Avis du vol entre Pointe-à-Pitre et Paris en classe Economique avec Corsair

CRL

SS - Corsair

Vol effectué le 18 décembre 2015
SS927
18:50 07h 55m 07:45
Appareil Airbus A330-200
Classe Economique
Siege 37D
zanzibar
2,696 · 111 · 4 · 0

c'est largement trop en avance que je m'achemine vers le parking relais pour y déposer la voiture et entamer mes vols retours vers mon chez moi.
Je n'ai pas fais de report des vols allés mais franchement le paris/pap avec corsair en éco était atroce. L'équipage désagréable au possible. La consigne turbulence allumée en permanence sauf pour le temps de la vente duty free comme par hasard. Au point que la dame plutôt âgée à quelques sièges de moi a fini par uriner sous elle à la grande fureur, à mon sens légitime, du petit fils qui l'accompagnait et qui avait alerté plusieurs fois l'équipage sur le fait qu'elle devait impérativement se déplacer. A la fin du vol plus personne ne respectait d'ailleurs les annonces des pnc donnant l'ordre de retourner s'assoir et la dernière annonce aura été " on vous aura prévenu si il y a des blessés cela sera votre faute" laché d'un ton dépité. (je vous rassure on a jamais vue les turbulences annoncées)


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je chemine donc tranquillement vers le comptoir pour me débarrasser de ma valise.



et ressortir un peu.
La zone des loueurs de voiture


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le terminal regional


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après cette mini ballade, recuperation des documents et passage en zone d'attente.



les controles sont rapides


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Sans salon malgres mon statut gold chez corsair et caraibes


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donc les cents pas …



avant l'embarquement. Ou je me rend compte qu'avec le 37d j'ai loupé mon objectif en m'enregistrant en ligne. le fauteuil avec decroché pour les jambes.


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zut forcement ca fait moins de place



le repas arrive assez vite entre deux films à l'ife clair moderne et bien fourni . je parle de l'ife car le repas…c'est pas ca . le poulet etait si moche que je prefere mettre une photo de la barquette.



apres la cabine passe en mode nuit et j'enchaine les films et les courbatures.


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et quelques pas entre deux


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avant le reveil environ 1h30 avant l'arrivée, et la remise d'une boite. franchement la c'est abuser.


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on arrive à l'heure, les controles sont fluides
direction la navette af à orly


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ce n'est pas un vol qui restera dans ma mémoire

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Corsair 6,8

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Pointe-à-Pitre - PTP7,2

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY6,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

C'est de l'éco que dire de plus. La cabine moderne rajoute un plus à un vol de nuit toujours trop long et fatiguant.

J'ai l'impression que la qualité du repas est à la baisse. Il doit s'améliorer, en tous les cas le plat principal comme le petit dej.

rien a dire sur l'equipage qui faisait son service et rien de plus (ni de moins).

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Commentaires (4)

  • hello. merci pour le FR

    j'ai pas compris le problème pour le siège 37 d. c'était quoi le problème de décroché.

  • photo 22: la personne a gauche peut pivoter sur son siege et allonger ses jambes dans le couloir sans que l'on lui marche dessus

  • Bonjour ,merci pour FR

    Je suis entièrement d’accord avec vous les repas en eco et en grand large sont réellement très mauvais (PdJ et repas).

    Attention en Grand Large les sièges sont souvent HS sur les A 3330-300 impossibles de dormir (Aucune réponse aux réclamations??)

    Le salon à PTP est tellement petit que même les passagers en Grand Large ne peuvent pas s’asseoir! (Les GOLD reste dehors forcement).

  • Merci pour ce bon FR. Beau spotting. Catering assez désastreux. Cabine jolie et sympa je trouve.

    A bientôt.

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