Avis du vol Emirates Dubai Muscat en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK862
Classe Economique
Siege 18K
Temps de vol 01:00
Décollage 15 Avr 16, 08:30
Arrivée à 15 Avr 16, 09:30
EK   #1 sur 97 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 632 avis
mogoy
Par 1418
Publié le 9 avril 2016
Bonjour à toutes et tous.

Un nouveau FR typiquemement mogoy : EK en Y sur un CC précédé d'une nuit au salon F.
Alors naturellement, vous devez être lassés de me voir me vautrer dans le lucre à consommer plus que la valeur de mon billet.

C'est pourquoi je change un élément : le salon !

Jusqu'à présent, la débauche innommable a la plupart du temps pris ses quartiers au salon du concourse B voire du A.
Hormis le tout premier péché originel au salon C, dans ce lounge report : http://flight-report.com/en/report-8622.html

Sur ce vol, je n'avais ni testé la carte, ni toute l'offre. Au moins, vous avais-je présenté le salon dans sa disposition.

Les vices allant souvent de pair, l'avidité se joindra à la fainéantise car je ne reporterai dans ce FR que l'usage du salon plutôt que son offre totale.

Donc c'est parti, pour la ripaille. Mandez ribaudes et ménestrels !

L'enregistrement en classe F est désert, c'est bien la première fois. L'autre série de comptoirs à quelques mètres est bien occupée mais des pax absorbent déjà la force de travail sous payée au sourire forcé.

Ni une, ni deux, armé de ma carte d'enregistrement électronique, je zappe le comptoir et vais voir les joyeux glandeurs en face des comptoirs J pour demander une escorte. Comme à mon habitude, j'arrive avant le délai mini de 8 heures imposé par l'aéroport pour accéder au côté airside. Cette fois-ci, l'aimable GO d'EK prendra rapidement sa décision sans plus de questions vaines et ridicules sur les raisons qui me poussent à arriver si tôt. Faire perdre de l'argent à EK, pardi !

Un signe de la main d'un uniforme EK à huit mètres et toutes les difficultés possibles s'évaporent.

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Après un PAF et PIF sans aucune attente. J'arrive à un choix cornélien.
Soit je cours au premier salon F (le B en l'occurrence) ou je m'impose cette longue marche pour rejoindre le concourse C….

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Comme il me faut me rendre au bureau de poste du concourse C, mon devoir de FRiste a raison de ma fainéantise.

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On passe dès lors devant le cimetière des salons qui ont perdu leur raison d'être avec l'ouverture du concourse D.

Tout d'abord LH. Tiens, ils n'ont mm pas abattu leur marque. C'est bien le moins à attendre car cela fait mauvais genre d'être systématiquement fermé aux yeux des pax non informés.

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Le très peu regretté (aussi) salon BA qui pèche à l'identique.

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Le Marhaba, aka usine à pax privilégiés, doit être tout de mm plus calme sans le trop plein des compagnies aériennes.

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GF, mm motif, mm punition.

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Toi, tu ne perds rien pour attendre. Une fois que j'aurais acheté mes timbres, tu vas voir Attila déferler !

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Pouah ! (ironique, car je n'y suis allé qu'une fois et c'était plus agréable que tous les autres salons J du concourse).

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Qui pourrait dire qu'il s'agissait du feu salon AF ?

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(ok j'ai zappé KL, mais pouvait-on au moins appeler cela un salon ?).
En revanche Dubai aiport fait son job, plus aucune référence aux salons "estrangeois".
Trop souvent le manque de rigueur sévit. Louons les cieux lorsque ce n'est pas le cas !

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Bien, me voilà à l'intérieur. FIDS et racks à journaux. C'est tjrs sans illusion que je cherche ZE.
Mais il y avait le Monde et le Fig.

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Oui mais voilà, qui trône donc au milieu des pâles copies destinées aux Trump-voters ?
ZE, par ici la bonne souplette (je tiens à préciser que je n'ai pas vu les Visiteurs 3 et risque pas de le voir de sitôt surtout à DXB ou sur AF !!!).

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Parlons peu mais parlons bien, qu'est-ce qu'on va manger ?
Le petit déj ? Soyons sérieux, allons…

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Voilà qui est mieux.
Cette photo est à l'usage des bien-voyants qui n'ont jamais expérimenté la perte de lunette quand on est myope comme moi.
Je vous fais un cadeau afin que vous preniez conscience de la discrimination stigmatisante nous affligeant.

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Sandwich, non merci.

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La carte des desserts est bien maigrelette, où sont les pièces montées, banana splits, j'ai faim, ces amuse-gueules m'ont mis en appétit !

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Bref, la vérité, c'est que mon empressement à photographier la carte à la va vite avait une seule raison : montrer à Bernard que moi-aussi je peux me montrer gargantuesque.

La preuve par image que je ratiboise l'offre de balik du salon.
(pour les âmes sensibles ou tout simplement éduquées, j'étais l'unique du pax du salon….^^)

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Quelques photos à la dérobée du buffet.

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Jus de céléri, fort agréable ma foi.

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L'offre de spiritueux en libre service. Certes il n'y a pas de service au bar comme dans les autres salons. Mais la demi douzaine de serveurs étaient trop contents d'avoir quelqu'un à servir. Bref c'était encore plus nabab que dans les autres salons car ils étaient visiblement soulagés d'avoir finalement une utilité sociale.

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Pas de Moët en brut à l'horizon mais il sera proposé spontanément après une question sur l'offre.

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Les vins blancs ne m'inspirent guère, mais je testerai néanmoins cet Hermitage.

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Les desserts sont condensés. Place oblige, le buffet du salon C se montre moins séducteur que sa fratrie.

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On y trouve tout de mm les incontournables marqueurs locaux.

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Le salad bar est à dosage homéopéathique.

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Mais variée.

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A l'attaque donc !
En prime je nargue Clément en retour de sa propre outrecuidance.
Mais moi aussi, je fais ds le ZE et le champ en first ! ^^

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Docs de voyage. EK affiche tjrs les QF plat en tant qu'EK Plat.

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EK salon F en herbes.

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La une, très olympique.

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Après mes amuse-gueules suisses, un peu de France avec une niçoise et du local.

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La salade est correcte sans plus. Le humous bien meilleur.

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Dommage que 50% du pain idoine soit sec.

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L'entrée sera les garlic prawns.

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Malheureusement trop crues sous leur vêtements.

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Et pour Katia seulement, accompagnées du poison rouge !

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Mais je finirai qd mm car l'assaisonnement est goutu.

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Puis vient un autre choix (peu) cornélien. Faire valoir californien ou un Pichon Comtesse 2004 ?

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Naturellement le bordeaux triomphera pour accompagner un T-bone des familles.

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Bien cuit en revanche, à ma demande.

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Pour le plaisir de l'exhaustivité sinon des yeux, les cloches.



L'offre de fromage est décevante. La faute au C…

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Trop c'est trop, il est temps de partir rejoindre un vrai salon F avec du vrai fromage qui pue.

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Non pas le J !

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Mais le F.

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Retour en terrain connu.

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Où pour la première fois ZE s'offre au pax. Quelle ironie, il m'a fallu faire la longue marche jusqu'au C pour le retrouver au B !

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Bref, après une débauche de fromage en arrière plan, je reprends la banoffee pie qui est le seul dessert engageant.
J'avais bien par dévouement tenté la crème caramel, mais ils étaient en rupture *soupir*.

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Bref après ripaille, il est temps d'aller digérer.

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6 heures de bon sommeil malgré la non-horizontalité du quiet room, et me voilà à la douche.

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Fin prêt pour le petit-déj.

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Rien de neuf sous le soleil.

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Mais les gaufres sont tjrs là.

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Où l'on peut comparer la carte du salon B au salon C : mieux fournie assurément mais aussi différente.

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Le reste est à l'avenant.

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Un jus d'orange frais s'impose.

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Malheureusement impossible de se connecter correctement.

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Il ne reste plus qu'à se sustenter.

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Le croissant est tout à fait correct. Certainement plus que celui proposé en Y à bord.

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Pendant la nuit, ZE s'est fait la malle…

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Je pars à l'annonce du boarding et me fais alpaguer par un "golfeur" en vadrouille.
Pourquoi refuser ?

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Il m'aide donc à traverser la moitié du concourse B, pour rejoindre un bus.
Madre de dios, je pensais qu'avec le concourse C libre, cette infâmie releverait du passé !

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Apparemment non. Mais ceux-là ce sont les pax J. Ma carte plat ne me permettra pas de me joindre à eux malgré ma demande.
Du coup il me faut attendre…

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Un bus de la dernière chance !

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Mais nettement plus confortable que les bétaillères cobus.

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Il arrive parfois qu'il pleuve à Dubai.

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On est partis pour un tour de DXB à 25 kmh, misère !

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Le concourse D.

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Et la ferme EK.

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Finalement notre B773.

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Mais aussi une rareté à DXB un appareil Norwegian.

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Retour sur les RR.

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Accueil chaleureux puis pitch confortable pour faire oublier le 3/4/3 de front.

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Qui dit appareil ancien, dit box aux pieds.

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Et écran cra cra. Sauf que là on est sur du Moyen Courrier.

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Test Horatius passé avec succès.

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Mais on trouve toujours à redire en cherchant bien.

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Safety card pour les amateurs.

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Vue à l'extérieur.

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Ma voisine est japonaise, promesse de civilité et courtoisie, d'autant plus que le siège du milieu restera libre.
A propos de courtoisie, la CC Y viendra me souhaiter la bienvenue avec un bien joli sourire.

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Repoussage.

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Et 1, 2, 3 coucourses EK.

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Sans oublier le D avec deux triple 7 BA en mm temps, c'est rare !

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Avec QR en A32X.

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Un Mérou au décollage.

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Taxiing.

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QF et EK à la sauce faune sauvage.

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Un point sur la flotte. Tjrs un A345 en vie !

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Et du boeing à foison.

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Un oiseau pas rare ici bas.

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Prêt pour le take-off.

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Décollage.

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En montée.

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Avec au loin les émirats du nord, Sharjah, Ajman, Umm Al Qwain.

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Géovision tout d'abord pour ne pas se perdre.

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Rapidement le petit-déjeuner classique est servi.

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Alors qu'on a déjà passé la frontière.

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Le croissant que je teste pour la première fois, a une sale gueule. C'est sec, bref de l'hydrate de carbone sous cellophane.

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Le muffin n'est guère mieux avec son trou au milieu pour faire "volume".

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Un seul couvert en métal est nécessaire pour le yaourt, qui lui est bienvenu.

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Accident industriel avec le jus d'orange qui fuit. Il va falloir appeler la COGEMA pour retraiter tout cela.

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Le meilleur comme toujours reste les quartiers de pomme, une note d'équilibre alimentaire après les excès de la veille.

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Bientôt on arrive près de MCT.

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La banlieue de Muscat ville tentaculaire et polycentrée.

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Atterrissage.

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Le nouveau midfield terminal qui avance bien.

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Pour le futur principal client : WY en MC.

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Ou en LC.

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Comme toujours à MCT ancienne formule, débarquement au large et avec paxbus.

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Mais pas pour tout le monde. Le plus étrange est pourquoi les berlines de luxe sont encore là après le débarquement prioritaire des pax J et F ?

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Mais peu importe, un dernier coup d'oeil sur notre appareil. Puis ce sera course en tête pour acheter le visa et passer la PAF.

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Merci de m'avoir lu.
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Verdict

Emirates

8.3/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration8.0

Emirates Lounge - First (Gates C)

7.5/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements9.0
Services7.0

Dubai - DXB

9.0/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.5

Muscat - MCT

7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Vol on ne peut plus classique avec le bénéfice du siège milieu laissé libre.

Notation vol :
Cabine : 3/4/3 mais pitch très agréable. Propre dans les grandes largeurs.
Equipage : remplit son contrat jusqu'aux salutations de la CC Y.
Repas : pas très qualitatif hormis les fruits frais en quartier, mais tout le monde est libre de ne pas le manger ou de mourir de faim, selon ses besoins.
Divertissement: un écran individuel avec IFE on demand, écran ancien mais c'est du court courrier - et avec Casque.
Ponctualité : Départ 34 minutes de retard, Arrivée avec 54 minutes de retard. Pas de souvenir d'explications...

Notation salon :
Confort un peu inférieur car la densité des sièges est importante comparée aux autres salons F.
Divertissement : pas de billard, ou de circuit automobile mais ZE et un wifi qui marche.
Service : diligent et prévenant
Restauration : tjrs pas de champagne digne d'un salon F et ce salon C pêche par une offre moindre au vu des deux cartes comparées (salon B et salon C).

DXB : nickel as d'hab.
MCT : correct as d'hab.

Informations sur la ligne Dubai (DXB) Muscat (MCT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Dubai (DXB) → Muscat (MCT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

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20 Commentaires

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  • Comment 162131 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Avantage de resider a Dubai pouvoir profiter des salons EK.

    Un petit vol qui permet de passer un bon moment de détente.

    Merci pour ce FR !
  • Comment 162132 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ton FR,

    Tu n'as pas fait semblant sur les excès au salon EK! Et tu avais encore de la place pour le dessert :)
    En même temps, que ce soit les plats ou le humus ça donne vraiment envie.

    Une cabine de B777W qui démontre que les vieux modèles sont envoyés sur les destinations régionales...avant peux-être un retrait de la flotte?

    Bonne digestion :) et à bientot!
    • Comment 345871 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire !

      J'avais faim et pas uniquement physiquement. Dans l'ensemble c'est plus que correct et bien supérieur à nombre d'autres compagnies. Mais il manque cette touche salon AF de raffinement ultime.

      Il est clair que les plus vieux appareils ne sont pas rafraichis lorsqu'ils sont dédiés aux liaisons court courrier. Mais même avec ces appareils - généralement peu remplis sf KSA - le confort est supérieur à la concurrence en MC (GF, QR, EY).

      Burp ! A+ !
  • Comment 162146 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10410 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Voilà donc d'où provenait le fameux Balik photographié ! ;)

    Soit dit en passant la carte est bien différente que celle que j'ai pu voir au salon F de ZRH. Il n'y avait non plus aucune cloche ni plat en libre-service ce que je trouve appréciable (je n'aime pas les restaurants buffets ;) ).

    Si le plateau est complet pour un tel vol la qualité du tout semble assez lointaine.

    Et pour info la Tête de Moine® AOP qui était le highlight du salon EK est maintenant disponible au salon SEN de CDG. lol

    A bientôt.
    • Comment 345883 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire Clément,

      Le balik on sait de quelle compagnie il s'agit, mais effectivement deviner le salon exact est bien plus compliqué ^^ !
      D'accord que les cloches n'ont rien à faire dans un salon F, le mieux dans ces cas est de détourner le regard quand il y a une offre à la carte.

      Tête de Moine à CDG SEN, voilà qui en déprécie la valeur !!
  • Comment 162164 by
    Chevelan BRONZE 16527 Commentaires
    Ce n'est plus un Flight Report mais un Lounge Report...

    Petit déjeuner correct pour un vol court, c'est sûr que l'on ne va pas trouver un croissant fumant à la sortie du four.

    • Comment 345892 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire,

      Le salon est tout de mm plus glamour que le vol si court !
      Petit déjeuner correct somme toute et copieux surtout si on considère qu'il n'y a pas de seconde prestation sur LC EK venant d'Europe (enfin je n'appelle pas une glace une seconde prestation)
  • Comment 162192 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Mogoy... comme un poisson dans l'eau dans sa maison ;-)
    Jolie selection dans les deux salons F.
    A bientôt pour le vol retour !
  • Comment 162197 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Cadet Rousselle a trois maisons
    Cadet Mogoy a trois salons lol!
    Merci pour ce LR.
  • Comment 162206 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci à toi ^^

    Alors naturellement, vous devez être lassés de me voir me vautrer dans le lucre à consommer plus que la valeur de mon billet : Serpent, rapace, cancrelat, Orléaniste ! :)))

    L'orgie saloonesque est de bon aloi. Il y a de quoi se faire plaisir, de quoi boire, et de quoi assurer la sieste digestive de tonton Pantagruel.

    Sinon, ce vol CC est plutôt sympa dans ce gros oiseau, avec un vrai petit déjeuner...

    A bientôt
  • Comment 356017 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR. Belle cabine je trouve pour un vol moyen courrier. Belles vues aériennes en arrivant sur Mascate. Catering pas mal et de beaux salons avec un bon catering.
  • Comment 356147 by
    mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
    Merci pour le com !

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