Avis du vol Qatar Airways Doha → Osaka en Economique

#8 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 627 avis

Par Omiyage 3224

Publié le 21 mars 2012

En provenance de CDG par le vol QR20 (cf FR précédent n°1415)

Après un passage express par le terminal de transit du Doha international Airport, embarquement à 1:00.

Une vue de ma porte 31 à Doha

Voici mon aéroplan pour les 9 prochaines heures

Installation au siège 12K. SANS hublot direct. Pas grave, c\'est un vol de nuit et je vais dormir.
Configuration 3-3-3. Pitch correct pour mon mètre 82 (le même que sur le CDG-DOH). le siège s\'incline beaucoup et permet de bien s\'allonger pour dormir collé à la paroi.

Le contenu de la pochette n\'a pas changé mise à part la fiche de sécurité

Par contre, j\'arrive à voir l\'énorme réacteur du B777-300ER

et l\'aile

Mes deux voisines nippones n\'ont pas l\'air commode. La chute d\'un sac a manqué d\'en tuer une.

Décollage prévu à 1:30 mais à cette heure là toujours pas de push-back.

L\'écran de l\'IFE est plus grand que sur mon vol précédent et de plus il est tactile. Bien plus facile à utiliser. Il ressemble fortement à celui de EK. Animations en 3D du plus bel effet.

J\'ai pour l\'occasion admirer au programe Privilege Club de Qatar Airways car 1) QR est pratique pour les vols sur l\'Asie et l\'Afrique de l\'Est, 2) le programme est assez avantageux, 3) dans un A/R et demi je suis silver member.

Par ailleurs, une prise USB est disponible dans l\'accoudoir. Très pratique pour recharger son iPhone ou autre gadget HiTech.

Distribution de bonbons et serviettes rafraîchissantes avant le décollage semble être une tradition chez QR)

Durée de vol annoncée : 8h33

Finalement push-back à 01:57.
Retard dû à des problèmes d\'acheminement de bagages.
Bon point pour l\'annonce des raisons du retard par l\'équipage.

15min de taxiway.
Décollage piste 34 à 2:12

Environ 1h après le décollage, le menu est servi en même temps que les documents de douanes et d\'immigration. Ce dernier m\'est inutile car j\'ai une carte de résident.

Le repas de 2h30 du matin est assez copieux pour un \hot snack\. Les crêpes aux champignons sont bonnes, le maïs est là pour la forme, la saucisse de poulet est bonne.

Je regarde le film \Le Chat Potté\ pendant ce repas. J\'ai souri.

Une fois que le voisin de devant a baissé son siège, l\'espace vital est assez étroit. Du coup, à mon tour de baisser mon siège. La fatigue se fait sentir, je ne vais pas tarder à m\'assoupir.

RON—PISH–ROOOONN–PISH

Réveil un poil brutal par le steward qui m\'apporte mon repas chaud. Heureusement le mood lighting est là pour accommoder mes yeux à la lumière éclatante qui règne dehors.

Repas bon mais sans plus. Je l\'arrose de coca et d\'eau pétillante. J\'ai mis poulet basilic purée petits pois oignons

Le petit pain chaud et le bonbon au chocolat Godiva

Tout en regardant le film \La Taupe\. Très bon film d\'espionnage.

Et je regarde dehors par moment et que vois-je ?
L\'aile

Et un énorme réacteur

Fortes turbulences au sud-ouest de Kyushu. Le signe \attachez vos ceintures\ ont tardé à s\'allumer.
Au final, arrivée avec 30min de retard.

Le trafic local:
Un B737 de Jeju Air pour Seoul ou Jeju Island

Un JetStar pour SIN via TPE, un United-Continental surement pour Guam.

Passage immigration rapide (facile avec une carte de résident) et douanes agréable. Le douanier a même échangé quelques mots de français avec moi. Les chiens renifleurs n\'ont pas détecté mes deux saucissons et mon camembert très bien fait.

Bilan très positif pour Qatar Airways.

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Verdict

Qatar Airways

8.2/10

Cabine7.5

Equipage8.5

Restauration8.5

Conclusion

Ponctualité 14/20 : 30 min de retard au départ et non rattraper en vol.

Confort 15/20 : l\'IFE est grand et bien fourni, le siège est confortable, par contre petit bémol sur le hublot décalé par rapport au siège et quand le voisin de devant incline son siège à fond, l\'espace vital se réduit énormément.

Personnel : Très pro, souriant, efficace, généreux

Repas : bon mais très copieux. J\'ai trop mangé sur ces deux vols à la suite, et pourtant je suis bon mangeur:)

Encore un point de plus pour reprendre QR

Merci de m\'avoir lu :D

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16 Commentaires

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Olrik 968 Commentaires 2012-03-21 15:40:41

Merci pour cette suite!
On voit que QR n\'a pas suivie sa voisine avec une configuration 3-3-3 à bord de ses 77W! 2012-03-21 15:40:41

KEA380highflyerMontréal 319 Commentaires 2012-03-21 15:42:51

Très bon flight repport je sais que QR aura son premier Airbus a 380 au 4e trimestre de 2013 et irront-ils à KIX aucune idée. Je sais que prendre un vol direct avec AF c\'est mieux mais vous faites face à la configuration de 3x4x3 sur un 772. 2012-03-21 15:42:51

A380B77W 4295 Commentaires 2012-03-21 15:50:30

Merci pour ce super FR ;))
Les 77W de QR sont MAGNIFIQUES. J\'adore ces couleurs ;)

JetStar n\'est pas australienne ?????? Cet A320 a une immatriculation singapourienne... 2012-03-21 15:50:30

airfrance72 1001 Commentaires 2012-03-21 16:13:56

Merci pour ce FR! LES GE90 sont très impressionnants! Je pense que le United-Continental va à San Francisco car (bien que je ne sois pas pro de United - Continental), United - Continental utilisent des 757 pour Guam ... 2012-03-21 16:13:56

Omiyage AUTEUR 29 Commentaires 2012-03-21 16:43:04

@airfrance72 : en effet, le United-Continental était pour SFO, je m\'en souviens maintenant, j\'ai vu la salle d\'embarquement en arrivant.

@A32X77WL : JetStar est à la base la low-cost de Qantas mais depuis un certain temps, elle développe des bases dans toute l\'Asie. A la fin mars, JetStar Japan va se renforcer pour offrir des vols directs vers Manille depuis KIX et NRT. On peut déjà faire un KIX-TPE-SIN, un KIX-Cairns, un KIX-Gold Coast, etc. 2012-03-21 16:43:04

Planet Earth 881 Commentaires 2012-03-21 17:03:22

Merci pour ce partage d\'expérience sur un vol de nuit QR en LC. Ca change d\'Air Asia X :-)
Le catering semble toujours bien avec les compagnies du Golf. 2012-03-21 17:03:22

A380B77W 4295 Commentaires 2012-03-21 17:10:30

OK merci pour l\'info ;)) 2012-03-21 17:10:30

02022001 GOLD 4399 Commentaires 2012-03-21 17:31:41

Merci pour ce FR! 2012-03-21 17:31:41

Eric_1 113 Commentaires 2012-03-21 20:20:51

Je suis rassuré de voir un avis positif sur cette compagnie en éco, car sur des précédents reportages la notation était beaucoup plus mitigé. Vivement le nouvel aéroport à Doha!!
Mercu du FR 2012-03-21 20:20:51

pititom GOLD 11491 Commentaires 2012-03-21 20:24:29

C\'est plutôt pas mal comme prestation éco. Bon ben dans un A/R et demi vous rentrerez au salon, puisqu\'il est accessible dès le Silver chez QR ;) Ou sinon, plus cher immédiat, ils font Osaka à 1700? en J en ce moment... 2012-03-21 20:24:29

lagentsecret 12184 Commentaires 2012-03-21 22:37:41

Merci pour ce FR. Le catering a l\'air plutôt bien
. 2012-03-21 22:37:41

marathon GOLD 10137 Commentaires 2012-03-22 16:41:49

Même si c\'est moins pénalisant de nuit, je hais les sièges \au hublot sans hublot\! Le chien renifleur était peut-être spécialisé \drogue\ et non \alimentaire\.
Pour mémoire, la liaison TPE-KIX avec Jetstar est une alternative intéressante à TPE-HKG pour un visa run au départ de Taipei. Bien que la distance soit exactement le double, le tarif n\'est que 20% supérieur (typiquement 9600 TWD contre 8000 TWD, avec zéro bagage en soute).
Merci pour ce FR ! 2012-03-22 16:41:49

Kilmarnock SILVER 6642 Commentaires 2012-03-22 19:05:11

Merci pour la suite de votre voyage :)
Ce récit est très intéressant, car il nous montre le catering LC chez QR. Je dois dire que c\'est vraiment pas mal quand même... 2012-03-22 19:05:11

Damss974 1810 Commentaires 2012-03-22 19:35:17

Merci pour ce FR !
Sur votre trajet vous avez pris mes deux avions préférés : A340-600 et B777-300ER, je vous en veux ! :)
De plus en 3-3-3, je n\'ai jamais eu la chance d\'y gouter.
A+ 2012-03-22 19:35:17

Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires 2012-03-23 01:26:05

Le produit en 777 est encore mieux et le catering est de bonne qualité, le seul point noir cela reste DOH pour la correspondance quand on est en eco car les embarquement par bus et les salles d\'attentes peu agreable sont pas très sympa.

Interessant de voir un logo AF quand elle n\'y va pas (KL je sais que oui). 2012-03-23 01:26:05