Avis du vol KLM Cityhopper Mulhouse / Bâle Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL 1984
Classe Affaires
Siege 03A
Avion Fokker 70
Temps de vol 01:30
Décollage 16 Avr 16, 06:25
Arrivée à 16 Avr 16, 07:55
WA   #53 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 319 avis
Esteban
Par GOLD 1214
Publié le 16 avril 2016
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Après une pause long courrier de presque 4 mois, travail oblige, me revoici dans les airs pour la rencontre Flight Report à Washington (d'ailleurs, chers amis organisateurs, il serait peut être temps de nous envoyer le programme à J-5, non ? ^^)

Le départ se fait presque comme d'habitude vers Amsterdam, pour vous faire languir un peu, je ne vais pas vous dévoiler l'itinéraire tout de suite, mais il n'est pas plus original que ça. Pas de routing à la Pititom, même si le prix était très, très bon. A l'origine je devais faire BSL-AMS-BRU puis BRU-ATL-XXX mais suite aux évènements tragiques survenus à Bruxelles, mon vol BRU - ATL opéré par DL a été annulé, DL ayant décidé de suspendre tous ses vols.

La réactivité du service client AF a été exemplaire : le jour de l'annulation, après un coup de fil rapide, mon BRU-ATL se transforme en BSL-AMS-XXX (ma destination finale) sur vol direct. Le retour étant maintenu, donc inchangé. Par contre je n'ai plus besoin de mon BSL-AMS-BRU. C'était un billet non modifiable, non remboursable, mais les circonstances font que ce billet m'est remboursé soit sous forme d'avoir, soit sous forme de cash. Je prends l'avoir, ça m'est toujours utile.

Voilà une mini introduction presque digne de Pititom, à défaut de voler comme lui, je me mets à faire des introductions comme lui. Mais je ne mettrai toujours pas mes bonus en tête de report ^^

J'arrive un peu en avance à l'EAP, seulement deux agents AF sont aux comptoirs, avec KL qui part à 06:25, le CDG à 06:40 et le ORY à 07:10, il y a du monde. 5 personnes devant moi en Sky Priority, il me faudra environs 15 minutes pour le check in. Aucun soucis, j'ai le temps, suis de bonne humeur et je sais qu'un labrador frétille d'impatience de prendre son vol à plus où moins la même heure à TLS pour me rejoindre.

Voici quelques photos de l'EAP côté public. Ksar, Ducourf et SkyteamCHC vous l'ont déjà présenté il y a quelques semaines, je ne m'y attarde donc pas :



Passage de la PIF très long, pas beaucoup de monde, mais il y a des charters ce matin, donc des passagers qui ne voyagent pas souvent et qui doivent passer plusieurs fois les portiques : téléphone, monnaie, ceinture, etc … Encore pas grave, mais là, c'est chiant. Surtout que les files prioritaires ne sont pas respectées. Elles existent bien, mais tout le monde s'y entasse et personne ne fait attention. Les agents de la PIF de l'EAP ne sont pas non plus parmi les plus aimables.

Au sortir de la PIF, je croise le meilleur ami de Mathieu, l'ATR 72-600, et derrière l'E190 pour CDG (qu'on ne voit pas d'ailleurs ^^) :

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Direction le secteur Suisse, et le salon. Pour ce faire, suivons donc les panneaux :



Il faut passer dans le duty free. Obligatoirement. En chemin, une pub pour la nouvelle résidence hôtelière qui a ouvert tout près de l'aéroport. Passant devant régulièrement, ça à l'air sympa, mais très cher :

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Le maître à l'EAP c'est EZY/EZS :

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Arrivée devant le salon, récemment décoré :

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Le rez de chaussée est fermé le week end, le buffet est donc à l'étage :



Pas de champagne, mais un crémant quelconque :

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Ma sélection matinale :

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Je sors sur la terrasse pour un peu de spotting, avec entre autres, Air Berlin et Lufthansa Regional (l'Embraer pour FRA et le CRJ sur MUC) :



TUI Fly en 737-800 et au premier plan encore du EZS et en arrière plan West Atlantic en 737-400F :



BA en 319 et toujours du EZS :

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TNT en 737-400F:

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Revoici l'ATM (Avion de Transport de Mathieu) 72-600 et ce coup ci on voit l'E190 pour CDG :

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Le lounge vu de l'extérieur : (cette photo je l'avais pas encore faite ^^) :

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Les départs du matin :

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Une dernière photo du salon avant de me rendre en porte :

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Petite nouveauté pour KLM, maintenant il faut passer la PAF. Amsterdam se retrouve dans la zone "non-Schengen", aucune explication logique à ma question, l'EAP me surprendra toujours. Voici cette zone :

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Mon F70 du jour :



Re-LH, BA et EZS :

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Un peu avant l'embarquement, j'entends mon nom, je me retourne et tombe sur l'un de mes managers. Un gars vraiment sympa qui s'en va à Capetown via AMS aussi. On discute un peu et il me dit qu'on a qu'a demander à l'hôtesse de nous trouver des places ensemble pour continuer à discuter. Sauf que lui voyage en Y et moi en J ^^ Je ne sais pas qui était le plus gêné des deux. Toujours est-il que son vol sur CPT en Y est quasiment au même prix que moi en J pour les USA.

L'embarquement est lancé à l'heure et je me "sépare" de mon manager. Accueil très chaleureux de l'hôtesse. (Dédicace à Nicolas, certainement l'une des plus belles hôtesses que je n'ai vu. Madeleine. Une presque "Elodie" mais en beaucoup mieux. Mode private joke OFF)

Je ne vous présente plus la cabine, la safety card et la PSU (j'avoue j'ai pris les photos par réflexe ^^) :



Initialement j'étais en 01A mais le pas(siflore) est terrible. Madeleine me propose de passer en 3A. Je bouge de suite. C'est mieux, beaucoup mieux !!

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Le mag de bord et la flotte KL :

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La porte est fermée à l'heure, départ dans la foulée. Madeleine se présente face à la cabine et fait ses annonces par coeur, avec un sourire à tomber. Je veux la même mais en version masculine à la maison.

Nous décollerons par la 26, assez inhabituel, voici quelques photos en passant devant Jet Aviation, puis le terminal VIP et ensuite le survol de la zone industrielle de Hésingue. Désolé pour la qualité des photos, il pleuvait, j'ai fait au mieux :



Une rapide vue de la cabine, puis Madeleine nous distribue les boites petit dejeuner ainsi que les boissons, le tout, sans trolley :



C'était bon, pas extraordinaire, mais bon. Les fruits étaient frais, la charcuterie et le fromage bons. Le yaourt par contre, hyper sucré. Pas terrible. Les petits pains sont chauds.

Madeleine passera plusieurs fois en cabine pour s'assurer que tout va bien.

Quelques vues extérieures :



Puis quelques vues lors de l'approche et de l'atterrissage :



Polderbaaaaaaaaaaaaaaaaaaa(20 minutes de taxi, je devrais mettre 20 a)n….

Au passage un 772, un 332, de l'E190 et du F70 :



Et paxbus pour conclure. La suite au prochain numéro.
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Verdict

KLM Cityhopper

7.8/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Skyview EuroAirport Lounge

7.8/10
Confort7.0
Restauration10.0
Divertissements4.0
Services10.0

Mulhouse / Bâle - EAP

8.5/10
Fluidité4.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Amsterdam - AMS

8.8/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Quelques remarques concernant les notations :

- La cabine est confortable, les sièges s'inclinent. L'équipage, vous l'avez deviné, TOPISSIME.

- Pas de presse au salon à l'EAP. Pas bien. :(

- Contrôles trop lent et personnel pas aimable à l'EAP. Re - pas bien.

- La polderbaan pour une arrivée d'un court courrier devrait être interdite ^^ Je sanctionne l'accès à AMS par ce moyen :)

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 70 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

44 Commentaires

  • Comment 162097 by
    Luc68 4 Commentaires

    Merci pour ce FR Esteban !

    En effet votre rapidité à rédigé est surprenante, l'on dirait qu'a peine sorti de l'avion le FR est publié en ce Samedi !

    Concernant la résidence hôtelière je n'ai pu tester l'hôtel mais j'y ai testé le restaurant qui est satisfaisant.

    Bonne route vers votre destination finale et vivement la suite !

    • Comment 345993 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 12767 Commentaires

      Merci Luc.

      En fait, écrire un FR d'un salon, permet de passer le temps ;)

      Mais généralement, j'aime bien écrire mes FR dans la foulée pour ne rien oublier. Du coup, ça va aussi plus vite à faire ^^

  • Comment 162098 by
    Benoit75008 7317 Commentaires

    Salut Steph,

    Merci pour ce FR,
    Tes photos sont de très bonne qualité.

    Très bonne réactivité d'AF qui améliore peux-être également son service clientèle, même si les tristes circonstances ont du obligé la plupart des compagnies desservant BRU à réagir vite.

    Ta sélection au salon est portée sur le salé, je constate qu'il y a du jack à 06h00 à BSL^^

    Un catering correct sans sauter au plafond, mais j'en aurai fait mon affaire!

    Bonne escale à AMS et à bientôt pour la suite.

  • Comment 162099 by
    marathon SILVER 9619 Commentaires

    Très beaux éclairages, nocturne à BSL, de l'aube à la descente sur AMS.
    Merci pour le partage !

  • Comment 162100 by
    nicobcn TEAM GOLD 5093 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Petite nouveauté pour KLM, maintenant il faut passer la PAF. Amsterdam se retrouve dans la zone non-Schengen, aucune explication logique à ma question, l'EAP me surprendra toujours. : pourtant il y en a une! C'est à cause de l'état d'urgence et de la fermeture des frontières. Je mets ça entre guillemets car tous les aéroports ne jouent pas le jeu, et surtout pas voie ferrée, ou surtout le voiture, les contrôles sont inexistants, même entre la France et la Belgique!!

    Sinon un vol agréable, et surtout des photos de nuit splendides! Comment faites-vous? C'est l'appareil photo, ou un talent de l'artiste?

    A bientôt :)

  • Comment 162102 by
    ducourf 536 Commentaires

    Quelle rapidité de redaction !
    De très belles photos et je note que la vitre de l'escalator est réparé ^^

    Le salon : toujours aussi fan de l'architecture
    L'offre a bord à l'air bien sympa :)
    Merci pour ce FR

  • Comment 162105 by
    théodoric 1486 Commentaires

    Merci pour ce fr quasi en direct!!!

    Tu as eu de la chance pour le service client Air France. Pour ma part, au retour de la convention, je devais faire DCA/ATL/BRU. suite à l'annulation par DL du ATL/BRU, la plateforme tel d'Air France qui gère les appels pour Delta n'a rien voulu faire. Heuresement tout a était réglé en 20 minutes directement par Twitt avec DL.

    A bientôt

    • Comment 345998 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 12767 Commentaires

      Les services clients me surprendront toujours par les différents traitements ou réponses selon qu'on soit Platinum, ou qu'on tombe sur un call center à JNB, ou sur une Monique ^^

  • Comment 162106 by
    Chevelan GOLD 14528 Commentaires

    Salut Steph

    Tu profites de l'escale pour rédiger le FR, pas de perte de temps, pas à se creuser les méninges pour se rappeler les détails.

    Un petit déjeuner light au salon, celui à bord est plus consistant et suffisant pour ce vol court.

    Une très belle PNC, c'était la soeur de Cindy Crowford ?

    Les photos de nuits sont très réussies, bienvenue à Schtroumph Land.

    Un indice pour les lecteurs de ta prochaine destination : V'la bon vent, v'la le joli vent, v'la bon vent Icare m'appel, v'la bon vent, v'la joli vent, v'la bon vent Icare m'attend, derrière chez moi y'a un étang...

    A très, très bientôt mon cher

    Merci pour cette mise en bouche

  • Comment 162112 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8369 Commentaires

    Sitôt vole Sitôt publié telle est ta nouvelle devise !
    Merci de ce FR de pré acheminement vers.... Icare
    Un bon vol de pré acheminement avec hôtesse topissime apparement à tous les niveaux et un catering honnête même si la boîte en J n'est pas mon truc.
    A bientôt quelque part sur le mall ou à côté de la Maison Blanche !

  • Comment 162113 by
    nico83et13 GOLD 2161 Commentaires

    Merci steph pour le FR.

    Je sais où vous allez.... Icare a ouvert encore trop de sa gueule de chien....ouaf...
    Pour la PNC, moi je la garde en féminine....lol. Elle ressemble à qui cette PNC?
    Un bon vol avec KL comme d'habitude.
    Le salon est agréable et le petit déjeuner est convenable.
    Catering en vol bon et assez généreux pou un vol aussi court.
    De jolies vues à l'arrivée.

    A bientôt pour la suite, et vendredi prochain on se voit à WAS. A+

  • Comment 162120 by
    PAT62 4974 Commentaires

    Bon vol presque Proustien, merci Madeleine :)

    En plus Icare de la partie ca promet !

    Fokker fidele au poste.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 162125 by
    BDANY38 827 Commentaires

    merci pour ce report sur un spécimen en voie de disparition.

  • Comment 162136 by
    Alcam 2087 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR, publié très vite. On va dire qu'avec Icare vous faites une moyenne en terme de vitesse de publication !!
    Un vol klm régional comme on les apprécie, PNC au top (et en plus elle est top!) et collation très correcte...
    Très belle lumière à l'arrivée sur AMS, les photos sont superbes !
    N'oublie pas de sortir le Labrador régulièrement! Et bon séjour !

  • Comment 162144 by
    Numero_2 9991 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Je reconnais l'offre du salon que je vois à chacun de mes départs matinaux avec LH.

    A bord la cabine est assez récente, en tout cas beaucoup moins old school que celle que j'ai eue dans un F100 Helvetic il y a quelques jours.

    La prestation est peut-être bonne mais sa présentation est toujours aussi nulle.

    A bientôt.

  • Comment 162149 by
    ksar GOLD 1293 Commentaires

    Mornin'Stephan and thanks for the report.
    Je suis sur qu'en bon professionnel tu as une photo de Madeleine que tu pourras m'envoyer en off?
    Profitez bien de windy city avant le meet up ;-)

  • Comment 162163 by
    mogoy GOLD 10478 Commentaires

    Merci pour ce premier FR du meet-up à WAS.

    Le salon de BSL même sans presse est qd mm nettement au dessus du lot des aéroports moyens européens.
    Son volume et sa vue n'étant pas les derniers de ses avantages.

    A bord, pas de quoi sauter au plafond, on est au calme et bien servi c'est l'essentiel.

  • Comment 162189 by
    aurel-lil 4212 Commentaires

    Merci Stefan pour ce FR !

    tu restes maître du temps avec encore et toujours une publication aussi rapide ;)

    ce salon me tente bien, à la prochaine rencontre vers chez toi je tenterais d'y passer :)

    Même marié, pour ce qui est de Madeleine je suis preneur (et je pense également pouvoir parler au nom de Cobra à ce sujet !).

    apprécie bien ton séjour en tout cas à l'hôtel et à WAS avec l'ami Icare et les autres.

    A bientôt !

  • Comment 162204 by
    ilyes GOLD 1808 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Bon, KLM en J MC... toujours pas convaincu.
    Par contre il faut reconnaitre que leurs PNCs sont très souvent sympas.

    A bientôt
    Ilyes

  • Comment 162391 by
    Mathieu 2087 Commentaires

    Hello Steph :)

    Bonne gestion du service client d'AF, et surtout, bonne réactivité !

    Merci pour ce FR et ton petit clin d’œil ! Avoues que tu es jaloux de l'ATM 72-600 ? Un superbe avion...

    Spotting nocturne à BSL, ce qui te permets de photographier pas mal d'avions ne night stop :)

    Un vol de pré-H classique sur KL. La boîte du pdj est copieuse je trouve et le jambon a l'air vraiment bon :)

    A bientôt amigo,

  • Comment 359597 by
    CDG Addict 1649 Commentaires

    Merci pour ce bon FR. Cabine pas mal je trouve mais avion qui doit prendre sa retraite! Catering sympa et encore mieux s'il est servi par une belle hôtesse!
    A bientôt.

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