Nous venons tout juste d'arriver de Cape Town avec British Airways. On récupère nos valises et on prend la direction du terminal A, le terminal international.
Le hall est moins agréable que le domestique, il est surtout plus sombre.
L'enregistrement se fait au comptoir, puis ensuite on passe derrière les comptoirs pour rejoindre un couloir qui mène aux contrôles de sécurité puis aux contrôles des passeports.
On se retrouve ensuite airside où c'est aussi un peu sombre et peu agréable.
Il faut aller à l'étage pour rejoindre le salon Bidvest où les passagers QR sont conviés.
Là aussi c'est sombre, pas très accueillant et peu intéressant.
L'offre de nourriture n'est pas génial mais correcte. Je me contente d'un soda, je suis encore bien rempli par le salon et le vol precedent.
On quitte le lounge a l'heure de l'embarquement. Il faut prendre un long couloir comme celui-ci jusqu'au bout où est parqué notre 787.
Il y a des toutes petits fenêtres qui ressemblent plus a des petites meurtrières de chateau-forts. Je parviens a prendre quelques photos de l'avion du jour, le A7-BCH qui a 2 ans et demi.
L'embarquement commence rapidement, les passerelles sont vitrées.
Nous sommes les premiers a rentrer dans la cabine business qui me plait bien.
Pour ce vol nous avons choisi les sièges du milieu au rang 1
Pour ceci! L'espace pour les jambes est bien supérieur aux autres sièges.
A peine ai-je rejoins mon siège qu'une hôtesse vient se presenter et me proposer un verre. En deux temps trois mouvements, je me retrouve avec un oshibori et une coupe de champagne. je suis encore en train de ranger mes affaires dans les coffres à bagages et je ne suis donc pas encore installé. Je veux bien que les PNC soient réactifs mais on a quand même une petite heure devant nous avant le décollage.
Ensuite je peux m'installer tranquillement et profiter de mon verre de champagne tout en redécouvrant le siège.
Les commandes du siège
Prise USB
La télécommande qui est juste au dessus de l'accoudoir. J'ai plusieurs fois tapé dessus durant le vol et appelé sans le vouloir les PNC ou alors j'ai passé mon film en x2.
Comme décrit à l'aller, tout doit se faire sur la telecommande. Il n'est pas possible de naviguer dans les programmes directement sur l'écran et c'est assez désagreable. D'autant plus que l'écran est grand, tactile, et suffisamment proche pour être a porté de bras
L'accoudoir sur la gauche comprend un rangement où on trouve une bouteille d'eau et un casque.
Casque que voici.
L'accoudoir peut aussi être relevé.
Le menu est distribué et les boissons sont les mêmes que sur les vols precedent sauf pour le Sauvignon Blanc.
Cocktails et Spritis
Les plats
Puis les boissons non-alcolisées.
La trousse de confort est distribuée. Elle contient un masque, des boules quies, un baume a lèvres, un peu de parfum, et un après rasage. Encore une fois je suis un peu déçu malgré la presence des brosses a dents et kits de rasage dans les toilettes. Surtout qu'un après rasage aussi grand s'avère très peu utile pour des vols de 7-8h.
Le contenu de la pochette
Le réseau QR
Avant de commencer un programme il faut supporter la longue pub pour QR et le message du ministère des affaires étrangères du Qatar. Heureusement il est possible de les passer en avance rapide.
Je me lance dans un Star Wars
On commence le repoussage avec la prière d'avant décollage et pendant ce temps les PNC prennent les commandes pour les repas.
Les consignes de sécurité qui passent deux fois: Une fois en anglais, puis une fois en arabe.
J'aperçois difficilement un 777 de TAAG Angola
Juste après le décollage je pars faire un tour aux toilettes avant de déjeuner. On y trouve donc les brosses à dent et les kits de rasage.
Il y a un hublot.
Quelques vues de la cabine
Le wifi est disponible à bord à 2US$ les 5MB ou 5US$ les 12MB.
L'apéritif arrive quand je retourne à mon siège. Je reçois en premier des noix avec un verre vide.
Le Champagne est servit au siège, devant le passager.
Et voilà.
Le service du repas commence rapidement pour moi, j'ai demandé à déjeuner après le décollage.
La table est dressée avec le pain, le beurre, le sel, et le poivre.
L'entrée est bonne et fraiche. Herb crusted Chicken Breast
Ensuite vient le plat principal. Lemon Zest and Pablo crushed fish with dill lemon sauce Celui-ci est un peu décevant par rapport à l'entrée. Le poisson est un peu caoutchouteux et il en est de même pour les pommes de terre. Heureusement les legumes sont bons et comme je les aime, croquants.
Je reçois mon verre de vin commandé pour accompagné le poisson un peu tard puisque le plat est à moitié entamé quand mon verre est rempli de Rully Premier Cru Grésigny, le chardonnay.
Ensuite vient l'assiette de fromage avec 3 fromages différents qui ne sont pas présentés. Ils viennent avec des crackers, des noix, des dattes, et de la confiture d'oranges.
Mon espace à droite où je charge mon telephone.
Puis le dessert qui manquait de goût. Blueberry cheesecake with strawberry coulis
Je décide ensuite de dormir un peu, la nuit va être longue à Doha. Le siège en position lit est vraiment confortable. J'ai encore une fois dormi plusieurs heures sans problèmes.
Je me réveille au niveau de la Somalie avec des chocolats et un oshibori froid sur la tablette. Parfait pour le réveil.
Je pars faire un tour aux toilettes et je passe donc devant le "bar".
En revenant je regarde un episode des simpson et demande leur cocktail a base de champagne, le Buck's Fizz. C'est comme un mimosa mais avec plus de champagne que de jus d'oranges.
Puis ensuite je me suis lancé dans l'écriture d'un FR et j'ai enchainé toute la carte des cocktails sans alcools: Pinneaple Punch, Orangeade, Apple Cooler, etc. Tous sont bons mais je ne me suis probablement pas fait des amis chez les PNC vu que je les appelais toutes les 15 minutes.
On approche de Doha en ayant soigneusement évité le Yemen.
Au rang 1 on a directement accès au galley et pour un vol de nuit, le fil de lumière peut être embêtant.
Atterrissage à Doha avec un peu d'avance.
Le débarquement se fait par bus.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour la suite.
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Verdict
Qatar Airways
7.9/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.0
Bidvest Premier Lounge
6.9/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements6.5
Services7.0
Johannesburg - JNB
7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.5
Doha - DOH
8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
- Confort : J'aime beaucoup ce siège. Il est large, il est confortable, on a de l'espace pour poser ses affaires et le 1-2-1 est bien puisque tout le monde a accès au couloir. Le rang 1 a peut être l'avantage d'avoir plus d'espace pour les jambes, ce n'est pas un point convaincant pour moi qui suis assez fin. Ce rang est juste derrière le galley, on a donc tout le va et vient des PNC et de la lumière supplémentaire du galley qui peut être embêtante en pleine nuit. - Equipage : Comme à chaque fois avec QR, l'équipage fait un travail remarquable et suit un protocole bien établi mais ça manque de proximité avec le passager. Ça reste trop formel et les sourires et attentions paraissent donc fausses. - Catering : Le tout est très bon, il y a un choix suffisant. Dommage que le plat principal ait été décevant. - Divertissement : L'offre est bonne et du moment qu'il y a les Star Wars, je suis heureux. Par contre, l'idée de devoir utiliser la télécommande pour naviguer dans les programmes c'est idiot. Non seulement la télécommande est petite et pas si simple a utiliser, l'écran est suffisamment grand pour avoir une vision globale et facilement accessible pour que ce soit tactile. C'est vraiment le gros point noir de cette cabine. - Ponctualité : Départ à l'heure et arrivée un peu en avance. La aussi on aurait aimé avoir du retard et je m'expliquerais plus en détails dans le prochain FR.
Le Salon de JNB est sombre et peu accueillant. Heureusement on avait qu'une petite heure à y passer.
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Visuellement cette cabine est appréciable. L'intimité est suffisante et plus importante que dans leurs 777, à partir de là avec le confort qu'elle procure on est certain de passer un vol relativement bon.
Les PNC sont réactifs oui et non car elles appliquent le protocole QR comme enseigné, ce n'est pas une faute en soi même si je te rejoins avec l'idée de préférer d'abord m'installer tranquillement pour ensuite voir l'hôtesse arriver pour proposer la collation. Mais cela s'apparente à une préférence personnelle, là où d'autres peut-être hurleraient dans les brancards si le champagne n'est pas limite servi à temps (us et coutume de chacun).
carte des vins qui restent varié pour l'ensemble des plats proposés pour jouer la carte de l'harmonie. Dommage simplement d'avoir 2 brut pour les champagnes et encore une fois de ne pas aligner l'offre sur les A380.
le reste du catering ne m'emballe pas plus que ça cette fois-ci, visuellement j'entends bien^^ l'ensemble est bon une fois en bouche, là est l'essentiel après tout.
Au plaisir de lire ton vol suivant alors et connaître cette fameuse raison de vouloir arriver en retard, j'ai une petite idée donc à voir par la suite ;)
C'est sur que c'est le protocol et les PNC QR le font très bien mais j'aurais préféré qu'elle attende que je sois assis et que mes affaires soient rangées. Mais c'est vrai qu'il y a des gens qui préfère prendre leur temps et d'autres qui veulent la boisson directement. L'offre sur 380 était exactement la même pour moi. Un peu de patience pour la suite :) Merci pour le commentaire.
Le design du siège est vraiment très réfléchi est bien pensé, mais ne manque-t-il pas un petit peu d'intimité en position assise ?? Sinon merci pour ce FR !!!
Je ne trouve pas qu'il manque d'intimité. Un separation peut être montée entre les deux sièges du milieu pour les séparer. Autrement vu que les sièges sont en biais, on ne voit pas directement les voisins. Merci pour le commentaire.
Il est vraiment pas terrible ce salon. Il donne pas envie. Le rang 1 que j'aime tant. Mais c'est vrai qu'on a les va-et-vient des PNC tout au long du vol. Mais moi ça me dérange pas si je dors car j'ai le sommeil lourd. Le petit + est que les toilettes sont entre le rang 5 et 6, donc pas de pax qui viennent vers le rang 1. Le catering me plait sur ce vol surtout l'entrée. Le cave QR commence à remonter dans mon estime. La cabine de 787 est magnifique. Par contre comme toujours IFE bidon.
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627 avis
12 Commentaires
Visuellement cette cabine est appréciable. L'intimité est suffisante et plus importante que dans leurs 777, à partir de là avec le confort qu'elle procure on est certain de passer un vol relativement bon.
Les PNC sont réactifs oui et non car elles appliquent le protocole QR comme enseigné, ce n'est pas une faute en soi même si je te rejoins avec l'idée de préférer d'abord m'installer tranquillement pour ensuite voir l'hôtesse arriver pour proposer la collation. Mais cela s'apparente à une préférence personnelle, là où d'autres peut-être hurleraient dans les brancards si le champagne n'est pas limite servi à temps (us et coutume de chacun).
carte des vins qui restent varié pour l'ensemble des plats proposés pour jouer la carte de l'harmonie. Dommage simplement d'avoir 2 brut pour les champagnes et encore une fois de ne pas aligner l'offre sur les A380.
le reste du catering ne m'emballe pas plus que ça cette fois-ci, visuellement j'entends bien^^ l'ensemble est bon une fois en bouche, là est l'essentiel après tout.
Au plaisir de lire ton vol suivant alors et connaître cette fameuse raison de vouloir arriver en retard, j'ai une petite idée donc à voir par la suite ;)
A bientôt !
L'offre sur 380 était exactement la même pour moi.
Un peu de patience pour la suite :)
Merci pour le commentaire.
Merci pour le commentaire.
Il est vraiment pas terrible ce salon. Il donne pas envie.
Le rang 1 que j'aime tant. Mais c'est vrai qu'on a les va-et-vient des PNC tout au long du vol. Mais moi ça me dérange pas si je dors car j'ai le sommeil lourd. Le petit + est que les toilettes sont entre le rang 5 et 6, donc pas de pax qui viennent vers le rang 1.
Le catering me plait sur ce vol surtout l'entrée.
Le cave QR commence à remonter dans mon estime.
La cabine de 787 est magnifique. Par contre comme toujours IFE bidon.
A bientôt pour la suite. A+
Je l'aime bien cette cabine.
Merci pour le commentaire.
Une belle cabine et un bon siège, un bon point pour bien voyager ^^
Le liquide m'enchante, le solide un peu moins, mais pas de quoi mourir de faim
L'équipage a été très bon en plus...un excellent vol quoi !
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Déjeuner de bonne qualité, Champagne et tous les cocktails sans alcool, tu as vidé le bar !
Le siège a l'air très confortable
Merci pour ce nouvel épisode
A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire.
Cabine moderne et confortable, les sièges centraux sont idéals pour voyager à 2.
Service qui semble un peu robotisé.
Perso je trouve le fromage meilleur avec du pain et non des crackers.
Merci pour ce FR !
A bientôt.
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