ou, je penche pour LGW), d'où l'aspect de la cabine vous décrivez.
    Effectivement à LUX, c'est Luxair en force.
    Quel était le taux de remplissage de l'appareil (+ ou - 10%)

    A pluche ;)
    Gojorges dit Jojo
  • Comment 158245 by
    Chevelan GOLD 17013 Commentaires
    Le T2 de MXP est dédié entièrement à Easy jet, une rénovation ne serait pas du luxe.

    Beau survol des Alpes, vous êtes passé pas loin de chez moi

    Un vol sans histoire avec un pitch raisonnable

    Merci pour cette contribution
  • Comment 159715 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR. Bon vol sur EZY, cabine classique. Le terminal 2 de Milan Malpensa doit vraiment se rénover. Vous avez été gentil avec les notes pour ce dernier. Belles photos des Alpes et beau spotting. Beau bonus.
    A bientôt.

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