J'ai decouvert ce site, il y a 8mois environ, quand je cherchais un avis sur les B747-8 de Lufhtansa et qu'un certain site de recherche m'a redirigé sur le FR de Numéro_2 http://flight-report.com/fr/report-4758.html, depuis je lis chaque jour les rapports publiés et maintenant je voulais ajouter ma petite contribution.
Je me présente vite fait, j'ai 20ans et je vis en Suisse romande.
Mon premier FR avec un voyage au Japon.
Petite intro de mon choix de vols
J'ai hésité entre LH, JL et NH car avec ces compagnies j'ai le droit à 2 valises de 23KG en soute. Au final je pensait prendre 2 vols avec NH et 2 vols avec LH pour 850CHF.
Au début, je guettais les prix de la classe Y pour la périodes des vacances d'été (1 juillet au 14 août). J'ai décidé de prendre le départ à GVA car le prix était plus intéressant que Zurich ou Bâle et que c'est l’aéroport le plus proche de chez moi. C'est en janvier que je décide de prendre les billets et là c'est le drame! Le billet coûte 1'400CHF A/R… Chez JL pareil et juste LH qui coûte 100CHF de moins. J'aurais dû réserver en octobre - septembre 2015 pour avoir un prix intéressant. (environ 700CHF A/R avec NH)
C'est à ce moment là que je me suis rappelé du vol retour avec LH, 6 mois auparavant, depuis le Japon. J'avais pu être surclasser sans payer en W avec ma copine et un ami pour que l'on puisse être les 3 à coté.
Donc je vais voir le prix de la W avec NH et la bonne surprise! Le vol A/R coûte 1'500CHF en W. Je décide de réserver la W pour mon frère, ma copine et moi.
Ce qui donne le routing suivant.
Il y aura 4 FR dans l'ordre suivant:
1.GVA - FRA // LH1229 // Economy // A319 (ICI) 2.FRA - HND // NH204 // Premium Economy // B777-300er Le meilleur! 3.HND - FRA // NH223 // Premium Economy // B777-300er Enfait c'est encore mieux! 4.FRA - GVA // LH1224 // Economy // CRJ900 Petit vol tranquille
Première partie
Donc mon premier segment commence par un court vol Genève - Francfort en A319 de LH. Ce n'est pas la première fois que j'effectue ce vol et habituellement j'apprécie les courts vol avec LH. ^^
On nous dépose au Kiss and fly à 6h40.
Vu que notre vol est à 9h30 et qu'il est seulement 7h, il y a pas encore grand monde… enfin c'est ce que je pensais avant de voir ça!
Le petit frère ayant besoin de faire un saut au petit coin, j'en profite de prendre des photos de l'avenir de GVA.
Nous nous dirigeons à un comptoir LX pour avoir des sièges le plus à l'avant de la cabine. Après avoir reçu des sièges à la rangée 1, direction le dépose bagages. Sauf que la file avance lentement, la raison et qu'au début il y avait 3 comptoirs ouvert mais plus on avance et moins de comptoirs sont ouvert….. Il nous a fallu environ 30 minute pour se débarrasser des valises.
Allons prendre l'air.
Un BA au décollage.
Nous voilà dans l'airside
Petit déj ^^
Doc de voyage
La une
Direction la porte A8
Et voici notre premier avion du voyage! D-AIUO, c'est un jeunot, il a seulement 1an.
Pas très spotter friendly GVA T_T
Embarquement à l'heure avec les prioritées respectées.
Spotting depuis le jetbridge et vu de notre coucou.
Pour Esteban ;)
Accueil avec le sourire et chaleureux.
Vu de la cabine
Mon siège durant ce court vol (photo prise à la fin)
Pitch confortable pour mes 1m80.
Vu depuis le hublot et spotting depuis la cabine.
Arrivee d'un AF
Les PNC ont du déplacé la valise de cabine d'un PAX en J car il n'y avait plus de place au dessus de celui-ci et au moment de prendre la valise, le PNC ayant perdu l’équilibre il lâche un "Oupsi" qui a fait rire les PAX autour et sa collègue. Bonne ambiance garantis durant ce vol. ^^ Le vol est rempli à 95%.
Contenu de la pochette et safety card pour les fans.
Repoussage et là bonne surprise! Un BA livrée JO 2012
Spotting pendant le roulage.
Décollage du U2
Piste A23
Et c'est à notre tour à l'heure!
Notre place est toujours libre.
Collation, c'est un cake au citron ou rien d'autre, directement après avoir atteint l'altitude de croisière.
En attendant la boisson, j'ai eu la chance de pouvoir faire un air-to-air avec un B737 de SAS (si j'ai bien vu), il est passé tellement près que j'ai pu voir les pilotes.
Mais comme souvent avec le protocole LH, la boisson arrive après. 8 minutes plus tard la boisson arrive.
Santé
Quelques clichés de durant le vol.
Toilettes propre même à la fin.
Approche et atterrissage à FRA
Un A380 LH. Enfait 2. Et un autre Merou SQ
Spotting des avions à FRA.
Un B747 livrée rétro.
Les photos suivantes sont prises avec le smartphone donc désolé pour la qualité car mon APN mourut.
On est bien à FRA
Apres un roulage de 15min, on s'arrete pour prendre un Pax bus pendant 10min.
Malheureusement je vais pas pouvoir reporter correctement FRA car seulement 1h de transit (X_X)
On se retrouve avec la suite de mon voyage avec le vol NH204 après un petit sprint dans FRA x)
Merci d'avoir lu ce FR ^^ N’hésitez pas de laisser des commentaires, je suis ouvert à toutes critiques ^^b Et est-ce que quelqu'un pourrait me dire comment faire pour mettre les photos portrait dans le bon sens svp?
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Verdict
Lufthansa
7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration8.0
Geneva - GVA
7.5/10
Fluidité3.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté10.0
Frankfurt - FRA
8.5/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté10.0
Conclusion
LH: - Confort cabine: Siège confortable pour le temps de vol, agréable à voir. - Equipage: Très convivial et pro, ils ont rendu le vol agréable dès le début - Catering: Le cake en soit a bon gout mais est très bourratif. Je pénalise qu'il y ai pas de choix et que la boisson arrive seulement 8 minutes plus tard. - IFE : Magazine et vu uniquement. - Ponctualité: RAS
GVA: Clairement pas assez d'agent pour les bagages. Attention des travaux ont commencé et terminent en fin2017: http://www.gva.ch/fr/desktopdefault.aspx/tabid-518/1481_read-18994/
FRA: PAX bus
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Après un essai avec les commentaires, (dont j'ai eu l'honneur), on passe la vitesse supérieure en publiant un premier report, bienvenue à bord ! FR complet et bien narré.
Un vol standard LH avec un cake au citron et une boisson qui arrive toujours après !
Atterrissage sur la piste la plus éloigné des terminaux, permettant un intéressant spotting.
A FRA, mieux vaut prévoir large pour les correspondances, afin d'éviter la course entre les différents lieux et les passages PIF/PAF.
On attend la suite avec ce vol vers le Japon à bord d'un avion NH
En plus ce cake est de plus en plus difficile à manger si on hydrate pas sa bouche.
Effectivement j'ai eu de la chance pour pouvoir spotter mais plus on roulait, plus je strassais pour la connexion. (;´д｀)
Dans l'idéal j'aurais bien voulu avoir 2h de transit mais j'aurais eu un LC LH et vu que ça faisait 2ans que j'ai pas voyagé avec NH, je pris le risque du transit serrer.
Publication du LC prévu dans les jours à venir, avec sûrement un bonus. ^^
Oui, d'ailleurs mon frère avait commencé à dévorer son cake mais quand je lui ai dis qu'on allait devoir attendre pour la boisson, il s'est tout de suite arrêté XD Merci FR!
FRA pourrais organiser un marathon dans les terminaux tellement c'est long leur couloir.
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8 Commentaires
Après un essai avec les commentaires, (dont j'ai eu l'honneur), on passe la vitesse supérieure en publiant un premier report, bienvenue à bord ! FR complet et bien narré.
Un vol standard LH avec un cake au citron et une boisson qui arrive toujours après !
Atterrissage sur la piste la plus éloigné des terminaux, permettant un intéressant spotting.
A FRA, mieux vaut prévoir large pour les correspondances, afin d'éviter la course entre les différents lieux et les passages PIF/PAF.
On attend la suite avec ce vol vers le Japon à bord d'un avion NH
Merci pour cette contribution, à bientôt !
En plus ce cake est de plus en plus difficile à manger si on hydrate pas sa bouche.
Effectivement j'ai eu de la chance pour pouvoir spotter mais plus on roulait, plus je strassais pour la connexion. (;´д｀)
Dans l'idéal j'aurais bien voulu avoir 2h de transit mais j'aurais eu un LC LH et vu que ça faisait 2ans que j'ai pas voyagé avec NH, je pris le risque du transit serrer.
Publication du LC prévu dans les jours à venir, avec sûrement un bonus. ^^
À la prochaine ^^/
Joli petit routing en perspective!
C'est toujours étonnant ce retard des boissons sur LH, mais très récurrent...
Joli spotting à FRA, avant une petite marche ;-)
À bientôt pour la suite!
Oui, d'ailleurs mon frère avait commencé à dévorer son cake mais quand je lui ai dis qu'on allait devoir attendre pour la boisson, il s'est tout de suite arrêté XD
Merci FR!
FRA pourrais organiser un marathon dans les terminaux tellement c'est long leur couloir.
À la prochaine ^^/
Je suis content d'apprendre que mes FRs ont pu susciter des vocations, et en plus sur LH. ^^
Qui plus est, la Y+ NH est un excellent produit qui rapporte une belle moisson de miles. :)
Il a l'air bien neuf ce passeport. :P
Collation standard à bord : Je vois que même les cakes ont été revus... Sont-ils aussi bon qu'avant ?
A bientôt pour la suite.
Effectivement il y aura une belle récolte x)
Bien vu!
Ce passeport a même pas 2ans et c'est sa première utilisation!
Je peux juste dire qu'il avait bon goût, les autres fois j'ai toujours eu des sandwichs. ^^'
À la prochaine ^^/
Belle cabine et bon vol sur LH!
A bientot
À la prochaine ^^/
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