Avis du vol Air Tahiti Nui Auckland Papeete en classe Economique

Compagnie Air Tahiti Nui
Vol TN102
Classe Economique
Siege 30D
Temps de vol 05:05
Décollage 18 Mar 12, 15:50
Arrivée à 18 Mar 12, 21:55
TN   #41 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 55 avis
anthonytahiti
Publié le 11 avril 2012
Voyage en famille avec le fiston de 17 mois en Australie pendant 2 semaines. L’occasion d’effectuer quelques vols et donc quelques FR ;-)

    1. Papeete [PPT] – Auckland [AKL], Air Tahiti Nui TN101, A343, éco, 3 mars 2012 CLIQUEZ-ICI 2. Auckland [AKL] – Brisbane [BNE], Qantas Jet Connect QF 126, B738, éco, 4 mars 2012 CLIQUEZ-ICI 3. Sunshine Coast [MCY] – Sydney [SYD], Jetstar JQ785, A320, éco, 12 mars 2012 CLIQUEZ-ICI 4. Sydney [SYD] – Auckland [AKL], Emirates EK412, A388, éco, 18 mars 2012 CLIQUEZ-ICI 5. Auckland [AKL] – Papeete [PPT], Air Tahiti Nui TN102, A343, éco, 18 mars 2012
    C’est maintenant


La partie la plus intéressante du voyage (en terme d’aviation) est derrière nous, mais il faut bien rentrer à la maison.

Arrivés en retard d’une heure lors du précédent vol Emirates, il nous reste 50 minutes avant décollage pour la correspondance. Heureusement l’aéroport d’Auckland est très fonctionnel, en 10 minutes nous avons rejoint le hall départ.

Carte d’embarquement émise à SYD par Emirates

photo FR21 AKL PPT (1)

Le tableau des départs du jour (semblable au vol aller, eh oui nous sommes un dimanche à chaque fois, à peu près à la même heure)

photo FR21 AKL PPT (2)

Le hall n’a pas changé (plus de photos sur le 2° FR de la série)

photo FR21 AKL PPT (3)

Le spotting sera limité par le temps (court), et la qualité réduite par le temps (gris)
A343 Cathay

photo FR21 AKL PPT (4)

B763 Qantas Freight

photo FR21 AKL PPT (5)

A343 LAN en transit entre SYD et SCL

photo FR21 AKL PPT (6)

Et mon oiseau A343 Air Tahiti Nui qui sera le Magareva (F-OJGF)

photo FR21 AKL PPT (7)

Nous arrivons les derniers pour embarquer. L’agent ATN au sol vérifie que nos bagages ont également pris la correspondance, c’est bon. Embarquement

photo FR21 AKL PPT (8)

Passage par la petite cabine Affaires (Poerava Business) faite de vieux recliners (edit : cabines retrofitées depuis, en 2013)

photo FR21 AKL PPT (9)

Vue du fond de la première cabine éco

photo FR21 AKL PPT (10)

Nos places, nous sommes au 1° rang de la seconde cabine éco, sur le bloc central
Les 2 sièges à coté de nous sont inoccupés

photo FR21 AKL PPT (11)

Avec un pitch très généreux

photo FR21 AKL PPT (12)

Porte et siège PNC sur notre gauche

photo FR21 AKL PPT (13)

Un gros coup de zoom à travers le hublot du couple d’américains sur notre gauche pour voir le winglet avec l’A388 EK dans lequel j’étais il y a moins d’une heure

photo FR21 AKL PPT (14)

Décollage avec quelques minutes de retard.
Distribution d’une trousse de jeu en plus de la trousse bébé (la même qu’à l’aller)

photo FR21 AKL PPT (15)

Mon installation

photo FR21 AKL PPT (16)

Le lit de monsieur pour la sieste (supportant 14 kg, vraiment bien, seulement 10 kg sur AF)

photo FR21 AKL PPT (17)

Repas avec un choix simplement annoncé par « viande ou poisson ». Je n’ai même pas posé plus de question. Voici le poisson :

photo FR21 AKL PPT (18)

Plateau de qualité décevante sur ce vol, ATN m’avait habitué à mieux

Vol sans histoire, descente vers PPT

photo FR21 AKL PPT (19)

Atterrissage à l’heure la veille du départ (merci la ligne de changement de date)
Débarquement rapide

photo FR21 AKL PPT (20)photo FR21 AKL PPT (21)

Entrée dans l’aérogare

photo FR21 AKL PPT (22)

Comité d’accueil local en photos



et en vidéo



Puis les formalités d’immigration

photo FR21 AKL PPT (26)

Récupération rapide de bagages et retour à la maison


En résumé prestation ATN classique sauf au niveau catering (décevant). ATN souffre malgré tout de la comparaison avec Qantas et Emirates, il va falloir les rénover ces cabines !



BILAN FINAL DU VOYAGE

Australie : super vacances, on a pu concilier les intérêts du fiston et les nôtres même si on a du faire l’impasse sur l’Outback et choisir un rythme plutôt cool en raison du trop jeune âge du petit. Je réfléchis déjà pour y retourner l’an prochain !

Vols : agréables et variés avec des prestations de bonne qualité, pas de mauvaise surprise. Satisfait de mes choix.

Concernant les FR, je pensais avant rédaction que le JetStar MCY-SYD ou le Emirates SYD-AKL seraient le point d’orgue de ce voyage. Finalement après rédaction, je trouve celui sur Qantas AKL-BNE le plus abouti, grâce à l’aéroport d’AKL ayant permis un beau spotting et un très bon produit en vol QF.

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Verdict

Air Tahiti Nui

6.9/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration6.0

Auckland - AKL

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Papeete - PPT

8.4/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.5
Propreté6.0

Conclusion

Compagnie Air Tahiti Nui
Confort : pitch très généreux au premier rang
Equipage : un PNC un peu moins avenant que les autres mais bien dans l'ensemble
Divertissement : IFE dépassée avec l’absence de VOD et un écran timbre poste
Catering: déception sur ce vol, ATN fait mieux que ça d'habitude
Ponctualité : quelques minutes à peine de retard au décollage et arrivée à l'heure

Aéroport AKL
Le transit dans cet aéroport est un plaisir, formalités expédiées en 10 minutes ce qui est très pratique pour une connexion courte, encore raccourcie par le retard du premier vol
L’aérogare reste toujours aussi agréable

Aéroport PPT international
Les différentes étapes du débarquement et de l’entrée sur le territoire sont vite passées
Accueil par des joueurs de ukulele et danseuses à l’arrivée de chaque vol international
La zone des carrousels n’est pas très agréable, assez ancienne et sale
Le départ de l’aéroport est rapide après cela

Informations sur la ligne Auckland (AKL) Papeete (PPT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Auckland (AKL) → Papeete (PPT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air New Zealand avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 25 minutes.

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16 Commentaires

  • Comment 21865 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Pas trop difficile de gérer cette ligne de changement de date?^^
    L\'aéroport d\'Auckland a l\'air bien sympathique et facile d\'y transférer.

    Dans l\'attente des prochains FR qui feront baver plus d\'un métropolitain (en tout cas, au moins un...)

  • Comment 21870 by
    aérogusz 329 Commentaires

    Merci Anthony pour ce FR exotique pour nous :-)
    En espérant ne pas se rater en juin. Cheers !

  • Comment 21900 by
    Kilmarnock SILVER 4270 Commentaires

    Merci pour cette jolie fin de série!
    Très belle photo du winglet avec votre ancien vol :)
    Que ça doit être agréable d\'être accueilli avec une danse tahitienne lol

  • Comment 21907 by
    02022001 4319 Commentaires

    Dommage que la série soit finie

  • Comment 21919 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour la fin de cette série !
    Très beau trafic à AKL.
    J\'adore la photo du winglet avec l\'A380 d\'EK.
    Alors ca fait quoi de revivre deux fois la même nuit et mi-journée ? lol
    A+

  • Comment 21929 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Merci pour ce FR! Est-ce que l\'a340 avait une première?

  • Comment 21944 by
    pititom GOLD 10081 Commentaires

    Merci pour tous ces FR de ces coins reculés (pour nous !) du globe.

  • Comment 21948 by
    AF001_1 65 Commentaires

    Sur votre photo la PREMIERE semble occupée , sont ils toujours coutumiers du surclassement sauvage ? OU cela a t\'il enfin cessé ?La prestation repas semble être faite pour un mannequin anorexique ! Comme vous le dites les cabines doivent être vite rénovées pour affronter la concurrence ! Les agents de voyages sur PARIS devant l\'incertitude sur la survie de la cie semble moins la proposer pour rejoindre PPT . Où en sont les projets d\' alliances ? ONE ou SKY ? je ne sais pas s\'ils vont vouloir d\'une compagnie pas assez solide ...mais bon SKY a bien accepté GARUDA ....bravo pour vos photos de grande qualité et merci pour nous donner la température d\'ATN qui avait un bon potentiel .

  • Comment 21965 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce beau FR et cette belle série de FR à l\'autre bout du monde !!! Vivement les prochains voyages !!

    Dommage, le plateau repas m\'avait l\'air appétissant...

  • Comment 21968 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    Merci pour ce dernier FR de vacances, allez au boulot maintenant :-)
    Y a-t-il toujours un comité d\'accueil local à PPT ?

  • Comment 22052 by
    mynameismud 862 Commentaires

    Ah la ligne de changement de date...Olrik et moi en avons d\'ailleurs parlé lors du dîner rencontre. Je l\'ai traversé deux fois lors de mon voyage LAX AKL et retour. Un peu déconcertant(e)...
    Merci pour ces FR des antipodes.

  • Comment 22095 by
    anthonytahiti AUTEUR 1575 Commentaires

    @ Olrik, Damss974, mynameismud : sympa la ligne de changement de date, surtout qd on part un dimanche pour arriver un samedi, et du coup encore un dimanche le lendemain pour se reposer !
    @ airfrance72 et AF001 : une cabine first de 1 rang sur les A343 ATN, qui doit être supprimée à la rénovation pour faire des avions biclasse J/Y. Pour les surclassements sauvages, je ne sais pas, mais il est de notoriété publique que peu de gens voygeant en J/P payent leur billet...
    @ BSG : oui, comité d\'accueil à chaque arrivée de vol internationnal
    @ aerogusz : AF réduit les temps de transit à CDG comme peau de chagrin : 3 juin arrivée AF65 11h35 et départ AF7794 12h40 !! Il y a encore la possibilté d\'un retard me faisant louper la correspondance, tout n\'est pas perdu !

  • Comment 22098 by
    anthonytahiti AUTEUR 1575 Commentaires

    @ AF001 : un journal local avait annoncé qu\'ATN avait choisi OneWorld, info démentie le lendemain par la compagnie qui affirme être tjs en négociation.
    AF proposerait une joint venture sur la ligne CDG-LAX-PPT et non une intégration à Skyteam.
    Pour OneWorld, il y a déjà pas mal de partenariat avec QF, JL, AA...
    Dommage que StarAlliance ne se soit pas positionnée, je trouve que c\'est là qu\'il y le plus de compagnies de très grande qualité

  • Comment 22106 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    Vous faites de FR de grands qualité, merci beaucoup ! J\'ai un seul passage de changement de date à mon actif (FR en ligne). Oui, ça fait une lonnnnnnnngue journée !! Je me souviendrai lgtps du 24/08 2011.

  • Comment 22261 by
    Leadership TEAM GOLD 4251 Commentaires

    Merci pour ce dernier vol de la serie, vous avez eu un 340 plus anciens avec des sieges moins recents.

    Sympa de voir une photo de la business, qui semble vraiment dépassé, vivement le retrofit, on en parle depuis longtemps.

    La ligne de changement date doit etre peturbant et je n\'imagine pas le nombre de meeting/avions/mariage raté à cause d\'une confusion lors de la reservation lol.

    Le repas semble bon.

    Typique le comité d\'accueil mais j\'imagine que les locaux doivent trouver ça ridicule non?

  • Comment 39744 by
    kalétony 94 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)
    TN, une très bonne compagnie, au même titre que toutes nos compagnies français de l\'Outre Mer !
    Accueil original et traditionnel Polynésien, ça fait rêver ..

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