Avis du vol entre Singapore et Amsterdam en classe Affaires avec KLM

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Il aurait été possible d'aller au salon, mais avec les pauses pipi de toute la famille et le fait de devoir repasser la PIF avant la salle d'embarquement, nous savons que nous n'y resterons que trente minutes. Et personne n'a faim, personne n'a soif. Donc nous repassons les contrôles pour aller attendre dans le carré "sky priority" :

En cas de soif, y'a un distributeur d'eau, mais, aucune toilettes dans la salle d'embarquement :

Pas besoin d'aller au salon pour le WIFI gratuit, qui fonctionne très bien, mais il faut un code SMS donc forcément, il faut un téléphone portable :

Après une courte attente, il est temps d'embarquer pour le retour en Europe :

Nous, c'est par là :

Tiens ! Une porte :

Accueil sympathique en porte, la cabine n'a pas changé, forcément, c'est le même appareil :

Boisson d'accueil, comme d'habitude, champagne, eau, jus d'orange ou bière. Jus pour moi :

Il est temps de vous présenter la safety card de notre 772 :

Et le menu du soir, accompagné d'une carte de vin plutôt originale :

Nous partons à l'heure prévue, et 12H25 de temps de vol de prévu, un vol assez court sur ce segment :

Une fois l'équipage libéré le service commence rapidement par une serviette chaude :

Nous sommes tous fatigués, la petite dort déjà, mais comme la cabine est illuminée, pour nous, c'est plus dur. Nous prenons donc le menu complet, comme de toutes façons il faudra attendre la fin du service pour que les lumières soit éteintes.
L'apéritif est servi en premier :

Vin doux et jus de pommes. Et là, le temps passe… et passe. Il faudra 45 minutes après l'apéritif au plat principal pour arriver, sur le plateau avec l'entrée :

Je remarque tout de suite que le dessert n'est pas sur le plateau. Mauvais signe, ça laisse présager d'un service encore plus long. Mais j'y reviendrai. En attendant, mon frère et moi avons tous les deux choisi les crevettes.
La salade en entrée est plutôt fraiche et réussie, mais il est vrai que ça reste une simple salade, agrémentée, soit, de féta et de pommes. Le plat principal, quant à lui, est décevant. Les crevettes sont fades et l'ensemble bien moyen. Le fromage est bon.
On critique souvent, et à juste titre, de servir trop d'éléments d'un seul coup en business. Je suis d'avis qu'un service à l'assiette et plat par plat est le plus classe et le mieux approprié sur la plupart des vols long courrier, mais pas sur deux cas bien définis :
- les long courriers les plus court partant en début de nuit
- les vols avec un décollage au milieu de nuit.
Sur le premier cas, prenons un JFK-CDG, un repas rapide permet de profiter d'une nuit de repos, certes courte. Sur le second cas, le mien en l'occurrence, il est 00H40 quand l'avion est censé partir de Singapour. Servir un plateau complet rapidement, permet aux passagers de dormir et de maximiser leur nuit. Oui, le vol dure plus de douze heures et il n'est pas nécessaire de speeder le service, mais compte tenu du temps de préparation, les repas n'arrivent que vers 01H45-02H00 du matin, heure à laquelle presque tout le monde voudrait dormir.
Or avec les lumières allumées et la présence de l'équipage en cabine, c'est pas vraiment facile. Donc il est environs 02H10 du matin quand les plateaux sont débarrassés, mais il reste encore le dessert à servir. Dessert que voilà :

Ca me rappelle fortement le trio de dessert de chez AF ;) Si vous prêtez attention au dessert, vous remarquerez qu'il n'y a pas de boissons. Et oui, une nouvelle étape dans le service consiste à servir le dessert séparément des boissons. Ce qui allonge encore le temps de service. Du coup, boissons et dessert sont servis vers 02H30 du matin :

Le temps de tout débarrasser et … de passer avec le duty free, les lumières sont éteintes à 03H15. C'est beaucoup, beaucoup trop long sur ce genre de vol de nuit. Je passe le fauteuil en position lit (pas de photos mais il y en a assez sur le FR du vol aller) et je dors presque 07H d'affilée. L'horaire du vol se prête bien au sommeil, il faut dire.
Puis, 02H20 avant l'heure d'arrivée, les lumières sont rallumées pour le petit déjeuner. Autant le service de la première prestation c'est fini tard, autant là, c'est beaucoup trop tôt.
Jus de pomme et café pour bien commencer la journée.

Mon frangin vous présente son choix, le roulé à la cannelle. Servi chaud mais ultra sec et décevant d'après lui :

Quant à moi, j'ai pris l'option oeufs :

Ce n'est pas mauvais, mais ce n'est pas extraordinaire non plus. Satisfaisant, dirons nous. Le soucis, c'est qu'en fin de service, et après la distribution des traditionnelles maison de Delft nous en sommes là :

01H00 de vol restante. Ce qui prouve bien que le service aurait largement pu être retardé d'une demi heure. Voire plus en accélérant la cadence. Le bon point viendra de l'équipage qui était vraiment sympa et souriant tout du long du vol. Simplement trop lent. C'est une constatation que je fais régulièrement sur les vols KLM, les services prennent des plombes.
Nous sommes maintenant proches du but :

Et une fois au sol, de reines du ciel nous saluent :

Et nous voilà au parking :

Prise de congé souriante et sincère de l'équipage, et c'est parti direction le Crown Lounge Schengen ! Mais avant ça, passage du PIF assez fluide, mais aux employés vraiment pas sympa, puis une attente de près de 45 minutes à la PAF, pour cause de rénovation, seulement 6 comptoirs d'ouverts pour tout l'aéroport. Et encore, nous avons eu de la chance, derrière nous la file c'est rapidement étirée. Inconcevable pour un aéroport de cette taille.
Pour finir, un autre bonus balinais.
Voici le palais de Justice de Klungkung, (Kerta Gosa) édifié au 18° siècle, juste magnifique. Si vous deviez passer par la, n'allez surtout pas acheter un sarong qu'on voudra absolument vous vendre pour y entrer. Ce n'est pas un temple ;) Payez l'entrée et basta ^^

Idem pour Tirta Gangga, qui est un ancien palais aux bassins et piscines somptueuses : (on peut se baigner dans un des bassins)

Un autre magnifique site aussi appelé Water Palace, j'ai oublié le nom original en indonésien :

Et pour finir Virgin Beach, une des seules plages de sable blanc de la partie nord de l'île :