Je profite d'un week end romain pour rédiger un flight report sur mon retour entre Rome Fiumicino et Paris Charles de Gaulle sur Alitalia.
Tout d'abord voici le contexte de ce voyage. N'ayant jamais mis les pieds à Rome, nous avons décidé autour de quelques verres de rosés au mois d'août dernier d'aller visiter cette ville. Bien nous en a pris ce soir là puisque nous avons trouvé sur un site de comparateur de vols bien connu un A/R Paris Rome pour le week end du 25 avril au prix imbattable de 90 euros par personne sur Alitalia. Aussitôt dit aussi fait, nous avons sauté sur l'occasion car à ce prix l'opportunité était trop belle.
Honnêtement je n'ai pas l'habitude de prévoir mes voyages aussi longtemps en avance mais cette expérience me montre que j'ai eu tort :). Voilà pour l'introduction, place désormais au report.
Nous partons donc de la Gare de Termini au centre de Rome où un train express nous amène à l'aéroport pour 14 euros. Je trouve ce prix très compétitif comparé à un taxi qui vous prendra 48 euros (tarif fixe pour le centre de Rome, le centre étant délimité par la muraille Servienne il me semble). Le train est d'ailleurs à mille lieux de notre bon vieil RER B qui est franchement une honte mais passons…
Arrivée donc à Fiumicino où je n'ai pas pris tant de photos, cet aéroport n'ayant pas grand interêt et surtout non spotter friendly.
Voici donc notre salle d'embarquement se résumant à un couloir :
Il est vrai, donnant des bonnes indications :
Et d'où vous pouvez ramener quelques friandises italiennes ;) :
Cependant, nous y avons acheté deux sandwichs excellents et comparativement beaucoup moins chers qu'en zone d'embarquement parisienne.
Toujours est il que j'étais très malheureux de ne pouvoir photographier que l'écran d'indication de notre vol et non notre oiseau de ce jour :
L'embarquement se fait à l'heure, par une nourrice aveugle et sans publicité qui vous incite à voir le monde différemment ;) :
Je profite ainsi de la première ouverture sur le jour pour photographier cet Embraer E190 utilisé par Alitalia pour ses vols régionaux :
Nous entrons dans l'avion, accueil sans plus mais compensé par la découverte d'une belle cabine. Personnellement j'aime beaucoup les couleurs (qui rappellent celles des nouveaux sièges Air France). Nous avons la chance d'être en 4E et 4F ce qui nous permet d'embarquer (et surtout de débarquer) dans les premiers :
Nous sommes deux rangs derrière la classe affaire qui ne compte donc…que deux rangées séparées par un rideau :
et dont les sièges sont les mêmes qu'en classe économique :
Le plafonnier moderne en rapport avec la politique d'Alitalia de rénovation de ses avions :
Bien qu'un insecte ait été oublié entre les deux vitres du hublot lors de la dernière révision…Espérons que ça vole quand même :) :
Etant côté hublot j'en profite pour spotter l'environnement extérieur :
Un autre Embraer :
Un des deux CFM 56 qui nous amènera vaillamment à Paris :
Ainsi qu'une photo "extérieure" de l'aéroport :
En attendant le repoussage avec retard, en raison d'un fort trafic, voici une photo du pitch que je trouve très bon comparé à Air France que ce soit en moyen ou long courrier :
Et amplement suffisant pour Madame qui peut croiser ses jambes à son aise :
Test Horatius concluant :
Lecture abondante :
Agrémentée d'une jolie fiche de sécurité (pour les fans ;)) :
Et d'un IFE moderne et ne tombant pas en rade :
Honnêtement je trouve ce siège très confortable car moelleux, offrant un espace certain, une bonne inclinaison ainsi que quelques détails sympas comme cet accroche manteau :
Et une jolie ceinture au couleur des têtières :
En parlant d'espace, notre cher voisin de droite à même réussi à mettre son pieds sur l'accoudoir sans avoir semblé être gêné (au propre comme au figuré…). Je déteste ce genre de comportement d'autant plus que cette personne a été désagréable et hautaine avec le CCP qui l'a d'ailleurs gentiment remis à sa place.
Nous repoussons enfin avec 20 minutes de retard :
Après un long roulage nous nous alignons en 34L :
Laissons passer cet Easyjet :
Mais grillons la priorité aux autres ;) :
Décollage sans encombre (ouf le hublot ne se décolle pas…) :
Nous longeons la cote italienne jusqu'aux Alpes permettant d'apercevoir de beaux paysages :
Avant que les nuages fassent leur apparition au dessus des Alpes jusqu'à Paris :
.
L'avantage des premiers rangs est aussi d'être servi dans les…premiers. Au menu sandwich tomates mozzarella très bon et un large choix de boissons (pas d'alcool à priori sur les vols de jour tandis que les bouteilles de vin étaient de sortie à l'aller, qui était un vol de nuit)
Après une heure et demi de vol, nous nous apprêtons à atterrir sous un temps nuageux et toujours avec nos 20 minutes de retard :
N'ayant pas pu prendre une photo de notre A320 à Rome, le voici à Paris après deux heures de bons et loyaux services :
Merci beaucoup de m'avoir lu !
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Verdict
Alitalia
6.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Rome - FCO
7.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté8.0
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
En conclusion, un vol très agréable malgré le retard. J'ai trouvé qu'Alitalia était tout à fait au niveau d'Air France voir même un peu plus confortable.
Le personnel sans plus mais pour un trajet aussi court cela m'importe peu.
A très bientôt.
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Merci de ce FR qui montre une progression d'Alitalia. ( enfin !) La nouvelle cabine est très réussie et ressemble en effet beaucoup à celle d'Air France. C'est toutefois un peu dommage que les couleurs ne reflètent pas plus celles d'Alitalia. Le catering semble lui aussi s'améliorer. L'un des gros challenges d'Alitalia reste les PNc qui doivent franchement faire leur révolution culturelle et devenir plus orientés clientèle.
Le rosé ne provoque pas que des aigreurs d'estomac, mais conduit parfois, à des idées lumineuses ^^
La primeur de la nouvelle cabine pas mal ! :))...En fait ce sont les anciens sièges avec une housse différente me semble t'il...je verrais ça peut être bientôt
Belle vu sur la côte Etrusque et Ladispoli...avec dans le fond le Lago di Bracciano...
Dommage que l'emballage n'ai pas été retiré du sandwich !^^
Au final, la prestation est proche d'AF (y'a toujours du pinard sur AF), avec un travail pour les PNC....
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301 avis
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4 Commentaires
J'ai reporté mon vol de l'allé à Rome du mois d'Août 2015. Il n'y a pas si longtemps que ça ;)
La nouvelle cabine est très réussie et ressemble en effet beaucoup à celle d'Air France. C'est toutefois un peu dommage que les couleurs ne reflètent pas plus celles d'Alitalia.
Le catering semble lui aussi s'améliorer.
L'un des gros challenges d'Alitalia reste les PNc qui doivent franchement faire leur révolution culturelle et devenir plus orientés clientèle.
Le rosé ne provoque pas que des aigreurs d'estomac, mais conduit parfois, à des idées lumineuses ^^
La primeur de la nouvelle cabine pas mal ! :))...En fait ce sont les anciens sièges avec une housse différente me semble t'il...je verrais ça peut être bientôt
Belle vu sur la côte Etrusque et Ladispoli...avec dans le fond le Lago di Bracciano...
Dommage que l'emballage n'ai pas été retiré du sandwich !^^
Au final, la prestation est proche d'AF (y'a toujours du pinard sur AF), avec un travail pour les PNC....
Ciao !
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