Avis du vol Thai Airways Bangkok Phuket en classe Affaires

Compagnie Thai Airways
Vol TG 201
Classe Affaires
Siege 25A
Temps de vol 01:15
Décollage 24 Avr 16, 07:50
Arrivée à 24 Avr 16, 09:05
TG   #10 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 337 avis
Alexis112002
Par 1358
Publié le 5 mai 2016
Bonjour à tous !

Je vous présente maintenant le deuxième épisode de mon routing qui m'a mené à Phuket

Le routing

1. CDG-BKK / A380-800 / Business - LE FLIGHT-REPORT

2. BKK-HKT / B 747-400 / Business - c'est ici

3. HKT-BKK / B 777-300 ER / Business - après

4. BKK-HKT / A380-800 / Business - mon 20ème FR !

Le report

Je vous retrouve à la sortie du finger de l'A380 qui m'a mené jusqu'ici. Je dis maintenant parcourir les kilomètres de BKK pour ma correspondance. En route !



Le plafond est épuré au maximum !

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Après avoir passé les contrôles sans aucune priorité pour les pax business, je me rends au salon TG du terminal domestique

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Le salon est ouvert sur de grandes baies vitrées

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L'offre solide est plutôt bonne, il y a des dim sums, des beignets, des fruits et des soupes.



Et un sachet de banane séchée très bonne

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Ma première séléction de dim-sum

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Ma deuxième séléction de dim-sum avec un beignet aux champignons en plus

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Puis après cette petite pause, je me rends à la porte d'embarquement qui dispose encore d'une grande baie vitrée donnant sur le tarmac

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Mais mauvaise surprise. C'est un embarquement par bus…..A noter que tous les pax embarqueront en même temps.

Une vue sur la façade extèrieure que je trouve très belle et moderne

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Voici l'avion (j'ai perdu le num d'immatriculation) mais il avait a peu près 16 ans.

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Un A330-200 Sri Lankan est parké au côté

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Une passerelle est dédié aux passagers J et F (oui, il y a une F remplie à 100% pour ce vol)
Je serais au pont infèrieur pour ce vol. Dommage !



Le siège, plutôt impersonnel. De plus, il n'est pas full-flat



Un repose-verre est présent entre les deux sièges

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Et la littérature de bord

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L'IFE s'allumera juste après le décollage. Il n'y a pas de caméra sur la queue.

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Le pitch est très bon

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La tablette qui se sort de l'accoudoir central

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Les comandes du siège qui sont tout aussi intuitives que dans l'A380

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La télécomande qui est identique à celle de l'A380

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Une prise USB est intégrée au siège

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Le plafonnier et la cloison trahisent l'âge de l'avion



Une fiole d'accueil est servie

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Notre voisin est toujours au parking

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Un 767 d'une compagnie inconnue à FR. JetAsia

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Les deux réacteurs sont bien en place



Nous commencons le roulage vers la piste

Un autre A330 CAthay Pacific

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Au revoir !

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Un 777-300 d'Aeroflot. Reporté par Flight-Report.

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Un autre 747 TG

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Un 787 Norwegian

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Une rigole pour les inondations je pense

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Un autre 787

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Un A380 TG

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Un 777 TG

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Et un A330 TG



Décollage

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Je passerai faire un tour en F avant le repas



Il y a également un porte-manteau

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La nappe est mise

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Le plateau tel qu'il m'a été servi. Il n'y a pas de choix mais c'est déja très bien pour un vol intèrieur d'1h25.

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Les oeufs et la saucisse sont très bon mais les épinards sont secs et incipides.

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Les fruits sont également bon

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Les couverts, le sel, le poivre, le cure-dents et la serviette sont réunis.

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La confiture de fraise provenant de cultures royales. Elle était royalement bonne

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La vaisselle est old school

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L'approche commence juste après la fin du repas. Pas le temps d'aller aux toilettes.



Et atterrissage. Pendant le très court roulage il est de voir plusieurs avions

A330 Aeroflot

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777 Emirates

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737 Lion

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Dernier virage et parking

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Dernière vue du 747

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C'est la fin de ce FR !

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Verdict

Thai Airways

8.4/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration9.5

Thai Airways Royal Silk Domestic Lounge

8.4/10
Confort8.0
Restauration8.5
Divertissements9.0
Services8.0

Bangkok - BKK

7.9/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté9.0

Phuket - HKT

8.4/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol sur Thai. La cabine fait un peu vieillote, c'est largement suffisant pour 1h25 de vol mais pour les longs-courriers ( Munich par exemple) c'est moins bien.
Le catering était parfait pour un vol de cette durée.
Une offre de presse était disponible à l'embarquement.
Le fait qu'il n'y ait pas de file prioritaire à BKK est un mauvais point.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Phuket (HKT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Phuket (HKT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8.2/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 24 minutes.

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6 Commentaires

  • Comment 347379 by
    K2World 1740 Commentaires

    Toujours agréable d'avoir un 747 sur une ci-courte liaison et en plus un vrai repas
    Merci pour ce FR

  • Comment 347389 by
    Jibolin 15 Commentaires

    Merci pour ce FR complet :-)
    Franchement, là je vous trouve très complaisant avec le petit-déjeuner : il ressemble au pdj Y sur les LC... et il aurait mieux valu un khao tom (soupe de riz) comme celui que vous avez eu sur le TG931 plutôt qu'une omelette et un knack industriels. En tous cas, ce n'est pas mon goût.
    D'accord avec vous pour les files prioritaires à l'immigration lorsqu'on est en correspondance vers HKT/CNX/... l'attente y est parfois pénible. Si le vol international est en 1st, on bénéficie cependant d'un accompagnement vers un comptoir d'immigration plus ou moins prioritaire...
    Concernant la zone 1st du 747 (pas de F en vol intérieur sur TG), elle existe pour les pax J à statut, en tous cas, cela m'est arrivé d'en bénéficier en tant que ROP Gold, bien que voyageant en J. Si le vol international en correspondance était en 1st, j'imagine qu'on peut s'y trouver propulsé également. Seul le siège est sympathique : le service et le catering restent celui de la J.

  • Comment 347411 by
    Jibolin 15 Commentaires

    Oui, vous avez raison : il est déjà bien de bénéficier d'un repas chaud durant un vol aussi court. C'est seulement le plat principal que je ne trouve pas très appétissant.

  • Comment 364455 by
    CDG Addict 1661 Commentaires

    Merci pour ce bon FR.

    Belle cabine pour un vol de cette durée.

    A bientôt.

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