Bonjour à tous ! Voilà comme promis on se retrouve pour le FR retour (un peu tardif je sais excusez moi) LYS et CDG Ce week-end là j'étais donc à Grenoble pour passer du temps avec mes amis, le TGV étant beaucoup plus cher, j'ai donc opté pour les airs, qui de plus est plus appréciable.
Mes vols cette année ont encore changer finalement:
CDG-VLC en 738 Air Europa - JUILLET 2016 VLC-CDG en 738 Air Europa - JUILLET 2016 CDG-MPL en 320 Air France - ? MPL-CDG en 320 Air France - ?
Il se peut également que je me rende en Inde d'ici la fin de l'année mais rien de bien sûr (ENFIN DU LONG COURRIER).
Assez jacassé place aux choses sérieuses !
Arrivée à l'aéroport de Lyon avec 2h d'avance amené par mon taxi perso (merci Alex), en ce jour de grève du contrôle aérien il n'y a pas foule !
On traîne pas et on passe dirèctement airside, la sécurité est passée en 30 secondes top chrono.
On jette un coup d'oeil sur le FID, la grève ne se fait pas tant sentir que ça
Les services proposés sont plutôt acceptables
Après avoir vite fait le tour on va exercer notre passe temps favoris
Ouais fin celui là est plutôt bien caché
Un ATR d'HOP au large
Allez on va en salle d'embarquement, loin d'être pleine
On embarque en Q05 à l'heure mais le personnel au sol nous informe que 15 minutes de retard sont à prévoir dû "A la régulation du contrôle aérien", autrement dit au mouvement social.
On approche de notre destrier du jour, un A319, en entrant je donne ma lettre de jumpseat à l'hôtesse, jamais 1 sans 2 non ?
Première bonne surprise, l'appareil est équipé des nouvelles cabines, qui sont bien plus jolies que les anciennes.
Le magazine Air France est le même qu'à l'aller évidement et il met toujours l'Ile Maurice en avant.
Cependant avec les nouvelles cabines j'ai l'impression qu'on perd de la place
Les célèbres consignes de sécurité
Juste avant le repoussage, la CCP vient me voir et s'excuse car le jumpseat ne sera pas possible aujourd'hui, inspection oblige
On repousse et un A320 de Nouvelair venant tout droit de Djerba va rejoindre son compatriote tunisien !
Et on roule direction la piste, le décollage aujourd'hui s'effectuera de la 36L, face au Nord
V1, Rotate
On traverse rapidement la couche nuageuse
Enfin du soleil ! Je le verrais au moins une fois aujourd'hui !
Un collègue est pas passer très loin
On passe au dessus de la ville de la moutarde !
Les hôtesses passent distribuer des amuses bouche et de quoi se désecher les papilles
Photo croporate (Oui dsl j'ai commencer sans vous..)
Le ciel nous propose de beau clichés aujourd'hui
On commence ensuite la descente vers Paris, nuageuse pour changer !
Approche en 08L, on passe au dessus du Val d'Oise
Spoilers !
On passe par le terminal 2E et ses LC pour rejoindre le 2F
On arrive au 2F, Alitalia se prépare pour son vol vers Fiume !
On arrive finalement à l'heure mais la passerelle mettra du temps avant d'arriver.
On jette un dernier regard à droite
Un dernier regard à gauche
Et on sort rejoindre les parkings !
Allez on repart ?
Afficher la suite
Verdict
Air France
8.0/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements8.5
Restauration7.0
Lyon - LYS
8.9/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté9.0
Paris - CDG
9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Pour conclure un vol fort sympathique entre Lyon et Paris, une bonne surprise avec les nouvelles cabines sur le 319 d'AF, un aéroport de Lyon que je trouve esthétiquement très beau et assez divertissant, et pour finir l'arrivée à Paris rapide, comme d'habitude lorsqu'il s'agit des vols intérieurs.
Je vous remercie de m'avoir lu aujourd'hui, on se retrouve cet été pour Valence, sur ce, bon vols et portez vous bien chers amis FRistes !
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce report d'une ligne d'acheminement très fréquentée par les Rhône-Alpins (voire plus!) de tout poil qui vont ensuite dans un LC. Un voyage sympathique et presqu'agréable, avec sans plus ni mooins que ce qu'on leur demande. C'est déjà pas mal !
PS : l'ATR, comme le CRJ située au fond ne sont pas au large. L'espace vitré entre les deux avions est une jetée, où les passagers attendent avant d'embarquer, sans bus, directement à l'avion. Le large, à LYS se situe au sud est du terminal 1.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
.jpg)
.jpg)
.jpg)
6 Commentaires
Merci pour ce report d'une ligne d'acheminement très fréquentée par les Rhône-Alpins (voire plus!) de tout poil qui vont ensuite dans un LC.
Un voyage sympathique et presqu'agréable, avec sans plus ni mooins que ce qu'on leur demande. C'est déjà pas mal !
PS : l'ATR, comme le CRJ située au fond ne sont pas au large. L'espace vitré entre les deux avions est une jetée, où les passagers attendent avant d'embarquer, sans bus, directement à l'avion. Le large, à LYS se situe au sud est du terminal 1.
A bientôt (pour l'inde peut être !!)
En effet c'est ce qui est fait avec toutes les villes de province, AF compte beaucoup dessus !
Ah d'accord merci de l'info !
A bientôt !
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.