Après une fin de semaine très agréable avec les autres membres de FR il est temps de repartir vers Montréal. Nous arrivons par métro et nous profitons du beau temps pour faire un tour par l' extérieur du terminal et arriver devant le bâtiment historique de DCA.
Enregistrement effectué sur l'app mobile 24 heures à l'avance.
Southwest et son sens de l'humour légendaire
Le FDIS nous informe sur notre vol
On fait un petit voyage dans le temps
On passe devant le comptoir d'Air Canada dans le terminal A, ce qui est surprenant car United se trouve dans le terminal B. Air Canada se retrouvant avec Southwest et Frontier…
Après un passage rapide au contrôle de sécurité avec des agents sympatiques (sans ironie) de la TSA, on arrive " airside". Le terminal est petit mais plus plaisant que ceux de LGA qui ont les mêmes dimensions
Le vol est annoncé à l'heure à la porte
On en profite pour prendre une bière avec le système de commande qu'on retrouve dans d'autres aéroports comme Toronto, La Guardia …
Notre CRJ-200 arrive alors de Montréal
Embarquement et découverte de cette cabine qui vieillit mal.
C'est les grands espaces …
Il fait un temps splendide, le roulage jusqu`à la piste sera court
Décollage
Le hublot est sale et endommagé donc les photos en sont affectées. Nous survolons la côte Est:
Service boisson minimal
Petit tour aux toilettes qui permet de faire une photo de cette cabine aux accents intimistes:
Puis nous nous approchons de Montréal avec un survol de carrières:
L'arrivée et le passage à la frontière seront encore une fois très rapide avec les kiosques automatisés de déclaration et contrôle des passeports.
merci pour le FR sur ce court vol Air Canada; service classique sur les vols nord-americains
Je suis d accord avec toi concernant le CRJ-200 appareil pas du tout confortable, hate a son retrait
Merci pour ce report. Qui sait ATR pourrait faire son trou avec ces produits sur des liaisons courtes comme celle ci, c'est une réflexion personnelle.
Souvenir d'une belle rencontre.
DCA à un petit coté vintage qui n'est pas pour déplaire.
C'est pas faux que pour les cabines régionales Air canada est capable de faire beaucoup mieux.
Merci Mathieu pour ce FR !
Merci PAT, toujours un plaisir de se voir :)
AC semble être plus à l'aise avec les noms composés qu'UA mais n'est pas mieux pour le confort et sa pingrerie concernant les prestations à bord.
Merci Matthieu
oui en plus maintenant tu paies les bagages, la section de siège etc. donc vraiment on est pas mieux lotie.
J'aime cette aéroport de DCA au goût vintage.
L'assise du siège de ce CRJ est à bout de souffle
On ne s'attend pas à trouver grand chose question catering sur un vol court entre les USA le Canada, respectée à la lettre sur ce vol.
Merci Matthieu pour ce report, et ravi d'avoir partager avec toi, Hervé et Nelson les quelques heures en commun lors de la rencontre
Pareil Hervé c' 'était un plaisir partagé. Le CRJ200 est très présent sur YUL malheureusement.
Hello Matthieu
Content de vous avoir vu tous les 2 à Washington.
Tout semble minimal sur ce vol : l'espace, le "catering" et même les toilettes !
DCA est un bel endroit que j'ai été ravi de découvrir meme si je ne peux le rajouter sur ma liste faute de l'avoir emprunté !
a bientôt
Merci ! C'était aussi un grand plaisir. J'espère te revoir si tu es de passage à YUL sur le chemin vers HAV :)
Merci pour ce bon FR.
Bel avion je trouve mais catering vraiment trop pauvre.
A bientôt.