#15 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Avant de repartir en Asie en mars (avec une ou deux exclus, qui sait !), direction une contrée moins tropicale : l'Ecosse ! Ce vol a été reporté il y a peu par RYRTHEBEST, j'espère que mon report le complètera (avec quelques photos d'extérieur notamment).
Il s'agit d'un court séjour de 4 jours avec ma copine, pour rejoindre des amis habitant Glasgow.
Le routing est ultra-simple : - CDG-GLA, A320 Easyjet, 04/02/2016 (vous y êtes) - GLA-CDG, A319 Easyjet, 07/02/2016 (non reporté : vol en soirée et j'étais malade !)
Je commence ce report par une photo pas du tout glamour : le RER parisien. Et pour cause : de la banlieue sud (proche) à CDG, nous aurons mis presque 3 heures : - Transilien arrêté un quart d'heure en gare - nous choisissons le Roissybus car une grève touche les RER. Direction Opéra, le Roissybus arrive après 15 min et nous prévient : cela prendra au moins 2 heures pour aller à CDG… Il y a des bouchons monstres. Nous devons tenter le RER… J'ai honte auprès de ces touristes étrangers qui doivent se demander dans quel pays ils sont… - direction l'horrible station d'Auber, où nous attendrons 15 minutes un RER A pour faire une station - à Châtelet, correspondance pour Gare du Nord où un changement sera obligatoire en raison de la grève. Attente de 10 petites minutes, pour faire une seule station là aussi - à Gare du Nord, changement pour un autre RER B qui nous emmènera à CDG, par la voie non-royale (= en s'arrêtant à toutes les stations).
Bref, heureusement que nous avions de la marge, nous arrivons à temps pour le vol mais pas pour manger un bout avant comme prévu… C'est la note "Accès" de CDG qui va en prendre un coup.
Au moins notre vol est à l'heure, lui :)
Je spotte ce que je peux en marchant vers le 2D ; ici un 737 PS
Le PIF sera rapide
Oh, mais il y a Belavia ! Ca serait bien d'arriver à le spotter ;)
Après un peu de marche et le passage de la PAF, on arrive dans notre zone d'embarquement (cet EZY ne sera pas pour nous)
Mon premier B2 !
Nous attendons l'embarquement dans cette zone plutôt agréable. Pas bien longtemps, car nous sommes arrivés tard…
Mon BP ; nous avons payé quelques euros pour être à côté
Pre-boarding, avec un peu de retard
Puis boarding ! Notre destrier du jour sera G-EZWM, un A320 tout jeune (2 ans et demi)
;)
Mon siège
Le pas, correct à condition de ne pas placer grand-chose dans la pochette
Un temps pluvieux qui nous prépare mentalement pour GLA :)
L'embarquement se poursuit ; je dirais que l'avion était rempli à 70-75%. Pas trop mal pour un vol de milieu de semaine, milieu de journée, hors vacances scolaires (françaises en tout cas)
Explorons la pochette :
Je prends le sac à vomi, et là : beurk… il n'est pas vide. Et ce qu'il y a dedans est du genre liquide…
Le CDB s'excuse du léger retard (15 minutes), apparemment le vol précédent était arrivé à l'heure mais la porte était occupée par un autre avion.
[Pushback]
Je ne mettrai que cette photo du roulage ; le hublot ne se prêtait pas vraiment aux photos…
On se retrouve donc directement en l'air !
Le temps là-haut est plus sympa ! (si on oublie les -50°C)
Le service commence ; il aura du succès vu l'heure, et aussi car il y a pas mal de familles
La pochette vieillit mal… Elles sont quasiment toutes dans cet état
Petit tour aux toilettes : RAS
Si je ne me trompe pas, cet aménagement est proposé par Airbus depuis peu : réduire le galley pour y placer un WC permet de rajouter une demi-rangée de sièges
En parlant de sièges, ceux-là ne sont pas vraiment opérationnels !
Plafonnier moderne mais tâché
On se prépare à la descente
On sort les flaps
Je ne suis malheureusement pas du meilleur côté pour spotter, mais j'aperçois tout de même ce 767 BA
[Block on]
On débarque, par l'avant et l'arrière
GLA est bien mieux que CDG pour spotter mon avion !
Quelle entrée :)
Who's waiting for me ? Pas grand-monde on dirait ^^
Passage par ce coup de pub quasi-grandeur nature pour Loch Lomond
Après une PAF rapide, on passe devant les tapis bagages sans s'arrêter
Enfin à Glasgow !
Etant donné que GLA a été très peu reporté jusqu'à présent (5 FR en comptant celui-ci), je mets 3 photos du vol retour : d'abord une zone de check-in
Puis cette projection d'hôtesse d'accueil (première fois que je voyais ça)
Notre A319 du retour est nommé James Baron, du nom d'un PNC particulièrement méritant de la compagnie :
EZY : - cabine récente mais pas vraiment nickel : sac vomitoire pas vide, pochettes cassées, tâche sur le plafonnier... - équipage : a fait le job mais sans plus - ponctualité : 10 minutes de retard à l'arrivée, pas bien méchant
CDG : j'avais dit que je saquerais l'accès... Ce n'est pas acceptable pour un grand aéroport européen.
GLA : RAS
A bientôt pour un routing plus lointain !
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L'écran montrant les personnes attendant les PAX est une bonne idée, mais adaptée uniquement à des aéroports à faible trafic comme GLA. Je pense que mes marges habituelles m'auraient fait rater l'avion. Le contrat de vous amener à l'heure à GLA a été respecté, mais pour le reste, ce n'est pas enthousiasmant. Merci pour le partage !
Tiens G-EZWN a sharklet on aurait pu se croire sur Boeing... En revanche le coup du sac à vomi et de la pochette cassé sont un peu limite... Ah G-EZDF je l'ai eu lors d'un ORY-HAM et d'un HAM-VCE. Pas mal l'écran du Who's waiting for you? Beau coup ud pub pour Loch effectivement Le message du CDB ne m'étonne pas: a CDG, il faut parfois attendre pour avoir sa porte, EZY essaie de prévoir large sur les vols de CDG d'expérience.
Merci pour ce FR sur ma navette : 4 voyages à Glasgow depuis décembre et un 5ème prévu en mars. Je n'arrive jamais à avoir de hublot avec l'attribution des sièges sur EZY, d'où le peu de FR que je fais sur cette ligne (et puis ça reste toujours la même chose dans un bus avec des ailes). Je n'ai pas été très convaincu par la nouvelle cabine (que j'ai eu sur le G-EZOZ sur un EDI/CDG), les sièges sont assez durs et je ne trouve pas vraiment le pitch amélioré même si le siège est plus fin. Un vol EZY classique, mais ce sac rempli est à vomir ! Je ne suis pas fan du 2D, notamment à cause de l'absence de sas PARAFE.
Merci pour ce bon FR. Belle nouvelle cabine je trouve. La propreté laisse cependant à désirer. L'accès à Roissy est correct lorsqu'il n'y a pas de grêve mais c'est vrai que pour un aéroport aussi grand que lui ce n'est pas possible de ne pas avoir une navette directe en train depuis Paris. A bientôt.
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6 Commentaires
Je pense que mes marges habituelles m'auraient fait rater l'avion. Le contrat de vous amener à l'heure à GLA a été respecté, mais pour le reste, ce n'est pas enthousiasmant.
Merci pour le partage !
Tout à fait d'accord avec votre conclusion :)
Merci et à bientôt !
Tiens G-EZWN a sharklet on aurait pu se croire sur Boeing...
En revanche le coup du sac à vomi et de la pochette cassé sont un peu limite...
Ah G-EZDF je l'ai eu lors d'un ORY-HAM et d'un HAM-VCE.
Pas mal l'écran du Who's waiting for you?
Beau coup ud pub pour Loch effectivement
Le message du CDB ne m'étonne pas: a CDG, il faut parfois attendre pour avoir sa porte, EZY essaie de prévoir large sur les vols de CDG d'expérience.
Cordialement
Gojorges dit Jojo
Je n'arrive jamais à avoir de hublot avec l'attribution des sièges sur EZY, d'où le peu de FR que je fais sur cette ligne (et puis ça reste toujours la même chose dans un bus avec des ailes).
Je n'ai pas été très convaincu par la nouvelle cabine (que j'ai eu sur le G-EZOZ sur un EDI/CDG), les sièges sont assez durs et je ne trouve pas vraiment le pitch amélioré même si le siège est plus fin.
Un vol EZY classique, mais ce sac rempli est à vomir !
Je ne suis pas fan du 2D, notamment à cause de l'absence de sas PARAFE.
A bientôt
A bientôt.
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