Quand je vous avais dit que je vous ferais parcourir le monde… Bonjour à tous et à toutes ici totoflight34 votre grand reporter et on se retrouve aujourd'hui pour un transatlantique de Orly (ORY) à Point à Pitre (PTP) avec Air caraïbes ! (JE CRAINS LE PIRE SI VOUS VOYEZ CE QUE JE VEUX DIRE ) :p :)
Ne perdons pas de temps, voici le routing :
MPL-ORY, Air France, A321, economy : Non réporté. ORY-PTP, Air caraïbes, A330-300, economy : Vous y êtes !! PTP-ORY, Air caraïbes, A330-300,economy : Plus tard. ORY-MPL, Air France, A321, economy : Non réporté.
Place au FR :
Pour commencer, voici un petit bonus de mon vol AF vers ORY :
Nous nous retrouvons directement à la salle d'embarquement, car je n'ai pas eu le temps de faire de photos. Il a fallu passer du terminal W au S, puis rapidement enregistrer car le passage du PIF à pris plus de 25 minutes. Un bordel inimaginable !!! Evidemment, pas de passage au salon vu leurs réputations :) ; puis pour couronner le tout une traversée interminable dans un aérogare sombre et pas très spotter-friendly. Bon assez parlé nous arrivons pile à l'heure pour embarquer :
Un Corsair qui attend sagement le soir pour partir à Mayotte.
Cette fois ci pas de sky-priority pour nous, une longue queue nous attend.
C'est le F-ORLY, qui s'occupera de nous aujourd’hui. Passage dans le jet-bride aveugle puis accueil sans sourire. (Faut pas rêver on n'est pas en Asie :) ) A noter, impossible de choisir son siège lors de l'enregistrement. Merci Air caraïbes !!! Donc pas de hublot pour moi. Maintenant que je suis au courant, on s'enregistrera en ligne au retour.
Arrivé à mon siège enfant :) , ou il est impossible de bouger les bras, une horreur. Le pitch limite :
Haaaaaa !!!! Mais quelle m***e celui là, une autre époque.
Contenu de la pochette + safety card.
Oh! ,regardé ce que j'ai trouvé sur mon siège en arrivant :Voici la couverture made in china :p , d'une qualité médiocre.
Distribution de la trousse de confort :) .
Le menu.
Ne remontez pas la page vous êtes bien en économie, distribution d'un Oshibori; brûlant :) .
Après le décollage, je décide de me lancer dans la rédaction.
La cabine :
He oui, je suis malheureusement en classe soleil, ou la classe torticolis :p.
Le repas est servi 1H après le décollage, c'est le gros point fort d'air Caraïbes.
Ha , bon point un verre en verre .
Le pain qui n'est pas mauvais, accompagné du jus de goyave.
Les couverts de dînette, mais au moins c'est pas du plastique, bon point également.
Sel, poivre .
L'entrée est bonne mais sans plus.
Snackers.
Le plat de résistance est excellent,le bœuf est parfaitement cuit , juste le riz est un peu trop sec.
Fromage et beurre à disposition sur le plateau.
On va dire que ce sont mes signatures, faute de hublot.
Mon père vous fait dire de ne pas prendre de vin, absolument dégoûtant .
Et le fondant nutella, très bon.
Je me suis régalé , en voici la preuve.
Ce ne sont pas que les IFE qui sont anciens.
Le trolley.
Après le repas j'essaye d'explorer l'IFE sans succès à cause d'un beug.
J'en profite que mon voisin fasse une sieste, pour prendre le winglet, ( On est tellement serré que j'ai failli touché son nez avec l'appareil photo lol ) Magnifique !!
Ensuite, je pars à la rencontre des jolies PNCettes :) , histoire de sympathiser pour pouvoir accéder au poste. Elles s'avéreront très sympas. A mon plus grand étonnement, pas de souci. Rencontres avec les deux PNT très sympas également dont l'un connait flight-report. Il me propose de vous faire partager les documents du vol + plus prendre quelques photos que voici : (Délicate attention)
Après plus de 30 minutes de discussion sur l'aéronautique et son parcours, il est temps de regagner ma place. Distribution de verres d’eau et de mars . A noter, c'est la seul fois ou les PNC sont passés pour proposer à boire.
L'IFE remarche enfin, je vais enfin pouvoir l'explorer. Avec cela, on ne risque pas de se perdre :) .
Choix de films et de musiques très légers. Au passage , les écouteurs distribués laissent à désirer ……
Le plafonnier que tout le monde connait.
Les enfants commence à s'impatienter et la cabine devient alors de plus en plus bruyante.
Les, petits coffres , sous l'IFE, sont très pratiques.
L'inclinaison du siège est pas mal du tout.
Petit tour aux toilettes, pas de photos, aucun intérêt, tout le monde connait les WC d'un A330. Du savon et des serviettes rafraîchissantes sont mis à disposition. Bon c'est la moment d'entamer la lecture :) .
L'origine de la Business :p MDR .
La collation est servie 1H30 avant l’atterrissage. Décevante dans l'ensemble.
BEURK ….
Dédicace au cannelé, excellent. :)
J'ai tout mangé car j'avais faim. :)
Et là , l’hôtesse vient me chercher pour aller dans le cockpit pour l’atterrissage, j'étais sur un nuage, ou … , au dessus ,c'est vous qui voyez :) . Après l'extinction des moteurs, je remercie chaleureusement les PNT pour leur accueil chaleureux. Débarquement.
Et récupération des bagages, c'est parti pour deux semaines au soleil !!!!!!!
Bonus Touristique
La plage de la saline, le paradis du snorking.
La pointe des châteaux .
Plage de bois Jolan .
Allez, HOP, à la douche .
Le centre ville du moule.
La pointe de la grande Vigie.
Votre FRiste en train de chercher le repas du soir :) .
La plage des raisins clairs.
Décharge de lambis .
La marina de Saint-François.
Une plage.
Salut toi :) .
La page de Grande-Anse, au dessus de Deshaies .
Suivi d'une journée à Marie Galante. Avec ses distilleries.
Et ses belles plages .
Spéciale dédicace à AnthonyTahiti et son lagon . :)
La pêche du jour.
Poulet boucané et poisson grillé.
Suite de la visite en scooter .
Ça y est, j'ai trouvé le motu .
Et puis retour sur Haute-terre .
Et pour finir, deux photos de mon expérience en Gyroptère, un moment inoubliable.
Merci de m'avoir lu ..
Bon allez, vu que vous êtes sage, petite séance de spotting à MPL . :)
J'ai eu la chance de me faire inviter par l'aéroport le lundi 18 mai 2015, pour l'ouverture et l'inauguration de la ligne MPL-AMS avec KLM opéré en Fokker 70. Je prendrais des photos pour vous, le patron de KLM sera présent. C'est sympa d'avoir pensé à moi .
PS: N'hésitez pas à laisser un commentaire, ça fait toujours plaisir.
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Verdict
Air Caraibes
5.5/10
Cabine2.0
Equipage8.0
Divertissements4.0
Restauration8.0
Paris - ORY
5.8/10
Fluidité1.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté8.0
Pointe-à-Pitre - PTP
6.8/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté8.0
Conclusion
Comment dire, un vol moyen pour le confort et le divertissement, mais l'équipage, le catering et la ponctualité remonte bien la note.
Air caraïbes :
Confort cabine : impossible de bouger, mon père est resté les bras pliés tout le long du vol.
Equipage : Très sympa, rien à dire
Repas et Catering : Le repas était quasi parfait mais la collation était dans l'ensemble décevante.
Divertissement : Horrible, IFE de l'age de pierre :), pas réactif, des bugs toutes les 10 minutes.
Ponctualité : Départ à l'heure et arrivée en avance, que demander de plus !!
ORY : Moyen, impossible de circuler, c'était totalement bouché au niveau du PIF, une horreur !!
PTP: Correct, voir les notes. Rien à dire de spécial.
A bientôt pour le retour ....
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Merci pour ce FR ! Sympa le passage dans le cockpit, c'est toujours un super moment :) Beau bonus ! Sinon vol assez classique sur TX, en configuration 3-3-3 donc forcément un peu serré...
Je vous trouve sévère pour la note équipage : deux passages au cockpit dont l'un est offert spontanément ! Après, viel IFE, 330 en 3/3/3 et pitch limite, on est clairement sur du vol loisir ! Heureusement que le catering remonte un peu le tout.
Merci pour le commentaire. J'ai mis 8 car il ne faut pas oublier l'accueil glacial ! , des PNC. Je confirme, le catering était vraiment pas mal :) A bientôt
Par contre Air Caraïbes ne donnent pas du tout envie de voyager avec eux... Vieux sièges, IFE complètement dépassé, config super dense !... Le catering ne donnent pas vraiment envie visuellement, mais apparemment ce fut bon ce qui est le plus important !
Toujours un moment de grande émotion le passage en cockpit surtout si on peut y rester pour l'atterrissage ! Beau bonus ! :)
Cabine qui commence à faire son âge. Heureusement que le soleil et la plage sont au bout du voyage. Repas qui semble sympathique. Très bien de pouvoir faire un passage dans le cockpit en vol. Merci pour ce FR et son bonus !
Merci pour se FR :)!!! Que dire :p ? Cabine: du moyen âge ^^ Service:le minumum déjà :p Le point positif je pense que c est pour toi la visite du cokpit :)! Le bonus touristique : super , sa donne franchement envi d y àllez :)! Spotting mpl: très bien aussi belle photo de qualité :)! Et le dernier: l expérience en gyroptère , cella a du etre superbe !
En résumé je pense que pour toi c était un vol de l antiquité pour se qui est des sièges et des ife , et le reste je pense que c etait très bien :) Continue comme ça :) ! Arnaud .:)!
Merci pour ce bel FR ;) Un produit qui reste correct,même si le 3-3-3 est un peu dommage quand même ^^ Pilotes super sympa,les atterrissages dans le cockpit sont toujours des moments magiques :)
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179 avis
22 Commentaires
Ja'ai une petite question. Le systeme de entertainement est-il 'on demand' ou l'ancien système avec plusieurs chaines?
Le repas a en effet l'air très bon pour classe eco
A bientôt.
Sympa le passage dans le cockpit, c'est toujours un super moment :)
Beau bonus !
Sinon vol assez classique sur TX, en configuration 3-3-3 donc forcément un peu serré...
A bientôt pour le retour
Je vous trouve sévère pour la note équipage : deux passages au cockpit dont l'un est offert spontanément !
Après, viel IFE, 330 en 3/3/3 et pitch limite, on est clairement sur du vol loisir !
Heureusement que le catering remonte un peu le tout.
A bientôt
Par contre Air Caraïbes ne donnent pas du tout envie de voyager avec eux...
Vieux sièges, IFE complètement dépassé, config super dense !...
Le catering ne donnent pas vraiment envie visuellement, mais apparemment ce fut bon ce qui est le plus important !
Toujours un moment de grande émotion le passage en cockpit surtout si on peut y rester pour l'atterrissage !
Beau bonus ! :)
A bientôt.
Heureusement que le soleil et la plage sont au bout du voyage.
Repas qui semble sympathique.
Très bien de pouvoir faire un passage dans le cockpit en vol.
Merci pour ce FR et son bonus !
A bientôt.
Que dire :p ?
Cabine: du moyen âge ^^
Service:le minumum déjà :p
Le point positif je pense que c est pour toi la visite du cokpit :)!
Le bonus touristique : super , sa donne franchement envi d y àllez :)!
Spotting mpl: très bien aussi belle photo de qualité :)!
Et le dernier: l expérience en gyroptère , cella a du etre superbe !
En résumé je pense que pour toi c était un vol de l antiquité pour se qui est des sièges et des ife , et le reste je pense que c etait très bien :)
Continue comme ça :) !
Arnaud .:)!
Toujours cette vieille cabine laide.
Belles photos du cockpit et neau bonus touristique.
A bientôt pour un prochain Fr.
Un produit qui reste correct,même si le 3-3-3 est un peu dommage quand même ^^
Pilotes super sympa,les atterrissages dans le cockpit sont toujours des moments magiques :)
Amic'
Même si le confort n'y était pas, le repas avait l'air bon.
Sympas les PNT pour vous avoir invité dans le cockpit pour l'atterrissage !
Merci pour le beau bonus :)
A bientôt pour le retour
Mme Jack
Catering qui finalement vous a plu, vous avez tout mangé...
Espace très, très restreint sur les côtés et un pas abominable.
Excellent bonus qui réchauffe en cette fin d'hiver
Un passage dans le cockpit est toujours un grand moment
Merci pour ce partage
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