Avis du vol entre Geneva et Nice en classe Economique avec SWISS

Bonjour à tous
Voici le FR du vol retour des vacances d'hiver.
1. Nice - Genève (Swiss, A320)
http://www.flight-report.com/reportage/1362/swiss/NCE-GVA.html
2. Genève - Nice (Swiss, Avro RJ100)
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Nous sommes déposés vers 12h30 à GVA, soit 5h avant le vol. Nous nous rendons au secteur France afin de déposer nos bagages, nos skis et faire imprimer nos cartes d'embarquement (nous nous étions enregistrés la veille mais n'avions pas imprimé nos BP)
Le comptoir ouvert est désert.

Plus de monde chez AF

Puis nous repassons la frontière pour rejoindre le côté Suisse. Au passage, nous prenons des tickets de bus près des tapis bagages. Quelques photos prises à la volée des WC (fraichement rénovés, trop la classe !) situées entre l'aéroport et la gare.

On remonte au niveau supérieur pour prendre le bus n°5 afin d'aller manger dans un resto situé à deux arrêts (peut être certains connaissent, c'est La Colombière).
La gare vue du 1er. C'est impressionnant le nombre de pax qui ont des skis !

Passage devant la halle 7 du Palexpo, et le parking où se garent toutes les navettes qui relient GVA aux stations de sports d'hiver

Après avoir mangé de bonnes spécialités suisses, retour à l'aéroport ; nous passons la sécurité vers 16h
Un portique sur les 3 est ouvert, mais peu de monde donc passage rapide. Il nous reste environ 1h30 avant le vol. Ce secteur France est minuscule : 2 portes au contact en haut, 4 en bas et 2 boutiques.
Vue depuis le 1er etage. Impossible de spotter, effet noir et blanc garanti?

Outre le fait qu'on ait accès au réseau téléphonique français depuis quasiment tout l'aéroport, on a droit à une heure de Wifi gratuit (ouf !)

Donc photo corporate obligatoire !

Le tableau des départs. Il n'y a que notre vol au secteur France pour l'instant + celui de AF pour CDG dont l'embarquement est en cours.
Notre porte d'embarquement est au RDC donc l'embarquement se fera par bus.

Une partie du rez-de- chaussée. Quelqu'un sait si les salons sont communs à tout l'aéroport ? (pas de séparation secteur France/Suisse en ce qui concerne les salons ?)

Peu avant 17h, l'embarquement débute (le vol est prévu pour 17h35). D'abord pour les rangs 11 à 21 puis pour ce qui reste? On est répartis dans 2 paxbus, pas de stress, je suis sûr que j'aurais ma 2A ! (enfin sauf problème :) )

Arrivée au pied de l'oiseau, un RJ100 dont je n'ai pas l'immat?

Installation en place 2A, donc. Pas de classe affaires. Tiens, sur notre gauche, c'est HB-IJK, qui m'a enmené ici il y a une semaine :p. Le vol est quasi plein.

La maquette pour l'entrainement des pompiers, le palexpo, et un cousin de chez SN

L'allumage des moteurs se fait à 17h34, la démo sécurité est faite dans un sérieux irréprochable. Le temps de vol prévu est de 50 minutes aujourd'hui.
Roulage ; décollage de deux A319 EZS

C'est notre tour. J'espérais qu'on allait décoller à pleine puissance, ce n'est pas le cas, l'accélération ne fut pas impressionnante. J'avais vu sur un FR de cet été que certaines tablettes tombaient au T/O. Ben le problème n'a pas été résolu, j'en ai entendu tomber, dont celle de mon siège.

Merci la config 3-2 !!!

La cabine est assez âgée, mais les sièges toujours en bon état et le pitch bien généreux (les 8 premiers rangs héritent du pitch de la J). Hélas, j'ai perdu la photo du pitch?

Quelques photos de c'qui s'passe dehors

Avec la paire de jumelles au premier plan :D

C'est l'heure de la collation. C'est d'abord le sandwich qui est distribué ; c'est presque le même qu?à l'aller. Je ne l'ai pas pris car 1) j'aime pas et 2) j'avais pas faim étant donné qu'on a mangé tard dans l'aprèm?. Puis vient le service des boissons, mais cette fois, c'est une boisson/pax. Le tout servi par des PNC très pros, mais moins chaleureux qu?à l'aller?
Donc ce sera un verre de coca pour moi

Il fait de plus en plus sombre dehors, le soleil va bientôt disparaitre

Distribution du chocolat :p

Bientôt la cote

Début de la descente à 18h11. L'atterissage est prévu à 18h40.
Allumage des Landing Lights

On va bientôt descendre dans les nuages

A partir de là je ne sais pas du tout quelle approche on est en train d'effectuer. Je me dis qu'il y a l'air d'y avoir pas mal de nuages donc je pense à l'ILS 04L mais je ne reconnais rien du tout? bref nous sommes perdus?
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Sortie des trains à 18h28, on est toujours dans les nuages

Enfin la piste, finalement c'est une approche SALEYA 22R

Touché à 18h34, pile à l'heure

Roulage, le T2

Stationnement au large du T1 à côté d'un ATR d'Air Corsica

Notre bus pour Genève est déjà là

Dernière photo de notre avion, le deuxième bus pour les passagers qui restent arrive

Pas de photo du trajet jusqu'au T1, il est 18h40 et il fait presque noir
Arrivée à la livraison bagages

Toujours rien au bout de 10 minutes, je vais voir à la livraison Hors-Format, les skis sont pas là non plus. Au bout d'un quart d'heure les premières valises sortent avec les premières paires de ski? sur le même tapis !
Nous récupérons donc tous nos bagages et quittons le terminal vers 19h