Bonjour à tous, et bienvenue sur la publication (tardive) d'un routing de l'été 2015.
Il s'agit ici d'un retour à Paris via LHR (billets achetés en miles, pas chers, mais pas super pratiques). Ca sera l'occasion de tester le skyteam lounge de LHR.
Sans plus attendre, place au report.
Nous voici débarqués en provenance de Dar es Salam, avec un temps de correspondance assez court, mais néanmoins suffisant pour passer au pride lounge (le vol n'est pas encore affiché).
Revue rapide de l'offre, déjà reportée ici (http://flight-report.com/fr/report-11424.html) et maintes fois par papamouda :
Pas grand monde au buffet en cette heure tardive :
Du poulet
De la ratatouille
Une espèce de Polenta
Des patates
Et des restes de boeuf
Plus grand chose à se mettre sous la dent du côté des froids :
Les desserts :
La vinasse :
Et ma sélection :
Petit tour du propriétaire, de ce salon d'un bon niveau, mais dont les finitions ne sont pas tout à fait… finies!
Vraiment pas beaucoup de monde ce soir:
Les quelques décorations d'un très bon gout :
Le mot de passe, loui non plou, il n'a pas chanché:
Dehors, notre bête du soir prend des forces :
Puis il est temps d'embarquer. Le passage tardif par la file dédiée Sky Priority ne fera pas gagner grand chose:
Le vol est à l'heure
Et nous embarquons dans les derniers
Quelques vues du 787
Une file d'attente digne du périphérique dans ses meilleures heures:
Petit vue sur le terminal presque neuf:
Avec toujours ces finitions…
Et arrivée dans la cabine.
Il semble que le vol soit complet de chez complet, une tentative de surclassement ayant lamentablement échouée.
Le remplissage se confirme sur cette vue de la cabine.
Grace aux bons conseils se seatguru, j'ai pu choisir ce siège cloison.
Pratique pour les étirements en vol!
Le casque, d'une qualité correcte pour la classe de voyage:
Pour les amateurs de consignes de sécurité :
La lecture locale :
Très vite, et pour permettre aux passagers de se reposer, le dîner est servi :
Je trouve le plateau vraiment petit. Je ne sais pas si il est contraint par la taille du trolley, mais la tablette laisse de la place pour un plateau beaucoup plus grand, qui éviterait tout une contorsion decheto-gastronomique au long du repas.
Ca reste néanmoins bon. (Poisson dans mes souvenirs)
Le dessert était quand à lui trop sucré. Je mangerai quand même, un estomac bien rempli favorisant (à mon sens) un sommeil plus lourd.
Petit aperçu de la gestion logistique des déchets. Compétences élevées en tetris requises.
Un passage par les toilettes pour la sus dite:
RAS.
Puis il est temps de se reposer.
Sommeil plutôt efficace, je me réveille ici :
Mais il reste encore du travail à mon cheval:
Pour ne pas perdre le rythme, aussitôt réveillé, petit footing matinal:
Le réprimande reglementaire des PNC à la vue de mon appareil photo:
Après un briefing sur FR, tout rentre dans l'ordre!
Le toujours aussi impressionnant wingflex des ailes en plastique du 787:
Et c'est déjà l'heure du petit déjeuner:
Oui, vous avez bien vu, mon croissant est équipé d'un dispositif anti dérapant (comme sur les chaussettes) pour ne pas glisser dans les allées, dès fois qu'il tenterait de se faire la belle…
Une fois les tartines préparées:
En visualisant ces photos, je me dit qu'une espèce de mini sac poubelle individuel ramassé à la fin du service simplifierait quand même les repas des passagers en classe éco…
L'IFE, de bonne facture:
Un petit saut en parachute pour gagner quelques heures?
La vue du hublot durant l'approche: pas de doute, c'est bien le UK:
Pour cause de fort traffic ce matin à LHR, on tournera en rond pendant 20 bonnes minutes avant l'approche finale. 20mn dans le brouillard.
Et il est bientôt temps débarquer.
dernière vue sur l'oiseau de nuit:
Bonjour LHR:
On est bien en pays enem… pardon, chez les anglois:
quasi 4h de stop à LHR, passage obligé par le sky team lounge.
Step 1 : la douche. L'arrivée de notre vol étant matinale, pas d'attente. Nous resterons d'ailleurs les seuls dans le salon pendant au moins 1h.
La aussi, quelques problèmes, pas de finition, mais plutôt d'humidité (pour un salon quasi neuf, c'est gênant).
L'amnety kit:
Ca n'est pas le salon du terminal international de Delta à Atlanta, mais la douche est spacieuse.
Par contre, l'eau chaude n'a pas fonctionné. Etant mal reveillé, + une maxi flemme de me rhabiller, je ferai avec, mais ne manquerai pas de le signaler.
C'est maintenant l'heure d'un soin facial (les esprits mal placés comprendront ce qui leur fera plaisir)
Des fauteuils massants sont également disponibles.
Désormais propre comme un sou neuf de Picsou, place à la visite du propriétaire.
Vue d'ensemble du niveau inférieur:
L'espace presse bien fourni:
Le business corner
La salle télé:
La VIP room:
Les salles de repos (à l'étage)
D'autres vues d'ensemble:
Le bar à vin. Etant donné l'heure, je ne l'ai pas testé.
Passage par la case repas:
Tout est bon et frais, rien à redire. Cette offre est plus ou moins disponible aux deux niveaux du salon.
Une délicate attention, certainement pour les passagers Aeroflot:
Par contre, pour le café, il faudra repasser:
A noter, il s'agit des DEUX machines à café du salon (une au RDC et l'autre à l'étage). Quand ca veut pas…
Les frigos à softs:
Une partie de ma sélection:
Le plan du salon:
Un passage par les toilettes pour compléter l'inspection:
RAS.
Une dernière photo pour la forme:
Et il est temps d'embarquer pour Paris, puis cap sur majorque, histoire de prolonger les vacances!
Merci de m'avoir lu!
Merci de ce FRet du clin d'oeil.
Un produit KQ correct.
Le salon de Skyteam à LHR est pas mal du tout !
A bientôt !
toujours un plaisir de reporter KQ, d'autant que d'après ce que j'ai pu voir dans vos report, la fréquence de vos reportages sur KQ pourrait être amenée à baisser?
C
Merci pour ce FR.
C'est fou comme les billets permettent des itinéraires alambiqués.
KQ offre une prestation ma foi honorable, vu l'heure de décollage bien des compagnies se seraient contentées d'un light snack pour économiser un peu.
Je ne dirai pas alambiqué, je dirai... long. mais bon, les experts du yield management doivent bien y trouver leur compte.
Prestation correcte en effet, même si je n'ai pas souvent eu l'occasion de comparer sur un autre vol à l'horaire similaire...
A bientôt!
C
Bonjour Colombus :)
Un bon vol avec KQ. Siège bien placé vous offrant la liberté de vous lever quand bon vous semble sans déranger qui que ce soit.
J'ai bien aimé vos commentaires au sujet du croissant avec picots antidérapants et vos empilages de déchets :)
Belle présentation du salon Skyteam à LHR !
Merci pour ce FR.
Mme Jack
Bonjour Madame Jack!
Siège au top de ce qu'on peut avoir en éco en effet...
Concernant le croissant, il n'a même pas essayé de se cacher dans un des sacs plastiques usagés du plateau.
A bientôt!
C
Merci pour ce probablement premier et dernier FR de KQ à cet horaire là!
La décoration du Pride Lounge est particulièrement réussie, je suis d'accord.
Une espèce de Polenta => L'incontournable Ugali certainement.
Pour le diner en vol, de toute évidence c'était mieux avant...
Aura-t-on droit au CDG-NBO du début? ;-)
Non juste votre KQ102 qui passe en vol de jour!
Excellente nouvelle pour le KQ113, comme pour l'interlude, attendus avec impatience :)
@+
Plus de KQ en vol de nuit au départ de NBO? Que se passe-t-il?
Le CDG NBO du début devrait arriver, je dois juste convertir les photos qui avaient été prises en RAW à mon insu. Coming soon (avec peut être un ou 2 FR qui n'auront rien à voir entre temps).
A bientôt!
C
Merci pour ce bon FR. Belle cabine et bon catering je trouve. Bon point pour KQ que l'avion soit plein.
De beaux salons.
A bientôt.