Bonjour à tous et à toutes et bienvenue dans cette nouvelle série de FRs , qui nous amènera en Grèce.
Nous partirons donc passer une semaine à Athènes.
Pour la conception du routing, rien de bien compliqué, surtout au départ de MPL. AZ via rome, AF via CDG et KLM via AMS.
Nous privilégions AF.KLM pour leurs prix plus attractifs. (étonnant).
J'ai pris soin de prendre un vol ATH-CDG opéré en A319, pour tester les nouvelles cabines Smart and beyond .
Prendre KLM à l'aller et AF au retour me permettra de comparer les deux produits sachant qu'AF offre une meilleure prestation que KLM sur ce type de vol . (Du moins au niveau du catering)
Ce routing me permettra de prendre la ligne MPL-AMS opéré en E190 qui n'était pas encore sur le site et qui m'a laissé une très bonne impression dans le sens AMS-MPL en août.
Voici le routing :
Montpellier-Amsterdam,KLM,E190,economy (vous y êtes) Amsterdam-Athènes,KLM,B738, economy (Bientôt) Athènes-Paris CDG,A319 economy (Smart and Beyond) (Plus tard) Paris CDG-Montpellier,A321,economy (Non réporté)
Bonne lecture.
Je me permets de commencer ce FR par un bonus. J'ai eu l'opportunité d'assister, le samedi 16 Janvier 2016, au 70 ans de l'aéroport de MPL. Ce fut une réussite, de nombreuses activités ont été organisées ainsi que la visite de L'ENAC (Ecole nationale de l'aviation civile) et de l'ESMA (Ecole supérieure des métiers de l'aéronautique) . Voici les photos :
Tout d’abord, l'ESMA.
Je continue ma route vers l'aérogare. Comme vous pouvez le constater, le jeudi est la plus petite journée de la semaine à MPL.
Je me suis également rendu à L'ENAC ou j'ai eu l’occasion de faire un vol en simulateur avec de futurs élèves pilote de ligne.
Cette journée anniversaire se terminera par un festival de voitures anciennes.
Ce fut une superbe expérience. J'ai même pu faire une photo souvenir gratuite directement aux comptoirs AF.
Place au FR !
C'est lors d'une journée de grand vent (130km/h) que nous nous rendons en voiture à MPL.
Le FID du jour, mais j'aurais du photographier la suite… Je m'en exucuse. Notre vol est prévu à l'heure.
Enregistrement au comptoir Air France, par une hôtesse Air France . En même temps,c'est normal, vu que c'est KLM. Mais à MPL, ce n'est pas Air france qui s'ocuppe du "handling" (service au sol ) du vol KLM , c'est la société Avia-Partner. Alors qu'Air france s'ocupe de l'enregistrement et de l'embarquement. Etrange non ? Si quelqun à une explication, je suis intéréssé.
Petite balade dans le terminal qui est maintenant connu. Sachez qu'un salon affaire ouvrira ses portes lors de l'été 2016, j'irai le tester en exclusivité pour vous, bien évidemment.
Passage du PIF très rapide. Personnel sympathique.
Il suffit ensuite de prendre un escalator puis traverser le dutty free.( pas de photo toutes mes excuses)
Nous voici airside du coté des vols métropolitains, avec une petite nouveauté, des prises électriques, très pratique.
Le Maroc est très présent aujourd'hui.
Il y a également un vol pour NTS.
Voici les documents de voyage. (La photo à été prise le soir à l’hôtel, mes excuses)
Il est difficile de spotter ici, je décide de passer la "mini" PAF pour accéder à la zone d'embarquement internationale.
Le WIFI fonctionne bien, j'en profite pour faire la photo corporate.
Et voilà mon bébé qui arrive en avance.
J'apprécie énormément L'E190, surtout pour la petitesse de la cabine et la configuration 2-2, voilà pourquoi je suis enthousiasme pour ce vol ;)
Une fois la préparation de l'appareil effectué, l'embarquement débute avec le respect des priorités. Notez que le vol sera 100% plein.(Je suis impressionné par le succès de cette ligne)
Les hôtesses sont très aimables et courtoises.
Accueil chaleureux par deux jeunes PNCettes par un "bonjour" ( et oui,elles ont fait l'effort alors qu'elles ne maîtrisent point le Français ) puis installation dans cette cabine que j'aime tant.
La vue de mon siège, qui sont vraiment confortables. Une sensation d'espace se fait également ressentir.
Ma jolie vue avec le vol vers CDG en second plan.
Le pitch est très correct pour un vol de 2H. ( je fais 1.75 m )
Le contenu de la pochette avec le magazine de mars, nous sommes pourtant le 29 février !
Le test Horatius est concluant.
Le plafonnier.
Démonstration de sécurité à l'ancienne , roulage puis décollage. Je vous laisse admirer.
Nous ne sommes pas du tout à l'étroit.
Tiens donc, cela peut nous intéresser :)
Non, nous ne survolons pas le Groenland :)
Le service débute pour commencer en J puis en Y. Nous aurons un sandwich qui est bon ainsi que deux boissons au choix. Je prendrai un verre d'eau et un jus de tomate .
Le tout est servi avec un grand sourire. Que demander de plus ? Honnêtement l'offre proposé en Y suffit largement.
J'ai également demandé à avoir deux sandwichs de plus, ceux ci me seront apportés avec un grand sourire, bon point.
La Hollande est représentée même sur les serviettes.
Je me dégourdis les jambes en allant faire un tour dans le galley arrière. Voici quelques photos.
Visite des WC qui sont très propre meme en fin de vol.
5 minutes avant l'atterrissage les PNCs nous proposeront une seconde fois de l'eau ainsi que des biscuits, très bon point.
Atterrissage avec 5 minutes d'avance à AMS, désolé pour certaines photos qui sont de piètre qualité.
Roulage jusqu'au parking des "Fokkers, Embraer" ;)
Salutation chaleureuse de la part des PNCs, puis débarquement.
Le bus nous dépose en 5 minutes au terminal, nous devons ensuite marcher environ 5 minutes puis récupérer nos valises car nous dormons à AMS. Nous aurons mis 20 minutes en tout. Bon point.
Il nous reste plus que sortir pour prendre la navette pour l'hotel.
Nous dormirons donc 1 nuit à AMS car les horaires du vol MPL-AMS ne correspondaient point au vol AMS-ATH.
En ce qui concerne l’hôtel nous avons choisis L'Ibis budget pour 40 euros la nuit seulement ! ( Petit déjeuner 7.50 euros)
Cela suffit largement pour une nuit qui s'est très bien déroulée d'ailleurs.
Vous noterez la présence d'une navette Aéroport-Hotel gratuite.
Merci d'avoir pris le temps de me lire, nous nous retrouverons donc très vite sur le vol AMS-ATH.
Un très beau bonus qui donne envie :) Tous ces avions marquent une époque révolue, mais je trouve que le Mercure d'Air Inter est très bien conservé.
Cette nouvelle ligne est un vrai succès, elle verra même l'arrivée dès cet été de Boeing 737-700. Impressionnant on sera passé d'un malheureux Fokker 70 à un 737 en moins d'un an!
Les prix pratiqué par AF-KLM vers la Grèce sont souvent intéressants. Par contre ces moins intéressant niveau miles. C'est 1000 miles vers CDG, contre 188 vers AMS...
sachant qu'AF offre une meilleure prestation que KLM sur ce type de vol . (Du moins au niveau du catering) : on aurait pas dit ça il y a tout juste un an!
Comme d'habitude ton FR est super! Comme d'habitude il me fait voyager☺☺ Tu à eu de la chance de pouvoir voyager en embraer 190 je trouve même si je n'ai jamais voyager dedans que cette avion est beau par sa taille et son envergure mais aussi par les couleurs de KLM qui pour moi met bien en valeur les plus beau oiseaux du monde pour moi ☺☺
Le bonus est super sympa ☺ j aurai aimer être la☺
En tout cas en résumer un FR comme dab super beau ☺☺☺
Merci pour ce superbe commentaire Arnaud , attention à l'orthographe ;) ( Moi aussi j'en fais des fautes mais il y en a certaines que tu pourrais éviter )
Cela fait plaisir de voir des lignes se développer de cette manière.
L'E190 est un avion très agréable.
KLM offre sur ce type de vol un très bon catering, le tout servi par un équipage disponible.
A AMS, le débarquement par bus est très bien géré et l'aéroport est agréable.
Entre un très bon service et un aéroport d'arrivée agréable qui offre de nombreuses correspondances à des tarifs souvent plus intéressant qu'au départ de CDG, je commencerai à m'inquiéter si j'étais AF face à la concurrence et au développement de KLM...
Merci beaucoup pour le partage et le superbe bonus.
Quel plaisir de voir Mercure sur flight report. Quel bel avion, trop gourmand en kérosène et dont l'autonomie était largement insuffisante mais une merveille de technologie et de rapidité.
Merci également pour la multitude de photos de la cabine de l'Embraer. J'affectionne tout particulierement de pouvoir en voir un peu plus que le siège et la prestation, alors quand le galley, les portes, les commandes équipages sont au menu, j'adore !
Merci ¨Pour le FR bien sur et le super bonus. Le mercure, merveille de technologie n'ayant pas eu le succès commercial attendu, dommage. C'est vrai qu'à l'arrière de l'appareil çela avait tendance à swinguer un peu mais bon. Et même du air littoral. Damned, nostalgie quand tu nous tiens. Et en plus les vieilles voitures....L'air show avait l'air d'être sympa Sinon, comme vous le E190 est un avion que j'apprécie énormément, les équipages KLM City Hopper ont toujours été souriants et sympas. De plus bien vu les photos du galley etc...
Superbe et passionnant bonus aéronautico-automobile, avec un brin de nostalgie pour le second volet; beau spotting également. La recherche de prises électriques fait partie de mes obsessions, et je note que MPL est désormais compatible avec l'utilisation de joujoux voraces en énergie. Comme vous, j'apprécie le diagramme 2+2 des appareils de la famille E-190. Merci pour ce récit très complet !
un FR plaisant à lire, on ressent vraiment votre satisfaction et plaisir de voyager
J'aime transiter à AMS et dormir à l'ibis près du budget, c'est d'ailleurs un bon point de spotting lorsque vous etes juste devant l'entrée AF propose souvent des tarifs sympa pour ATH j espere que la continuité du voyage s'est bien passée
Merci pour ce FR de pré-acheminement pour votre destination finale qu'est ATH. Oui AF propose de bons tarifs sur cette destination j'ai moi même ai pu en profiter dernièrement pour aussi aller à ATH. Je ne ferai qu'un FR du vol retour. Qui de nous deux publiera le FR en premier ? ^^ vol agréable avec un équipage professionnel. Le bonus est très intéressant et met bien en avant les différents centres de formation en aéronautique présents à MPL (ENAC, ESMA...)
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20 Commentaires
Un très beau bonus qui donne envie :) Tous ces avions marquent une époque révolue, mais je trouve que le Mercure d'Air Inter est très bien conservé.
Cette nouvelle ligne est un vrai succès, elle verra même l'arrivée dès cet été de Boeing 737-700. Impressionnant on sera passé d'un malheureux Fokker 70 à un 737 en moins d'un an!
Les prix pratiqué par AF-KLM vers la Grèce sont souvent intéressants. Par contre ces moins intéressant niveau miles. C'est 1000 miles vers CDG, contre 188 vers AMS...
sachant qu'AF offre une meilleure prestation que KLM sur ce type de vol . (Du moins au niveau du catering) : on aurait pas dit ça il y a tout juste un an!
A +!
C'est vrai que cette ligne a énormément de succès, je compte d'ailleurs la reprendre prochainement !
Je suis content pour MPL mais déçu car perso je préfère l'E190 au B737 :(
A plus !!!
Comme d'habitude ton FR est super! Comme d'habitude il me fait voyager☺☺
Tu à eu de la chance de pouvoir voyager en embraer 190 je trouve même si je n'ai jamais voyager dedans que cette avion est beau par sa taille et son envergure mais aussi par les couleurs de KLM qui pour moi met bien en valeur les plus beau oiseaux du monde pour moi ☺☺
Le bonus est super sympa ☺ j aurai aimer être la☺
En tout cas en résumer un FR comme dab super beau ☺☺☺
À bientôt pour le prochain FR thomas ☺☺☺
Bonne journée :)
Cela fait plaisir de voir des lignes se développer de cette manière.
L'E190 est un avion très agréable.
KLM offre sur ce type de vol un très bon catering, le tout servi par un équipage disponible.
A AMS, le débarquement par bus est très bien géré et l'aéroport est agréable.
Entre un très bon service et un aéroport d'arrivée agréable qui offre de nombreuses correspondances à des tarifs souvent plus intéressant qu'au départ de CDG, je commencerai à m'inquiéter si j'étais AF face à la concurrence et au développement de KLM...
A bientôt pour la suite.
Oui moi aussi je suis inquiet pour AF, d'ailleurs pour mon prochain long courrier je prends encore KLM, mais je n'en dit pas plus.
A bientôt , Thomas
Quel plaisir de voir Mercure sur flight report. Quel bel avion, trop gourmand en kérosène et dont l'autonomie était largement insuffisante mais une merveille de technologie et de rapidité.
Merci également pour la multitude de photos de la cabine de l'Embraer. J'affectionne tout particulierement de pouvoir en voir un peu plus que le siège et la prestation, alors quand le galley, les portes, les commandes équipages sont au menu, j'adore !
Ravi que ce FR vous ai plus.
J’apprécie également le Mercure.
J'ai pensé à vous quand j'ai photographié la porte ;)
Moi aussi j'aime voir autre chose que la vue de mon siège et la prestation.
A bientôt, Thomas
¨Pour le FR bien sur et le super bonus.
Le mercure, merveille de technologie n'ayant pas eu le succès commercial attendu, dommage. C'est vrai qu'à l'arrière de l'appareil çela avait tendance à swinguer un peu mais bon. Et même du air littoral. Damned, nostalgie quand tu nous tiens. Et en plus les vieilles voitures....L'air show avait l'air d'être sympa
Sinon, comme vous le E190 est un avion que j'apprécie énormément, les équipages KLM City Hopper ont toujours été souriants et sympas. De plus bien vu les photos du galley etc...
Merci
Et oui le mercure était vraiment superbe, mais malheureusement bien trop polluant !
Oui, après la liquidation judiciaire d'air Littoral, L'ESMA à racheté tout leur matériel pour pouvoir former les PNT, PNC .
A bientôt, Thomas
La recherche de prises électriques fait partie de mes obsessions, et je note que MPL est désormais compatible avec l'utilisation de joujoux voraces en énergie.
Comme vous, j'apprécie le diagramme 2+2 des appareils de la famille E-190.
Merci pour ce récit très complet !
Ce fut un plaisir !
A bientôt
sympathique bonus qui nous parle sans problème :) je ne pensais pas qu'il y en avait autant à voir à ce sujet à MPL.
sympa la photo du super Puma de l'armée de l'air, ma première maquette d'hélico il y a très très longtemps (#nostalgie).
MPL reste un aéroport suffisant.
vol agréable avec ces pnc, le tour au galley arrière amène un petit plus dans ce vol à bord d'un appareil souvent reconnu comme confortable.
A bientôt pour la suite ;)
Oui, il y a vraiment de quoi s'occuper aéronautiquement parlant, à MPL.
A bientôt, Thomas
un FR plaisant à lire, on ressent vraiment votre satisfaction et plaisir de voyager
J'aime transiter à AMS et dormir à l'ibis près du budget, c'est d'ailleurs un bon point de spotting lorsque vous etes juste devant l'entrée
AF propose souvent des tarifs sympa pour ATH j espere que la continuité du voyage s'est bien passée
Comme la plupart des FRistes, d'adore voyager !
A bientôt , Thomas
Merci pour ce FR de pré-acheminement pour votre destination finale qu'est ATH. Oui AF propose de bons tarifs sur cette destination j'ai moi même ai pu en profiter dernièrement pour aussi aller à ATH. Je ne ferai qu'un FR du vol retour. Qui de nous deux publiera le FR en premier ? ^^
vol agréable avec un équipage professionnel.
Le bonus est très intéressant et met bien en avant les différents centres de formation en aéronautique présents à MPL (ENAC, ESMA...)
A bientôt
Ha ha suspens ! Mais sachez que je suis toujours en retard ^^
A bientôt. Thomas
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