Bonjour à tous,
Suite et fin de ce court routing :
Enchainement de vols
- 1Transavia TO12324 - Paris ORY -> Athènes ATH - Airbus A320neo
- 2
- 3Air Serbia JU240 - Belgrade BEG -> Paris CDG - Airbus A320
Mine de rien il y a un peu de monde à BEG malgré l'heure très matinale
J'avais le souvenir de gros travaux lors de mon précédent passage par BEG, on dirait que c'est terminé !
LY-CAP, un A320 de GetJet affrété par Air Serbia
Je rejoins ma porte, tout en testant le WiFi qui fonctionne bien
Ca semble ouvert mais il n'y a pas foule !
Et voici ma porte
L'embarquement commence à H-6 minutes, on aura donc un peu de retard. L'ordre n'est pas clair et ne semble pas suivre les zones indiquées sur le BP
Je n'aurai pas de meilleure photo de l'avion à BEG mais c'est bien un A320 pleine livrée… Sauf le capot moteur !
En voyant le "2F" attribué automatiquement lors du check-in, j'avais caressé le doux espoir d'un siège J… Mais loupé, il n'y a qu'une seule rangée J que voici !
Il y a du monde partout et c'est trop compliqué de prendre une photo de la cabine Y. On se retrouve donc directement assis !
Le legroom est excellent, sans que je sache si c'est lié à la rangée J devant ou pas
La consigne. Le reste de la littérature a déjà été présenté au FR précédent
A côté de moi se trouve un couple avec un nourrisson, qui semble adorable et calme. Ils ont un peu de mal avec la ceinture additionnelle pour le bébé mais un PNC vient à la rescousse :)
Nous partons à 7h10 soit 30 minutes de retard
Un jour j'espère !
L'Embraer 190 de Bulgaria Air qui m'a amené ici depuis ATH
En piste et décollage !
Un service gratuit est effectué 15 minutes plus tard. C'est plus consistant que sur le ATH-BEG !
Consistant certes, mais le pain est totalement insipide. Avec en prime deux petits cailloux qui auraient bien pu me casser une dent si j'avais mordu plus fort dedans !
Un service BoB suivra. Mais pour moi, c'est surtout l'heure d'une petite sieste après cette nuit blanche !
La croisière est paisible
Début de descente ! Le CDB a annoncé 15 degrés à Paris. Le nourrisson pleure beaucoup pendant la descente, sans doute les oreilles
Je vous passe la traversée de la couche nuageuse, nous voici en finale
Touch !
Cathay et Cabo Verde, deux compagnies qu'il me tarde d'ajouter à mon flight log (et encore plus la seconde que la première !)
Ca sent les vols US par ici !
Et bloc à 9h52, nous n'avons donc pas rattrapé notre retard
Mon 2F me permet de débarquer parmi les premiers
Dernière vue sur mon avion
Il y a peu de monde à la PAF mais c'est quand même le bazar à cause d'une mauvaise organisation, le genre de situation dont CDG a le secret ! Je passerai quand même assez rapidement.
Salle de livraison des bagages
Et me voici en zone publique. Direction la gare RER, où je mettrai du temps à acheter un billet mais j'attraperai in extremis un direct pour Gare du Nord, ça compense !
Merci Guillaume pour ce FR !
Je pensais qu'Air Serbia proposait du BOB uniquement, c'est sympa d'avoir cette collation gratuite,
A bientôt
Salut Nico et merci pour le commentaire ! Oui c'est plutôt bienvenu et consistant... à défaut d'être bon ! A bientôt
Sandwich + BOB? C'est rare. Par contre, ce sandwich ne fait pas envie et avec un supplément caillou on préfère n'avoir que du BOB ^^
Merci pour ce FR
Vaut-il mieux avoir un sandwich fade et piégé ou pas de sandwich du tout ? Vous avez deux heures :)
Merci Moritz, à bientôt !
Merci pour ce FR
Le dernier caillou dans lequel j'ai croqué m'a couté un bridge .. le prix d'une petite moto.
A bientot,
Ouille... Je compatis !
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR,
La collation gratuite ne fait pas vraiment envie mais c'est appréciable qu'elle soit proposée.
Legroom bien supérieur à la moyenne européenne.
A bientôt,
Merci pour ce report Guillaume.
Voilà une compagnie que j'aimerais bien ajouter à mes tableaux.
C'est bien qu'il y ait un service compris à bord même si, après ta description, ça peut s'avérer un peu dangereux.
Bons vols
Merci Guillaume pour le FR
Le legroom est généreux mais c'est un siège lufthansa on dirait.
Le psu trahit l'âge de l'avion
J'ignorais qu'air serbia avait aussi des a330!
Prestation industrielle clairement mais au moins en quantité et ce n'est pas un hard bob c'est appréciable